美國海軍為何故意委託建造一艘‘失敗’的艦船

密爾沃基河，威斯康辛州。 鋼製船體猛然側向撞入水中。 一堵水霧牆直衝數十英尺高空中 並橫掃過一艘支援拖船的甲板 名為威廉·C·蓋諾。 隨後傳來金屬碰撞的聲音。 當河流平靜下來，便會出現一個凹痕， 大約四英尺深，位於水線以上 右舷側。 那就是USS克利夫兰號的時刻， 她全部三十五百噸的重量，首次接觸到水面。 她級最後一艘戰艦的首航 美國海軍有史以來建造過的。 而這部分才應該讓你停下腳步。 那次失敗的發射並非一起孤立的意外。 它是一個整個計畫的完美微縮模型 站在它後面。 這是五角大廈自身測試辦公室所屬的船艦級別 在戰鬥環境中被判定為無法存活 其核心承諾是交換任務 而戰爭崩潰，化為工程學的幻想。 220億美元，結尾不言而喻。 所以跟著我們的邏輯來。 2026年5月16日，美國海軍 正式服役最後一艘艦艇 那條困擾的艦線，正是克利夫蘭號自身。 隆重地，伴隨著樂隊， 數千名市民在場觀看 在首次舉行的委任儀式中 俄亥俄州境內 250年的美國海軍歷史中。 再讀一遍。 海軍非常清楚這艘船做不到的事。 他們知道她連滑動都這麼吃力。 在發射當天安全地進入水中 但他們還是讓她活了下來。 大家都已經同意，這艘船有缺陷。 那個論點多年前就結束了。 所以把它放在一旁，看看它底下藏著什麼。 這個問題，沒有任何辯護渠道會去碰觸。 什麼讓一艘戰艦成為全世界的焦點 已宣告失敗 仍然值得賦予生命嗎？ 這是海軍解碼。 今天我們並不是在詢問 什麼樣的實體戰艦能夠獲勝。 我們正在詢問海軍為什麼仍然需要她。 答案就藏在這些事物之中 這艘船根本就不是為了執行這項任務而建造的。 如果你想要工程上的決策 而不是招募海報， 訂閱並與我們一起前行。 要理解克利夫蘭之所以重要的原因， 你首先要理解 那個成就她的夢想 以及那個死去的夢。 冷戰結束後的幾年裡， 美國海軍面臨一個問題 它從來沒有接受過訓練。 威脅已經移動了。 艦隊對艦隊作戰的時代 深藍的水中正逐漸褪色。 新的危險悄悄沿著海岸線蔓延。 沿海地區。 智能地雷安置在淺水航道中。 柴油電力潛艇 幾乎靜音運行 在水太淺的地方 對於驅逐艦而言，進行機動。 一群小型快速攻擊艇， 伊朗 perfected 的那種 設計用於縮短距離 比戰艦還快 可以切換防禦模式。 這些並非你解決的問題 一艘排水量9000噸的驅逐艦 為在廣闊的太平洋作戰而建造。 因此海軍構想出 某種根本不同的東西。 一個小型、快速 ymin 敏捷的戰鬥單位。 這個概念被稱為 街頭霸王 可能滑入狹窄沿海水域的 並在巨人的地方戰鬥 無法跟上。 它成為海軍的一部分 海軍力量21展望 為迎接新世紀， 在其中心處 坐下來想一想這個美好的想法， 模組化 這就是它的優雅之處。 与其建造一艘船 攜帶所有武器系統的 永久性地螺栓固定 像阿利·伯克級驅逐艦那樣， 你建造一個基本的船體， 一個海框架， 而你則交換任務套件 像卡匣一樣進進出出。 現代の対艦戦闘。 下周進行反潛作戰。 該週的後一周進行了反制措施。 駛入任何商業港口 卸下掃雷裝備， 安裝潛艇獵殺套件 並駕駛另一艘船出海 數小時內。 該計劃要求其中55個 大約每艘2.2億美元。 五艘實戰用的戰艦 一艘驅逐艦的價格。 在紙上，數學看起來極具誘惑力。 現實開出了帳單。 每艘船的費用已攀升至超過5億美元 6億美元以上 一旦你數完了任務包裹。 艦隊由55艘減至40艘， 然後 35， 最後被固定在28。 而最為珍貴的寶石， 即插即用的交換 原來只是一場幻覺。 從掃雷轉為其他任務 反潛作戰 不僅僅意味著更換硬體。 這意味著重新融入 一個錯綜複雜的軟體迷宮 重新校準聲納， 並將船員們經歷一番考驗 重新認證的月份 他們從未操作過的設備。 快速交換被悄悄放棄了。 每艘船都凍住了。 一生的單一使命。 因此，那個為之辯護的夢 整個程式 在大多數船隻出發之前就已死亡 撞入水中。 這讓我們面臨更艱難的問題， 更誠實的問題。 工程師的問題。 如果船隻無法做到 它所承諾的內容 那麼物理學呢 實際上允許她做什麼呢？ 要回答這個問題， 我們必須往下走 進入機房。 自由級艦艇攜帶了一項要求 寫入她的要求之中。 47節的衝刺速度。 對於一艘3,500噸的軍艦， 那個數字太殘酷了。 並與之相見 強制選擇了一種異域的推進方式 那成為了船體最深的傷口。 該系統稱為 CODIG。 柴油與天然氣混合動力。 巡航時， 兩台柯爾特貼紙式柴油引擎， 約每台9,100匹馬力 有效轉動軸承。 對於衝刺來說， 你加了兩輛勞斯萊斯 MT30 氣渦輪機， 每一個傾倒而出 約48,000馬力。 所有的能量 四具勞斯萊斯引擎 神川水力噴射器 沒有螺旋槳， 沒有方向舵， 僅推力向量化 直接穿過水面。 但問題在於這裡。 柴油機與渦輪機 以完全不同的速度旋轉 在完全不同的扭矩下。 一起運行它們。 你需要一個單一的齒輪箱， 結合齒輪， 同步這兩個電源 發送結果之前 到噴水口。 那是機械之心 船隻的。 德國公司蘭克 設計時就存在缺陷 那花了好幾年才浮出水面。 原始設計 使用過的滾珠軸承 承載離合器負荷 在高速軸上。 滾珠軸承非常精確。 低摩擦的， 在單一電源供應下， 它們運作得很好。 但當船隻開火時 柴油機和渦輪機一起 躍過40節的時速， 總負載 猛力撞上那個離合器。 滾珠軸承超載。 他們穿著， 隨後它們碎裂了。 掉落金屬碎屑 進入油系統 抓住離合器 因此它無法脫離。 2015年， 密爾沃基號戰艦動enzhen。 2016年， “富爾特·沃思”號隨後跟上。 價值數億美元的戰艦 漂泊的，無依無靠的 等待拖船。 這不是單一船隻的偶然現象。 這是一個全班級的設計缺陷。 海軍終止了自由級艦艇的建造計劃 34節時 經常握住它們 以每小時10至12節的柴油巡航速度， 並拒絕接受新的船體 直到問題得到修復為止。 排名找到了一個。 更換滾珠軸承 使用軸承時， 圓領表面 具有更大的接觸面積 吸收壓力 以及碼頭負載的摩擦力。 工程設計是穩固的。 安裝過程一團糟。 齒輪箱位於 在最深處 機艙內的 並達到它 意思是刪除了系統 以它為核心建造的。 前海軍作戰部長 海軍上將邁克·吉爾戴， 稱之為最具挑戰性的 工程問題 任何船級 八百萬到一千萬美元 按船體 而且這還沒有計算在內 與碼頭並列的月份。 現在ività原因如下 克里夫蘭不一樣。 作為最後建造的船體之一， LCS-31 已收到 重新設計的 軸承式齒輪箱 安裝於裝配線上 船體之前 甚至都關上了。 她出生了 沒有原罪。 不可撕下 無需改造 沒有鑽孔時間。 具備衝刺能力的 從一開始就配備驅動系統。 但修理引擎 不會修復DNA。 因為即使是在奔跑時 完美地以47節的速度 這艘船仍然有反應 一條更嚴厲的法律。 機房裡 永遠無法修復。 要看到它， 你必須提問 那速度的代價是什麼 船體的其他任何地方。 製造3,500噸 軍艦 以47節的速度移動 並不是一件容易的事。 而且只有一條路可走 購買那速度。 自由級 全額付清了。 這是交易 每位船體設計師 與……同住 你每花一磅 在裝甲上或垂直發射模組中 是一鎊你無法花掉的錢 快速前進。 速度與防護 相互拉扯。 這艘船是經過設計的 贏得速度論證 明確地。 所以，看看她放棄了什麼 到那裡。 輕量級的， 高強度鋼船體 採用鋁合金上層結構 頂部 光， 但沒有任何實質性的裝甲 以及任何區域防空系統。 她的主要武裝 刻意保持低調。 一門57毫米Mark 110砲， 一個21個細胞的RIM-116 滾動彈體飛彈發射器 近程防禦用 還有機槍。 那是一艘建造中的船。 擊落威脅 那很接近了。 不要承受一擊 繼續奮鬥。 五角大廈表示如此 書面形式 作戰測試主任 以及評估 結論認為兩者皆如此 近岸戰鬥艦型號 是的 無法存活 在戰鬥環境中。 船隻已建成 一級加 生存能力標準 一艘巡邏艇上方 但遠低於 第二級標準 奧利弗·哈澤德 佩里級驅逐艦 她本應被取代。 用白話來說， 遭受一次沉重的打击 而且她失去了能力 完成她的任務。 給予設計應有的肯定， 因為工程師們 並非愚人。 鋁含量高的 獨立變異 追逐著同一個目標 速度下降 一條不同的路 三體船船體 並支付了另一張帳單。 檢查人員發現 結構性裂縫 在畫格中擴散 36 和 45 金屬疲勞發生在哪裡 鋁 遇到了水動力學 海浪的拍打聲。 蒙哥馬利號驅逐艦 她的船體裂開了兩次 一個月內。 一些船隻 受到限制 15節 並被禁止營運 在海況等級4時， 海浪滔滔的海洋 大約8英尺。 兩個變體均如此， 兩種不同的船體形式 教了相同的課程。 他們交易了生存能力 為了速度， 而海洋則將其收集。 所以海軍 做出了一個選擇 那看起來像投降。 而且實際上是一種教義。 他們並沒有嘗試 轉向沿海地區 戰鬥艦 變成某樣東西 那可能會站得住腳 在槍林彈雨之中 然後挨一拳。 物理定律禁止此事。 相反地， 他們接受了 她很脆弱 並重新定義了 她的角色 ",__ so that she does not 必須站立 導彈落下的地方。 如果一艘船 無法生存 威脅範圍內 然後她的價值 必須來自 完全不同的地方。 它必須來臨 從她所說的話來看 放入那個信封裡 在她原來的位置上。 從第一個數字開始 自由級的正確之處， 僅僅是一份草稿 大約14英尺。 那淺水吃水深度 讓她溜走 進入河口 沙洲 以及埠口 沒有深水 基礎設施 正是沿海的水域 9000噸 愛基斯驅逐艦 無法跟隨她進入。 克里夫蘭的 水面作戰配備 存取 這正是重點。 看看這些武器 她將那水帶走。 海軍突擊飛彈 是一種掠海飛行的 反艦武器 一個被動的尋求者 以及一個伸展 超過 100海里 地平線之外。 那是對峙幾何結構 以最純粹的形式。 克利夫蘭可以著陸 一枚飛彈 在表面目標上 超越範圍之外 甚至能看見她。 更不用說還擊了。 她的MQ-8火 Scout， 無人直升機 推開她的眼睛 過了彎道之外 地球的 找出目標 首先。 她伸出手 並觸碰。 她沒有傾身靠近。 然後往下看 在緊密配合處 以及迴圈 回到我們開始的地方關上了。 近距離地， 她奮力抗爭 57毫米 馬克110型艦炮 一個21個細胞的 滾動式飛彈發射架 並且在 地對地模組 24 枚長弓地獄火飛彈， 一件被選中的武器 特別用來分解 一隊快速攻擊艇。 再讀一遍。 快速地， 小的 蜂擁而至的船隻 確切的威脅 《快打旋風》的概念 被構想出來以擊敗 二十五年前 克利夫蘭的威脅是什麼 現在已真正具備了相關裝備 擊敗 船終於長大了 進入任務 那個命名她血統的。 一艘小船 精準武裝 為了蜂群 巨人隊從來就不是這樣建造出來的 追趕。 把那張照片給我留著， 因為這件事的重要性在於 不是克利夫蘭的做法。 她所允許的便是如此 艦隊的其餘部分 停止做。 那就是在那裡 這個故事的每一根線索 最終收斂。 退後一步，好好看看 我們所建立的一切。 在工程方面， 判決是誠實的。 自由級 已解決 就物理學而言 從來沒有允許過。 齒輪組 已修復。 船體提供 3,500噸的一切 水射流船 可以提供。 沒有更多了 表現隱藏 在此設計中。 你看到的就是你得到的 速度的法則， 重量和結構 許可證 並給出該程式 其最有力的論點， 因為它贏得了一個。 近岸戰鬥艦 未能通過模組化夢境， 但一路上 她變成了一種東西 無要求 從來沒有問過的。 海軍的試驗場 無人戰爭 她是母艦 教導艦隊的那個人 如何奮戰 與機器人一起 推動向前 船員們停下了腳步。 清除航道 一艘無人船， 與火種探險者一同探勘 掃雷 背著一枝激光槍 在直升機底下。 那來之不易的精通 最寶貴的東西 該程式會留下。 那麼，見見最艱難的吧 直接反對 一艘無法航行的船 挺過一次嚴重的打擊。 為什麼要把她送到海上呢？ 這是一個公平的挑戰， 而且它有一個精確的答案。 反對意見假設 克利夫蘭的工作 站在槍林彈雨之中 互相交擊。 那從來就不是她的工作。 當你看到的那一刻 她實際上的工作是什麼， 整個程式 清晰地聚焦起來。 海軍的原因 委託克利夫蘭 幾乎毫無關係 她所帶來的火力。 這是一門減法數學。 每次沿海巡邏， 每個關鍵點監視器， 每次海上安全行動 一艘近海戰鬥艦吸收了 有一項任務 十億美元 愛基斯驅逐艦 不再需要飛行。 她不會使艦隊出動 擊打得更重。 她改變了哪裡 昂貴的， 不可替代的船隻 可以自由站立。 把低端的工作交出去 較小的， 單一任務船體 專為那種水而設計 以及驅逐艦 保持陣型，準備迎戰 真正決定戰爭走向的。 艦隊防空 以及遠程打擊能力。 克利夫兰的價值 不是她所攜帶的武器。 這是武器 她讓別人去做 保留備用。 你可以觀看海軍的內容 堅持那種邏輯 其2026年兵力規劃中。 自由之船 執行水面作戰。 獨立船隻 擁有水雷反制裝備。 這絕非巧合 那些掃雷艇 悄悄離開巴林 2026年 並在蒲南再次出現。 在喉嚨處 馬六甲海峽的 預先放置 清理走廊 一個有能力的對手 會以地雷封鎖 伊朗的方式 長期以來一直威脅著 封鎖霍爾木茲海峽。 兩片海岸购房， 兩項任務。 它的每一艘船體 投注於位置 而不是拳擊。出色 這就是他們選擇的原因 讓她活起來 他們所做的地方。 克利夫蘭號被委任服役 在以她命名的城市裡 源自內陸工業。 克里夫蘭峭壁的鋼鐵， Sherwin-Williams 的塗料， 來自帕克漢尼芬的零件， 四千雙手的工作 跨越42個州。 因為相同的邏輯 這使得艦隊成為一個系統。 也讓船廠多了一個。 外放的權力 取決於國內的生產。 她是第四艘船 承載名字 跟隨一艘巡洋艦 護航的船隊 第一次世界大戰期間， 輕巡洋艦 獲得13顆戰鬥星章 跨過太平洋 一艘兩棲船隻 來自越南的服務 通過沙漠風暴行動。 她從他們那裡繼承的座右銘 僅有兩個字長 鑄就傳奇。 如果你感到自豪 造船工人 誰鑄造了這艘船體？ 還有水手們 誰帶她出海？ 在評論中輸入 PROUD 並訂閱《海軍解碼》。 現在把一切都翻轉過來 我們已建成 回到悖論之上 我們從……開始。 誰會願意賦予生命以呼吸呢 成為一艘戰艦 全世界都稱之為失敗？ 由於這個問題 隱含了一個被掩埋的假設， 一艘船的價值 她是否能獲勝 一場站立格鬥。 以這種方式衡量的話， 答案是否定的。 但那是錯誤的尺規。 一支艦隊不是一堆。 個別船體的 每艘艦艇均以其自身的火力為評分標準。 一支艦隊是一個系統， 而且一個系統需要節點， 零件中那些唯一任務就是 解放最強的棋子 去做只有他們才能做到的事。 以節點來衡量 克里夫蘭根本就不是失敗者。 她作為船隻的失敗 她被許配給了， 她成功了 隨著船隻 物理法則使她得以成為， 淺吃水船體 其全部價值 減法。 這便留下了一個問題 那將超越這艘船骸。 當一艘戰艦的價值 不在於她射出什麼， 但她所允許的那一切 艦隊的其餘部分 停止攜帶 我們是否一直在測量 海軍力量從一開始就錯了嗎？ 還是現代戰爭 安靜地改變 測量單位 我們腳下 當我們仍在爭論時 最高速度是多少？