SolidWorks 機械設計:熱處理的工藝流程講解
1 次觀看·2026年9月13日
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視頻概述
AI 生成本影片詳細講解了汽車齒輪的熱處理供應流程,根據載荷需求(輕載、中載、重載)區分材料選擇與工藝。重點分析了高速重載齒輪如何透過「低碳合金鋼 + 滲碳 + 淬火 + 低溫回火」的流程,實現「外硬內韌」的性能要求,並解釋了各熱處理步驟的物理目的。
大家好 歡迎來到小王總的教育 我是藍老師
這一課來討論關於熱處理的供應流程 我們以這個檢測機爲例啊
像我們這種檢測機的話 它是一個非常普通的汽車上面所用到的ig檢測器
這裏邊的話 這個齒輪怎麼選行 我們就不說了 主要是來看一下這個軸的材料 還有它的一個供應流程 還有我們齒輪以這個齒輪爲例
他現在看一下我們的齒輪在
風類的時候 它的熱處理和材料選擇是根據不同的工況以及不同的載合來進行區分的
比如說輕載齒輪 它的材料對常用到的就是四五缸 你這個熱處理也是比較簡單的 一般的調製或正火就可以了
調製的話就是我們的翠火 叫高溫回火
還有正火 它是一般用於沒有太高載和要求的場合 可以作爲一個最終熱處理
後面有一個叫中載齒輪 中載齒輪的話 四五缸也可以 還有40諾的話稍微好一些 它一般就是有調製 但是我們中載它有了一些
需要耐磨的位置啊 你比如說我們以這個爲例啊
像我們的軸承這個位置 安裝軸承這個位置 它是需要耐磨性的 那怎麼辦呢 那我們可以單對這個單獨的位置實現一個局部的表面催火
表面最後的話可以提高提高它表面的硬度和這個耐磨性
後面叫重載齒輪 愛寧諾 它是一個低碳鋼了 還有低碳合金鋼
那麼它的最後 它的熱處理爲盛碳催火加低溫回火 盛碳的話 它是一個
讓它表面碳含量提升 然後再進行一個催火的低溫回火 這個我們後面會給大家講解一下它的每一個具體意思啊
還有高精度場合 剛剛場合就是我們有一些有一些進度比較高
但是我的齒輪加工好之後 我又不能再加工了 那怎麼辦呢 你就可以通過聖誕來進行一個處理 聖誕的話之後 它沒有在後面的精加工這個供應流程了
我們現在來重點的講解一下這個場合叫高速重載的汽車齒輪
它的材料是一般的低碳合金鋼 或低碳鋼的話 還是
它還是不行的 它必須要加一些核心元素 這也是我們最常用到的這種高速重載的齒輪
這種場合 那麼如果喜歡本視頻 想要系統提高自己設計能力的同學 可以加一下我們屏幕右上方的學習群
那繼續來看一下這種第二種場合 就是我們的第三種高速重載場合
它的整個供應流程什麼樣子呢
第一步下料這個比較簡單 第二道鍛造這個也不需要我們關心 鍛造的話就提高我們的這個韌性和屈服強度
那麼在後面每一個詞的話 我們就要一個認真的斟酌了
這個他寫的是正火 正火在我們的切削加工之前作爲一次預處理
那爲什麼是正火了 我們常見到的都是退火呀
因爲正火它一般是對低碳鋼來進行預處理 如果是中高碳鋼的話 用退火稍微好一些 這個節能大家可以記一下
這是退火和正火 他們兩者都有一個預備熱處理的區別
後面汽油加工不需要講 然後汽油加工之後 我們這個零件它需要有一個非常高的
非常高的這個硬度 那麼我們需要進行一個滲探 滲探
可能有一些人說了 哎 滲探不就行的嗎 你怎麼滲探之後還加了個催火加電污回火呢
因爲滲探它本身並不是一個整個的工作供應流程 而是其中的一小部分用滲探來代替的
平常別人所說的滲探 它其實已經包含了催火加電污回火
因爲我們表裏面的碳含量
這個是啊 把表面的話只有萬分之二十的一個碳含量 那麼我們需要讓表面碳含量更高一些 這是
有人會問 你爲什麼不用一個高碳鋼或中碳鋼呢 因爲低碳鋼它的韌性更好一些 我們需要的這種高速轉場合
它的內部需要韌性 外部需要硬度 叫外硬內韌的一個要求
所以用的是中碳 用的是低碳鋼 但是我表面我還是要提高我們的碳含量
可以用這個氣體呀 液體呀 或者是固體生產法都可以
然後後面有個催火 表面碳含量夠了 哎 這個已經達到很多了 可能4% 3% 5% 6%
那麼我們表面要進行一個催火 催火是爲了讓我們表面這個碳含量比較高的這個位置啊 得到一個馬屍體
這種馬屍體的話 它是非常硬的 也是我們非最重要的 可以說是最重要的一個熱處理工藝了
就是催火 它得到的是馬屍體 前面一些組織我們就不管了 只想
我們只考慮催火之後所得的零件 但是催火之後的零件能夠你使用嗎 不行 因爲馬屍體它具有一個很強的脆性
所以它不能夠使用 像我們焊接件也是一樣的 它因內應力集中 它不可以你使用 需要一個趨應力
後面就要低溫回火 回火它本身就是具有一個趨應力的功能 但是爲什麼是低溫回火呢
因爲回火它分成三種高中低溫度 我們平常所說的調製啊 這個位置有個調製是脆火加上高溫回火
它是爲了獲得更高的韌性 並不需要太大的一個硬度 你這個位置你不需要硬度 我主要是韌性
那麼我們的這個盛炭之後的回火就是低溫回火了 因爲低溫回火它具有一個很高的硬度 但它韌性稍微低一些
我們剛纔已經是表面了 表面它不需要太高的韌性 我們主要韌性是
我們的齒輪內部需要韌性 所以這個地方叫低溫回火 是這樣子拿的呀
在後面進行一個精加工 因爲所有的基本上所有的這種
最終熱處理啊 它後面都會考慮到一個精加工 它前面精度它的形狀可能會發生一些變化
但是你也要考慮一個問題啊 就是如果我真的這個齒輪 我已經精加工過了 我不能夠再進行精加工了 那怎麼辦了 那就可以通過
聖誕來進行處理了 聖誕之後他沒有任何的沒有其他的一些處理方式了
那麼我們這個關於熱處理的知識點 一個供應流程就給大家講到這裏
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