5個月虧了10萬!這台騰勢Z9GT到底能不能平替帕納梅拉?

引擎光影
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4 次觀看·2025年11月2日
這臺車5個月時間
路虧10萬塊錢
騰氏的J9 GT
到底能不能做帕美的平T
新鮮到店的騰氏J9 GT
其實之前我們已經有賣過幾臺了
但是這臺是頂配的版本
並且它的價格非常美麗
所以趕緊給大家拍個視頻
那我還專門開了一臺
帕美的Tourist Mode放在這裡
因為J9 GT是被寄予厚望的
它是要做帕美的平T的
那就這個外觀
你覺得平不平T得了
這臺車好的部分
我相信大家已經研究到非常透了
做工用料 大廠的水準
然後配置拉滿 對不對
你想要的什麼配置它全部都有
另外它還有那個一三方
什麼蟹形模式啊
神龍擺尾啊
然後它的支架我體驗了一下
也做的是蠻不錯的
另外它的底盤也是比較高級
動力儲備也都很充足
所以以上這些點來看的話
它就是一臺好車
甚至真的能平T帕美的
帕美在某一些地方
比如說它的車廂
它的智能化
比如說它的配置可能還不如它
然後我也發現了一些問題
這算是雞蛋裡面挑骨頭了
就是真的是平T不了帕美的
首先剛剛講
做工用料真的是很高級
很大廠的水準
但是這些所有的東西放在一起
總是感覺有一種
總是感覺有一種說不出來的
來到後排
它的問題就是坐姿真的不是很舒服
它的這個坐墊是比較短的
當然它有一個電動調節
可以把這個坐墊伸長
但是它的承託也不是很夠的
因為它的地臺還是太高了
這是很多電車會遇到的問題
但是我們這臺是增程的一個版本
它的小電池只有38度多
相比一般只有100度的
電池包可能要小很多的
但還是做不了比較低的一個地臺
所以它的坐姿還是不那麼舒服
來到駕駛的部分
這個剎車的腳感
我真的要給個差評
輕輕剎的時候
你感覺沒有制動力
但加重一點點
那個制動力來得很突然
就特別的不線性
我發現你想要把它剎得平穩
唯一的方式就是打開它的支架
轉向方面的話
我覺得沒有什麼讓人印象特別深刻的
也沒有什麼值得去吐槽的
然後後輪轉向真的要給一個大大的讚
另外的這套東西
我覺得真的跟運動是沒有什麼沾邊的
我個人來講不太喜歡
所以這臺車在駕控方面
我覺得是平抵不了保時捷的
並且還有相當相當大的一個差距
但如果你想要買一臺
非常的豪華
然後開起來很舒服的旅行車
這個價位好像除了它
也沒有別的可以選擇了
我去查了一下這臺車的新車銷量
現在就是幾百臺的一個銷量
我覺得大家對它的預期可能非常的高
畢竟這臺頂配的車型
新車的指導價要去到41萬多了
那這個車主
他只開了5個月
1萬多公里直接虧掉10萬塊錢
現在二手車的價格31萬多
如果是這個價格
你會不會選擇買它呢
