BMW 打入寶馬內部! 初當Bimmer必須知道的秘密!
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20 次觀看·2025年9月24日
寶馬的發動機大家知道的不少
對寶馬發動機的代號大家也都耳熟能詳
但是我們大多數時候瞭解的發動機代號都是簡化後的
而寶馬內部這些代號更爲複雜
而且這麼多年過去了還經歷了幾次迭代
這期視頻我想搞清楚寶馬發動機代號每個位置都代表什麼含義
大家好 我是macao
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寶馬發動機代號最簡單的版本只有5位
第一位代表發動機系列
就比如M N B S P W
第二位代表的是氣缸數和排列方式
第三位代表的是發動機的技術亮點
第四位代表的是發動機燃料類型
第五位代表的是發動機排量
然而隨着發動機越來越複雜
5位的代號沒辦法涵蓋更多的信息
到了第二個時期
寶馬把代號增加至6位
前5位代表含義不變
最後一位來代表發動機類型是否是變體或者升級型號
但這個代號過於複雜
用單獨的字母和數字代表單一的含義
更容易判斷型號
於是在下一個版本
第6位被分成了兩項
分別代表功率級別和代表發動機的版本數
然後這個7位代號就一直用到了現在
所以現在寶馬的發動機代號
第一位代表的是發動機系列
第二位代表的是氣缸數和排列方式
第三位代表的是這個發動機的技術亮點
第四位代表燃料方式以及佈局
第五位代表發動機排量
第六位代表功率級別
第七位代表發動機版本是否爲變體
大家有了基礎概念了
咱們繼續瞭解每一位的符號詳細含義
第一位發動機家族總共有5個系列
分別是1991年到2005年的M系列
2006年到2016年的N系列
還有2016年後的B系列
這三個系列的發動機
是搭載在能買到的普通寶馬車型上
也就是咱們常說的1234567系和X這類的車型上
而這些系列又會衍生出性能版本
比如M3 M5
這些車型的發動機由M部門打造
性能更強
所以用S代號做以區分
那除此之外
M部門除了打造民用性能車
還有寶馬賽車打造更強的P代號發動機
看到這第一位的寶馬自家發動機系列結束
但還有一個代號
前綴是W
這是寶馬車型搭載其他家的發動機纔會出現的代號
舉個例子
當時大衆造了W10發動機
但是自家沒有對應的底盤車型來試性能
然後就找到了139M5塞進去做測試
這種類型的車寶馬就劃分到W裏
數量也很少
第二項是汽缸數以及排列方式
這個比較反直覺
數字分別有1到9
1 2 4代表的都是直列4缸發動機
3代表直列3缸
5和9代表直列6缸
6代表V8
7代表V12
8代表V10
這裏大家看到12或許會有疑問
爲啥這倆也代表直4
我沒有查到直接的證據
但是通過歷代代號來看
1出現在第二位
除了遠古的M102和M106是直6的
後面的M10 N13和S14都是直列4缸
數字2也有同樣的規律
早期的M20出現過直6之外
現在的N20是直4的
由於這套規則是寶馬現在的代號規律
所以按照近代發動機數字規律進行劃分
我猜以後也依舊是這個規律
其他的也同理
這裏不展開
當然有更懂的逼馬也可以給大家科普一下
我們看下一項
第三位代表的是發動機的亮點技術
在早期的時候
寶馬的技術亮點劃分比較多
數字從0到7
0代表的是原始發動機
這裏面重復出現有幾個名詞
分別是Valvetronic
SUREV
Turbocharge
Direct Injection
第一個是寶馬研發出來的一種可變氣門控制技術
第二個可以理解爲環保標識
代表超低排放技術
第三個是渦輪增壓
第四個是直噴技術
而這些數字代表的也就是各種技術的組合了
大家可以自己排列組合
不過有些技術都是以前的
現在最新版本的發動機只保留了三項組合
678分別代表的是這三項技術
然後我們接着來看第四位
第四位是用字母來表示的
寶馬的發動機燃料種類有很多
像汽油的柴油的氫氣的甲醇乙醇
前面部分代表的是燃料類型
後半部分指的是佈局
是橫置的還是縱置的還是水平的還是中置的
關於這一項我還真沒看出有啥規律
反正就看對照表很明瞭
再下一個代表排量也是最簡單的
數字中間加小數點
30就是3.0
20就是2.0
再下一個第六位是新分出來的功率級別
功率級別就是相對應單詞的縮寫
也就只有幾個
STOMUK0
這裏其實我不太搞得懂
因爲通常在國外的代號體系裏
O和0不會同時出現
就是怕搞混
雖然有的時候會在0里加斜槓來區分
但是在這裏我是沒有查到寶馬的準確用意
我唯一能想到的答案就是0代表事物的開始開端
寶馬用0來代表研發中還沒有定功率級別的機型
研發結束確認後就標上對應的級別
畢竟這是內部代號
自己能看得明白就行
最後一個就是發動機版本了
這個也很容易理解
當一個發動機研發出來
最原始的型號就是0
每改動一次就加一個數字最高到9
這個數字的最大作用在我來看
就是用來追蹤每個型號的發動機
能幫助我們避坑
就比如一個發動機迭代到第三個版本是有顯著問題的
然後到了第四個版本修復了這個問題
購買的時候就可以通過查詢數字
避開有問題版本的發動機
當然這些規律是適用於現在和未來一段時間的發動機
以前的發動機還有其他代號
比如TU這類的
特殊情況特殊看待
那看完這些
相信大家對於寶馬的發動機細分的代號都有清晰的認識了
如果大家對於寶馬發動機的大型號感興趣
可以去看我之前的這期視頻
其實本來這期視頻
我準備梳理一下寶馬的底盤代號的
但是最後查着查着就看到了發動機代號
也就決定用這期視頻試試水
看大家的點贊和轉發熱度高不高
高了我立馬出貨
看完以上這些
我自己瞭解的過程就這些了
專業的朋友可以評論區說說哪說的不對
我給你置頂
大家一起分享
那些吃了米田共的發言很臭的人
勸你們別來我評論區撒潑打滾
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拜拜
