啟動一輛50年前的凱迪拉克Eldorado老爺車，看上這輛車的人充滿情懷

在野外撿到一輛凱迪拉克古董車是什麼感受 這輛車大概有五六十年的歷史了 如果能夠重新啟動應該是一件很酷的事情 雖然車身看起來有點舊舊的 但是不得不說這個車的外觀看起來有點東西 古董車的魅力就在於復古 現在新出的車應該很少能看到這麼震撼的效果 雖然這輛車產自於上個世紀 但是外形還是比較狂野的 凱迪拉克·奧德羅特老爺車採用了鑽石切割手法 塑造出了更加流暢的車身 並且搭載了隨速可變助力轉向系統和自動車身平衡系統 發動機採用8.2升氣缸 讓上個世紀的土豪車迷沉醉不已 小哥撿到這輛車也十分興奮 更是迫不及待地運上拖車準備直接拉回家 由於這款車身的長度非同凡響 所以運車得更加小心 在拖回家前先查一下 車身位置有許多原車漆脫落的情況 並且布滿鏽洞 輪胎也沒有漆 車輛側方圍裙已經不見 擋風玻璃還是不錯 但內飾更是腐朽到不行 座椅甚至用手就能搖晃 車棚也顯得十分斑駁 不過後座椅上放置著許多配件 地板位置直接暴露出電線 音響雖然完整保留 但是秀技斑斑 不過這車的儀表盤是真的大 主要是為了呈現巡航系統 這要清理的話 我估計會是個大工程 看他關了幾下車門都沒關緊 大概卡扣已經鬆散了 拿出充氣機準備先給輪胎試試能不能充氣 如果能夠填滿輪胎 運走時也會輕鬆一點 不過有點可惜 這麼長時間的放置 橡膠肯定已經老化了 這邊用了九牛二虎之力 可算是拉上拖車 這樣沒有麒麟臂 估計也很難辦到 看這車的固定位置 也只能算是剛剛夠用 小哥這邊又看了旁邊的幾輛老爺車 這些車成色都還不錯 用現在的審美來看 也能卡在點上 運回家後他首先檢查了一下輪胎 意外發現擋泥板已經成為可活動的狀態 徒手一掰就能扣掉 想要打開引擎蓋看看 發現已經鏽死了 只能噴上一點潤滑油試試 這回他的麒麟臂又起了作用 電線插頭以及氣缸看起來都不錯 相對來說還是比較新的 而且也沒有到處漏油 電池也在卡槽裏放著 不過可能需要監測下電壓 皮帶也處於可以使用的狀態 檢查了一番油池 還好內部油脂並沒有乾涸 後續注油後應該沒有太大問題 這輛車搭載的是氣喇叭 現在的車輛一般利用的是電喇叭 這種復古的物件也是很久沒見過 小哥表示有點期待聽到氣喇叭 接著取出萬用錶 用來測量電池狀態 修復之前必不可少的一步就是清潔 畢竟已經放置在野外幾十年了 所以細節處灰塵臟污水不勝水 想要完全清理乾淨還是很難的 更不要說金屬部件上的鏽跡 也需要慢慢清洗 接上電源後嘗試下啟動 新用的是車輛電腦些許反應 後備箱內還放著兩個備胎和小配件 不過裡面幾乎已經成了動物的巢穴 它只能用吸塵器一點點清掃 I mean, every crack and crevice like this 五六十年前的千斤頂也敵不過時間的腐蝕 全部斷裂 再次回到發動機艙 它直接裝上燃油管 想嘗試下能否打出火花 雖狀態良好 不過沒有火花 它只能關掉燃油且保證幅子密封 然後再次嘗試啟動 這次排氣管給了反應 但它發動機艙看出燃油泵沒有任何反應 意味著水箱可能已經排空了 如果需要讓車輛發動上路的話 車門和擋風玻璃也需要重新安裝 不然跑起來漏風或者直接脫落也是安全隱患 看起來操作應該不太難 第二天直接卸車嘗試能不能開動 不過這一發動直接從排氣管裡吐出來一層雜草 為了檢查車底和更換輪胎 需要用千斤頂把車提起來 冷噹的狀態還是比較不錯的 剎車片也還行 但是輪轂內已經出現洩漏問題 拆開後果然到處沾滿機油 兩側都是相同的情況 這想要完全清潔乾淨幾乎不可能 小哥清理輪缸後直接換上新的胎圈 並且直接配上新的車輪 上路前再檢查一遍剎車 不過喇叭已經沒法響起來了 但是小哥又解鎖了方向盤的更多功能 伸縮式的確實很酷 確定車輛能夠啟動後 小哥又開始整理內飾 好在座椅狀態還不錯 至少沒有被老鼠啃過 現在已經到了深夜 所以小哥打算第二天再來試駕 後窗玻璃雖然已經沒了 但是開上路後車感還是很棒 發動後也有一些噪音 不過對於這種上世紀的車不能過於苛刻 但是重新開啟一輛上世紀的車真的很酷 小哥大概整修後打算把這輛車賣出去 具體什麼價格也沒有細說 不過看上這輛車的人應該都充滿情懷吧