【臭鼬之父27】一位熱愛種地，媳婦還懂「以毒攻毒」的外國總師

阿爾西亞和我都是熱愛自然的人 我設計的飛機的確爲我們贏得了戰爭 我爲了家園 但對我而言 我設計飛機學習飛機駕駛 就是爲了了覽這些 未受到戰爭破壞的絢美景觀 順巴巴拉縣 有我常光顧的高爾夫球場 還有一個一萬多英畝的騎行小徑 我也常駕駛飛機 欣賞這裏的山脈和峽谷 但這都不妨礙我們的駕駛員 用我設計的飛機 爲我新港牧場的那扇巨大落地窗 帶來了戰爭的創傷 爲它這樣取名 也是考慮了 洛克希德以星體取名的傳統 山谷中的新港牧場 約有5.6×1.6公里的面積 在這裏我們養了三百頭牛 也種上了野麥乾草 與這裏其他的牧場 幾乎是與世隔絕 錢葉竹是一家電影發行商 所以她的檯球廳 就在一個四人房一廳中 主屋是罕見的西班牙風格 很漂亮 比我在恩西諾德加州要大一些 泳池也大滿了一圈 加州的威廉姆森方案 我們在琳德羅被趕走的悲劇 它不會以莫須有的由頭 強加給我們超額的稅費 但我們也有必須要承擔的責任 要是我們敢私自將牧場 用於除農業以外的用途 那當地的法律 就會按最高標準 去超額追訴稅收 不得不說 這是個完美的地方 我和阿爾西亞都非常喜歡 這些老屋主的贈予 它讓我們只需要 把琳德羅的東西搬來即可 而我奉行了 我摳門的情侶行爲 爲此我購置了一輛 新的大卡車 依然是抽出我的休息時間 一個人完成了這些工作 它的大平板 能把我最大的拖拉機都運過來 而這些籠具 需要大量的維護 所以我就要設計一個 新的維護車間 這些設計和建設 也讓我樂在其中 幾乎在我很小的孩童時期 我就喜歡這些工作 我熱愛機器 也敬畏機械 所以我爲它們提供 最好的維修和照顧 當然最大的動力 是我能省下一筆 巨大的維修費用 我設計的維修車間 所有的6輛拖拉機 4輛卡車 乾草機等設備 都能放在裏面 山形屋頂能承受巨大的重量 因爲我需要它能吊起 一整臺重型設備 並在內部移動 它甚至是一個 在山谷中的末日避難所 整棟建築可以承受 225公里時速的18級颶風 並可以承受住 在鎮中的強震 所有你能想到的 與民用相關的加工設備 我這裏一飲俱全 當然這裏也有與軍用相關的物件 我也爲公頭和他的家人 建立了住所 這裏總共打了7口井 除了之前林德羅的風車 我又增加了3個 並把它們重新漆成了 出局那樣漂亮的黃色 我曾經接待了一羣喜歡牛的朋友 就騙他們說 這些風車在夏天 專門爲牛二們送風 當然這也不能讓我的牧場 自給自足 這裏依然有供水的汽油泵 也需要施政用電的能源供應 當然性格牧場 能成爲我預期中的天堂 完全是我有最好的合夥人 阿爾西亞 而這裏對我來說 是唯一一個能讓我在工作壓力中 逃出來喊救命的地方 雖然這裏有時 也不是那麼安全 我必須要告訴你們一個 千萬不要去做的傻事 就是永遠不要去踢一頭牛的屁股 特別是在你無處藏身的時候 那次我停下了拖拉機的工作 去接我的公頭回家 路上我們就看到了一頭快死的小牛 公頭離下車去踢了他一腳 小傢伙就大叫起來 看起來他只是頭 會躺在路中間睡覺的小笨蛋 然後我就突然興起來潮的 讓離自己家吉普車回去 我打算最後完成一些 爬草料的工作 就在我走了還沒有多遠的時候 我就感到了大地在震動 和我身後的路口 牛頭我就看到一隻 在我生命中前所未見的巨大母牛 以至少是140減 大概是260麥的速度 直接向我衝來 那一刻我清楚的知道 他的目標本應該是理的 而我卻讓他把吉普車開走了 所以我就變成了 那個他最容易得手的目標 我那天能保住小命 完全是得益於我的爬草工作 當時我們近在咫尺 我只能以最快的速度 去爬到鬆軟的地面上 但當我躺下去時 我連翻身的機會都沒有 那頭牛直接就從我的身上踩了過去 肚皮擦着我的臉蛋而過 要是我當時反應夠快的話 我甚至能吸上一口最新鮮的牛奶 幸運的是 這頭暴躁的母牛 沒有接着回來攻擊我第二次 他只是重新折返回了牛仔的身邊 把他帶回了山裏 那時候我纔開始喘息 開始感覺 我自己的骨頭是不是斷了 但我當時的感覺出奇的好 甚至接着完成了 我爬草的工作 我覺得那可能是腎上腺素要升的作用 後來我上山 和阿爾西要喫午飯的時候 他看到我狼狽的樣子 簡直嚇瘋了 我衣衫藍綠 肋骨傷板是瘀青 但我顯然 也有一副鋼鐵之軀 我想說作爲一個在天上 有上千飛行史書的人 要是最後死於 一頭互栽母牛的踩踏 那未免也死得 太過於丟人了 所以此後我纔會一直說 在地面上 要遠比在空中更危險 我的這個世界 也很快就在抽油工廠被傳開了 一名西班牙裔的工程師 立即就找到了我 他精通鬥牛藝術 這傢伙爲了保護我 還給了我一件鬥牛式的紅色斗篷 並向我仔細地演示了 怎麼去躲避一頭 憤怒的公牛 我不知道它對母牛有沒有用 當然他還是告訴我 最好還是別去使用它了 反正我和阿爾西亞熱愛自己 天原師般的生活 我們過得非常快樂 唯一的問題 是我的大學文案級魏奎陽 在解決P38壓縮性問題的期間 他又開始了嚴重的復發 最嚴重的一次 直接讓我疼得 從恩施諾家中的餐桌上 滾到地板上 我知道那是奎陽破裂了 儘管之前 我還從未有過這種經歷 阿爾西亞的第一反應 是給我猛灌了兩杯烈性白蘭迪 這種以毒攻毒的做法 顯然不是什麼傳統治療 但它奇蹟般的 幫我緩解了疼痛 當時因爲我還有很多的工作要做 所以第二天 我堅持去了工廠 接連之後的兩三天 都沒有抽出時間 去看公司的醫生 儘管我知道 奎陽他還在流血 直到那天我抽出時間 找到洛奧爾福特醫生 跟他說 我遇到了一些麻煩 然後他毫不留情地說 當然 因爲你瘋了 最終他對我的診斷結果是 一切已經完了 就目前的檢查來看 病患在魏奎陽出血後 依然在堅持上班 而我在這段時間中 病情已經痊癒了 酒精治療 從來就不是該病症的任何藥方 實際上酒精 是在治療中被明確禁食的 但實際上 它的確具有些鬆弛 也有利奎陽癒合的作用 最後我甚至說服了 同樣患有奎陽的福特醫生 和我採取了同樣的酒精療法 當然他會比我適度得多 至少絕對不會是 一次兩杯的烈性白藍地 反正若是 沒有我爲奎陽的煎熬 我的生活也許會順利許多 那時我沒有什麼重病產生 但爲奎陽 絕對令我彈劾色變 爲我留下了巨大的心理創傷 那一時期我同時 最多負責6款飛機的研發工作 我也不光是 只管理我的抽油工廠 洛克希德能讓我建立 抽油工廠的最主要權力是 我要能完成好 所有我在洛克希德的本職工作 那時我每個月 都要去華盛頓一兩次 彙報其中一些飛機的工作進度 當時的DC-3 還不足以完成一次 橫穿大陸的直航 所以每次這種來回飛行 這種早期大型飛機的中途停留 它都是種煎熬 就算是在波班克 我也是每天6點就要開始工作 可能是在F80上工作一個小時 然後就接着討論 昨天在P38上遺留的各種問題 這些問題中的哪一個 都令我想直接跳出窗戶傾身 然後就是接着處理文圖拉 PVE 還有星座號上 正阻止我們項目進行 在技術上的一籃雜爭 我的事業在向前發展 壓力也成一種指數級的提升 1938年 我開始擔任公司的首席研究工程師 而到了1952年 我已經被任命爲 洛克希德的首席工程師 這裏面除了是較之以往更巨大的責任 還有就是我更爲嚴重的潰瘍 作爲負責設計和測試飛機的 首席研究工程師 那給我帶來更多的是 一種飛機設計的最純粹樂趣 但要作爲總工程師 那簡直就是在要我的命 我必須要快速學習 如何將工程轉化爲實際的生產 因爲我很快發現 我突然就接手到了一個5500人的部門 他們其中大約有800人是工程師 更多的是一個複雜的系統 包括製圖 印刷 發佈 控制 和修改生產圖紙 我想說任何人都喜歡簡單和純粹的工作 尤其是我 我更不喜歡和複雜的人和事情打交道 所以我需要自己的抽油工廠 按照我們的思路和規矩做事 那可以被說成是爲了一己私利 但我之後完全不能用抽油工廠的辦法 來管理這支洛克希德的5500人軍隊 這種揚和所有人的重擔 令人絕望也令我疲憊不堪 我的胃潰瘍發病頻率 完全就變成了我的壓力溫度計 也許這的確很沒有出息 但我就是無法承受 這種讓我難以招架的壓力 在那些日子裏 只要我們的飛機出了事故 尤其是致命的事故 我絕對會在24小時內換上胃潰瘍 在F80 B25星座號等飛機上 都有我無數不堪回首的痛苦記憶 那是一對我永遠也無法完成的工作 當我在午夜艱難地睡下後 有時我真的不想再起來 這裏唯一讓我沒有徹底崩潰的因素 可能就是我天生強壯的瑞典體質 我的抗壓性和胃比脆弱 但我的修復能力更強 所以其實不管我是不是服用了 那兩杯烈性白蘭地 我的潰瘍都可以在一週內得到徹底的痊癒 當然它們對我身體的損害還是存在的 終於在1955年3月25日 公司對我下達了強制休息的決議 因爲醫生對我身體的研判是極其危險 公司的領導開始命令我 必須要好好地休息一段時間 在過去的幾個月中 異常繁重的工作壓力沒有擊垮我的心靈 但我的身體已經在發出明顯的危險警告 因爲我本人並不知道什麼叫做突擊需求 這隻能避洛克希德爲我制定了那些限制 讓我以後要學會放手 減少那些在基礎性工作上的壓力 把有限的精力更合理地投入到更重要 層級更高也更緊要的工作上 所以在1956年 我被任命爲研發副總裁 這就意味着我被強行剝奪了 對各部門和分公司的主事權 只能去巡視協調 陸格魯吉亞軍用飛機生產公司 或北加州導彈和太空部門的研究開發工作 我知道高層們是希望我能活過 就之後的每個生日 但這的確是一份我非常不喜歡的工作 因爲我沒有了最直接的指揮權 在我最喜歡的車油工廠 那裏的每件事 我都可以在一線和我的專家們戰鬥到底 同時我也非常清楚 我是個非常糟糕的企業協調工程師