#26 Questions-Réponses de bikefitting avec Guillaume Coutu, Fondateur de Physiovélo

on va se faire un petit épisode on a 20 minute bonjour à tous et bienvenue au podcast jamais assez présenté par physio vélo cette semaine je vous fais un tout petit petit petit épisode question réponse merci à toutes celles et ceux qui ont laissé des commentaires surous la dernière vidéo YouTube lors de notre dernier épisode de Q&A alors sans plus tarder je vais répondre à des questions c'est parti [Musique] alors première question aujourd'hui sous la vidéo du Q&A alors comme vous le réalisez si vous voulez vous aussi mettre vos questions réponses et il soit répondu dans nos épisodes du podcast jamais assez allez sous la vidéo Youtube de l'épisode sur la chaîne physiovélo et laisser votre commentaire sous cet épisode afin que je réponde dans le prochain épisode de questionréponses alors première question aujourd'hui de Julien salut Guillaume merci pour tes vidéos et tes podcasts qu'est-ce que tu penses de la nouvelle mode des manivelles plus courtes et bien qu'est-ce que je pense de cette nouvelle mode premièrement ça tient à la question pourquoi les professionnels ont des manuvelles plus courtes sur leur vélo en général ce qu'ils vont vouloir faire c'est aller chercher un avantage aérodynamique on appelle ça des marginal gain donc des games marginaux qui sont bénéfiques principalement pour les athlètes de très très haut niveau puisque ça peut faire la différence entre gagner ou ne pas gagner une course donc qu'est-ce que ça fait une manvelle plus courte ben en général ça permet d'avoir une position du Tron donc le cycliste ou la cycliste peut être plus penché vers l'avant puisque la manivelle est plus courte la jambe va remonter moins haute proche de l'abdomen et va permettre justement à la personne qui utilise le vélo d'être dans une position plus agressive la question c'est est-ce que les cyclistes amateurs devrai faire ça je pense que c'est la question qui se cache vraiment derrière est-ce qu'il y a des avantages c'était la suite de la question à Julien les avantages ben ils sont nombreux je pense pour les cyclistes professionnels mais pour les amateurs quand est-ce qu'on devrait faire ça c'est la question je pense que les cyclistes amateurs devrai penser à cette option là lorsque par exemple on a des pathologies de hanche chez les cyclistes avec parfois en âge plus avancé des conditions d'artrose à la hanche qui justement on a de la difficulté peut-être à améliorer la mobilité de la hanche mais on peut travailler l'aspect de la quantité de mouvement à la hanche en diminuant la longueur de la manivelle donc ça c'est très important je pense de commencer par savoir que c'est comme un un quick fix il y en a pas beaucoup dans l'industrie du bike fitting puis dans le domaine de la santé mais un quick fix pour un un problème de hanche je pense que ça peut être de évidemment on veut traiter la hanche mais on peut raccourcir la manuvelle pour se rendre plus vite vers une fonction optimale cycliste mais il faudrait pas penser que ça ça nous décharge de la responsabilité de faire des exercices puis de travailler notre mobilité de l'angeche donc ça c'est très très important si on change de vélo est-ce que c'est intéressant de prendre cela en compte ben c'est vraiment ça Julien effectivement la la fin de la de la recommandation puis pour répondre à ta question ben je terminerai sur ça je dirais que c'est surtout une recommandation qu'on fait en clinique ici chez physiovélo c'est une recommandation qu'on fait chez les clients on leur dit lors du prochain vélo étant donné par exemple que moi je fais 5 et9 je fais 173 cm c'est peut-être 5 et hein on aime ça se grandir mais bon euh tout ça pour dire que à ma taille ben je préférrais avoir des manuvelles plus courtes j'ai des hanches qui sont dans la moyenne de la mobilité mais c'est sûr que si je veux avoir un vélo de triathlon puis que je veux avoir une position plus aérodynamique ben je vais peut-être réussir à atteindre cette position aérodynamique là plus facilement avec une manuelle de 165 qu'avec une manivelle de 170 ou 172 et demi qui peut être livré euh stock sur le vélo que je vais acheter donc oui c'est quelque chose qu'on devrait prendre en compte lorsqu'on s'achète un prochain vélo si on a besoin numéro 1 d'aider notre hanche à avoir un petit peu moins de mouvement parce qu'on a un problème au niveau de mobilité de la hanche ou si on fait partie du 1 % du 1 % qui a besoin de marginal game pour améliorer ses performances et idéalement gagner une course donc merci Julien première question répondue on enchaîne oubliez pas je vous fais ma petite publicité là de vous abonner à l'infolettre physiovélo si jamais vous êtes intéressé par tout ce qui est côté geek de prise en charge blessure cycliste c'est vraiment dans l'infolette physiovo vous allez retrouver le lien sous le podcast c'est vraiment dans l'infolette qu'on va discuter avec vous au deux à 3 semaines de sujets passionnant pu on va aller vraiment en profondeur pour vous aider à comprendre les pathologies cyclistes donc question numéro 2 c'est parti bonjour Guillaume tout d'abord merci bon vous êtes vraiment gentil là j'adore ça quand vous me remerciez merci beaucoup je ça me fait du bien il y a 2 mois j'ai réalisé une étude posturale avec un Français que tu as formé oui on fait de la formation en Europe merci GC de me permettre de ploguer que on fait de la formation en Europe ça ça me rend bien heureux fait que oui on retourne cette année en 2024 en novembre 2024 on va être avec la FFC la Fédération Française de Cyclisme on enseigne le positionnement cycliste on enseigne aux gens à devenir des physovélo à démarrer leur carrière puis avoir une un métier passionnant dans le monde du vélo donc on retourne à notre question je peux enchaîner des heures en selle bien plus confortablement qu'auuparavant bon ben ça déjà là c'est une bonne chose he c'est ça qu'on veut selon moi un axe d'amélioration significatif serait d'avoir des sells à assayer dans les labos physiovéloos cela permettrait de maximiser les effets positifs d'une étude posturale question pour un prochain podcast bon je vais commencer par répondre à la question des celles les labos physiovélo là est-ce qu'on ouvre des franchises à travers le monde maybe maybe peut-être pas tout de suite mais sachez que effectivement nous à la clinique physiovélo sur Laar sud de Montréal au Québec on a des dizaines et des dizaines de modèles de sel pour effectivement améliorer l'efficacité de nos études posturales pour arriver à donner confort et performance le plus rapidement possible à nos clients c'est effectivement je pense une caractéristique très importante lorsqu'on veut donner un service de Bike fitting d'avoir plusieurs celles de disponibles pour aider les clients à devenir plus confortablebl plus rapidement parce que les changements de cel ça doit être à peu près 20 à 25 % des clients qu'on voit en clinique consul pour des douleurs périnéales consulte pour des douleurs au niveau de la selle et donc ont besoin souvent de changer de sel parce qu'elle est soit pas de la bonne largeur soit pas de la bonne forme bref elle ne convient pas merci JC pour cette question je termine avec la deuxième partie de ta question question pour un prochain podcast que penses-tu des celles à impression 3D le prix est-il justifié par rapport aux apports qu'elles peuvent apporter ben ça c'est une question très large on parle d'un produit produit de niche ici qui se détaille assez cher les selles à impression 3D c'est vraiment intéressant puisque bon maintenant on a même des selles qui sont faites sur mesure la seule chose c'est qu'il faut voir ça comme des étapes pour moi d'aller dépenser une selle hautement adaptée customizable une selle surmesure par exemple je crois que ça doit être fait en dernier recours après avoir fait les étapes de base fait c'est comme quand on traite un patient pour une douleur de course à pied ben la première chose à faire c'est de questionner gérer le volume de course à pied les antécédents lorsqu'on fait un bike fit pu qu'on s'adresse à la selle ben la première chose c'est de vérifier bon est-ce qu'on a des habitudes par exemple d'hygiène au niveau de l'entrejambe qui sont bien faites est-ce qu'on utilise un cuissor est-ce qu'on utilise des sous-vêtements est-ce qu'on a fait un ajustement de la hauteur du recul puis l'inclinaison de la selle est-ce qu'on a fait la mesure de la largeur des esquillons pour trouver une selle qui est de la largeur adéquate et est-ce qu'on a testé des selles qui sont de prix disons normaux entre 100 200 dollars 100 200 € sur le marché est-ce qu'on a fait ces tests là avant d'aller vers un produit qui est trois à quatre fois le prix donc je pense que l'important c'est oui laisser la impression 3D c'est intéressant il y a des gens pour qui ça va convenir mais je pense pas que c'est la panassé puis je pense pas non plus qu'on devrait commencer par souvent on a l'impression puis moi le premier quand je fais des podcasts j'achète des super bonnes caméras mais encore faut-il savoir les utiliser des fois on est mieux d'engager des gens qui sont compétents fait bref je fais un peu l'allusion que de dépenser sur une celle souvent on aimerait ça que ça règle nos problèmes de positionnement mais si vous achetez une celle très dispendieuse et que vous continuez de la positionner de manière inadéquate par rapport à votre corps cette celle-el va pas régler vos problèmes donc voilà voilà mon opinion sur les selles 3D je pense que c'est un un nouveau produit très intéressant et je pense que ça vient en complément de ce qui est déjà faire sur le marché qui dans la plupart des cas va permettre à la majorité des amateurs cyclistes d'être confortable sur leur vélo merci pour votre écoute c'était la deème question on enchaîne 3è question merci c'est tout très très intéressant merci pour tout ce que tu fais guaum encore une fois merci à vous de commenter comment fait-on pour faire en sorte que la selle soit bien au niveau à partir de quel endroit sur la selle doit-on prendre les mesure alors ici on a on a on a quelqu'un qui nous pose une question qui est vraiment probablement la question que je reçois le plus souvent encore cette semaine j'étais au mordi cycliste de la Chine j'ai eu beaucoup de questions sur comment je fais pour savoir si ma celle est de niveau bon la première chose à savoir c'est que le niveau d'une celle on n pas besoin de mettre ça à 0 degrés d'inclinaison ou à un degré particulier le niveau d'une selle doit permettre à la personne qui utilise la selle d'être stable sur son vélo ça ça veut dire qu'on est dans un dans un dans une résolution de problème qui est complexe puis qui implique un humain donc ça ça veut dire que en général je peux vous donner les grandes lignes c'est je sais que c'est ça que vous voulez les selles de vélo vont situer entre - 3 et + 3 degrés d'inclinaison donc des fois le nez de la selle peut être vers le haut oui effectivement pour stabiliser un cycliste ça se peut vraiment qu'on utilise cette technique là ça veut pas nécessairement dire qu'on va mettre de la pression sur les parties génitales sur sur le piriné donc la le neé de la selle peut être vers le haut à moins à + 3°grés peut aussi être incliné vers le bas à + 3°gr vers le bas bon on a des exceptions mais disons que la majorité des cyclistes vont se retrouver dans cette inclinaison là donc pour revenir à la question de Monsieur Bell comment fait-on pour faire en sorte que la selle soit bien ha niveau ben la question c'est vraiment vous comment vous faites pour être bien supporté par la selle parce que au niveau je j'ai comme l'impression que la question que vous sous-entendez c'est comment je fais pour ne pas glisser sur la selle pu ça c'est une question vraiment vraiment importante je suis d'accord avec vous comment on fait pour pas glisser sur une celle plusieurs choses mais je pense que c'est vraiment la question qui se cache derrière la question que vous posez Monsieur B à partir de quel endroit sur la selle doit-on prendre les mesures c'est la deuxième partie de votre question donc pour ne pas glisser sur une selle ce que vous devez faire c'est avoir une selle qui est à la bonne hauteur si on est trop sur la selle on va avoir de l'inconfort au pyiné au parti génital au plancher pelvien qu'on soit un homme qu'on soit une femme peu importe ce qui va arriver c'est que si la selle elle est mal positionnée on va être inconfortable donc on va se promener sur la selle donc on va avoir l'impression probablement qu'on a un problème au niveau du positionnement de la selle comment on fait pour pas glisser sur la selle ben idéalement il faut que lorsqu'on sans les mains ok je vais vous donner le truc le truc là infaible qu'on utilise en clinique qui est très très simple c'est vous mettez par première étape mettre votre vélo de niveau sur un plancher qui est de niveau et ensuite une fois que vous avez fait la mise à niveau de votre vélo vous allez pédaler sur votre home trainer sur votre base d'entraînement et vous allez pédaler sans les mains le Tron bien droit sur votre vélo et vous allez allez ressentir subjectivement donc selon votre perspective est-ce que vous glissez ou non sur la selle si vous avez tendance à sentir que vous êtes sur une pente sur un tobogan sur une glissade et bien probablement que votre celle est trop incliné vers le bas et là ce qui va arriver c'est peut-être vous allez me dire oui mais si je remonte le nez de la selle ça ça ça me rend inconfortable au niveau des parties génitales et c'est à ce moment que je vous répondrai et bien mes amis vous faites partie de la Triade malheureuse vous pouvez aller lire d'article de blog le plus populaire de tous les temps sur le site web physiovélo la triade malheureuse c'est que dans le fond votre celle elle est trop donc si la selle elle est trop haute vous avez incliné une de la selle pour dégager votre pyrinée mais vous avez échangé qu TR sous pour une pièce comme on dit au Québec donc vous avez changé votre problème pour un autre et maintenant vous glissez vers l'avant vous avez peut-être trop de poids dans vos mains ce qui vous rend inconfortable donc tout ça pour revenir à notre question à partir de quel endroit sur la selle doit-on prendre les mesures et bien Monsieur Ban la la mesure que je prendrait c'est toujours à la clinique ce qu'on utilise c'est une mesure de référence parce que ce qu'on veut c'est une mesure de suivi dans le temps je veux pas arriver à 0°gr ce que je vais faire c'est que par exemple si vous vous présentiez en clinique que vous me donniez votre réponse subjectivement je glisse vers l'avant Guillaume je suis inconfortable parfait je vais mettre une planche très droite sur la sur votre celle je vais mettre un inclinomètre numérique je vais obtenir une mesure de lecture qui pourrait être par exemple 2.6°gr d'inclinaison le nez vers le bas à ce moment-là je vais prendre votre selle je vais changer l'inclinaison je vais mettre5°gr de moins je vais mettre 2.1 degr le nez de la selle vers le bas et je vais vous demander de remonter sur le vélo et de retester si on glisse si la réponse c'est je glisse encore mais beaucoup moins je sais qu'on est dans la bonne direction je vais faire refaire ces étapes jusqu'à tempant que vous soyez confortable sur la selle et qu'on ne glisse pas ensuite on va poursuivre le positionnement cycliste si vous avez des inconforts au piriné ben vous vous doutez de ma solution que je vais vous proposer je vais aller tester une hauteur de selle de 2 à 3 mm moins haute pour vous permettre de soulager le plancher pelvien donc voilà à partir de quel endroit doiton mesurer c'est ça dépend qu'est-ce qu'on veut mais moi ce que je veux c'est une mesure de suivi pour vous permettre d'être stable et confortable sur la selle donc voilà c'était la question 3 s'il vous reste de l'énergie je vous propose encore un petit 5 minutes je vais essayer de faire une autre question donc on a Fred qui nous dit bonjour je suis systématiquement j'ai systématiquement mal au pyiné quand je dépasse 2 heur de vélo surtout en montter malgré deux bike fitting je me suis blessé lors de ma dernière sortie avec des douleurs au pyiné qui durent depuis plus de 3 semaines et ne s'améliore pas malgré l'arrêt total du vélo connaîtriez-vous quelqu'un aux alentours de Nice en France qui pourrait éventuellement m'aider avec ce problème et bien Fred j'ai déjà commenté il y a 2 mois sous la vidéo pour que vous puissiez aller rechercher sur notre carte de référencement tous les professionnels certifiés en France au physiovelo.com mais je vais quand même tenter de vous donner quelques conseils judicieux pour vous aider si jamais vous avez pas eu le temps de faire votre étude posturale donc j'ai mal au piriné quand je dépasse 2h bon la première chose que je vais faire en clinique si j'ai quelqu'un qui se présente avec ça ben je vais devoir poser des questions plus spécifique est-ce qu'on on parle d'engourdissement est-ce qu'on parle d'inconfort de frottement on va devoir préciser aussi est-ce que c'est pénis est-ce que c'est testicule est-ce que c'est l'appui au niveau des isquillons donc on va devoir aller en profondeur un petit peu dans les symptômes parce qu'à chaque fois que je vais faire une intervention ben l'intervention va être différente d'un cycliste à l'autre puis je vais commencer par le motif de consultation puis je vais devoir définir spécifiquement quel est le motif de consultation finalement quelle est la chose qui vous empêche de faire du vélo quel est le symptôme quel est le symptômes qui vous empêche de faire autant de véllo que vous voulez dans ce cas-là on a on va commencer avec mal au périné c'est un peu vaste mais je vais quand même vous donner des astuces donc malgré de Bike fitting bon malgré de Bike fitting moi je vous dirais dans la culture du bike fitting malheureusement on a souvent affaire à des des une culture qui a tendance à placer les selles très hautes donc la première chose que je ferais si j'étais vous c'est que pour tester si la hauteur de selle est en cause je vous proposeraiis de mettre un petit petit ruban un petit chatarton un petit scotch tape 5 mm plus haut que l'insert de votre tige de sel et d'aller tester une hauteur de sel 5 mm plus basse si vous mettez 5 mm de moins sur votre hauteur de sel et que vous allez tester et que finalement ça prend 4h avant d'avoir desinconfort au pyiné mais vous avez une réponse votre hauteur de sel était en était en cause dans vos l'apparition de vos symptom donc je je crois que c'est important de comprendre la culture cycliste pour bien pouvoir répondre à cette question cette tendance là de mettre les sels un peu trop hautes c'est 90 % des interventions ici quand je change une hauteur de sel à la clinique là sur les 1700 bik fit qu'on a fait en 2023 puis les plus de 2000 bik fit qu'on va avoir fait en 2024 mais dans 90 % des cas le plus souvent c'est on va baisser la hauteur de sel quelque foois on doit la remonter mais la plupart du temps la culture du bike fitting les les les conventions font que les selles sont légèrement trop hautes puis des fois c'est juste une question de quelques millimètres donc euh avec des douleurs au qui dure depuis plus de 3 semaines et ne s'améliore pas malgré l'arrêt totale du vélo et bien là là Fred si on a besoin de 3 semaines et que nos symptômes ne se résorbent pas on est rendu à une étape plus avancée on a besoin puis là c'est là qu'il faudrait spécifier les symptômes mais c'est pas normal d'avoir mal au périné comme ça puis d'avoir des douleurs qui subsistent donc ça va être ça va être intéressant ça va être important d'aller consulter puis d'aller aller chercher l'aide d'un professionnel je le plus rapidement possible pour justement pouvoir vous aider à avoir moins de symptômes parce qu'après 3 semaines si on est des inconforts des engourdissements qui persiste est-ce que c'est le NIR plusendal est-ce que c'est c'est autre chose ben là on est vraiment dans un autre catégorie de problème puis je pense que ça va être important pour vous d'aller chercher de l' donc si vous êtes à l'écoute de ce podcast si vous regardez ce podcast assurez-vous de comprendre puis de connaître c'est quoi les les bonnes et les moins bonnes nouvelles des des des des douleurs là qui persistent surtout au piriné plus de 24 heures après l'arrêt du vélo c'est pas normal donc c'est pas normal d'avoir mal au piriné comme ça c'est pas normal non plus de rouler avec des douleurs donc faire un positionnement vous pouvez utiliser notre carte de référencement je termine cet épisode de Q&A en vous remerciant de toutes vos excellentes questions et je vous invite à mettre les questions auxquelles vous aimeriez que je réponde dans le prochain épisode sous la vidéo YouTube vous allez sur la chaîne physiovélo déjà 31000 abonnés sur notre chaîne YouTube vous êtes vraiment fidèle merci beaucoup vous mettez vos commentaires sous la vidéo YouTube et j'y répondrai dans le prochain épisode qui va sortir dans environ 2 mois n'oubliez pas de vous abonner à l'infolette n'oubliez pas de nous écrire vos excellentes questions je finis ça en vous remerciant toujours de votre confiance c'est vraiment un plaisir de pouvoir aider les cycliste à travers le monde de la Francophonie merci beaucoup [Musique]