特斯拉 Roadster 顛覆傳統工業,汽車還是飛機?馬斯克正用 SpaceX 技術重寫商業規則!【 #圓桌騎士 】

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AI 生成·可能包含錯誤
視頻概述
AI 生成特斯拉發佈的 Roadster 跑車將 SpaceX 火箭推進技術引入汽車,實現短時間飛行與極速加速,對傳統車企形成技術碾壓。此外,講者透過更換電信商的經驗,探討了電信業壟斷導致服務低劣的痛點,並期待馬斯克的創新能打破行業僵局。
觀衆朋友大家好,歡迎來到圓桌騎士
我們今天要和大家聊特斯拉的火箭汽車
就10月15號的時候,我相信大家都看到那個視頻吧
就是馬斯克在這個,其實它是SpaceX的一個測試場所
然後在那裏開了一個盛大的發佈會
然後就有很多很酷炫的視頻
這個汽車就翻轉騰挪,它其實主要有兩段
第一段就是它是有一個很近似垂直
就半圓形的那個是吧
對,半圓形的一個公路
然後那個車首先是掛起來了
我當時我在想
這是
它是有吸鐵石嗎
還是
這個公路是什麼
特殊路面做成的嗎
靜止的不動
好幾秒
然後就開始往後退
就一直緊貼那個面
那個弧面
就炫技
就告訴我們
你說誰家公路
是那樣子的
我看有一個
黑人的那個influencer
他看啊
他已經從頭放了
他看那一段說
什麼
然後他
他那個
看那個就是
反正什麼都說啊
然後他慢慢下來
他一直
等到後來第二段
他不是沿着湖面往上
然後就衝出去了
然後就開始翻過來
然後就火箭噴射出來
然後他就一連串的 F word 就出來了
什麼what
什麼時候 am I looking at
好幾個人就放他當時看的那個視頻
那個反應
中國網友也是這樣的
中國網友滿屏幕的都是那個什麼
對對對
我要是在現場
我也是 F word
快點
我的天啊
然後就尖叫
然後確實是太
因爲你看它從跑道上出來的時候
因爲你跑道上出來車還是翻着
你要把車調整
它是當時就是一側的
我有仔細看
它是一側的噴氣開始噴氣
然後相當於使它先是側翻
然後側翻之後
到了一個校正的一個角度之後
然後就是兩側同時打開
然後調整空中姿態
然後最後是穩穩的落地
太帥了
對
我第一反應是說
以後要開車的話心臟得好
就有點像坐過山車一樣
你看到它裏面有假人
會有那個 Optimus 嗎
好像說它裏面有
裏面有
因爲我是這樣
就網上它有一些 AI 生成
但是我看那個現場的
那個發佈會
就是說最後它那個車門打開
裏面是有一個
真人的是吧
不是真人
好像是機器人
對
它都是自動駕駛的
對
所以非常非常炫酷
而且第二段視頻也是
第二段視頻是
就是啊
它叫 kickflip
kickflip
對吧
對
特控
我不知道怎麼叫
特控翻
這是一個體操
什麼什麼
什麼花樣滑冰的名詞
什麼旋轉
什麼360度
然後後空翻
這種感覺
對
它那個是
就是它那個車一開始
就它前面放了
五個特斯拉的車
是
然後它是
其實車的速度比較慢
慢慢開到那
然後突然
然後整個車相當於是
騰空
然後往前加速
然後
側翻然後落地
哇那個視頻太帥了
網上很多梗啊
簡直是太多了
你看到嗎
各種AI的那個製作的視頻圖
也出來了
對對對各種梗
說在高速上
現在說這下
我有辦法可以超左邊那傢伙
你說很慢那傢伙
我現在知道該怎麼對付他了
直接跳過去
直接跳過去
對如果有一輛跳還行
那大家都跳怎麼辦
對對對
然後有人說
就是如果以後都是這種
那一定得自動駕駛
不然的話就撞了
如果人工駕駛反應不過來
對
我看這次它是
其實有三個版本
這個 Roadster
第一個版本
就是能飛的版本
就是它最酷
最先進的那個
它叫一個 Rocket
然後第二個
稍微差一點的
叫做 Thrust
就是說有推進器
但是它不能夠飛起來
它是在平地上推進
然後第三個版本
就是最大衆化的
叫 Performance
Performance 就是說
它沒有噴氣的裝置
但是它底下有
強力的風扇的吸盤
就是還可以倒掛在
那個跑道上那種裝置
好像五萬
好像是五萬
Performance 是五萬
定金是五萬
最後那個成交價
還不知道是多少呢
定金五萬
對定金五萬
然後那個第二檔的
Thrust的定金是二十五萬
然後最高檔的Rocket
它就是都你
花定金都不一定賣給你
它是 invite
invitation only
所以這三個級別
一個是說最先進的
它叫 Air Ready
就是可以飛的
然後第二檔叫Race Ready
就是跑車的
然後第三檔叫Road Ready
就可以普通上路
你說的跑車最逗的是
Porsche在同一天
我也看到了
Porsche 被損
發佈了一款跑車
還說這是什麼未來的
然後我看有人寫說
在人類一萬年的歷史上
你爲什麼非要挑今天
發佈你的跑車?
然後Porsche那個帖子
我昨天就有六百萬的觀看量
然後全部都是在損
就是說
下次等你能飛了
再來告訴我
全是這樣的
然後或者有人說
你能做這個動作嗎
就是那個在高速上飛起來的動作
太慘了
真的他好慘
選的時機不對
關鍵是
時機太差了
而且早一點就好了
就是說句實話
德國這些油車的廠商
慢慢就有些跟不上時代了
跟不上時代了
就是剛纔說的這個
特斯拉推出這款車的時候
它的加速度是一秒之內
要從零加到60邁
60邁是96公里每小時
其實速度已經非常快了
在一秒
官方說是零點八幾秒
零點八一秒
它是這樣
它其實是有十個這個叫噴口
然後你剛剛說的
會飛的那個有十個噴口
對,有十個噴口
它是後面四個
然後兩側是總共是六個
這樣它能飛
然後 Sarace 版本是後面只有四個
兩側沒有
所以SRAS的是可以上路的
因爲它只能加速
它就是這個
尾噴口就是加速用的
然後它的這個空氣
這個壓縮空氣是200升
然後如果是 Rocket 的話
是600升
對Rocky會大很多
這是爲什麼
就是 Performance
Performance 是沒有這個噴氣裝置
Performance 說白了
其實就是一個
跑車
就是一個電動跑車
然後 Performance
因爲你不需要後面
這個就是
Gas
這個Tank
就是這個氣罐
所以後面
後座的位置是可以放東西的
但是如果你是另外兩個版本
後面就是這個氣罐
所以你是不能放任何
都不能做儲物空間的
對
而且Rocket就是單座
就只能一個人坐
要騰出空間
給那麼多的那個噴氣裝置
對
我看的有人說
說這個很多
就是汽車都
汽車商都被整得
沒法活了
說一開始
大家都在造汽車的時候
那個特斯拉在造電車
然後等到大家
在造電車的時候
他又跑回去造汽車
就是沒有那三點水的
就是汽
就是噴氣的汽
以前是三點水那個汽車
現在是沒有三點水那個噴氣的汽車
關鍵特斯拉有個巨大優勢
它可以把那個SpaceX的技術
直接拿過來
直接結合
這個是其他車廠都沒有的
真是降維打擊
對呀
控制火箭發動機的這個技術
因爲SpaceX你要回收火箭嗎
以前不存在這個問題
就是我發射了
我這個火箭發動機
直接自然落體
落到太平洋哪裏吧
就不管了
現在是我要回收
我要回收
我在自然落體的過程
我要控制它這個姿態
是是是
所以你看
完全是同樣的技術
對
然後你看
都是底下那個尾噴嘴
有時候你看
因爲你墜落
那麼大的這個物體墜落
它其實速度是非常快的
但能夠非常精準的
完全控制到
最後降到那個機械臂上
是非常非常厲害的
對對對
你們覺得以後汽車
我看有人說
以後汽車
其實這個行業也就這樣了
分不清汽車
還是飛機了
對,你們怎麼看
對,但是現實來說
這次這個 Roadster
其實我覺得它展示的效果
可能要比它實用的效果
要更大的多
對
比如說它那個
可以飛起來那個噴氣裝置
它是靠叫
英文叫做
cold gas thrust
就是冷氣
然後高壓冷氣噴出來
然後那個 600
這個 thrust 是 200 升
然後 rocket 是 600 升
但你看其實它一噴
幾秒鐘的時間就噴完了
然後你要再想噴
再想噴的話
你要再去加氣
所以說其實你不可能
你開一開就繼續加氣
開一開就繼續加氣
對對對
它就是一次性
五六秒鐘的一個體驗而已
它並不是說像
一直在空中飛的那種
Flying Car
對對對
但這是個開始嘛
對不對
是,這是個開始
對
現在離那個科幻時代
可能還稍微有點距離
對對
但是已經看到那個
也更近了一步
我覺得科幻
你說起科幻時代
我跟子靖說
我說我看到他那個車的時候
我一下子就想起
那個 Fifth Element
那個電影
就第五元素
第五元素那個電影
它是第一步
就是說把這個人類的這個飛車
作爲一個城市的交通工具來展示的
所以那個電影我不知道你們看過沒有
那電影一開頭就是這個整個城市
空中到處都是飛車
而且它是一個交通工具
所以呢它直接就把這些人送到你的那個
比如說你住在15樓
它直接送到你15樓窗戶那
然後你就走進去了
就是這樣的
所以它整個就是
就是它不像未來世界
比如說飛向未來
它是一個裝置那種
但是它是一個交通工具
所以我一看這個
我說這個
Fifth Element 那個再現了
我看過那個哈利波特里面的飛車
不知道你們看沒看過
它是靠魔法的
就是說他們那次上那個魔法學校去
錯過了火車
然後這兩個人
就是哈利波特和他的那個好朋友
叫羅恩是吧
讓他們把他們自家的車
然後施了魔法
車就飛到學校去
對
但它也沒有任何的那個動力裝置
就不知道它是怎麼飛的
就靠魔法飛的
那是魔法
對它不是科幻的那個感覺
對對對
但是我覺得就馬斯克
他很敢於去做這些事情
對他很敢想
而且能做到
就這個很奇怪的一件事
我覺得
未必別人不敢想
別人可能也想
但是一直做不到啊
就是我看現場發佈會
就給我感覺非常興奮
就有那種就是說
六七十年代
在太空競賽背景下
你看美國發射阿波羅火箭
那種感覺
就是我特別興奮
就是科技
然後科技發展
然後我們建造
然後大家都非常有熱情
然後去研究
研究這種極致的
這個工程的感覺
包括Starship也是這樣
就是因爲我感覺
就是說在過去二三十年
就是美國
隨着美國製造業
這個空心化
它對這個
我們叫STEM
就是科學數學方面的教育
是相對來說
重視沒有那麼多
然後工程師
在社會上受到的這個
和六七十年代
也是有差距
很多最聰明的人去做醫生
做律師做金融
對但是我覺得
就是最近這幾年
這個風氣在扭轉
就是一步
就是說我看
SpaceX 或者是特斯拉
在發射的時候
就那種感覺
驚心動魄
美國的那種
又回來了
美國的 spirit
那種感覺
他說的就是很經典的話
他說多少年前
Peter Thiel 曾經寫過一句話
他說我們
我未來應該給我們的是
一個不能飛的汽車
但是我現在得到的
只是 140 個字
爲什麼
因爲當時推特
推特在推特上發字
有一個 140 個字的限制
它的意思就是說
現在所有的人
都在整這些虛的
就是華爾街也好
硅谷也好
你弄點 Facebook
弄個 Twitter
你所有的人
都在這個虛擬世界裏去玩
然後你是掙很多錢
但是你在物理世界
也沒有任何進展
對不對
你在物理世界
沒有任何進展
我想要一部會飛的汽車
你給我的只是140個字
所以那個馬斯克這次就說
說現在我們有會飛的汽車了
他是回應Peter Thiel那句話
對對對確實是
反正這兩天看下來以後
就是整個大家對
特斯拉這個發佈會
確實是非常驚豔
雖然就是說
他的這個Robotaxi的版本
就不一定能上路
因爲涉及到很多安全上的問題
法律上的問題
監管啊什麼的
但是我當天我就看
那個佛州州長德桑蒂斯
就發推文
說我們要確保
Robotaxi 能上路
至少在什麼
高爾夫球的球場上
是可以用的
加上這個馬斯克
他們有什麼
那個格外的好關係嗎
他就是比較保守了
都是屬於右派保守派
理念上比較接近了
因爲理念上
這個左派和右派
一直有一個分歧
就是就是政府 regulation
對
這個民主黨或者是偏左一點
就是說我們要
這個監管要保護這個
那個的你這個不行
就是會扼殺很多
那右派的觀點就是說
這個政府儘量少做事
就讓放手
讓這個企業家
讓有能力的人
真的懂這個人
懂汽車人
懂AI人去做這個事
這個我是有感覺的
就是特別是
歐洲和美國這些年的對比
因爲我小的時候
我以前在學校的時候
我學工程
歐洲的工程是特別厲害
包括德國的工程是非常厲害
對對對
德國至少是很厲害的
他的這個教育啊
包括他的這個公司啊
包括那時候很多去德國的朋友
有去那個什麼
TU Berlin 啊
TU München 啊
就是慕尼黑工大
柏林工大
然後去德國的這個車企工作
都是
這都是就是我們這一代
學工程的人的一個夢想
但是你過去二十二三十年
你可以看到
整個歐洲
沒有什麼新興的公司
就不管你說AI也好
不管是製造業也好
真的是沒有什麼新進步
還是在吃之前
這個製造業的老底
所以這個和這個
精神
創新的精神是有關的
創新包括政府的regulation
包括資本也有關係
因爲這全世界現在就是
最有才能的人都會到美國來
爲什麼
就是說首先你能遇到更多
和你一樣的人
你創業的時候
你不是一個人
因爲我需要一個團隊
一群人
你像 Rocket Lab 的
他是創始人
他是新西蘭人
但是他還是要到美國來
然後因爲我要找到人才
對不對
第二我要找到資本
那資本在美國是最容易融資的
而且它是非常開放的
會提供很多機會
而且就是從製造業的角度
或者從這個大公司的角度來說
你也有很多的便利性
不管在硅谷還是什麼地方
對
是沒錯
對我覺得就是在美國
它現在就是這種製造業的迴流
真的是一個對美國特別有好處的東西
其實你像你像馬斯克做的這些事情
他都是在物理世界在製造
在工程上的一個突破
我前一陣我看那個就是
不是川普
美軍宣佈要建一個新的造船廠嗎
就是二戰以後最大的造船廠
國防部出29億
然後他們選的是Andrews公司
就是那個Pomerlake那個公司
他們出33億
在馬里蘭州造一個造船廠
那個就是
我覺得他也是一個就是說
再工業化的一個起點
就是這個真的就是說
是非常的
對一個國家是非常重要的
過去美國沒有了
尤其是軍工產業
如果空心化的話
對這個國家安全
是非常有危險的一個事情
剛纔說到這個企業家的創新
包括剛纔嘛
這次這個他推出的Roaster
還有一個創新的地方
除了會飛之外
就是他底下那個風扇的那個吸盤
就是說他把這個
吸力非常大
他把輪胎的這個
發揮到了最大的效果
就是輪胎它往前的這個動力
它取決於往下壓的這個重力嘛
就是說你輪胎
如果抓力抓得越狠
那麼你往前的這個能量就會越足
那如果說你抓不住地的話
即使你這個發動機很猛
但是輪胎有個打滑的問題
它到一定速度
它就不會轉那麼快了
對
所以這一次它就採用一個
強制的一個加大吸力的方法
就是在那個車底下
安裝了那個叫風扇的吸盤
在底下轉
然後把底下吸成低氣壓
對對對
像上面的這個高壓就往上
直接往上壓
所以說你不用說
開得很快的時候
底下氣壓低
你在剛開始加速的時候
底下氣壓就很低
這樣你的那個輪胎
就一下子抓住地面
一下就可以飛出去
對這個是它創新的一個地方
其實我們講起來
聽起來就很簡單的一個idea
當然說它就能想到這一點
這個就是跟常人
不太一樣的一個地方
我補充一點
就是這個風扇系統
其實70年代的時候就有
當時有就是
那個賽車公司名字我忘了
它也是就底下
它用的是坦克發動機改裝的
因爲它功率比較大
然後也是吸板
然後它兩邊也是有這個
這個就裙邊或者這個邊緣來
來這個儘量隔絕下部的這個空氣和外部
來減少空氣流動
保證這個壓強
但同樣的原因
對,包括幾年前
英國有一個初創公司也是賽車
所以這個技術相對來說
其實是比較成熟一點
對,就是說這個賽車
這個都會使用
對
但是這個噴氣是
我覺得是它可能是最大的賣點吧
對,是一個賣點
我看到最多是就中國網友的反應
我不知道你們有沒有看到
就是那個好像說是
中國那個蔚來汽車
是不是有一款
理想
對,說它的那個創始人
之前是說過一句話說
什麼馬斯克有的
特斯拉有的我們都有
對對對
然後說什麼
我們有的他們沒有什麼
然後這次看到這個之後
好像他就專門發了一句說
這次特斯拉有的
我們還真沒有
然後下面一堆人就就就搞就嘲諷吧
而且最近這個華爲的那個汽車
還出事了
對對對
那個尊界
那個上百萬的那個汽車
就是好像踩剎車板斷了
剎車板踩斷了
然後他就是這個設計設計上就有問題
然後本身就是強度達不到這樣的程度
因爲你像上百萬的車
真正輪到一個剎車板上
它的經費或製作成本
只有就幾十元
所以想想那些買尊界的人
真的是非常
就是被割韭菜
被割得這麼慘
哎呀天哪
然後他們就說這個
就是說想廣告詞嘛
然後就說
我忘了是保時捷
還是和尊界比較
就是說保時捷能夠賠你
只能賠你幾十年
但是尊界可以陪你走到生命的終點
有人嘲笑華爲
但是這個懂車帝
就是他這個視頻
懂車帝發佈
懂車帝去
當時是十月第一個周的時候
他發現這個問題
他總共買了六輛尊界
三輛做實驗
三輛封存
就是爲了之後
對比
就法律上的問題
因爲他知道他惹的是華爲
華爲不好惹
但到現在爲止
就是懂車帝發佈的這些視頻
已經從網上消失了
可見華爲的能量
到底有多麼大
懂車帝背後可是抖音
所以它也不是說
我是一個小的
懂車帝其實在
它在國內的科技
包括車技做這種博主
其實做的是非常大
非常成功的
然後我還看到有人說
說這個車能飛
那有什麼用呢
意思就是從實用角度
然後有人說有用啊
可以飛越什麼收費站
對,如果讓你們買
你們會買嗎?
或者是這三款裏邊
你們最想買哪一款?
暫時不太會買
買不起
但是我覺得
想不想買呢
我想買
我覺得如果有錢
然後又對工程
他絕對會買
因爲他不需要太有用
美國
就是玩
美國的很多男生
就是特別
我這個男生
不然你二十幾歲
或者四五十歲
對於這種工程
他是非常癡迷的
對
就像我有同事
以前家裏有車
有這個
有機牀的
各種車
然後我有同事
自己做刀的
就是他不僅有這個
有各種這個機牀
還用這個機牀去做刀
然後賣
當然就是他賣那個價錢
可能比他這個成本還要低
但他就喜歡這些東西
就美國
然後改裝車
就是改裝車
對於這些人來說
哇這個特斯拉
太帥了
我一定要買
這是一定要買
雖然你可能買不到
那個會飛的版本
但你如果買第二個版本
那個 Sprats
特別喜歡賽車的人
你這個
那個後推力
在一兩秒內
能把你推到
那你如果參加賽車
你不就完勝嗎
這算不算cheat
對
這就是
當時說它這個風扇系統
70年代就有
但是後來因爲擔心規則的問題
因爲就是說
所以後來就在實際賽車中
是沒有使用
不然大家都會用
對對對,
所以這個就可能
但你自己賽車會非常爽
別人是一個邁凱倫
我是一個特斯拉這種,
我比邁凱倫可快多了
那種感覺是不一樣的
你得找到地方開
我覺得這個正常的車
它都沒有問題
但是會飛的車
肯定是現在不行
因爲監管部門已經說了
說我們現在
還不知道該怎麼監管
他說要不就讓FCC
就那個航空
局來說,
這不符合
這個 typical
電那個航空器的標準
然後也不管
這是超低空飛行
對也不管
而且就飛那麼幾秒鐘
但是我覺得
人類的發展是這樣的
一旦你突破了一個節點
一個標杆
那個東西就很快
那個東西就很快
所以今天它可能只能飛幾秒鐘
但是我覺得如果再往後
真的出現一個像飛行器這樣的東西
這個我覺得不是科幻
很可能出現
對你們期待
或者嚮往那樣的一個時代
一出門
然後滿天飛的是汽車
這是個好問題
我覺得向不向往
可能都沒有
沒有任何不同
謂的改變
歷史是不一
從科學技術上講來說
我比較喜歡這些
新的技術火箭發射這種東西
但是從哲學的角度上
從生活方式上來說
從生活方式上來講
其實對我沒有什麼差別
因爲我很喜歡歷史
你有時候你比較你自己
和過去人的生活
其實我們現在生活方式
已經提升很多了
但是你還是有你的喜怒哀樂
你不會說
我和以前皇帝比
你就說以前說唐玄宗唐太宗
那我們的生活
他們荔枝要從嶺南去運過來
這個
他們荔枝要從嶺南去運過來
我們現在又不需要
就是想吃荔枝想吃荔枝
我們還有榴蓮吃呢
他們榴蓮都還吃不了
對不對
就是我們想吃啥吃啥
夏天還有空調
那古代時候可沒有空調
那你像那古代時候
他們都是
你像周朝的時候
都是冬天把冰切好了
放到地窖裏面
然後到夏天把冰搬出來使用
但是冰會化了三分之一
那是隻有皇家才能用
普通人用不了
我們現在一個按鈕
啪
空調就打開了
你想幾度幾度
對不對
我們是就是
這科技確實能改變
能提高我們生活
但當我們處在這個
社會環境中
我們還是有我們的喜怒哀樂
我們的喜怒哀樂
我不覺得和
一百年前的人比
或者和一千年前的人比
有什麼不同
形式上是不同
但是那種喜怒哀樂
那種感覺
還是一樣的
我還是
其實感官上的這種
滿足和刺激
它是一時的
過了這個狀態
你可能就不會感受什麼
但是內心深處的一些東西
可能是更加就持久不變
對我覺得就是人性本身
就是一直不變的
不管你外面是什麼樣的物質世界
但是我覺得就是說
相對於在虛擬世界中的發展
我覺得這種物理世界的發展
其實還是更好一些
因爲它確實是人本身的
這種創造力的體現
和你的這種人的這種最大的這種
不管怎麼出發
你的人生意義也好
或者是有的人
至少他是在努力
然後他做一些
能夠對自己
對他人有益的事情
所以我覺得
那種物理世界的發展
我還是覺得挺exciting的
就至少是比較讓人激動
至少說我認爲
他的這個好處
比在虛擬
比如說AI或者SI
你叫他
那個就是真的現實
沒有辦法控制
所以那個東西
最終會進入一種什麼狀態
我覺得那個可能
會讓我更感覺
其實我也是對歷史比較感興趣
那歷史讀多了
你可能比較嚮往古人的那種生活方式
傳統的就出門騎馬呀
坐馬車呀
沒有我沒有嚮往
我怕熱
所以一定要有空調
其實美國在19世紀的時候
還是很傳統的生活方式
包括他們西進運動的時候
到西部開墾
那大家坐馬車
然後平常耕地
然後家裏邊是小木屋蓋的
然後甚至都沒有玻璃窗
這個都當時都是很正常
這200年那個生活方式
就發生了巨大的變化
真的是翻天覆地
對對對
你看其實那個賓州有很多
阿米什人
對對對
蘭開斯特附近
他們還是保持就相對比較原始對,但是
對
人的這個聰明才智
永遠是就是不會枯竭的
對,我覺得關鍵在於什麼呢
就是這個人的這個呃,
他對傳統價值的維護
就是說,我今天
我可能不太願意騎馬了,
我也不願意風吹日曬
我喜歡有空調
但是就是你人
如果還是比較淳樸,
對吧?
像過去四五十年代
二三十年代那種呃,
很紳士啊,
很傳統啊,
也考慮別人啊,
自己做生意
也不會說是
很很自私啊嗯,
我覺得這個東西
其實是很重要的嗯嗯啊,
但就如果如果說
你在發展的過程中,
這個東西還能保持,
那我覺得其實也挺好
就是人的價值
和人的理念
和他的生活方式
有沒有關係
或者有多大的關聯
這有點像是個哲學問題
因爲反過來說,
人的生活方式
肯定會影響他的心理狀態嘛嗯,
那麼他的心理狀態潛移默化的
可能也會影響他的一些價值判斷
所以說,這中間
可能也不是完全沒有關係
剛纔說到那
我想起來清朝有一個王爺
那個時候沒有空調
然後他是什麼製冷的方法?
他在家裏邊四周擺滿了大冰塊
然後那個時候已經有電風扇了
所以說他用電風扇
對着那個冰塊吹
這樣冷氣就是瀰漫了整個房間
然後其他的一些大臣
一些王爺
一些朋友過來就特別享受
所以這個人的才智
什麼時候都是有發揮的空間的
沒有空調
他們有別的辦法
對
挺有意思
但我回到這個馬斯克這個問題
其實還有一個話題
就是
就是有傳聞說年底之前
VCX要和特斯拉合併
對,我覺得這個時間問題
看起來是這樣
我覺得他這個發佈會
就是做一個提前的一個宣傳
因爲本身這款車
他其實就用了
VSX太空火箭機
所以就是說
未來就合到一起
其實也不奇怪
但這就有一個問題
我看有人在問說
你們恐不恐懼?說
像馬斯克這個一個人
他擁有這麼多的
這麼大的權力
或者會有如此大的影響
對我們的生活?
我覺得還好吧
就是說,因爲他其實
並不是控制
我們生活的方方面面
就對於絕大多數人來說
你可能就是用一個買特斯拉的車而已
你像我,我還沒有特斯拉車
所以其實我沒有太多用馬斯克的產品
但是未來他如果有機器人
或者有什麼東西
他其實在每個領域
細分領域,他都是有競爭的
你比如說SpaceX
他有 Rocket Lab
那比如說他現在這個 Robotic
那他還有 Waymo
其他的一些公司和他進行競爭
這個我反而有點不同的看法
我覺得不是不在於競爭
有沒有競爭
而且說實在的
我覺得 Waymo 這些很可能也打不過 Cybercab
但是我覺得這又牽扯一個哲學問題
就是說如果有一個獨裁者
他是好獨裁者還是壞獨裁者?
我覺得這是很關鍵的
就像過去的皇帝,對不對?
你是好皇帝還是壞皇帝?
不是說皇帝制度就一定不好
或者說獨裁,
不說獨裁吧,
就是說皇帝制度和民主制度相比
很多人會覺得皇帝不好,
民主制度好,
但是也未必
民主制度一樣可以選出希特勒這樣的獨裁者啊
那皇帝也有康熙啊,
然後唐太宗
這樣的賢明的皇帝
所以我個人覺得說
不在於一個人手裏的
這個東西到底有多大,
如果這個東西
是他用正當手段
他自己掙出來的,
然後是他發明的,
然後這個人本身
你可以看到
他是一個比較正面的力量,
我覺得我就不會擔心
對我剛想到
相對來說
讓人比較放心的是
馬斯克是在美國,
而不是在中國
如果在中國的話,
那再跟獨裁者
再一結合,
科技和權力的一結合,
確實讓人有點害怕,
會不會製造災難?
但如果在美國
這樣一個民主體制的話
首先你有創新的這個環境
另一方面
其實它有各方面的
一些限制因素
不能是說讓你
你大權在一身
或者說你科技資源
都在你這裏
你就想怎麼樣怎麼樣
美國又反壟斷
又反這個特斯拉什麼的
相對來說
我覺得它是在一個
正常環境裏的
一個正常的競爭
而不是說
可以去濫用它的科技權利
但是你覺得
在中國能產生馬斯克這樣的人嗎?
對這又是一個問題了
對,當時蘇聯
好像還是有一些科學家
比較厲害是吧
但是德國的話
很多厲害的人物
都逃出來了嘛
逃離希特勒了
對
其實科學家還是不太喜歡
集權這樣的環境
反正我覺得就是
如果是在科學上的研究
可能還可以到某種程度
但是這種工程上的
我也不知道
就是說真正的工程上的創新
這個是不是還是得有一個
比較自由的環境
然後得有就像你說的這種
有同行
一群人
目前看起來
我還是很佩服伊隆馬斯克
他要在工程和科技上
帶來對美國社會的改變
然後我希望這是一個趨勢
就包括你剛纔提到
安德魯·帕爾默
安杜里爾
包括其他美國
他的公司叫安德瑞爾
對
對,所以希望這個美國製造業
在未來有一個更好的一個改變
更多的這種製造業的工作機會迴流
對,而且馬斯克的那個東西
你真的有點跟不上
因爲前陣他剛剛還在說
他不是剛那個發佈了
就是說他下一批衛星
對,衛星,SpaceX 的衛星
他 SpaceX 下一批那個 15000 顆衛星
就是說是改善改進的
他是要直接把這個衛星
和你的手機連在一起的
然後他前一陣去買了
那個八百
八百個呃,
對對對
那個八百顆呃
那個叫什麼
赫茲啊
對對
八百兆的頻譜
所以他剛剛這個
大家說哇
你要進軍這個
叫什麼
電信行業了嗎
然後結果還沒
那個震驚還沒過去呢
結果弄個
這麼說是有點可怕
就是你真的有點跟不上他
反正我覺得這個人
很奇怪
太厲害
他是那種非常聰明
因爲他其實是物理
他是賓大包括斯坦福
就物理
就這種人特別聰明
就是他學一個東西
能很快的去
哪怕他當時不是專家
但能很快的去理解
然後完全進入
甚至能夠去指出問題所在
這太厲害了
而且他是工程方面
真的太厲害了
對對
這個你必須要懂
像這種企業領導人
真的是就獨一無二
你換一個其他人
是做不到這樣
就是你需要
做一些重大的這個決定
其實公司你每一個決定
它都有好的有壞的
我們平時也是這樣
你做一個事做一個決定
有人說你這麼做不對
有人說你這麼做對
對不對
都是這樣的
但你要有足夠的認知能力
對這個科學技術有足夠理解
我們給汽車裝上火箭
這種冷氣推進器是對的
是正確的路
我們就要這麼做
他其實是2018年
馬斯克接受Joe Rogan採訪的時候
就提到了
說我們要把
對對對沒錯
他這個Roadster這個車的概念
已經想了很多年了
很久了
很多年了
然後2019年他在推特上
他發文
就是就有人有一個噴氣汽車
然後他說
這個我們的Roadster
就是這麼做的
對對對
你想18年到現在
快10年了
對快10年了
他們就是快10年的時間
去研究去打磨這個技術
這個我覺得這個毅力
以及背後這個付出
你要換成現在的蘋果
三年就給你取消了
像蘋果看
所以就是爲什麼
馬斯克他的公司
他就說我要有這個
主導權說話權
我要就是
80%的那個說話權
都在他那
因爲他要去drive
這公司的方向
然後我看到有人就問了
說很有意思的說
啊 Roadster 這個
他們這個會飛的汽車
這個商業機密
保持的時間太好了
怎麼這麼長時間
都沒人知道
後來有人說
沒有啊
他一直都告訴所有人
他要做這個
但 nobody believe
沒有人
沒有人信
就是當他是真的
你知道嗎
當他是真的
其實你這個項目
如果從公司財務上角度上講
你投資了十年
然後你中間肯定有很多失敗
這想都不用想
不然不會有十年
然後如果在公司內部
肯定會有人提反對意見
說你這個東西財務上不划算
做出來有沒有市場
你現在就是做出來
有很多人質疑說沒有市場
你這是個噱頭
對不對
你要如果不是伊隆去主持
去推進這個事情的話
放到一個別的公司
三四年這個項目就沒了
你根本就不會看到
它的原型車出來
然後現在是商業化
當然我們現在也不知道
他說2028年開始量產
對不對
量產出來
它的銷量到底多少
因爲它現在就是
Performance 和 Thrust
這兩個型號可以去上路
對
但是從這場發佈會上來說
至少它是
我認爲是空前的成功
就是過去這麼多
在產品
就早期的蘋果
可能有給人
有一點這種感覺
這已經十多年
我沒有這種
精心動作的感覺
我就覺得它每進一個行業
他都顛覆這個行業
他不是照着傳統這個去走
你比如說電信也是一樣的
電信在傳統大家就是什麼建基站啊
鐵塔啊那麼高
然後到處建對不對
那花很多錢這種硬件投資
他現在是衛星再加小基站
他不去建這種
他就說他不去建這種大的基站啊
鐵塔
他就是靠那麼上萬顆衛星
然後呢
他就跟你地面上的一些小的
然後你他買了蘋果之後
他那個好像是一些
就是比如說你已經裝了
那 Starlink 的那些
那些衛星啊什麼的
再拿那個東西來做一個節點
然後呢
它再 cover 你的手機
反正具體的
它那工程上是怎麼做
我是不太瞭解
但是就整體上
它是不走那種傳統的
那個電信商的路的
對
所以那些手機電信商
也要恐慌了
對手機現在反過來
要建衛星覆蓋了
對
最後顛覆了電信行業
進行這個改變行業的規則
是
所以這個東西
可能也是時勢造英雄
歷史到某一個時刻
它就會出現這樣的人
對
而且對大衆來說
換一個手機供應商
可能比買一輛新車要容易
超多人說要換的
對
你要換嗎
我當然了
如果他現在這個手機
能夠有穩定的信號
我立馬換
我對我自己的那個什麼
早就不滿了
早就不滿了
早就不滿了
就積怨已久
就是屬於那個客服
第一
很多時候你聽不懂他說什麼話
因爲他都外包了你知道吧
那個口音
我實在是
第二
他給你假的promise
他會說我給你這個優惠
那個優惠
結果到最後沒有了
騙人
我跟你講真的
然後我就問他
我說:你那個時候說
什麼什麼什麼
你給我什麼優惠
他說是嗎
我幫你查一查
那我給你轉到什麼什麼部門?
然後給你兜圈子
然後就不了了之
我很理解這種感受
因爲是我以前在佛州的
那個WiFi
我當時用的Spectrum
我特別特別討厭Spectrum
就是它每年就都給你漲價
然後而且不明不白的漲
然後客服會非常差
就是Spectrum和其他的運營商不一樣
它漲價是那種瘋狂的漲
然後我們那個小區
只有他們一家電信商
然後它就很肆無忌憚
然後後來是T-Mobile
在我們那邊又推了5G信號
我立刻換成T-Mobile
我要取消Spectrum
給你打折了是嗎
Spectrum給我打電話
說給我們折扣
折扣比我的T-Mobile
還要便宜
還要便宜
我說我不要
我兩年前我就想離開你們了
終於有機會離開你了
這不在價錢問題
你知道嗎
你就是給我零塊錢
我也一定要轉
我已經心裏創傷了
不行了
就是我已經被你們傷透了
我這過去這三四年
我沒有一天不想着轉
就是沒法轉
你知道嗎
所以當時真的
我就是下定決心
我就是要轉
所以我很理解
你知道我做一期節目
講這個
SpaceX進軍電信業
下面的觀衆說
我用了三家的
全都用過
都不好使
我已經實在是
這個忍無可忍了
天下苦電信久矣
我我忍無可
忍真的,
就是有
當你有一個傳統的行業
就是幾十年上百年
它都是那樣的話
它真的會
就是沒有這種競爭的意識了
對
它就會給你
不斷地漲價呀
或者是
因爲它行業中只有三家
大家可以互相說好
我們每年漲一點
每年漲一點
對不對
然後什麼
給一些什麼
說好的這種福利
到時候又不給
總之
也是一種 monopoly
就是說壟斷造成的
這種水發競爭
對就是行業
你當有新來者的話
它會把這個水弄破
對所以從電信角度上講
希望馬斯克能給我們
帶來越來越多的驚喜
對
不知道各位觀衆朋友,
大家你們看了這個現場視頻之後,
你們對這個會飛的汽車
到底有什麼看法?
你對這個馬斯克
這個人到底有什麼看法呢?
歡迎大家留言,
我們下期節目再會
