Kabriolety jsou symbolem léta stejně jako zmrzlina a Riviéra. Drobné, zpočátku neviditelné stopy však nezanechává jen sůl, ale také slunce a opalovací krém. Trocha péče předem a několik jednoduchých opatření během příští vlny veder mohou zatížení vašeho auta spolehlivě snížit. (umdash9 / Shutterstock)

Tim Sumpf

Už několik minut na slunci stačí k prudkému nárůstu teploty uvnitř vozu.

Léto se pomalu chýlí ke konci, vysoké teploty ale zdaleka nemusely říct poslední slovo. Kromě mediálních zpráv o místních rekordech po nich zůstávají i mnohem méně viditelné stopy na našich autech: lak, pneumatiky, baterie i samotná klimatizace horkem tiše trpí. Mnoha nepříjemným překvapením, ať už na cestách, nebo při placení účtu v autoservisu, lze předejít či jejich následky alespoň zmírnit. A i když letošní léto brzy skončí, další přijde.

Stručně:

  • Při slunečných 30 °C může teplota uvnitř auta rychle vystoupat na 50 °C i více. Trpí tím lidé i technika. 
  • Lak, pneumatiky, motor i baterie horkem tiše trpí, přesto ochrana života má přednost před ochranou majetku. 
  • Trocha péče předem a jednoduchá opatření během příští vlny veder mohou zatížení vozu výrazně snížit. 
  • Chytrý výběr parkovacího místa a účinné větrání pomáhají zachovat chladnou hlavu. 
  • Nezapomínejte na náklad: při 35 °C získá sýr zcela nový „aromatický rozměr“ a poškodit se mohou i brýle. 

30 – 50 – 70 nejsou ideální míry, ale doslova žhavým varováním pro všechny řidiče a majitele automobilů: při slunečných 30 °C venkovní teploty se může interiér vozu rychle rozpálit na 50 °C. Tmavé povrchy na autě, uvnitř něj i v jeho okolí se mohou zahřát ještě výrazně více.

Lak a povrch vozovky, ale také palubní deska, volant, sedadla, bezpečnostní pásy i jejich přezky mohou dosáhnout teplot, při nichž by se dala smažit vejce. Nejde jen o riziko úrazu, ale také o ohrožení životnosti samotného vozidla.

Poškození lze často jednoduchými prostředky předejít nebo je alespoň omezit. Jak na to, se dozvíte v tomto článku. Ze všeho nejdříve je však třeba chránit cestující:

Ochrana života má přednost před ochranou majetku

Podle Spolkového úřadu pro silniční dopravu při teplotě nad 35 °C uvnitř vozidla klesá schopnost soustředit se a reagovat na úroveň odpovídající hladině alkoholu v krvi 0,5 promile. V porovnání s „optimálními 22 °C“ se tím riziko nehody zvyšuje přibližně o 20 procent.

#epochtimescesko#premium#priroda#spolecnost
Add as a preferred source on Google