最後時刻發動機故障導致星艦發射取消

7月20日星期一可能是SpaceX在此次之後最早發射下一枚星艦火箭的日期。 周四遭遇點火後中止。 超重型助推器於周五下午被推回生產場地以解決問題。 導致飛行13號任務發射嘗試中止的問題。 太空探索技術公司（SpaceX）創辦人埃隆·馬斯克在中止事件發生約10分鐘後，登上社交媒體發表言論。 「……下一次發射嘗試希望在幾天內進行。」 一個多小時後，馬斯克補充道：「……要對一次成功的飛行有把握，兩次」 鷹鴷將被移除並取代。 最有可能的發射時間是下周初。 除了在計數最後一分鐘有短暫停頓外，SpaceX評述員丹·休伊特 他們表示，並未將任何問題追蹤至90分鐘開場的發射嘗試。 星期四的窗戶。 減慢直播畫面後，SpaceX螢幕上的即時遙測資料顯示出33具猛禽發動機 四具引擎啟動程序中，似乎有四具引擎未按預期點燃。 硬體拆除工作於星期五凌晨約美國中部時間3點30分開始。 就是在此時，船隻40被從助推器20上移除，如這段時間流逝影片所示。 由 Avid Space 製作。 當天晚些時候，超重型助推器也從發射架上吊起。 裝上運輸車輛。 它於當日下午約一點離開了生產現場。 雖然周四的異常是SpaceX首次在火箭完全加壓後發生點火後逃逸的情況。 疊加式火箭，它以前也曾處於類似的情況。 「……致所有B-19操作員，這是最後一次出發前的最後確認呼叫」 今天的運作。 我們今天的首要目標是一次十引擎靜態點火。 在該公司《星艦》紀錄片系列的第一集裡，公司重點介紹了3月16日進行的十引擎試驗。 通往發射12號任務的路途上的靜態點火測試。 在那次測試中，感應器在預定燃燒完成前觸發了自動關機。 我們在靜態點火後看到一些數據，顯示大約一半的引擎看起來有異常。 基本上是由於極快的停機所 dumped 的機械性損傷。 因此我們把助推器帶回了梅加灣。 於是我們決定將助推器上的全部10具引擎拆除，以便進行故障排查。 並理解那10分鐘內發生的情況，同時仍能繼續推進B-19的進度，透過補充完成。 B-20型引擎。 SpaceX 自豪於其硬體資源豐富，很可能還備有額外的猛禽發動機。 尚未為 Booster 21 預留的。 話說回來，博斯特21號在不久後就被發現正前往馬西家的測試場地。 星期五中部時間凌晨2點。 這是它在即將到來的第14次飛行任務前進行低溫耐受測試的開始 任務 至於飛行13號任務的時間表，SpaceX在其網站上表示，他們正致力於 最遲於7月20日星期一才可進行下一次發射嘗試。 除了更換硬體之外，SpaceX 還希望確保其擁有 在進行下一次發射嘗試之前，對異常現象有全面的了解。 太空探索技術公司（SpaceX）的星艦可靠性高級主管肖娜·戴亞茲在社交媒體上談及了相關工作。 媒體 對於關注進度的各位來說，今天是星艦完整系統首次點火發動引擎的日子。 隨即中止並撤除油箱。 雖然與濕式彩排類似，但其中內容繁多，任何首次操作都會面臨許多挑戰。 她於X平台撰文指出，這還會帶來額外的風險。 我們的運營人員和運營團隊已就此進行規劃，這正是他們辛勤付出的見證。 工作與準備，以確保首次操作即可高效且安全地進行。 對於所有熬夜審查資料以搭建看板、執行無數模擬的夥伴們 或著是因為細緻地處理了程序上的每個細節，今天終於有了回報。 當SpaceX能夠發射第13次任務時，團隊希望展示出良好的表現。 助推器返程點火並在墨西哥灣實現受控水陸，使用型號3超重型助推器。 此次任務還將首次展示星鏈第三代衛星的部署。 時間。 在7月16日發射嘗試之前，SpaceX於7月14日將超級重型助推器20號推至發射台。 並於翌日派出船隻40號。 如果太空探索技術公司（SpaceX）想要維持類似的進度以確保在7月20日發射，那麼 這意味著超級重型助推器20號將於7月18日星期六返回發射台，而星艦船隻則於7月19日返回。 但時間會證明，這是否足以讓SpaceX完成必要的工作。 並為另一次發射嘗試調整姿態。 太空飛行即時新聞報導，我是威爾·羅賓森-史密斯。