法拉利 30年前的馬王 - 1996 法拉利 F50

對於全球各地熱衷法拉利的廣大車迷而言， 每一輛從馬拉內羅車廠出發的法拉利都至關重要 而且具有重大意義。不過，有些法拉利汽車的重要性與意義更為重大。 一個典型的例子，這輛1996年的法拉利F50，是一輛為特殊慶典而打造的極其特別的跑車。 F50 這個名稱源自法拉利 50，代表馬拉內羅工廠開幕 50 周年。 在義大利摩德納，1947年。這輛車的後方，裝載了一具一級方程式賽車引擎。 嚴重基於三點五升的一級方程式引擎，該引擎由法拉利車隊開發。 1990年代初期在一級方程式賽車中使用的。該引擎經過小幅修改並提升至 4.7公升，但它是自然進氣的。沒有渦輪增壓器。 這輛車沒有機械增壓器，無法發出那種純正的一級方程式賽車般的轟鳴聲。 這輛車的顏色是摩德納黃色，對歷史而言具有極其重要的意義。 法拉利的傳說與傳奇。那是摩德納的顏色，法拉利的故鄉。 位於馬拉內羅。產量極少，僅349輛。差一輛就達到350輛。 因為正如伊爾·指揮官所說，永遠要讓他們意猶未盡。在這349個範例中 法拉利F50即將離開馬拉內羅車廠，但仍有31輛以這般壯麗的塗裝亮相。 黃色的莫德納。我們從F50的外觀轉向內部。就賽車而言 科技與賽車哲學，這正是「少即是多」的真實體現。 沒錯，法拉利F50是一款極其特別且非常稀有的車款。 而且我們很少看到有人打破掩護。但這一個卻打破了掩護。而且更重要的是， 八月時，它將經過米奇姆與蒙特雷之間的路段。