為甚麼鐵路軌道旁會鋪滿石頭？

不管坐哪一趟火車 你幾乎肯定都見過 鐵路軌道旁邊那一堆堆 彷彿沒完沒了的石頭 乍一看 它們可能就像普通的小石子 但如果你經常坐火車 你可能已經注意到了 不管你是在哪個國家旅行 那些石頭的形狀和質地 幾乎總是一樣的 在全球各地都是如此 那背後的原因是什麼呢 為什麼這些原本看起來 平平無奇的石頭 會鋪在我們星球的鐵路軌道旁呢 鋪在鐵路軌道旁的那些碎石 更具體的說 道橋構成了軌道的道牀 枕木也就是鐵路軌枕 就鋪設在這上面 你可能已經看到 這些石頭密密實實地鋪在下面 鋪在枕木之間 也鋪在枕木周圍 道橋的厚度通常在25到30釐米之間 具體會根據和鐵軌地理位置 有關的一些條件 而有所不同 道法通常是由碎石或石塊組成的 不過在有些情況下 也會使用一些沒那麼理想的 替代材料 比如燒製黏土 不過重要的是你得明白 你不能只是往鐵軌上扔一堆石頭 就完事了 就像前面提到的 軌道道橋裡的石頭 有它特有的形狀 大小和紋理 它們的表面並不光滑 邊緣也很鋸齒狀 而且這是有充分理由的 這些石頭會彼此咬合 所以能穩穩地待在原位 如果你把它們換成圓的 或者表面光滑的石頭 它們就會互相滑過去 削弱軌道道橋的強度 你也能想像得到 這可能會造成災難性的後果 鐵軌是用鋼材和其他金屬部件製成的 而這些東西很容易被腐蝕生鏽 因為它們一直暴露在大自然的作用下 包括太陽帶來的極端高溫 雨水 紙背 還有日常的磨損 鋪設道橋最主要的原因 就是為了保護鐵路軌道 它是通過好幾種方式來做到這一點的 第一 把臥鋪固定住 每天都有很多烈火車從鐵軌上駛過 包括貨運列車和客運列車 所以 那些鐵軌必須持續承受巨大的硬力和壓力 這一點並不奇怪 倒查把軌枕固定在位 這樣一來 重型列車從上面碾過時 它們就不會發生縱向或橫向移動 要是沒有倒爬 那些枕木在列車不斷駛過的持續壓力下 可能就會鬆動變形 第二 分佈也很重要 貨車非常重 會給鐵軌和軌枕施加巨大的壓力 因為軌道倒查裏的石頭都是棱角分明的 所以它們會互相咬合 這樣一來 施加在軌枕和鐵軌上的巨大載荷 就會通過倒查被均勻分散開來 第三 減震 倒查會吸收列車行駛時產生的震動 軌道倒砌裏的石頭提供的緩衝作用 也會提升乘坐的舒適感 要驗證這一點 下次你坐火車的時候 仔細留意一下 當火車駛過一段沒有鋪設軌道倒砌的鐵軌時 你會有什麼感覺 第四 排水 一定要確保鐵軌不會因為下雨或者積水堵塞而被淹 在這方面 倒池也很有用 它能防止水堵塞 或者讓水積聚在枕木上或者枕木周圍 沒有它 水就會積在鐵軌上 導致水患迅速發生 第五點 防止鐵軌周圍長出植被 雖然我們都喜歡那種長滿綠色植物 草地和樹木的大片土地 但植被生長會嚴重破壞鐵路軌道的強度 軌道周圍絕對不能長草 雜草 或者其他植物 這一點非常重要 軌道倒砌裏的這些石頭 對阻止那些可能破壞鐵路軌道結構和強度的植被長出來 起了很大的作用 第六 不是 行駛中的火車聲音很大 尤其是對車外的人來說 軌道倒查裏的碎石 比平坦的平面能提供更大的表面積 這會大大促進噪音的吸收 當列車行駛在沒有倒查的軌道上時 聲音會明顯更大 第七 把熱漲降到最低 在夏季 鐵軌會因為高溫而膨脹 倒查能把這種受熱膨脹控制在安全的最低程度 確保軌道的有效性和安全性 正如你看到的 軌道倒查不僅能保護鐵路軌道和軌枕 讓它們免受自然力量的影響 還有行駛中列車帶來的壓力 而且也能提升乘客整體的舒適度 看著那些石頭 你可能會覺得它們一旦被鋪進軌道裏 就會一直那樣躺在那兒 永遠都不會被擾動 嗯 那也不完全對 如果倒汽上覆蓋了太多灰土或泥巴 就會影響它的效果 這會讓碎屑堆積在石頭之間 還會對它的排水能力造成負面影響 就像鐵路軌道一樣 倒汽也需要定期維護和清理 有時候這些石子會被換成一批新的碎石 還有一種機器叫倒帕清篩機 專門用來清理軌道倒查 這樣就能減少所需的人工勞動量 真讓人驚嘆 這麼一堆看起來雜亂無章的石頭 竟然構成了一個行業的根基 而且這個行業還影響著數百萬人的生活