輔助駕駛邁入L3級？尚界Z7T/896線激光雷達技術解讀

鴻蒙車型896線激光雷達剛剛發佈了 他如何實現這麼高的線數和精度 對於輔助駕駛有什麼提升 有多大提升 以及這次發佈的彩蛋車型 上屆zct列裝版 ok 今天給大家來一個快速直觀的全面解讀 那首先激光雷達大家都不陌生了 可以說是高階輔助駕駛的一個 必備的感知硬件 目前市面上主流的激光雷達 基本上都是128線 256線以及鴻蒙系的192線 那當然還有極客和智極的個別車型 搭載了520線的激光雷達 其實在今天的發佈會之前 很多人以爲鴻蒙之行這次發佈的 也是520線的激光雷達 並且在2月初 404批公信部申報目錄裏邊 搭載這顆新激光雷達的 尊捷s800 問捷m9以及響捷s9都已經申報了 所以一開始大家對他的期待值 都沒有那麼高 覺得這個發佈會就是走一個流程 而當這顆896線的激光雷達 正式公佈的時候 還是讓大家非常的驚訝的 而鴻蒙之行如何實現 這麼高線程的激光雷達 你可以簡單粗暴的理解爲 他把兩顆激光雷達合二爲一了 採用雙光路的架構一體雙焦 也就是說這一顆896線的激光雷達 它擁有兩個焦段 一個是廣角焦段 一個是長焦焦段 兩者合二爲一一體成像 能夠實現更清晰精準的探測和成像 那當然可能有朋友要說了 這也沒啥難的 實在不行我搞兩個激光雷達 一個廣角一個長焦 不也能實現同樣的效果嗎 但其實咱們剛纔就說過 這顆激光雷達 它是兩個焦段一體成像 能夠實現類似於人眼的效果 就比如咱們開車的時候 你兩個眼睛直直的往前看 可能是看清的部分 只有你目光聚焦的一部分 但其實我們兩個眼睛的餘光 還是能夠觀察到道路上的一些 其他的狀況 那這顆896線的激光雷達兩個焦段 其實也是爲了達成類似的效果 簡單來說 探測範圍更廣 精度更高 能夠實現圖像級的細節成像 我給大家舉一個例子 就像咱們玩的掌上的那種遊戲機 之前的192線的激光雷達 它就像左邊的這種 像一顆一顆像素的屏幕 而896線的激光雷達 就像右邊這種彩色的液晶屏一樣 而從這顆激光雷達的外觀能夠看出來 它相比現在搭載的192線激光雷達 它要更扁但也更寬 符合現在激光雷達小型化的趨勢 但畢竟是雙焦段 所以寬度自然會更大一點 那這顆896線的激光雷達 對於輔助駕駛會有怎樣的提升呢 能讓咱們真的一步直接跨到 真正的全場景L3級自動駕駛嗎 那首先答案是否定的 想要真正派入L3呢 目前還有相當長的一段路要走 而這顆896線的激光雷達 它對於輔助駕駛性能的提升 一方面在於更遠的探測距離 另一方面主要在於它對於小目標障礙物 低反射力的障礙物 以及異形障礙物的識別能力 比如在高速路上散落的小墊物體 包括低反射力的障礙物 比如掉在地上的輪胎 小塑料件等等 異形障礙物不用多說了 舉不完的例子 那發佈會現場舉了兩個場景 給大家更直觀的呈現 比如192線的激光雷達 它能夠識別最小的障礙物的高度爲30釐米 而這顆896線的新激光雷達 能夠識別的最小高度爲14釐米 而如果同樣是識別30釐米高度的小障礙物 192線的激光雷達 最遠可識別距離爲100米 而這顆新的激光雷達能夠達到162米 而輔助駕駛能夠識別並躲避的最高時速 190線的激光雷達爲80公里每小時 這顆新的激光雷達能夠達到120公里每小時 而在黑夜無光狀態下 低反射力障礙物的識別能力 和輔助駕駛最高車速 也有大幅度的提升 大家直接看圖很直觀 所以根據阿森講的這些特點和場景 其實能夠發現 這顆896線的新激光雷達 能夠帶來明顯提升的場景 主要是夜路和高速公路 所以說如果你的用車場景 高速和夜路比較多 那這顆896線的新激光雷達 對於你的NV的體驗 還是會非常明顯的 並且在安全性上會再邁一個臺階 更有保障 不過值得欣慰的是 也讓阿森這位鴻蒙之星的老車主 已經做好被被刺的準備的時候 讓我欣慰的事情發生了 這顆激光雷達 在尊傑S800上 它這個比普通版的激光雷達貴兩萬塊錢 在溫傑M9上是貴一萬 華爲這招實在是精的很 你像買尊傑S800的大佬 肯定都不差這兩萬 而且跑高速一般都會比較多 夜路也會多一點 所以大部分尊傑S800車主 肯定會加這兩萬塊錢 那到了溫傑M9上 這個客戶群體的消費能力 可能會差一點 而且使用場景會更豐富一點 對吧 那夜路可能會相對較少 那溫傑M9差價就縮到一萬 也都引導了大家去加錢 你看尊傑S800要加兩萬 我M9才加一萬 還是一種讓人佔便宜的感覺 誒那各位屏幕前的老闆們 如果是你 你會不會加錢 上這個896千的激光雷達呢 而且我們也可以預定 在未來不管是520線 還是這顆896千的激光雷達 肯定會越來越普及 越來越便宜 最終覆蓋到全新車型 也是給咱們這種 買二三十萬系能源車的朋友們 留了一個盼頭 OK那最後呢 就是這次發佈會結尾的一個 one more thing 其實這個車這段的輿情比較複雜 咱拋開這些講車本身啊 由於說這臺車本身的顏值 還是非常高的 跟保時捷新有靈犀的程度 也是最高的 尤其是這個前臉 你看這個大燈的燈組和內部的造型 跟新款976的帕美相似度非常之高 而側面的輪廓造型比例以及尾燈 看着跟Taycan很新有靈犀 而ZGT呢 簡直就是這個活脫脫的Taycan列裝版 而且它還沒有Taycan列裝版上 讓人非常討厭的黑色塑料包圍 所以就這輪事來看 我覺得這個車顏值很高很帥 後輪拱的隆起非常明顯 這個肥臀的效果營造的很不錯 那作爲旅行車粉絲呢 列裝車也算是旅行車的一個分支吧 阿森非常心動也非常喜歡 並且這臺車的外觀啊 內飾啊 包括配色也在很有意的去避開 鴻蒙之行之前一貫有的這種老燈味 朝着更討好年輕人的方向去走 不過儘管我還是挺心動 這車也不錯 但是我大概率不會買它 我應該還是會去買阿維塔00T 有兩個原因 第一呢 我個人還是比較喜歡傳統一點的這種旅行車 整個側面線條拉的長一點 營造出這種羞辱的感覺 這樣的話後備箱空間也會更大 實用性也更好 Z7T呢 整體的造型比例會更加的運動誇張一點 也會符合更多人的審美 但不算是非常是我的菜的那種感覺 第二呢 就是也是個測調因素 就買完響接S9T之後呢 這個大家總說我是什麼 鴻蒙熊阿森的這個揹包啊這裏的 所以這也算一個小因素 爲了避免給自己帶來不必要的一些麻煩 所以我應該最多還是會買阿維塔00T 那當然了 這只是我目前的一個預想 因爲上屆Z7和Z7T這兩臺車 應該是月底就要預售發佈了 那如果說價格真的是非常非常有驚喜 對吧 內飾啊操控啊特別強 也不是不能考慮的 那這個懸念就留在月底 到時候給兄弟們安排一個保姆級的導貨交車 OK那本期視頻就到這裏 希望對兄弟們有用 有啥問題咱們評論區探討交流