一口氣看完“高雄號”重巡洋艦,建造之初為何被“嘲諷”
2026年11月4日
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視頻概述
AI 生成這段影片詳細介紹了日本海軍的「高雄號」重巡洋艦的完整生命週期,以及一名海軍中佐曾提出但完全不切實際的「五十萬噸級超級戰艦」構想。
這艘重巡洋艦從建造之初就被瘋狂嘲諷
甚至上升到人種的層次
因爲它的上層建築十分突兀
就像一個駝背的武士
在西方人的眼裏
它除了203毫米主炮
其他一無是處
然而它卻苟活到了二戰結束
它就是高雄號重巡洋艦
本期視頻就帶您瞭解這艘戰艦的一生
1930年5月12日
這是高雄號在橫須鶴海軍工廠第二船塢下水的日子
其艦名源自京都府的高雄山
此次下水儀式吸引了15萬日本民衆前往觀禮
橫須鶴線電車還特意加開了班次
儀式更是通過無線電向全國直播
表面上看高雄號確實雄偉
標準排水量9850噸
全長200米
搭載了203毫米主炮
最大航速達到了35節
但當時很多西方專家普遍不看好它
他們認爲日本海軍建造的這艘戰艦
並不能進行實戰
勉強能作爲訓練艦使用
因爲它的上層建築十分突兀
甚至有人稱日本人在人種上與衆不同
高雄號的設計從最初就遭到了很多嘲諷
它之所以出現這樣的結構
和當時的歷史背景有着很大的關係
它建造之時
日本還受制於《華盛頓條約》
1934年日本宣佈退出所有限制條約
其野心逐漸暴露
隨後918事變
128事變相繼爆發
日本開始全面侵華
高雄號先是支援了上海登陸作戰
之後轉戰我國華北地區
期間犯下了大量罪行
1938年起
高雄號進行了現代化改裝
優化了原本偏重魚雷攻擊的艦體設計
強化了對空火力
提升了機動性
但日本的擴張行徑
讓美日矛盾徹底激化
兩國開戰只是時間問題
1941年12月
在對美開戰的暗號電報發出後
高雄號與摩耶號、鳥海號
林谷號等四艘軍艦組成第四戰隊
編入南方部隊
在開戰同時對南方進攻攻擊
1942年
高雄號參與了爪哇海海戰
3月2日夜
它與其他戰艦協同作戰
擊沉了英國的埃克賽特號巡洋艦
此後南方部隊又擊沉了5艘
重創4艘盟軍戰艦
南方作戰
日軍大獲全勝
不久
高雄號回到了日本
受到了英雄般的待遇
然而
1942年6月的中途島海戰
成爲了太平洋戰爭的轉折點
日本艦隊損失了4艘主力航母
喪失了戰爭主動權
當時高雄號正前往北太平洋的
阿留申群島支援作戰
期間曾擊落了一架B-17轟炸機
這成爲它在此次戰鬥中的最大戰績
1942年8月7日
美軍登陸瓜島
盟軍的反攻正式開始
兩軍圍繞所羅門群島
展開了慘烈的消耗戰
日本艦隊雖在幾次海戰中
取得了戰術勝利
但最終無法扭轉戰局
在第三次所羅門海戰的第二夜戰中
高雄號與美軍戰艦
展開了首次正面交鋒
戰鬥打響的瞬間
巨大的水柱在高雄號周圍沖天而起
隨後
艦上的日軍發射了魚雷
魚雷精準命中目標
一艘美軍戰艦被炸成兩截
迅速沉沒
不過日軍還沒來得及高興
就遭到美軍華盛頓號戰略艦的攻擊
一枚炮彈就精準擊中了身邊的
霧島號戰略艦
霧島號頃刻間便陷入火海
逐漸脫離了編隊
最終沉沒
在這場戰役中
高雄號與霧島號雖然一同
重創了美軍的南達科塔號戰略艦
但高雄號的主炮無法對美軍戰略艦
造成致命傷害
最終日軍不得不放棄瓜島
撤退後的高雄號在特魯克等基地待命
1943年5月
北方阿圖島告急
高雄號返回橫須賀
做好出擊準備
但還沒等到他出擊
日本守軍就已全軍覆沒
之後
包括高雄號在內的第四戰隊進駐拉布爾
但遭到了盟軍200餘架轟炸機的空襲
高雄號右舷附近被兩枚炸彈擊中
23名鬼子陣亡
能被日軍認爲戰力非凡的高雄號
實戰中表現確實很一般
重傷的高雄號
時隔多年再次返回了橫須賀
並在此一直待到了1944年
1944年10月
美軍攻陷萊特島後
隨即開始進攻菲律賓
菲律賓的失守
意味着日本本土與南方資源產地的聯繫被切斷
日本將徹底喪失持續作戰的能力
在此絕境下
日軍制定了節一號作戰計劃
他們故意放出艦隊主力受損的假消息
引誘美軍登陸部隊
深入幻想以大和號
武藏號戰列艦爲核心的力田艦隊
將其殲滅
高雄號也參與了此次行動
10月18日
高雄號隨艦隊駛離鄰家毛地
緊急前往文萊進行燃料補給
22日上午8時許
由戰列艦群洋艦組成的第一遊擊艦隊
而他們必經的巴拉望水道
是公認的潛艇伏擊的高危水域
但此時日軍艦隊已別無選擇
只能強行突破
10月23日黎明
力田艦隊提速至18節
並時刻保持警戒
然而他們不知道的是
兩艘美軍潛艇早已在此設伏
6點32分
其中一艘潛艇發起了攻擊
它發射了6枚魚雷
其中4枚命中了日軍的愛當號
愛當號迅速誘侵
只用了十幾分鍾就沉沒了
剩餘的兩枚魚雷則擊中了
緊隨其後的高雄號的右舷和尾部
高雄號開始誘侵
與此同時
另一艘美軍潛艇向摩耶號發射了4枚魚雷
摩耶號迅速傾覆沉沒
巨大的損失讓力田艦男大感震驚
而高雄號上更是滿目瘡痍
25毫米高射炮上覆蓋着殘骸
水平線上懸掛着鬼子的屍體
甲板上更是屍橫遍野
高雄號雖僥倖未沉
但已經喪失了戰鬥力
艦長下令丟棄魚雷
緊急向左舷注水
最終高雄號在當晚9點
以三節的航速緩慢起航
高雄號在兩艘驅逐艦的護送下
於10月25日抵達文萊
11月8日
高雄號從文萊駛向新加坡進行修理
但當時新加坡的多個船務已停止運作
唯一能容納5萬噸機戰艦的副船務
正忙於搶修其他受損戰艦
高雄號的修理工作遲遲未能開始
直到1945年1月5日
高雄號才進入船務
然而在1月10日
它就駛出了船務
因此它避開了盟軍的空襲
據日軍記載期間
它還擊落了一架B-24轟炸機
1945年3月
高雄號再次進入船務進行全面修理
此時日軍已瀕臨崩潰
聯合艦隊在菲律賓海戰中損失慘重
再也無力組織有效的戰鬥
不久後
高雄號的修理工作被迫中斷
日本本土的重油儲備已經耗盡
失去出戰機會的高雄號被塗上了迷彩僞裝
1945年4月
高雄號的主炮被拆除上岸
船上的軌子也變成了陸戰隊隊員
1945年7月31日
高雄號再度遭遇襲擊
英國小型潛水艇發射的人操魚雷
在高雄號第三主炮右側艦體爆炸
但此次爆炸僅造成艦體電氣室附近
被炸出一道寬2米長8米的裂縫
並未造成多大損傷
不久
在新加坡的日軍就聽到了
隨後
英軍進駐新加坡
高雄號上的日軍被轉移至
馬來半島的橡膠園後方進行勞動改造
1946年2月
新加坡艦隊司令部傳來指示
修復高雄號
將其用作運輸船
要求派遣修理人員
於是
80名日軍組成修理隊
於2月28日前往新加坡十里達崗
然而僅僅兩天後
高雄號的修理工作被終止
日軍再次被編入勞動隊
1946年10月27日
已無法航行的高雄號
被英軍拖船牽引
駛離十里達軍崗
10月29日
高雄號抵達預定地點
英軍引爆了安置在艦體上的水雷
濃煙瞬間從高雄號上噴湧而出
英軍新西蘭號懸崖艦
隨即用150毫米主炮持續射擊
一發炮彈
精準命中了艦體下方的彈藥倉
高雄號略微右傾後開始下沉
1946年10月29日
他終於沉入了馬六甲海峽
結束了自己罪惡的一生
究竟多大的戰艦才能稱得上鉅艦
三萬噸
七萬噸
還是五十萬噸
這或許是鬼子海軍最瘋狂的造艦想法
它就是五十萬噸T戰艦
本期視頻就帶您瞭解這艘巨無霸戰艦
1912年前後
明治時代末期的日本
正處於微妙的戰略矛盾中
此時
日本通過甲午戰爭
日俄戰爭
以躋身列強之列
但其國力根基仍顯薄弱
工業產能不足
資源匱乏
在海軍軍備競賽中
日本面臨一個核心困境
若想與英美在戰略艦數量上持平
國內的經濟與資源根本無法支撐
可若放棄競賽
又會失去在太平洋地區的戰略話語權
正是在這樣的背景下
日本海軍中佐
金田秀太郎提出了五十萬噸級戰略艦的構想
這一設計也被後世稱爲
金田中佐的五十萬噸T戰艦
金田秀太郎並非專業造船技師
卻憑藉在海軍大學校擔任教官
在關西本部擔任第一部部長等
與軍事戰略相關的職務
從而積累了豐富的海軍知識
他認爲既然無法在數量上與其他國家抗衡
不如打造一艘質量碾壓的超級戰艦
用一艘鉅艦的火力
防護與威懾力
抵消對方多艘常規戰略艦的優勢
實現以一敵十的戰略效果
這種思路並非憑空想象
例如後續日本建造的大合級戰略艦
便以超大口徑主炮厚重裝甲爲核心優勢
試圖在單艦對抗中壓制美軍戰艦
今天秀太郎的50萬噸級構想
正是將這種極端優勢論推向了頂峯
該戰艦設計極爲龐大
艦長超670米
寬近92米
滿載排水量達50萬噸
相當於八艘大合級戰略艦
配備50座雙聯裝406毫米主炮
還有200具600毫米運雷發射器
火力堪稱恐怖
其設計理念還包括
依據太平洋海浪波長
確定船寬
以減少航行時的搖擺
從而提升穩定性
航速與動力方面
今天秀太郎的構想同樣激進
他計劃讓這艘50萬噸的鉅艦
達到42節的航速
要知道當時日本海軍最快的驅逐艦
憑藉特殊動力系統
也僅能勉強達到40節
爲實現這一目標
今天甚至提出
在傳統蒸汽動力基礎上
加裝新型推進裝置的設想
而它的前側裝甲厚度超過了500毫米
這一構想如果在二戰時期實現
很多日本人自信的認爲
在短期內便能改寫太平洋戰爭的格局
尤其是它的100門主炮同時開火
可在短時間內覆蓋對方的航母編隊
對航母甲板
護航戰艦造成致命打擊
此外
200具魚雷發射管
可在近距離對對方戰艦實施飽和攻擊
然而這艘50萬噸戰略艦
卻最終停留在構想階段
原因是它完全脫離了當時日本的能力
以當時日本的造船技術
根本不具備建造50萬噸級鉅艦的技術
那時的鋼鐵材料強度
也無法支撐如此龐大的艦體
巨大的重量會導致船體中部因重力下垂
甚至斷裂
其次
要推動50萬噸的艦體達到42級航速
需要的動力輸出
是當時常規戰略艦的數十倍
那時日本海軍使用的蒸汽輪機
根本無法滿足動力需求
而近天秀太郎設想的新型推進裝置
因缺乏技術基礎
始終停留在概念階段
此外
建造50萬噸級戰略艦所需的資源
堪稱天文數字
僅鋼鐵消耗量就可能超過100萬噸
而1912年
日本的全年鋼鐵產量僅約20萬噸
即便傾全國之力
也需五年以上才能湊齊所需鋼材
這對日本而言是不可能完成的任務
從現代視角來看
50萬噸級戰略艦的構想
不僅在當時無法實現
其設計本身就存在諸多違背科學規律與海戰邏輯的硬傷
這麼大的戰艦轉彎半徑極大
在海戰中難以靈活規避對方魚雷和炮彈的攻擊
而一旦航速無法達到預期
該戰艦將成爲巨型靶艦
極易被對方航母的艦載機與潛艇圍攻
此外
龐大的艦體意味着目標面積巨大
在雷達技術逐漸成熟的二戰時期
幾乎無法實現隱蔽航行
即使它被造出來
從本質來看
50萬噸級戰列艦的構想是大艦巨炮主義的極端產物
也是當時日本在國力有限
卻急於爭奪海上霸權的心態下產生的急功近利的幻想
在二戰時期
戰列艦的作用已逐漸被航母取代
再大的戰艦也只不過是艦載機的移動標靶

