GIẢI CỨU XE BEN KHOẢNH KHẮC XE BEN LÚN SÂU KHÔNG THỂ NGỜ, HAI MÁY KHỦNG ĐƯỢC ĐIỀU ĐẾN CỨU NẠN!

Tại sao xe ben đổ đất lại khó cứu hộ đến vậy trong hình ảnh, một chiếc xe ben nhỏ trong lúc đang đổ hàng. Do lùi xe quá sát mép sau, khiến nửa sau thân xe, bị sụp hoàn toàn xuống hố lấp đất. Tại hiện trường, một chiếc máy ủi Komatsu 31 và máy Sukata PL 312 đang tiến hành cứu hộ khẩn cấp cho xe. Khi máy quay lại gần, ta có thể thấy, chiếc xe ben bị nghiêng khoảng 30 độ. Toàn bộ bánh sâu đã chìm trong bùn đất. Phía đuôi thùng xe vẫn còn sót lại ít đất đá. Cả thân xe đang trong tình trạng bị kê cứng đáy. Lúc này, chiếc máy ủi Komatsu dừng ngay phía trước xe ben, còn máy Sukata PL thì hạ gào xuống đặt ở phía sau thùng xe ben. Trong điều kiện bình thường, máy ủi kéo ở phía trước, máy súc đẩy ở phía sau. Phương án cứu hộ như vậy vốn không có vấn đề gì, nhưng lần cứu hộ này lại không hề dễ dàng như tưởng tượng. Rốt cuộc trong quá trình cứu hộ đã gặp những vấn đề gì? Chúng ta cùng xem tiếp. Để giảm tài lực kéo khi di chuyển, máy Sukata PL bắt đầu dọn sạch số đất đá còn lại trong thùng xe. Do lo sợ làm hỏng thùng xe nên người lái máy súc thao tác rất cẩn thận. Sau khi máy súc dọn sạch đất đá trong thùng, một anh cứu hộ cầm theo một sợi cáp thép đi tới đầu xe. Sau đó, anh cứu hộ dùng dây cáp thép nối chiếc xe ben với máy ủi Komatsu, buộc chặt hai xe lại với nhau để tránh cáp bị tuột. Anh cứu hộ đã buộc xây thành hai vòng. Khi buộc xong, máy ủi bắt đầu tiến về phía trước để kéo căng sợi cáp. Lúc này, máy Sukata PL cũng bắt đầu dọn đất đá bên cạnh bánh sau bên trái của xe ben. Khi khu vực bánh sau bên trái được dọn sạch, người lái máy súc dùng gàu móc vào đuôi thùng xe ben, nhắc phần đuôi xe lên, đồng thời máy ủi phía trước cũng tăng lực kéo về trước. Tuy nhiên, lần cứu hộ đầu tiên đã thất bại. Sau đó, máy Sukata PL điều chỉnh lại vị trí. Rồi thử kéo thêm lần nữa. Do lực kéo của máy ủi không đủ và trọng lượng máy súc cũng quá nhẹ, nên hai máy cứu hộ tỏ ra khá yếu ớt khi phối hợp. Sau nhiều lần thử, chiếc xe ben vẫn đứng yên tại chỗ. Cuối cùng, đợt cứu hộ thứ hai cũng phải dừng lại. Từ hình ảnh, ta có thể thấy xung quanh hiện trường còn nhiều xe ben khác đang đỗ. Người ta thường nói, dùng sức mạnh thì sẽ có kỳ tích. Nếu một trong số những xe đó tham gia kéo, việc cứu hộ có lẽ sẽ dễ dàng hơn nhiều, nhưng đội cứu hộ lại không làm vậy. Lúc này, người lái máy súc lùi xe ra, rồi chạy sang phía bên phải của xe ben, bắt đầu dọn đất đá bên cạnh bánh xe. Từ đó, ta có thể đoán rằng, người lái cho rằng đất đá bên cạnh bánh xe, đang hút chặt thân xe khiến hai lần cứu hộ trước thất bại. Nhưng liệu đó có phải là nguyên nhân thật sự không? Tôi tin rằng mọi người đều có thể thấy rõ. Khi máy súc đào sạch phần đất bên phải thân xe, chúng ta có thể thấy nước chảy ra từ dưới gầm xe. Điều đó cho thấy phần đất dưới gầm xe, đã biến thành bùn nhão, muốn cho xe ben thoát khỏi lớp bùn này. Nếu không kê vật gì dưới bánh xe, thì chỉ có thể dựa vào lực kéo bên ngoài. Vậy anh cứu hộ sẽ làm gì tiếp theo? Chúng ta cùng xem tiếp. Khi đất đá ở bánh sau bên phải được dọn sạch, người lái máy súc lại dùng gầu, móc vào tấm sau của thùng xe. Máy ủi đồng thời tăng lực kéo về phía trước, nhưng lần cứu hộ này vẫn không có hiệu quả. Lúc này, ta có thể thấy anh chỉ huy ở bên phải không hình ban đầu định ra hiệu cho máy súc tăng lực, nhưng khi thấy hiệu quả quá kém, anh liền hạ tay xuống. Những ai có kinh nghiệm cứu hộ có thể cho biết thêm ý kiến phương án cứu hộ nên được thay đổi như thế nào. Người lái máy súc cho rằng phương án cứu hộ không có vấn đề gì, nên anh ta lại tiếp tục dùng cách cũ để bắt đầu một đợt kéo xe mới. Tuy nhiên, lần cứu hộ này vẫn gần như không có hiệu quả. Lúc này, những người đứng xem bên trái màn hình lần lượt nhắc nhở. Người lái máy súc hãy dọn hết đất đá còn lại trong thùng xe. Nhưng chúng ta có thể thấy rằng thực ra lượng đất trong thùng không còn nhiều. Việc dọn sạch số đất này thực chất cũng không giúp ích được bao nhiêu cho việc cứu hộ. Sau khi máy súc Caterpillar thao tác, hai chiếc máy lại bắt đầu một đợt cứu hộ mới. Nhưng cách cứu hộ lần này vẫn chẳng có gì thay đổi. Lúc này, ta có thể thấy do máy quá nhẹ, xích của máy ủi cứ trượt tại chỗ mà không tiến được. Vì cứu hộ không đạt kết quả, hai chiếc máy đành dừng lại. Lúc này, người lái máy ủi tháo dây cáp hết, rồi chuyển sang bên trái xe ben để san phẳng đất. Khi máy ủi đã san phẳng đất bên trái thân xe, người lái máy súc bắt đầu dọn phần đất dưới đầu xe. Cùng lúc đó, tài xế xe ben cũng dùng xẻ để dọn đất bên dưới thân phải xe. Lúc này, họ cuối cùng cũng là do xe bị nghiêm quá nhiều, khiến gầm xe bị kê cứng, làm cho việc cứu hộ trở nên khó khăn. Khi máy ủi đã san phẳng lớp đất mà máy súc vừa đào ra, hai chiếc máy cứu hộ lại bắt đầu một đợt kéo xe mới. Á á á, tiếng hô trong lúc kéo. Trong quá trình kéo, chúng ta có thể thấy rằng thân xe lắc mạnh hơn so với trước. Nhưng lần cứu hộ này vẫn thất bại. Từ góc quay này có thể thấy, bánh xe bên phải của xe ben bị mắc trên một bậc cao gần 40cm. Nếu không có lực kéo đủ mạnh thì rất khó kéo xe lên được. Anh chàng mặc áo đỏ dường như cũng nhận ra vấn đề này, nên bắt đầu dùng xẻ để đắp dốc. Vì việc dọn bùn thủ công quá tốn sức, nên máy súc Caterpillar được điều sang phía bên phải thân xe để hỗ trợ dọn bùn. Sau một hồi dọn dẹp, hai chiếc máy lại tiếp tục công việc cứu hộ. Video sắp đến đoạn kết. Sau nhiều vòng cứu hộ liên tiếp, chiếc xe ben cuối cùng cũng thoát khỏi hố đất. Nếu để bạn chấm điểm cho lần cứu hộ này với thăng điểm tối đa là 10, bạn sẽ cho bao nhiêu điểm?