阿拉斯加諾姆，鬥鏈式挖泥船淘金

加諾姆市長 我在這住了三十年 這裡原本是淘金鎮 不過淘金熱還在 金價這麼高 我們正趕上第二波淘金熱 現在每盎司1340美元 不過我們車停在 Swanberg挖泥船前 這些部件用駁船運到這 再重新組裝成一艘淘金船 這就是一種採金方式 這裡的金是砂金 就是散落在自然界裡的金子 你把可能有金子的物料放進淘金盤 或者放進這種滾筒篩裡 加點水就都成礦漿了 然後一攪，盤裡就數金子最重 咚，金子就沉到底 水把別的都沖走 1959年我們埋下它運到了Basin Creek 我們現在就在那採礦 以後也會繼續 你說起這臺採金船就像船一樣 左舷右舷船頭船尾 嗯，剷鬥鏈繞着他們說的梯架轉 這些剷鬥把水下地面的物料挖起來 倒進上端的料斗 接着物料經過一張大篩網 把直徑超過三英寸的東西篩出來 送到後面船尾的尾礦堆料機上 釘子會卡在 溜槽底部 你只要這樣來回撥一撥就行 看見了有點金子嗎？ 我們一般按每小時一盎司算 你想啊 我們已經知道大概位置了 然後讓水來幫你哎 到最後 把那個簸箕放在下面 直接掃進去，懂嗎？ 按那個停下了都行 按這個啓動 然後讓它稍微往下降一點 看到滑輪上的紅色標記了嗎？ 他能告訴我放下去多遠，懂嗎？ 現在我們開始轉向 橫着掃過去 向右就是右舷 等到了這個位置，我會先把離合器接上 然後再把這邊的煞車鬆開 它就會帶著我們一路往那邊轉過去 我會先停住它，脫開離合器 啊，現在又往反方向去了 我把那個離合一合上 船就帶著我們一路橫過去 直到另一邊 然後你也要把這邊這一根纜繩收緊 這樣就有一根繩從船頭往後拉 另一根繩從船尾往前拉 很簡單吧 這邊這臺採金船就是五號採金船 1939年建造 我以前在那的解凍廠給黃金公司幹活 以前我們得先把地面解凍，採金船才能真正開挖 挖泥船漂在自己的水塘上，從前方把土料挖出來 送進船裡處理，再從後面排出去 那條像自行車鏈的鏈條上，約有一百二十個鏟鬥 這些鏟鬥每個有九立方英尺，基本上得四個人一組來操作 上頭還有個絞車手，還有個加班手 大部分時間坐在船尾那個他們叫鉤吳的地方 還有兩個加油工 這裡有過不少大金塊 但這一帶的金子多數要細得多 凡是四目篩以上篩出的物料 當時都沒有回收 現在很可能還在後面的尾礦堆裏 我身後這艘是五號採金船 我們馬上進去看看 我們現在在下層甲板 先來看看這艘採金船裏 衆多設施中的一部分 所以這片區域你能看到這些淘金槽，黃金都是在這收集的 把所有礦粉抽出來洗乾淨再取出裏面的金子 這個槽會轉動，水泵供水沖洗礦石 把黃金和其他顆粒分離出來 有一套複雜的鋼纜系統 能讓這條輸送帶上下左右移動 好，我們現在在五號挖泥船的絞車室 因爲這艘挖泥船更大，所以有好幾組絞車 這個控制裝置纔是真正用來控制穿透鏈升降的 這個能左右擺就是控制挖掘時的移動 然後側面還有一個儀表盤 這臺挖泥船本身能挖到約110英尺深 一直下到基岩層，黃金其實就在那 而諾姆就是阿拉斯加最後一次大型淘金熱 也是收穫最大的一次 所以這裏曾產出大量黃金，如今多少還在產