Robotaxi společnosti Waymo v San Franciscu 08. 12. 2025. (Justin Sullivan / Getty Images)
Samořídící taxíky, takzvané robo-taxíky se stávají v amerických městech stále populárnější. Dnes převáží zákazníky ve Phoenixu, v San Franciscu, Austinu či v Atlantě a brzy budou zřejmě nasazeny v desítkách velkoměst napříč USA.
Podle analýzy marketingové společnosti IDTechEx byla v roce 2025 společnost Waymo největší společností na americkém trhu s flotilou o více než 1 500 robo-taxíků. Waymo je dceřinnou společností Alphabetu, která vlastní také Google.
Waymo v minulém roce zrealizovalo týdně až 450 000 robo-taxi jízd a do konce září 2025 urazilo se zákazníky přes 200 milionů kilometrů.
Druhá největší společnost Tesla provozovala v USA koncem loňského roku dle různých odhadů do 150 autonomních taxíků. Finanční instituce jako Morgan Stanley nebo Deutche Bank odhadují, že letos by jich mohla firma nasadit až 1 000 –1 500.
Podle odhadů odborníků by do konce roku 2026 mohlo jezdit v amerických městech celkem až pět tisíc robo-taxíků. Analýzy na portálu Grand View Reasearch odhadují, že tento tržní segment bude v následujících letech v USA prudce růst, a to od odhadovaných tržeb zhruba jedné miliardy dolarů v letošním roce po 10,4 miliard v roce 2030.
„Do roku 2035 očekáváme, že bude mít Tesla na cestách v mnohých městech kolem 1 miliónů robo-taxíků,“ uvedl Andrew Percoco, analytik z Morgan Stanley na internetových stránkách Investor´s Business Daily.
Waymo společně s Teslou plánují v roce 2026 rozšířit své působení na více než 30 amerických městech. Waymo by rádo brzy proniklo i na britský trh, a to do Londýna. Robo-taxíky začne v USA letos provozovat i společnost Uber.
Jak je to s bezpečností robo-taxíků? Podle statistik Wayma při 160 milionech ujetých kilometrech, jejich autonomní vozidla zaznamenala o 90 % méně závažných nehod než běžné taxíky. Nezávislá analýza zveřejněná v prosincovém článku mediálního domu The New York Times uvedla stejné procento.
Dalšímu rozšíření robo-taxíků v USA brání různé legislativní překážky jak na federální, tak na státní a lokální úrovni. Nasazení autonomních taxíků se brání i americké odbory jako například International Brotherhood of Teamsters nebo Transport Workers Union, které se obávají toho, že američtí taxikáři ztratí práci.
Odbory organizují proti zavádění robo-taxíků různé protestní akce s bannery na kterých stojí
„V žádném případě Waymo“ či „Lidské řidiče, ne korporátní roboty“.
-etcz-
Comments