15億研發花在哪了？靜態體驗問界新M8

Hello，大家好，我是嚴闖 在我身旁的是問界的新M8 這是一個現象級的重磅產品 上市以來銷量也超過了18萬臺 而且長時間佔據着40萬以上SUV銷量榜單第一的位置 這款車也是一個家庭定位取向的產品 新的M8據問界說他們是花費了15億 更新了90%的部件得到了150項以上的升級 拋開這些數據的片頭話之外 這個車依然是一個定位家用的產品 但在家用取向之上 它變得更加精緻了一點 那首先呢今天已經開啓了它的小訂啊 想必它的價格大家已經看到了 我們目前還不知道 但是之前的M8呢給我們的印象非常的柔軟 無論是外觀那個特別圓潤的造型 還是底盤完全偏向家庭的取向 我覺得這兩點升級呢是我能非常明顯看到的 車頭這是增加了一道棱角 可以說整個的前臉呢增加了一部分的力量感 包括這部分的通風的氣道 它是給剎車進行一個降溫和散熱的功能 同時能降低一部分的風阻 而另外就是底部 這整個的鍍鉻面積變得更大了一些 所以車頭呢依然非常有力量感 和非常溫柔圓潤的基礎之上 有了一點棱角 而之前我們抱怨說底盤啊 完全偏向家用化 非常的柔軟，非常的舒適 但是小一些的操控呢 可能有點照顧不到 這一次在雙腔空懸的基礎之上 加上了雙閥CDC 在保證了非常柔軟的駕駛感受之餘 要一定的支撐，我覺得現在可能也值得期待一下 而同時正負8度的後輪轉向 讓這個接近5米2的車身有4.95米的轉向半徑 所以呢，時下流行的新科技也都具備 依然不要忘了啊，890線雙光路圖像級激光雷達 華爲的ADS 3.0 38個傳感器也是具備的 但我覺得這款車呢，更多值得我們去體驗的 除了說外觀的新顏色一些細節的改變 可能還是在內飾裏面 不知道有沒有細心的被我發現 這個車外觀和內飾的顏色都是全新設計 這個內飾的顏色叫做沙礫棕 是沙石那種棕褐色的高級感 外觀呢，叫做天幕青，海天一色的淡綠色淡藍色的感覺 同時也可以有比較偏深色的松柏那種綠色的外觀 內飾也有更多的雙拼色可以選擇 所以選擇的樣式更多了 但是進到車內最直觀的是這個屏幕的升級 中控副駕 17.3吋兩塊3.4K分辨率的屏幕 尺寸更大了中間的接縫更小了 高級感強了觀影這種感受也變得更好 那很多的細節比如說這個菱形格的裝飾 這一次M8一個很明顯的升級 不僅是門板包括底下儲物格 包括座椅的大面積這種菱形格的一種銜接 這種感覺很像英倫的賓利那種 打上縫線的風格 而同時像這個座椅的舒適度也得到了全新的升級 不僅它的層數包括一些通風的功能 座墊是吹風 靠背是吸風 所以避免很多人說這個涼風吹腰 造成你的腰不舒服等等 所以很多我們看不到的細節得到了升級 但是整體的氛圍還是 問界M8該有的一個常用的感受 但是它後排很多的功能 實打實的是能看到的升級 我們坐在後排感受一下 M8如今打造了一個全息的感知空間 比如說這種揮手關門的功能 包括它的燈光呢，也可以進行一個追光 它是依靠像這種星閃的距離傳感器 比如說UWB的活物感知傳感器 還有像IR的動作傳感器 RGB的這種色溫傳感器 還有呢，像駕駛員的一個監測 以及像後排乘客座椅的一個位置傳感器 來感知你乘客啊駕駛員啊在做什麼 提前進行一個預判和對你進行服務 而另外呢，後排屏幕 這個整個的顯示效果 跟華爲的平板是一模一樣的 4K的分辨率，21吋的一個尺寸 觀看效果非常好之餘 我更想聊的這個燈光照明 它們叫做大路燈 整個這種照明的尺寸 而且包括這種光亮的強度 以及色溫的可調 就是針對我們在車裏的不同使用場景 你像現在變成一個冷色光 在車裏寫作業，對吧 辦公會非常的好 當然女性有她們的需求 如果是一個六座版本 帶後排的小桌板 它那個桌板打開的化妝鏡 包括前排打開遮陽板的化妝鏡 都非常的巨大 包括還有多種色溫可調 所以女孩在車裏化妝 這個高頻的使用場景也得到了滿足 所以其實可能看大面看外觀造型 覺得M8沒有太多的升級 但是實際上在很多的體驗 比如說這個冰箱現在升級成冰櫃了 可以支持零下18度的冷凍功能 跟人家冰箱一樣 但是人家冰箱不能加熱吧 它可以支持35度到50度的一個保溫加熱功能 所以整體在很多的功能 原本就很好用的基礎上 都變得更加全面和全能 比如再說到儲物空間 今天這個大五座版本 咱們就不用聊了 但是如果六座的版本 它底下的儲物空間進行了更多的下挖 它純電車型 無論是兩驅還是四驅 前備箱的空間得到了更多的升級 我們拿取一些物品 都變得更加方便 那最後不可避免的 聊到駕駛輔助 看到這個高位的攝像頭 它能看到更多的低矮物品 這也是爲了迎接L3駕駛輔助的規則落地 提前做好了準備 所以即便不聊L3架構 目前這個車來自於華爲乾坤智駕的ADS 3.0 也是行業的標杆水準 所以聊到這兒就不可避免聊了一個熱議話題 問界的新的合作模式 一定會有人說這是賽力斯跟華爲徹底掰了 分手了 但我不這麼認爲 我認爲這是一個很優秀的孩子上了一個頂級的大學 他成熟了成長了 可以獨當一面了 可以自己面對市場激烈競爭了 其實回顧整個鴻蒙智行的發展過程 最初只有問界品牌 那它的M7改款一下火爆之餘 M9 頂起了整個旗艦的科技豪華 再到M8 中流砥柱 可以說是整個證明了華爲在汽車領域 有着非常重要的一席之地 但時代在變化 最初的鴻蒙智行呢，可能有一隻手能數得過來的車型 但如今啊，一年之內 全新的發佈車型改款升級的車型 徹底換代的車型 加在一起，五屆可能有二三十款之多 華爲有再強的能力，可能也照顧不過來 那作爲如今已經完全成熟且銷量非常可觀的問界 走出一種新的模式來給大家探索一下市場 我覺得是符合這個時代的背景 而且已經有120萬的用戶 如何從前面的設計到中間的服務到最後的售後 把整個全鏈路服務好 我覺得問界品牌也會面臨很大的挑戰 但今天這臺新的M8 從產品的本身 哎，無論是駕駛輔助，無論很多的底盤硬件 依然跟華爲有着非常強的合作關係 而它的進步和改進 也會讓這個產品在如今的四五十萬 無論是大六座還是大五座的市場 牢牢地佔據一席之地