開車必須掌握一種車感，要預估調整，避免時間和空間上與危險重疊

開車必須掌握一種車感 要通過預估以及調整 避免時間和空間上有危險重疊 今天來說一說 希望對你有幫助 我們先來看粉色朋友的案例 遠遠就看到有時候寫着開出來 不以視頻的軌跡交叉 這個時候 在遠處也有對象車開來 視頻車想超越這輛剛開進主路的車 卻沒有預估準確 以自己當前的車速去超車 是否會與對象車剛好在超車時相遇 如果是的話 在街道超車時 肯定就會有危險 事實也如此 視頻車剛超完車回到自己車道 對象車就急此而過 差一點就撞上 如果經常按照這種節奏去開車 那出事是遲早的事 我們開車必須掌握一種車感 即使要能準確預估出你當前車速繼續行駛 會不會與可能出現的危險在時間和空間上重疊 比如經過高速匯入口 我們在右車道看到匯入口有車在加速 那我們就要預估繼續當前的車速開過去 會不會剛好有這輛匯入車在匯入口相遇 如果會的話 我們要麼就要想辦法提前變道 與匯入車在空間上錯開 要麼就要提前減速 與匯入車在時間上錯開 這樣才能避免軌跡在時間和空間上剛好重疊而發生的撞車事故 當然 對於經驗不足的新手 預估的準確性肯定不高 那麼就要留更多的安全餘量 避免冒進 避免僥倖 那也是能有效避開危險的 就比如回到案例 是不是看到有車斜插進來 對方車速比較慢 按常規邏輯可以接到去超越他 但是此刻就像有車開來 我們如果覺得預估不準 在接到超車時 會不會剛好遇到對象車 那就採取保守措施 也在這個時候去超車就行了 先將車速緩一緩 等對象車開過去後 我們再折擊超車 也不是不可以 其實 即使是老司機也不建議經常去做那種分毫不差的預估操作 畢竟日常開車不是賽車 非得去爭取那一分一秒 日常開車比的不是誰跑得快 而是比的誰更安全 只有安全下到最後纔是贏家 如果今天說的對你有幫助 別忘了點贊支持一下 謝謝