牧野臥加BT50 12000轉主軸 大家看前面一段能看出這是哪家的軸嘛~馬紮克 大隈 牧野他們都有什麼特點？

今天視頻開始之前我們先不說這是誰家的軸 大家先這樣看一下 大概應該也知道了 這十有八九是一個日系的軸 因爲它的轉子是可拆的 大部分的日系軸都有這個特點 液壓的啪一打這個轉子就會飛出來 那今天就來看看 這是一根怎麼樣的軸 它的故障點在哪裏 正好這裏有一個標籤 而且上面的商標浮掉了沒有了 然後看到它是BT50的 然後有12,000轉的最高轉速 BT50 12,000轉還是挺屌的 經常接觸機牀的朋友 應該看這一兩眼就知道了 這是一個沃家的主軸 然後十有八九不是馬紮克就是大衛 或者就是木眼之類的 馬紮克大衛 他們長得可能還有那麼一點像 但是一旦換到了這款軸上面 看看這個管子 看看這個軸程式 再看看它上面的配色 以及這些軸芯藏都藏不住的都在說 它是木眼 木眼的主軸和其他幾家比起來 看着好像一樣 但其實每個細節又特殊的不一樣 用上了多種別家沒有的技術 我們一個一個的來看一下 他們家最出名的 其實就是他們家的這個軸芯冷卻的技術了 這個技術全世界也沒幾家 飛速是一家軸芯冷卻的 然後是木眼的一家 木眼的結構和飛速的還完全的不一樣 它採用的可以看到這裏有一個個的 這個是軸程位上面有小孔 包括後邊也有 然後油是從內部進來的 那個油是潤滑軸程的油 也是冷卻軸芯用的油 然後通過這幾個孔甩出來之後 軸程的內圈上面也是鑽了孔的 然後到那個滾珠上面對軸程進行潤滑 這個是木眼獨一家獨有的 其他家都不這麼幹 接着我們來看看它的軸程 這個軸程其實也區別於普通的那種 可以看到它的型號是EP1011BA10A 這個具體啥意思我也不太清楚 但是我可以給大家看一下不一樣的地方 就是它這裏的內圈有打孔 每隔90度也就是它的向線點上面 都會有打孔這裏一個這裏一個 其實這個主軸前面就一共使用到了兩顆軸程 所以也可以看出它是一個高速取向的 剛剛是另外一個 這個手上拿的可以看到 可以說非常的慘烈這個情況 保時捷整個都燒了斷掉 然後上面有一層非常非常厚的油泥 而且這個泥是跟膠一樣的 大家都知道木眼的那套循環系統 又對主軸進行冷卻 也對軸程進行潤滑 而且它是循環的 也就是說它的那個潤滑油是跟汽車機油一樣 通過機油積濾濾完之後 然後重新會被輸送到這個主軸上面進行潤滑的 那其實這個系統也是挺好挺完善也挺穩定的 但是大家看看這裏的隔圈 這個隔圈是用來回油的 可以看到這個情況非常的慘烈 這個就是木眼的拉桿了 也是一個木眼比較獨特的配件 你看就能看得出來是木眼的配件 它的作用不只是拉桿 因爲它有軸心的冷卻以及軸心的出油 所以說這一整個拉桿裏面是也會被衝上油的 當然油是從中間進的 然後從這些地方都會回油 又重新被吸回到這個油箱裏面去 所以說正常情況下拆出來這裏面是非常乾淨 非常可以說是新的 但是可以看到這一款裏面淤積了大量的油泥 這甚至不能說油泥了 像口香糖一樣看到沒有 也不知道發生了什麼 因爲這個像口香糖一樣的淤泥的堆積 我們在拆這個拉桿的時候 一度懷疑自己是不是不會拆這個軸 怎麼拆都拆不下來 結果發現是因爲它被它粘的太緊了 只能一點一點的往外拔 接着我們繞到這根軸的前面來看一下 然後發現這根軸也非常的獨特 它的環噴口在這個法蘭上面 在這個法蘭上面 如果它的刀裝的比較短的話 感覺這個環噴口感用不上了 不知道有沒有用過這款主軸的老姐 發表一下你們的看法 會不會有這個bug 剛說完它的那不好的地方 然後拿出來它的前蓋 發現我被啪啪打臉了 它的前蓋上面還有一圈環噴口 那隻能說非常的屌了 又能噴非常遠的地方 又能噴非常近的地方 這個就沒得噴了 我們把這個壓蓋反過來 然後看到這裏它的環噴上面 也有大量的這種膠質的物質 這時候我們不禁開始想了 有沒有可能是這個切削液 跟這個軸層的潤滑油以及冷卻油 混在一起之後才形成的那種 令人噁心8年的膠質 我們再進一步的分析一下 這隻軸是有中心出水的 然後可以看到這個拉桿的最前部 也就是接近裝甲刀的地方 這裏的油泥堆積是特別嚴重的 所以我們有理由相信 可能是這個密封圈失效了 然後中心出水的水泄漏 從這裏進去之後 然後這個中心出水的冷卻 又比較的髒 也就是剛剛環噴裏面看到的 然後堆積在這裏 就形成了這種膠質 最終把這個軸層 以及冷卻的潤滑油給污染了 最終導致軸層燒壞 所以在這裏還是苦口婆心的提醒一下 機牀這個東西也是需要定期保養的 要檢查它的油 檢查它的水 一旦有污染或者有問題了 要及時的去排查 不要抱着那種僥倖心理說 我能用就行 能賺就行的態度 那到最後它的結果就是 進醫院了