揭秘工程師如何建造水下建築

工业效率革命
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198 次觀看·2026年9月30日
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視頻概述
AI 生成本影片詳細介紹了水下施工中建造橋墩的核心技術,重點講解如何透過「圍堰」將施工區域與水隔絕,並深入探討了從打樁、抽水、防止坍塌到混凝土封底的完整工程流程,揭示了克服水壓與滲水問題的土木工程智慧。
許多工人正頂着洶湧的海流拼命施工,只爲建成這座水下橋墩。
你能看出施工總工程師在這兒犯的錯嗎?
這個錯誤會導致災難性的後果。
歡迎來到土木工程最難的挑戰——水下施工。
別看它叫水下施工,如今工程師建水下結構時,其實會徹底避開水。
如果要把施工區域裏的水排出去,你首先得修建一道臨時壩,這就叫圍堰。
直接在水下作業顯然不現實。
那麼,下一個問題是,怎樣在水下建起圍堰?
第一步就是用打樁錘把這些導向樁打設好。
這些導樁會爲圍堰施工提供定位引導。
接着,工人會用同一臺機器把許多鋼板樁打入土中。
這些鋼板樁截面兩端都有互鎖接頭,這種巧妙的互鎖結構能把滲水降到最低。
這些鋼板樁會被打進海牀,直到碰到基岩。
打樁順序是從腳部向中心推進,這樣就能保持對齊。
你有沒有發現這臺打樁錘有什麼特別?
它可不是單純把鋼板樁往下壓。
你很容易想象硬把鋼板樁壓進土裏會怎樣。
要打進土裏,機器靠的是振動。
仔細看,就能看到這些細微而快速的振動。
這臺機器的特別之處在於它有兩個反向旋轉的偏心配重。
這些配重的作用就是讓機器產生振動。
這種看起來表面平坦的船叫做泊船,專門用來運送施工現場需要的機械和部件。
現在我們可以進入工程的關鍵階段,抽乾維燕裏的水。
不過在開展這些工作前,工程時還得完成一項大任務。
進入抽水階段前,先看看這項任務是什麼。
項目工程師得先對維燕擬件位置的土層做一次詳細的沿途勘察。
他們選定場地時,要確保地基能承受永久結構的鶴載。
測量土體強度最常用的是一種原味試驗,叫圓錐灌入試驗。
你可以看到,圓錐灌入試驗裝置是怎麼固定在海牀上的。
裝置的錐形尖端會鑽入土層,傳感器回傳摩擦力和土壤阻力數據。
它們會繼續向下灌入,直到觸及基岩。
可以看到,一碰到基岩,阻力值就會猛地升高。
有了這個簡便測試,工程師就知道鋼板樁要打多深。
鋼板樁得打到基岩。
現在回到工程現場,開始往外抽水。
隨着水位下降,你會發現鋼板樁之間開始滲水。
這是水壓差導致的。
單層板樁撐不住了,所以得做成雙層。
兩道板樁牆之間的空隙通常會填入沙、礫石或碎巖等顆粒材料。
這種雙層圍焰能有效防止鋼板樁之間滲水。
現在把圍焰裏的水全抽掉。
還好,沒有明顯漏水。
糟了!
怎麼回事?
整個圍焰向內塌了。
在此之前,圍焰兩邊都有水。
水壓對它產生的作用力正好相互抵消。
原因其實很容易理解,
但當這部分水被排走後就會產生巨大的向內作用力把圍焰摧毀。
爲了防止板樁向內發生坍塌,
可以沿着板樁的一側搭設一套支撐框架結構。
這個支撐框架系統主要由圍嶺、橫撐和斜撐等構件組成。
這些圍嶺和橫撐之間用螺栓連接如圖所示。
這些水平構件稱爲橫撐,
它們的作用是提供側向支撐,
抵抗圍焰強體向內移動。
現在圍焰特別堅固,
而且已經打到基岩了。
現在把水抽乾吧,
你能猜到接下來會發生什麼嗎?
我在這做了一個圍焰,
一個小小的可可愛愛的圍焰,
是不是?
現在看看,
把圍焰裏的水抽掉,
會發生什麼?
我正在抽水,
看到了嗎?
漂亮的U形,
水粒子在圍焰下方沿U形路徑流動,
這是水壓差造成的。
同樣的情況也會在我們的圍焰裏面發生,
類似於實驗那樣,
我們的圍焰也滲水了。
要想防止水滲進來,
技術上很難做到,
所以我們就持續不斷地把這些滲水抽出去。
把硬地層上方的土挖掉,
再在硬地層上澆混凝土,
水下工程就算完成一半了,
這就叫混凝土封底技術。
這層封底混凝土也能作爲堅固的基礎,
防止任何滲漏。
來看看具體怎麼做。
通常用哈殼式抓鬥把圍焰裏的土清出來,
這些抓鬥由挖掘機操控,
哈殼鬥這樣運作看着挺酷吧?
你知道下一步吧,
混凝土封底。
爲了確保混凝土封底層與基岩牢牢結合,
我們還需要幾根深入基岩的樁,
震動錘又派上用場了。
它把幾根空心鋼管打進基岩裏,
再用螺旋鑽機清除這個圓筒裏的硬眼。
現在把鋼筋放進孔洞裏,
再澆注混凝土。
樁做好後,
就能在上方澆注封底混凝土。
由於這個基底一直有滲水,
封底混凝土要用導管法澆注,
包括一個料斗和一根分節長管。
專用水泥和異性很高,
用來澆注地面。
在特雷米導管底部會裝一個厚堵頭,
防止水進入管內。
過一會兒猛地把這根導管往上一提,
混凝土就會向下灌出,
底部塞子也隨之脫落。
在整個灌注過程中,
灌注導管的出料端會始終保持在混凝土裏面。
這樣正在澆入的混凝土
就不太容易和周圍滲進來的水混在一起。
現在混凝土封底層已經做好,
可以進行剩下的施工了。
這道結構能優效阻斷滲水。
工人們佈設高質量鋼筋骨架
用來建造橋墩基礎樁身。
由於橋墩結構將長期浸在水中,
工程師必須確保施工所用材料都達到最高質量。
這些材料必須扛住水壓,
也要承受橋樑喝載。
隨着橋墩封底骨架施工推進,
隨後安排向結構內澆注混凝土。
混凝土全部澆進骨架後,
結構要靜置不動,
逐漸達到強度。
通常,橋墩需要14到28天才能達到最終強度。
等橋墩達到足夠強度,
圍焰就沒用了,
還很礙眼,
所以工程師會把它拆掉。
不過如果拆除混凝土封底層以下的圍焰,
就容易影響整個結構的強度。
所以工程師就在這個高度切斷鋼板樁。
就是它!
這座堅固的橋墩已經能承托起沉重的大橋。
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