Sự Cố Kinh Hoàng Đập Chắn Nước Bất Ngờ Vỡ, Máy Xúc Mới Biến Thành Máy Xúc Ngập Nước Đến Múc Khó Tin

Trong khung hình là một chiếc máy xúc vừa mới mua chưa lâu. Khi đang làm việc tại một công trường, con đập chắn nước cách máy xúc khoảng 6m bất ngờ bị vỡ. Do tài xế máy xúc không kịp phản ứng, khiến máy xúc bị nước nhấn chìm trực tiếp. Nhưng may mắn là, vị trí của máy xúc nằm ở khu vực khá trống trải. Nước từ thượng nguồn chảy qua vị trí máy xúc, rồi phân dòng sang các khu vực khác. Do đó, thân máy xúc không bị ngập hoàn toàn. Phần trên của máy xúc vẫn còn nhô lên khỏi mặt nước. Dựa theo điều kiện hiện trường, điểm cứu hộ tối ưu nằm ở phía sau máy xúc bị ngập, cách khoảng 10m. Vậy kế hoạch cứu hộ lần này sẽ được triển khai ra sao? Trong quá trình cứu hộ sẽ phát sinh những vấn đề gì? Chúng ta cùng tiếp tục theo dõi. Khi ông kính tiến lại gần, có thể thấy lượng nước thượng nguồn rất lớn. Dòng nước tại điểm vỡ chảy vô cùng siết. Muốn chặn điểm vỡ rồi mới tiến hành cứu hộ. Thì độ khó là cực kỳ cao. Nhìn vào lớp sơn trên thân máy. Có thể thấy chiếc máy xúc này mới mua chưa lâu. Về lý thuyết vẫn đang trong thời hạn bảo hành. Nhưng bảo hiểm có bồi thường hay không còn phụ thuộc vào loại bảo hiểm mà tài xế đã mua. Ít nhất tôi biết có loại bảo hiểm. Cái này cũng không bồi thường. Sau khi cái khổ xảy ra, tài xế không gọi xe cầu đến cứu hộ. Mà gọi một chiếc máy xúc Cobelco SK200 đến hỗ trợ, dựa vào độ to của cần máy xúc. Có thể thấy hai chiếc máy xúc có cùng phân khốc. Sau khi máy xúc cứu hộ đến hiện trường, tài xế máy xúc liên cho rừng máy ở vị trí. Ngay phía sau máy xúc bị ngập nước. Sau khi máy ổn định vị trí, nhân viên cứu hộ mượn gầu của máy Cobelco leo sang chiếc máy xúc bị ngập. Do dòng nước tại hiện trường quá xiết. Việc thao tác dưới nước vô cùng khó khăn. Tài xế liền căng một dây cứu hộ giữa hai chiếc máy xúc. Các nhân viên cứu hộ khác dựa vào sợi dây này. Leo sang bên trái máy xúc bị ngập để buộc xích thép. Sau một khoảng thời gian dài làm việc dưới nước, nhân viên cứu hộ cuối cùng cũng thành công nối chiếc máy xúc bị ngập với máy Cobelco lại với nhau. Sau đó máy Cobelco thử thu cần nhỏ lại. Kéo chiếc máy xúc bị ngập lên bờ. Nhưng do trọng lượng máy không đủ, máy cứu hộ lại bị trượt dần xuống nước. Sau đó tài xế thử lùi xe để kéo máy xúc bị ngập lên bờ. Nhưng xích máy vẫn trượt tại chỗ. Sau một hồi kéo rằng co, chiếc máy xúc bị ngập hoàn toàn không nhúc nhích. Vì vậy máy Cobelco buộc phải dừng cứu hộ. Sau đó tài xế đổi sang vị trí khác. Bắt đầu vòng cứu hộ thứ hai. Theo hình ảnh cho thấy, máy cứu hộ có thể đã dừng tại vị trí này. Tuy khoảng cách xa hơn so với máy bị ngập, nhưng địa hình lại thấp hơn, lực cản của nước cũng nhỏ hơn. Nhưng liệu việc cứu hộ có thuận lợi hơn không sau khi nhân viên cứu hộ buộc xích xong? Tài xế bắt đầu xoay và kéo máy xúc bị ngập ra phía sau. Được không vậy, bảo bối. Tuy nhiên vòng cứu hộ thứ hai không khác gì so với vòng đầu tiên. Dù đã đổi sang vị trí địa hình thấp hơn để tiến hành kéo, nhưng máy xúc bị ngập vẫn không nhúc nhích. Bất đắc dĩ, máy cứu hộ buộc phải dừng lại. Lúc này máy cứu hộ lại đổi sang vị trí khác, mở ra một vòng cứu hộ mới. Nhưng lần kéo này cũng giống hai lần trước, vẫn không mang lại hiệu quả. Do trọng lượng máy cứu hộ không đủ, cộng thêm phía dưới xích là bãi cỏ. Khi kéo cứu hộ, xích máy vẫn tiếp tục trượt, bất lực. Tài xế chỉ còn cách dừng cứu hộ. Sau nhiều lần cứu hộ đơn lẻ không thành công, tài xế máy xúc bị ngập lại gọi thêm một chiếc. Máy xúc Sunny sản xuất trong nước đến hỗ trợ. Máy xúc Sunny hiện nay rất dữ giá. Định giá xe cũ miễn phí trên đông chè đi. Định giá chuyên nghiệp, chính xác sau khi nhân viên cứu hộ buộc xong cáp thép. Hai máy xúc cứu hộ trước sau đồng thời phát lực. Cùng lui thân máy về phía sau. Tuy nhiên vòng cứu hộ này chỉ kéo dài chưa đến 30 giây. Đã phải dừng lại do cáp thép của máy Cobelco bị tuột. Do hai máy vẫn chưa đủ lực, tài xế lại gọi thêm một chiếc. Máy xúc Sunny khác đến hỗ trợ. Lúc này có thể thấy trời đã dần tối. Để thuận tiện cho việc cứu hộ, đội cứu hộ đã dựng đèn chiếu sáng tại hiện trường. Ai am hiểu về thiết bị chiếu sáng? Có thể cho biết tên chuyên dụng của thiết bị này. Sau khi dựng xong đèn chiếu sáng. Chúng ta có thể thấy hiện trường xuất hiện thêm một máy xúc Komatsu. Dựa theo kích thước máy, có thể xác định các máy xúc này đều khoảng 20 tấn. Về lý thuyết hoàn toàn có thể. Kéo máy xúc bị ngập lên hiệu quả thực tế ra sao? Chúng ta tiếp tục theo dõi. Sau khi các máy xúc sang phẳng nền đất bên dưới chân máy. Bốn máy xúc được xếp hàng lần lượt. Hai máy ở giữa chịu trách nhiệm kéo cáp thép. Hai máy hai bên hỗ trợ thêm lực. Tuy nhiên ngay vòng cứu hộ đầu tiên của bốn máy đã phải dừng lại do cáp thép bị tuột. Sau đó các máy xúc lại điều chỉnh vị trí, bắt đầu một vòng kéo mới. Nhưng vòng kéo này vẫn không mang lại hiệu quả. Vì vậy nhân viên cứu hộ chuyển cáp thép đang buộc trên máy Kobelco. Sau một máy Sunny khác. Hai máy Sunny đồng thời kéo về phía sau. Hai máy xúc Nhật Bản còn lại hỗ trợ bên cạnh. Chỉ đơn giản là đổi sang máy khác kéo. Hiệu quả lần này lại bất ngờ rất tốt. Sau nhiều lần điều chỉnh và kéo lặp lại. Chiếc máy xúc bị ngập cuối cùng cũng được cứu lên bờ. Do máy xúc bị ngập không thể khởi động. Các máy cứu hộ phải dùng cách đẩy và kéo. Để đưa máy xúc bị ngập đến khu vực an toàn. Nếu để bạn chấm điểm cho lần cứu hộ này. Thăng điểm tối đa là 10. Bạn sẽ cho bao nhiêu điểm?