00:00 - Introduction 00:33 - Définition de la puissance (watts) 00:53 - 1) Augmentation progressive du volume d'entraînement 01:49 - 2) Appliquer la règle des 80/20 02:48 - 3) Séances d'entraînement spécifique par intervalles 04:22 - 4) Renforcement musculaire pour développer la force 05:23 - 5) Alimentation et Hydratation pour prendre de la puissance 06:59 - 6) Améliorer la récupération 07:46 - Qu'est-ce qu'une bonne puissance en cyclisme ? 08:42 - Plan d'entraînement pour le cyclisme
► A PROPOS DE CETTE VIDÉO : L'objectif de cette vidéo est vous expliquer comment gagner en puissance et en force sur le vélo.
La méthode décrite dans cette vidéo vous permettra de développer votre puissance grâce à des séances d'entraînements spécifiques, une bonne planification, du renforcement musculaire, l'alimentation du cycliste et la récupération adaptée.
Pour être performant sur le vélo, vous devez produire un maximum de puissance pour aller vite sur tous les terrains. Que cela soit pour gravir les montées, affronter le vent de face, ou sprinter en fin de course, il vous faut à la fois développer de la force et de la puissance.
Si vous sentez que vous manquez de puissance sur le vélo, soyez rassuré, il existe donc des solutions pour progresser.
La force fait référence à la capacité d'un muscle ou d'un groupe de muscles à générer de la force contre une résistance. En cyclisme, cela se traduit par votre capacité à appuyer sur les pédales le plus fort possible, notamment avec un braquet plus important.
La puissance correspond à votre capacité à pédaler fort et vite. C'est donc une combinaison de la force que vous pouvez exercer sur les pédales et de la vitesse à laquelle vous pouvez tourner les jambes. Ainsi, en cyclisme, une bonne puissance est considérée comme la capacité à produire une grande quantité de force à une cadence élevée.
Par définition, la puissance se calcule en fonction de la force et de la vitesse : Puissance ( en watts) = Force (en Newtons) * Vitesse (en m/s)
Cette vidéo a été réalisée par Alexandre Auffret, masseur kinésithérapeute, ostéopathe , coach sportif, propriétaire et rédacteur du site https://toutpourmasante.fr
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Merci à tous et n'oubliez pas de penser à vous et à votre santé !
⚠️⚠️ Les conseils prônés dans cette video n’ont pas pour but de remplacer une consultation médicale, qui reste la priorité, et ne s’apparentent en aucun cas à une consultation médicale privée. Ils ne doivent pas non plus se substituer aux conseils de votre médecin ou du professionnel de santé qui vous suit. Demandez toujours l’avis d’un médecin.⚠️⚠️
L'objectif de cette vidéo c'est de vous permettre de gagner en
puissance et en force sur le vélo pour améliorer vos performances.
Quel que soient nos objectifs quand on est cycliste, quand on pratique le vélo régulièrement,
que cela soit sur route, VTT, même quand on fait pas mal de Home Trainer, du Gravel,
ce que l'on veut c'est aller plus vite, progresser, améliorer ses performances,
être plus endurant et cela passe par augmenter, gagner en puissance. Votre puissance,
elle correspond, en gros, à vos capacités à pédaler fort donc appuyer fort sur les
pédales à une vitesse élevée, une cadence élevée. Vous allez voir que l'on peut tout à fait gagner
en puissance et progresser grâce à différentes méthodes que l'on va développer et voir ensemble.
La première chose c'est construire un volume d'entraînement important et la clé ici c'est
d'être régulier à l'entraînement sur du long terme. Plus vous allez avoir un volume conséquent,
accumuler des kilomètres et plus vous allez gagner en puissance sur le vélo, sans forcément avoir
besoin de faire des intensités et du travail spécifique au départ, c'est vraiment la base,
les fondation. Cela passe donc par un gros travail d'endurance fondamentale, vraiment une intensité
où vous pouvez accumuler du volume, des heures sur votre vélo et être fréquent à l'entraînement en en
faisant le plus régulièrement possible, chaque semaine. Si vous avez besoin, j'ai développé une
vidéo sur l'entraînement en endurance fondamentale et la préparation, notamment hivernale,
pour le coureur cycliste, qui va pouvoir vous aider à développer cette base de départ.
Bien entendu, votre entraînement, votre volume, on va vouloir le planifier et jongler entre
de l'endurance et un travail plus intense par intervalle. Et pour cela, c'est bien d'utiliser la
règle des 80/20, 80 % de vos entraînements doivent être réalisés à une intensité plutôt faible,
d'endurance, c'est-à-dire à moins de 80% de votre fréquence cardiaque max. Et 20 % de vos
entraînements seront réservés à un travail plus intense où là on va travailler à des intensités
supérieures à 80% de la fréquence cardiaque max. Et cette répartition est hyper importante parce
que c'est ce qui va vous permettre de gagner en puissance sur le long terme, parce que vous
pouvez à la fois cumuler du volume et à la fois mieux travailler les intensités et être plus
performant parce que vous pouvez aussi bien récupérer et jongler entre tout cela.
Ensuite, on va donc vouloir maintenant travailler sur un aspect plus spécifique
pour gagner en puissance, développer la puissance. Il peut y avoir, au départ, un travail de sprint,
de sprint en côte, sur des séances spécifiques où l'on veut vraiment travailler la puissance max,
la force max. On va aussi travailler des séances avec un travail de force avec un très
gros braquet et on veut vraiment aller rechercher un développement max de la force pour recruter et
renforcer un max de fibres musculaires, ce qui aidera à développer plus de puissance.
On va aussi associer un travail de seuil, de VO2, avec des intensités plus élevées où l'on veut
accumuler du temps à des puissances plus élevées pour que le corps s'habitue à en développer plus.
Et ces différentes séances d'intensité, c'est bien de les faire le plus possible en côte,
en montée, si vous avez 5 à 10 minutes de montée à côté de vous, à une pente de 6 à 8%
c'est là que l'on peut développer le plus de puissance et faire un bon travail spécifique.
Vous pouvez aussi le faire sur home trainer. Donc ces différentes séances d'intensité,
vous allez pouvoir les faire varier en fonction de la phase, en fonction de vos objectifs et de
votre plan d'entraînement. Pour cela j'ai fait une vidéo spécifique sur un plan d'entraînement que
vous allez pouvoir éventuellement utiliser pour que vous compreniez comment on peut fonctionner
pour gagner en puissance et en force, que vous pouvez visionner sur ma chaîne YouTube.
Ensuite, élément souvent négligé mais que l'on voit de plus en plus pratique par les
cyclistes pro et les cyclistes de bon niveau, c'est le renforcement musculaire et cela aide
à gagner en puissance, notamment parce que vous pouvez développer votre force.
Quand vous faites du renfo, en suivant le bon programme de 8 à 12 semaines minimum,
à faire sur 1 à 2 séances par semaine et à bien intégrer dans votre planning
d'entraînement et là on vient développer une certaine force. Du coup, vous pouvez,
après retranscrire cette force sur le vélo. J'ai fait une vidéo simple pour commencer,
vous pouvez vous inspirer des exercices que je montre, sur une séance à faire à
la maison d'exercices spécifiques de renfo pour la musculation et surtout j'ai développé un programme
de renforcement musculaire pour le coureur cycliste à la maison qui donne de bons résultats,
qui est bien utilisé par de nombreux cyclistes et qui va vous aider à la fois à gagner en puissance,
à améliorer vos performances et cela est disponible sur mon site Toutpourmasanté.fr
A côté de vos entraînements, et c'est tout tout aussi important, il va falloir vraiment
s'intéresser à l'alimentation et l'hydratation. Sur le vélo, maintenant on sait que quand on
s'entraîne à des intensités élevées, que l'on fait des séances d'intensité ou que l'on s'entraîne
longtemps, il faut manger sur le vélo, 40 à 80 g de glucides par heure en fonction de l'intensité,
plus l'intensité de l'effort est important, plus vous allez viser la fourchette haute. On veut
manger parce que l'on veut que le travail sur le vélo soit qualitatif, parce que si vous mangez sur
votre vélo, votre séance elle sera meilleure, vous allez produire plus de puissance, donc vous allez
pouvoir plus progresser. Et aussi parce que après derrière vous allez mieux récupérer. Et ensuite,
il y a l'alimentation et l'hydratation en dehors du vélo. On sait que si vous voulez récupérer
d'une séance d'entraînement à l'autre il faut manger rapidement après l'effort, dans les 2
heures, c'est important, avec un repas complet, source de glucides de qualité, des protéines,
des aliments seins et naturels, non transformés au maximum, on refait le plein d'énergie. Et surtout,
il faut consommer suffisamment de calories par rapport à vos besoins, il ne faut pas vous priver,
si vous mangez peu et que vous voulez vous affuter absolument,
vous ne gagnerez pas en puissance à côté, on ne peut pas, il faut choisir. Si vous voulez
progresser et prendre de la puissance il faut accepter de manger, hyper hyper
important aussi pour bien récupérer. Et si vous souhaitez vous pouvez visionner la vidéo que j'ai
faite sur la nutrition sportive, comme cela vous allez pouvoir avoir toutes les bases essentielles.
Premièrement, après votre entraînement, forcément la meilleure des récupérations
va être l'alimentation, rapidement après l'effort et dans les heures qui suivent,
pour combler les dépenses énergétiques comme on vient de le voir. Ensuite cela va être
le sommeil indispensable, toutes les nuits, heures régulières, avoir une bonne routine,
viser 7 à 9h, c'est ce qui vous aidera à récupérer du mieux possible. Tout le reste,
toutes les techniques de récupération c'est "optionnel" parce que cela prend du temps et
ce n'est pas forcément très efficace. J'ai fait une vidéo complète sur la récupération sportive,
vous pouvez la visionner, cela va vous donner une idée des piliers à respecter de la récupération.
Pour répondre à la question qu'est-ce qu'une bonne puissance ? La bonne puissance dépend de votre
poids et comme vous le voyez sur l'exemple que je vous montre, là en l'occurrence,
c'est le cycliste le plus léger qui au final va être plus fort que l'autre parce qu'on a
calculé son rapport puissance/poids et c'est là où l'on peut avoir des watts par kilo et là
on peut déterminer des chiffres intéressants. Vous pouvez consulter le tableau que je vous
affiche et on y retrouve sur ce tableau différents chiffres de Watts par kilo en
fonction des niveaux. Pour un cycliste moyen, on peut euh considérer 4 à 5 W par kilo sur
20 à 30 minutes d'effort c'est déjà un très très très bon niveau. Quand on est moins entraîné,
2 à 3 W c'est déjà un bon début et l'objectif c'est d'augmenter cela.
Vous l'aurez compris, pour gagner en puissance, pour être performant en vélo,
il faut voir sur un ensemble, c'est l'entraînement mais c'est aussi les à côtés parce que vous pouvez
vous entraîner très très dur mais si vous mangez mal, pas assez et que vous ne récupérez pas assez,
vous n'allez jamais prendre de la puissance, vous n'allez pas progresser,
d'accord ? Si vous avez besoin, j'ai développé un programme d'entraînement pour le coureur cycliste,
pour vous apprendre à vous préparer, à vous entraîner en vélo, pour réaliser l'ensemble
de vos objectifs, cela peut être utilisé saison après saison, vous pouvez utiliser les exemples
de planning d'entraînement, une PPG, des conseils sur la nutrition, sur la position
sur le vélo, sur les techniques de pédalage et tout cela sur mon site Toutpourmasanté.fr.
Voilà si vous avez des questions, des suggestions, des commentaires, n'hésitez pas à me les laisser
en bas de la vidéo, j'essaierais d'y répondre un maximum. Et surtout d'ici la prochaine vidéo,
continuez à bien prendre soin de vous, à bien vous entraîner et à être régulier à
l'entraînement pour pouvoir progresser et gagner en puissance. Allez à très vite !