【湖南大學】公開課《設計的力量》 P14 - 14. 塑造新生活——二戰後的重建與設計（下）

在意大利他們也以這種藝術的形式來復興了他們的這個國家 我們來看看一些具體的這個設計案例 斯堪的納維亞設計 燈具是他們非常重要的一個設計領域 為什麼呢 因為斯堪的納維亞這五個國家 它的地理位置都是在北歐 北歐冬天不僅寒冷 而且呢 漫漫長夜 因此呢 溫暖的照明的設計 就是他們心裡的一個非常大的一個依託 因此呢 在這裡有很多了不起的燈具設計師 其中一個呢 就是漢寧森 這是他設計的PH5吊燈 以及PH楊紀吊燈 這些燈 今天依然在生產 而且呢 非常的暢銷 特別值得一提的是丹麥的設計大師維納 這是他1940年設計的中國系列椅子之一 然後呢 右邊這個是維納1949年設計的扶手椅 這兩把椅都是傢俱設計界的經典 為什麼叫中國椅呢 因為顯而易見 他的設計靈感是來自中國明代的座椅 但是呢 他把它大大的簡化 為什麼一個從來沒有到過中國的丹麥設計師 能夠設計出這把非常有影響的中國椅呢 是因為在40年代早期 丹麥是被德國人佔領 那個時候維納沒有事情做 每天就到哈姆內特城堡 有一個博物館去測繪那裡面陳列的中國明代的座椅 這是丹麥另一位設計大師叫雅各布森 1952年設計的椅椅 就是螞蟻的椅 為什麼是螞蟻的椅呢 你看他有一隻細腰 為什麼是細腰啊 因為人坐上去 這個細腰這個部分強度減弱 所以靠上去是有彈性的 這也是世界上被模仿的最多的椅子之一 這把椅子當然也是在設計史上大名鼎鼎 它是雅各布森1958年為斯堪的納維亞航空公司旅館設計的天鵝椅 我們來看看他的第三件著名的椅子 也是仿生學的典範 這是1958年他會同一家這個旅館設計的 其實我們前面可以看到這些設計師和美國的現代主義設計師有異曲同工之妙 為什麼 他們都喜歡這種有機的造型 同時喜歡用新的材料 新的工藝去創造全新的產品 這就是他們成功之處 這一件是非常精彩的設計作品 是丹麥著名的設計師潘頓1959年到1960年之間設計的所謂潘頓椅 就是以設計師的名字命名的這把椅子 潘頓他一輩子都致力於探索新的材料 尤其是戰後興起的塑料 所以他用這些新的材料做出了非常多的經典的作品 其中最有代表性的 我們來看看這個潘頓椅 潘頓椅是世界上第一把一次性脫模 不需要任何的加工 就可以投入市場的這把椅子 一次性脫模 不要做任何表面加工 所以他特別適合批量生產 而且造型非常的雅緻 更重要的是他能夠重疊起來 我們想像一下 比如說有28椅子的話 就是一個非常漂亮的扇形 就是一個極具雕塑感的造型 所以直到今天 這個潘頓椅也依然在很多時尚的雜誌封面上出現 我們再來看看意大利設計 在我們看意大利設計之前 可能我們的腦子裡面 對於意大利設計都有一個基本的印象 就是意大利的設計 應該是非常浪漫 非常奔放 非常有個性的設計 同樣是汽車設計 德國人是設計機器 高效率的機器 而意大利人是設計雕塑 是一個藝術品 你看這是兩者之間有多麼大的區別 我們來看看 這個就是意大利現代文藝復興的一個標誌性的作品 大家也許都看過這個電影 是格里高利派克和賀本拍攝的影片 Rome Holidays羅馬假日 羅馬假日裡面除了兩位男女主角之外 還有一個非常重要的主角 就是踏板摩托車 這個車融合了航空技術 意大利人的趣味和美國人的流線型風格 大受歡迎 連續生產了30年之久 這是意大利著名設計師尼佐裏 1956年設計的米裏拉牌縫紉機 這個縫紉機 機身線條光滑 形態優美 被譽為二次世界大戰以後 意大利重建時期的最最典型的工業產品 在那個時候 意大利的設計深受英國雕塑家亨利摩爾的所謂有機雕塑的影響 所以那個時候意大利幾乎所有的這個產品設計 都呈現出一種有機雕塑的特色 我們再來看看 在60年代 意大利很多的企業在探索塑料在傢俱中的應用 所以在60年代 我們又叫做塑料的年代 意大利人特別擅長做塑料的傢俱 這個是當時非常有名的一個青年建築師 叫做科倫波 他設計的可拆卸的牌桌 非常有意思 這個角可以這個旋轉出來一個放咖啡的 這麼一個小桌子 這是科倫波設計的塑料傢俱總城 曾經在這個紐約展覽過 這一套系統全部是用塑料來製成的 同時呢 也非常具有有機的這個特色 所有的這個轉角的地方都是巨大的這個圓形 這個是索特薩斯 意大利非常著名的一個設計師 在1969年設計的情人節打字機 以前的打字機就是很嚴肅的一個辦公的機器 黑黑的 而且造型也比較粗陋 而這個打字機就是給人在情人節的時候 提著它去鄉村別墅給你的愛人寫情書所用的 所以你看看多麼的浪漫 今天的設計經典 當然談到意大利設計 一定要談到這個汽車設計 直到今天 世界上最著名的幾大汽車設計公司 還是意大利的設計公司 比如說這個平吉法尼納公司 平吉法尼納公司和法拉利多年的合作 設計了很多非常具有雕塑感的這個跑車 除了平吉法尼納 還有一家設計公司就是喬治亞羅創立的喬治亞羅設計公司 也是今天世界上大名鼎鼎的這個設計公司 我們來看 這是這個喬治亞羅大師設計的250GT法拉利跑車 這個跑車也是非常具有這個雕塑感 奠定了他作為汽車設計大師的這個歷史的地位 喬治亞羅他也為Alfa Romeo設計了很多的這個車型 這是喬治亞羅設計的瑪莎拉蒂跑車 這是他設計的阿斯頓馬丁DB4跑車 這是為英國人設計的 這是他1960年設計的寶馬3200CS車 這個車就奠定了寶馬車的這種運動風格的特色 這是他1986年設計的邁奇摩托 一半是摩托一半是汽車 一個非常具有創新性的交通工具設計的概念 我們再來看一看這個聯邦德國的設計 所謂聯邦德國就是前西德 聯邦德國的這個設計 他的最最重要的設計理論是來自烏爾姆造型學院 這個烏爾姆造型學院 他的設計的最大的貢獻 就是提出了所謂系統設計的理念 就是說對於一家企業 所有的這個產品之間 在造型的這個風格 在技術的一些標準上面 都是相互聯繫在一起的 這個設計的這個想法 是在那個時候是相當前衛的 這是古格洛特和這個德國柏朗公司 他的主任設計師迪特拉姆斯 合作於1956年設計的收音機和唱機的組合 被人戲稱是白雪公主之俠 因為他的這個顏色是非常純潔的白色 這個設計體現出了非常清新的工業美學 他的這個造型是工業標準件的精心的組合 從色彩上來看非常的低調 從這個工藝上來說是經久耐用 從而體現出一種詩意般的簡約風格 而這種簡約風格就成了後來德國設計最有代表性的風格 這是柏朗設計的袖珍型電唱機和收音機的組合 這就是那個時候的iPod 實際上iPod設計很多靈感也來自柏朗公司的設計 來看看這是由穆勒設計 柏朗公司1957年生產的一個食物攪拌機 同樣的是非常簡潔 沒有任何附加的這個裝飾在上面 這是柏朗公司1961年生產的檯扇 這個檯扇也非常準確的體現了德國設計的這個特點 一切都是非常真實的體現了這個產品的功能和它的結構 一望而知 沒有任何的掩飾 這個大家就覺得一定是非常驚訝了 左邊是柏朗公司1972年生產的計算器 而右邊是35年後蘋果公司iPhone手機的計算器介面 顯然是沿用了柏朗公司設計的理念 其中的原理就是今天的蘋果的設計師 他就信奉了這個德國設計非常簡約的 非常功能化的這種設計的理念 這是柏朗公司1980年生產的高保真音響系統 這個系統就是所謂系統設計的一個概念 你看它把所有的功能集中在一個系統裡面 在所謂我們現在的音響系統 就是從這些產品 柏朗的這些最早的音響系統開始的 當然在德國不僅僅是柏朗這一類非常功能主義 非常簡約的設計 也還有其他另類的設計出現 這就是克拉尼先生他的設計 克拉尼被稱為設計怪節 他是這個時候在德國對抗功能主義傾向 最有爭議的一個設計師 我們來看看這是他1974年為羅森塔爾公司設計的茶具 非常具有雕塑感 再來看看這是他最經典的作品 這是他設計的一個半掛式的卡車 這個卡車曾經創造過世界上最快的卡車的世界紀錄 非常具有動感 具有流線型的特徵 但是這個不是德國設計的主流 所以他退休以後一直住在中國珠海 今天我們通過我們的這些介紹 給大家初步的勾畫了一個 上個世紀50年代60年代 設計為我們創造的一種新的生活方式 今天就講到這裡 謝謝大家