纜車如何運行，又怎樣脫離纜索

大家好,我是Lucas 今天我會用3D動畫快速講講纜車的工作原理 纜車,空中纜車,或者鎖道,隨你怎麼叫 纜車車廂本身沒有發動機或馬達 車廂牢牢夾住鋼纜 鋼纜則有一個叫驅動輪的巨輪帶動 它也是機廳用的豬制動系統 另一端的輪子叫回程輪 這個纜車系統兩端各有一座車站 中間沿線分佈着塔架 這些塔架就是用來支撐鋼纜的 纜車系統裏,暴鎖器有兩種安裝方式 固定暴鎖器和拖掛暴鎖器 固定暴鎖器始終夾在鋼鎖上 隨驅動輪一起轉 拖掛式暴鎖器能讓車廂脫離鋼纜 這樣車廂在站內就能降速 乘客上下車也更舒適 我們來仔細看看 可拖掛暴鎖器是怎麼工作的 拖掛暴鎖器採用槓桿式設計 帶有兩根壓縮彈簧 把這根槓桿往下壓 夾具就打開 一鬆開,壓縮彈簧就把槓桿頂上去 讓夾具再次夾緊纜繩 當車廂接近車站 暴鎖器會被引導到專用軌道上 這段軌道向下彎曲 暴鎖器一進入 槓桿就會被壓下 讓它脫離纜繩 暴鎖器脫開後 上方的滾輪會帶着暴鎖器和車廂緩慢掉頭 這樣乘客有更多時間下車 下一批乘客也能上車 當車廂快要駛出車站時 同一套機構又會啓動 讓暴鎖器重新夾緊鋼鎖 暴鎖器設計成能順利通過塌架 暴鎖器穿過塌架 塌架 纜車基本就是這麼運作的 謝謝觀看