【全程無廢話】讓你用最短時間從入門到精通，讓你少走99%彎路！（氣缸選型、電磁閥應用、真空發生器工作原理、真空吸盤吸附力計算等） P5 - 4、單作用氣缸與雙作用氣缸的區別

同學們大家好 我是一點教育的紅領導師啊 那我們上節課其實瞭解到這一個氣缸的工作原理啊 但是我在結尾的時候說過 像我們上節課所舉例的這樣的一個氣缸 它叫做雙作用氣缸 那我們今天這節課就來講解一下雙作用和單作用軀缸的一個區別 首先 我們先來解釋一下什麼叫雙作用 雙作用的話 其實就是我們的這個氣缸的本體上面 它有兩個接系管 像我們上節課就說了啊 它的五杆槍有一個接系口啊 在這裏啊 然後有杆槍有個接系口在這個位置 是不是啊 那我們通過這兩根管路的一個通氣的方向 我左邊進行通氣的時候 右邊的話呢 有杆槍就進行排氣 是不是 然後讓我們氣缸的一個伸出啊 那我有杆槍進氣的話 五杆槍排氣的話 那我的就會推動活塞向左移動 那我的氣缸就縮回了 那這種氣缸我們就稱之爲叫雙作用氣缸啊 但是我們氣缸的話呢 除了就是雙作用啊 我們還有單作用氣缸 啊 那大家注意一下啊 那什麼是單作用呢 來 來給他講一下 單作用的話呢 就這樣去理解 哎 他只有一個接管口嗎 是不是啊 那他就有這樣的 這是我們氣缸的本體 然後內部活塞啊 他一樣的話呢 是有我們的什麼 是有我們的五杆槍和有杆槍的 他只是接系口只有一個 啊 那這裏的話他沒有接系口 他是一個排氣口啊 他這裏進行排氣 啊 因爲啊 我們這邊進行推氣的時候 我們這邊必須要排走的啊 那我們來看一下啊 那首先是什麼呢 首先的話呢 是這個 氣體啊 從我們的五杆槍進入 啊 進入以後 我剛說了啊 氣體排走嘛 是不是 那這些氣體可以通過這個排排氣口給他排走 那我們的氣缸是嗎 就推動了啊 那我們氣缸就伸出去了 是不是 這是我們的單作用氣缸的這樣的一種工作形式 但現在問題就是我們的有杆槍是沒有接管口的 那我們氣缸怎麼縮回來 是不是啊 怎麼縮回來啊 其實單作用氣缸它的區別就在這 啊 他通過這個縮回來的形式是通過什麼 通過我們的彈簧進行縮回 怎麼彈簧呢 也就是說這個地方他有一個彈簧拉着這個活塞 啊 那我們在氣缸在推動的時候 我們是先要抵抗這個彈簧力 把氣缸推出去 那我要縮回來了 縮回來也就是說你把這個氣體排走 那彈簧力的作用下會拉着活塞給他拉回來 是不是啊 就拉着活塞 把這個氣缸給他拉回來啊 這一種就叫做單作用氣缸 而且這種叫單作用什麼呢 單作用的一個了 其實還有兩有兩種說法啊 這是第一種叫做什麼 單動 頂出行啊 或者單動引出行啊 引出啊 就說我們這一款技能它是需要通氣 它纔會伸出來 他不通氣是縮回來狀態 那反之就還有一個單動什麼 單動縮回行啊 什麼叫單動縮回了啊 就是反之啊 反到哪裏了 反到這一邊來 哎 這個氣缸是這樣子的 來 我看一下啊 這種叫單動縮回啊 它的接管口在我們的油杆槍啊 這是有接管口啊 接管口 然後這是排氣口 那這種氣缸的話呢 他在默認情況下啊 這個彈簧在這裏是不是啊 他在默認情況下 我們的氣缸是伸出來的 大家注意下啊 默認情況下 氣缸是伸出來的狀態啊 我們需要對油杆槍裏面通氣 我們氣缸呢纔會縮回去 啊 那你不通氣 這個氣體排走 通過彈簧力的作用下 他會給他什麼拉出來 所以這種叫做單動縮回啊 單動縮回 啊 縮回行 單動縮回行 啊 注意下啊 這種的單動縮回行啊 就是說你必須要通氣 他纔會縮回啊 這種的話呢 就是我們的呃 單作用氣缸啊 有兩種啊 單作用氣缸有兩種 啊 我們的雙作用氣缸其實是我們最常用的啊 大家注意下 雙作用氣缸是最常用的啊 所以說這裏的話呢 我們單作用氣缸就雙作用槍的區別就講到這個位置啊 但是我提醒大家一點就是 我們的單作用氣缸和雙作用槍用到的電磁閥是不一樣的 後面我們學習控制元件的時候 其實大家可以看到這裏啊 我們兩位三通是控制單作用的 而兩位五通是控制雙作用氣缸的 好吧 好 那這一節課老師呢就講到這個位置 我們下一節課再見