四排8座26.98萬起售！吉利銀河V900保姆級導購教程

今天和v900正式上市了 哪個版本性價比最高 這個定價怎麼樣 30萬走的mpv中他有啥優劣是是否值得購買 ok 保姆機導工叫成光速給大家安排上 其實在一衆mpv中啊 銀河v900算是一個很獨特的存在 爲啥這麼說呢 咱們把權益配置講完 後邊給大家詳細展開來說 我們先來看一下上市權益啊 超級召喚2萬 超級購注稅補貼1萬5 新春紅包5000加一起是4萬 這4萬你直接理解成現金優惠就行 然後又直接撿到了車架裏邊 也就是咱們真正買到手的是這個上市現實造價 那當然你也可以理解爲這個就是它本身的價 好吧 那然後剩下的全也都是極烈的老傳統啊 所謂的贈送的配置都是標配 然後贈送價值1萬的電動腳踏板 然後中高配贈送27個揚聲器的音響 然後這個點藏版呢 還會贈送這個純金的徽標 然後還贈送充電狀 剩下的權益都非常常規 不再贅述 我們先來看這個權益後26.98萬的四驅普羅版 車長5360寬度1998高度1940軸距達到302 這個三維尺寸可以說是非常誇張啊 我能夠想到與他匹敵的基本上只有奔馳v26人的長主板和位排的高山酒 然後這個車採用的是2加2加3的系統作爲佈局 動力形式方面採用增程啊 然後增程器我們也不陌生了 跟領域101mp是同款的 只不過領域101mp它是個插回 理論的熱效率47 26% 最大功率120千瓦 前後雙電機四驅 最大功率340千瓦 523牛破百時間6 5秒 搭載一塊43 3度的中創新航三元鋰電池 ccc純電循環旅程是220公里 30%到80%快充時間24分鐘 前雙球節麥布信後五連桿的獨立懸掛18座輪轂搭配被耐力的輪胎 功能配置方面標配前排座椅的電動調節通風加熱記憶二排座椅的電動調節二排的小桌板三排座椅的電動調節 然後範毛皮頂棚14個揚聲器的音響50瓦的風箏無線衝千里後航h5的個人壓制輔助帶有激光雷達支持全場景nv 英偉達的芯片算力沒有公佈應該是200套普適的算力啊 他不是歐瑞x他只是歐瑞 然後支持全場景的nv和主動的這些相關的安全裝備和博彩輔助裝備15.4英寸2 5k中控大屏內置高通八二九五p的芯片弗萊米奧特二的系統 好26.98萬的價格對應這個功能設定配置表現不太亮眼 那最大的優勢就是它這個誇張的尺寸帶來的超大空間 給大家說個很離譜的數據啊 這臺車三排座椅都打開的狀態下後備箱容積有1022升 儘管入門機車型的只能選裝七座 但是爲他高配車型能選八座 也就是四排座椅打下了基礎非常誇張的 所以目前來看空間就是他最大的賣點的 此外就是雙電機四驅動力不錯 但是除此之外 你看續航啊 配置啊 包括懸架形式以他這個價格來看不算亮眼 但是先別急 追加2萬就能來到四驅max版本啊 其實這個纔是他主銷走量的車型 帶來的提升是非常大的 首先電池包升級到了50度的寧德時代電池 ctc純電續航裏頭有220升級到260 30%到80%的快充時間是18分鐘 功能輸音配置方面 前排座椅增加了按摩 二排的兩個座椅升級成了雲感18的航空座椅 功能上除了依然支持電動調節 還增加了四項的電動腰託 兩項的電動腿託 還支持了通風加熱按摩和附屬屏 還增加了17.3英寸的二派娛樂屏 9.1升智能冷暖箱 音響升級成27個揚聲器的音響 2 18平米的全景天幕帶有電動遮陽簾 還增加了空氣質量管理 以及空旋加cdc 可變阻尼減質 二排還增加了側氣囊 前排增加了遠端的中央氣囊 還增加了19.8寸的aiqd抬頭顯示 250多色的氛圍燈 另外到的max版本上可以花1萬塊錢選裝20寸輪轂 搭配馬牌的精英輪胎 也可以不花錢選裝六座的座椅佈局 那第三排呢就升級成了兩個獨立的座椅 然後支持四項的電動調節和座椅記憶 然後還能花1萬塊錢選裝成八座的座椅布具 但是需要注意 如果你選八座 你不只是選20寸輪轂了 就只能搭配18寸輪轂 所以很明顯你這兩萬塊錢 對吧 電池增加了 血行 底盤 包括配置都增加了很多 所以這個2698的版本它就是個吉祥物 完全沒有性價比 也壓根沒打算賣 這貴兩萬的max版本性價比更高 更值得購買 好 那至於再貴四萬的這個典藏版呢 首先座椅升級成了哪怕真皮啊 全力面的真皮座椅 同時第三排座椅支持了通風和加熱 還增加了999的純金的天馬回標和前後24k要勁的天馬車標 方向盤呢還升級成了電動調節 並且升級成哪怕真皮的材質 20寸輪轂不用花1萬選裝了 直接成了標配 還增加了主動的魔毯預描 高清掉流媒體內護士鏡 那另外可能是因爲承載重量的原因啊 這個頂配的典藏版本八座和20寸輪轂依然是不能兼容的 如果典藏版想選八座 那就自動降級成18寸輪轂 但是好處是這個八座在典藏版上是不用額外付費選裝的 好 咱們就看完了銀河v900的全一車型 首先車系列的版本推薦顯而易見 中配的max版本性價比最高 最值得購買 那真的是不差錢的公司和大老闆 買mpv就追求妖豔的道理 好 那你上頂配典藏版也沒毛病 那當然大家更關注的問題 這個車本身咋樣 同價位中市值值得購買 其實銀河v900這個車呢 並不算是個新車型啊 它之前掛的是一針的車標 名字叫l380 是一個純電mpv 但這個車的銷量很慘啊 一方面純電mpv受動本來就小 另一方面40萬軸的指導價啊 儘管它配了一個140度的寧德大三元擁有超過800公里的cocc續航 但是這個價格本身在結合一針幾乎沒有任何致命度的這個平臺影響力 所以它的慘淡並不出意外 儘管後來呢 這個140度電車的版本流出了很多資源 車價格到了30萬左右 但是黃花菜涼的實在太透了 仍然是無人問津 而銀河v900在l380的基礎上首先變成了增長的動力形式 受動本身就更廣 並且這個宣傳首創的這個電機疊置的佈局很明顯也是爲了迎合它這個特別的造型 讓空間利用力發揮到最大 並且有意思的是 銀河v900包括一陣l380應該是爲數不多 用麥弗遜懸掛 但是有空懸的車 當然這個用意也很明顯 也依然是爲了空間的最大化 智能化方面呢 銀河v900升級成高通8295p的芯片啊 千里豪航h5的加爾輔助 以及最新的弗萊米奧特車機系統 也算是一些與世俱進的升級 然後就是相比起一陣l380指導價大幅下降 那他這個整體的這波操作呢 有點像未排高山 對吧 老款的未排高山升級成高山八高山九這個路子 上萬的 我覺得很啊 並不是銀河v900不夠好 而是他一開始他的定位和受衆相對於家庭用戶來說沒那麼友好 你看看盡管基地也在宣傳二胎家庭 選七座三胎同堂選八座 但是你真的讓一個奶爸開這麼一個大傢伙上下班通勤 就算這週末節假日帶着全家 我覺得還是有點太大了 哎 但是對於商務用途來說 我覺得這個可簡直無敵 沒有替代品 可以說是所向披靡 你買箇中配2898的版本 直接免費選個六座 實現三排聽權 對吧 你二三排拉四個貴賓 完全不會這個打架 並且1000多升的貨幣箱 你放任何行李都能容納 這個時候你看2898的價格結合很豐富的配置 是不是感覺很香 其實這個一站1380上市的時候 阿森去首期試駕體驗過 其實這個車的底盤素質 包括動力表現很不錯 當然 其實他還是有一個競品了 我剛纔說沒有競品 不是很嚴謹 那就是未排的高山九啊 高山九也是三排六座的佈局 但是你現在相比起高山九 這個車有個很大的優勢 那就是車價便宜了6萬多 高山九要35萬多 哎 那所以這麼一看 他是不是還是挺香的 但其實銀河V900還有一個前代的對手就是領跑的第99 甚至第99的外觀跟他長得也很像 但是我覺得第99 他整體的定位要更加折中一點 就偏家用那麼一點點 因爲第99的尺寸應該在5米3以內 他不像這個 V900這麼誇張 所以在三排都打開的狀態下 第99的空間沒有V900這麼離譜 但是也可以預見第99會有80度的大電池增程 這一點比銀河V900要猛啊 也是後發者的一個優勢 但是第99的上市可能要到下半年 所以不管怎麼說 目前啊 我覺得這個銀河V900還是挺香的啊 這個定位也比較明確 他儘管不是一個適合所有人的車 但是針對於他的受用經濟來說 他就是無可替代的 ok 各位 你覺得他咋樣呢 本期銀河V900的保密導購教程就給大家講到這裏