11.88萬起！領克20保姆級導購教程

新款的領克Z20正式上市了 保姆級導購教程光速給大家安排上 這車咱發過好幾期視頻的 已經被大家錘成領克雄阿森了 所以車本身不多講 直接來看權益配置價格 5000的超級置換金 直接理解成現金優惠就行 11.88到15.88萬的價格 就是減過這5000之後的 但是說直白點 它本身這車也就賣118800到158800 它真正給的置換補貼是這個4000塊錢的以舊換新補貼 作爲領克Z20的老車主我非常有發言權 你只要把舊車在名下放三個月 不用把車給4S店，只需要提供過戶和報廢手續 就能直接領這4000塊錢 你像我在24年的10月份花了 6000塊錢買了一臺標緻207 我25年2月份提領克Z20的時候 我把207拿去報廢了 拿到了2萬的國補 以及廠家的4千塊錢的置換補 貼，就非常舒服 好扯遠了咱繼續往下講 金融禮，這個是和置換禮是二選一的 不能疊加 然後剩下這一大堆選裝基金 又是送的，又是優惠選裝的 你就理解成它本身就是標配 以及它本身就是這個選裝價格就行了 之前我們拍攝車頭那個大冰櫃 是3千塊錢就能選裝 但是車裏邊已經有冰箱的前提下 個人覺得這個玩意概念不錯，但實用意義不大 然後還贈送兩年每年1000元的充電機 你可以在領克的充電樁上用來充電用 有點像極氪的超級閃充權益 然後支架免費用，然後這個贈送腳墊無憂禮等 這些權益都很常規，大家自行看圖，不再展開多說了 好，接下來我們來看車，一共是5個版本 並且5個版本之間的差價非常規律，都是1萬塊錢 首先這個545的長續航Pro 車長4495，寬度1845 高度1573，軸距2755毫米 單電機後驅，最大功率245千瓦，329牛米 百公里加速時間6秒4 搭載一塊61.52度的金磚電池 800V的平臺支持6C超充 CLTC純電續航里程545 10%到80%的快充時間是12分鐘 前麥弗遜後五連桿的獨立懸掛 235的胎寬，18寸的輪轂 然後配置方面，六個安全氣囊 千ลลลH5的高階輔助駕駛 帶有一顆激光雷達，支持全場景的NOA 128TOP算力的地平線征程M芯片 這套被大家稱爲減配版的極氪H5 在吉利系裏邊現在是大面積在使用 阿飛已經跟資源線借好車了 這兩天馬上給大家安排一個 城區NOA的實拍視頻 好，然後電動感應的後尾門 然後雙溫區的自動恆溫空調 然後這次全系都是有獨立熱泵的 15.1英寸的中控大屏 24加256的大存儲 內置龍鷹6P的芯片 然後8個揚聲器的音響系統 然後外後視鏡支持電動摺疊和記憶 前排座椅呢有電動調節 主駕駛有記憶 但是沒通風，沒加熱 並且大概率也沒暖 你也買不到 所以還是咱們經常說的 這個版本你完全可以理解成拉低起售價的吉祥物就行 不信大家可以去看一下領克Z20 之前的430 Plus版本 這臺車你在任何汽車網站上 壓根找不到實拍圖 三線也根本沒有現車 甚至我懷疑它 壓根就沒有生產 所以最低配車型 咱不多糾結 往下看加一萬上Max 三電動力保持一致 配置方面增加了主動電動格柵 125升的前備箱 支持電動開合 破風的後尾翼 就是車頂上面那個小尾翼 然後前排四向 電動腰撐，前排座椅的通風加熱按摩 前排遮陽板的大尺寸化妝鏡 50W的手機風冷無線充電 250L的風衣燈 23個揚聲器的領克桑德音響 帶有主駕的頭枕音箱 前備箱的12V電源 OK 兄弟們這個版本多了一萬塊錢 罕見的就不多解釋了 所以你應該能理解爲啥我說 入門級版本它壓根就不生產 不值得推薦純電享五 然後再加一萬上630的超長續航Max 電池包容量增加到70.1度 一度，CLTC純電續航里程630公里 依然是235的胎寬 但是升級成19寸的輪轂搭配馬牌輪胎 供電配置方面兩者完全一樣 然後再加一萬上14.88萬的630 Ultra 增加了CCD連續可變阻尼減震 前排中部的遠端安全氣囊 後排的隱私玻璃，方向盤加熱 副駕駛座椅記憶 副駕的四向電動腿託 二排的中央扶手帶有杯架 6.8升的中央扶手 獨立壓縮機的智能冷暖空調 HUD抬頭顯示，手機的NFC鑰匙 並且到了Ultra版 也就是隻有這個版本 你能花3000塊錢選裝車頭那個前冰櫃 然後再加一萬來到頂配的飛馳版 升級了碳纖維大尾翼以及御風的運動套件 還增加了防麂皮的內飾和頂棚包括撞色的安全帶 並且這個版本是固定的黃外黑內的顏色搭配 另外需要注意，因爲這個超大的碳纖維尾翼 它的純電續航里程從630驟降至580公里 好，咱們就看完了領克020的權益車型 版本推薦方面，阿飛最推薦 128800的545長續航MAX 和148800的630超長續航ULTRA 545 MAX那就不多說了 這個版本相比起Pro版貴一萬，加的非常超值，性價比拉滿 如果說你單純爲了 增加續航，你再往上加一萬升到630 MAX對吧 多85公里的續航，一萬塊錢，這個性價比感覺不是很高 雖然說630 MAX有馬牌輪胎 有19寸輪轂，可以稍微彌補點 但是考慮到新的領克020對吧 它有800伏充電速度也很快 再結合這臺車它並不是那種大空間純實用取向的SUV 你可能要承擔全家用車長途出行的需求 所以相對來說我覺得它續航加錢的優先級沒有那麼高 尤其剛纔說的1萬塊錢85公里的續航 所以你就買128800的545 MAX就非常香 再算上4000塊錢很好拿的廠家置換補貼 其實125000就能買到 如果說你真的要加錢上630長續航 個人覺得你直接一步幹到位 630 Ultra CCD懸吊能讓它有更多的性格 懸吊能調的更硬更乾脆，開起來也更爽 冰箱彩屏女王副駕椅自撥力配置這些都一步到位 至於頂配的飛馳版加了1萬塊錢 基本上都是情緒價值的配置 而且續航還要打折50公里 更適合那些不差預算，就是買臺車 買臺高品質的 駕駛感受的車，在城區通勤代步的富哥們，這個版本適合你 至於領克Z20這車值不值得買 我覺得你要想買一臺高品質的城區通勤代步車 兼顧一些節假日出遊，對吧 但是對空間沒太多要求，這臺車真的非常棒 我說直白點說，如果你平常開的是一臺30到50萬的車 你切換過來開領克Z20，你不會有任何的不適感 你不會覺得說這臺車賣的便宜廉價，不會 當然，如果說你已婚有娃，要承擔全家主力用車的需求 那領克Z20這個空間表現不是他的想象 所以我建議你三思再下單 好吧 OK，那本期領克Z20保姆級導購就到這裏 拜拜