【米格-27攻擊機】曾經印度的王者戰機?簡直震撼!

未来战场
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它是俄羅斯一型單作單發可變後掠翼戰鬥攻擊機加戰術轟炸機
它載彈量較大 可以攜帶多種武器裝備 它就是俄羅斯米格系列的米格27攻擊機
那麼接下來我就帶大家一起看一看 做視頻不易 各位觀衆老爺們點個小小的贊 就是對我們最大的鼓勵
上世紀60年代 世界強國之一的蘇聯空軍主力攻擊機還停留在米格17戰機
而後期又裝備了蘇聯第一種專用噴氣式攻擊機蘇7B
很快在上世紀60年代末期 蘇聯提出要求想要研發一款價格低廉 符合當時使用的戰機
並且需要可以進行大量的生產 另外就是還需要有着一定程度的攻擊能力
很快經過多番競標過後 作爲蘇聯老牌軍工設計局蘇霍伊和米格設計局的方案
在競爭中脫穎而出
其中 蘇霍伊提出的是爲蘇7B的可變異改型蘇17
而米格設計局在考慮了多種方案之後呢 決定在米格23的基礎上研製攻擊機
畢竟這樣耗時最短且最便宜 並且還可以充分利用現有的資源
就這樣 米格23攻擊機和蘇17攻擊機加強了進一步的競爭
1971年2月18號 亞歷山大費多托夫駕駛米格23B原型機首飛
在經過首飛之後 經過多項測試 米格23雖然頗受歡迎 但是並沒有很好的滿足蘇空軍所提出的全部要求
而在當時主要的弱點就是它的發動機和火控系統
就這樣 在進行一系列升級過後 新型的米格27型攻擊機就誕生了
而另一邊 蘇17也因爲各種原因退出了競標
1972年11月17號 蘇聯飛行員瓦里列·門涅斯基駕駛第一架米格27原型機首飛
1973年末 西伯利亞伊爾庫茨克GAZ124國家工廠開始生產米格27
1975年 該機進入蘇聯前線空軍服役 其中代號爲滇吃者地
到1977年共製造了360架
1982年 蘇聯空軍決定把大部分米格27升級到M型標準 並略微改進導航系統
並且命名爲米格27D 到了1989年改裝了約300架
另外就是米格27D型在當時蘇聯部隊更受歡迎
因爲伊爾庫茨克工廠的產品品質明顯高於烏蘭·烏德工廠
直到上世紀80年代中期
印度獲得許可製造米格27M 另外還是唯一可以按照許可證製造米格27M型的國家
最終直到了1996年全部交付完畢 並且這型戰機的航電經過簡化 可以安裝印度指定的設備
20世紀80年代米高陽設計局用一架米格27研究了艦載技術
並且安裝了籃組溝之後進行了地面高速滑跑籃組測試
其目的就是爲了研製米格23艦載戰鬥機改型
不過蘇聯海軍最終選擇了米格29艦載型
接下來咱們看一下米格27攻擊機的性能參數 米格27攻擊機整機全長17.08米 翼展全開爲13.97米
後掠狀態下可以達到7.78米
整機高度達到5米 機翼面積37.53平方米 另外在外形上還取消了進氣道調節板
並且變成了固定式以及加裝了新的導航攻擊系統 自動飛行控制系統 拱腳指示器等
在氣動結構方面 米格27攻擊機和米格23唯一的區別就在於頭部變成了更大坡度向下傾斜
以便能爲飛行員對地攻擊時提供更好的視野
新的進氣口也使米格27最大速度降到了m1.7 不過對於一款攻擊機來說也是夠用了
米格27採用了前三點式起落架
雙輪前起落架向後收入機身
單輪主起落架摺疊收入機身兩側 主起落架採用了那個複雜的卸爪結構
甚至主起落架支柱都可以當做氣動系統的儲氣罐
在動力方面 米格27攻擊機保留了米格23BN的圖曼斯基R29B300發動機
其中單臺最大推力爲78.5千牛 加力推力爲112.8千牛
最大飛行速度爲1.77馬赫 實用升險達到14000米 航程2500公里
作戰半徑780公里 起飛滑跑距離爲950米 着陸滑跑距離爲900米
爬升率達到了每秒200米 在航變方面 米格27攻擊機換裝了新的PRNK23導航攻擊系統
計算方面 從模擬式升級爲數字式 其投彈精度在遠高於老師系統的同時 還減輕了飛行員的負擔
另外 還在戰機左翼套前緣增加了一個外形類似的照相槍短艙等
在武裝方面 米格27攻擊機在前機身掛架後移到進氣口之後
還有着七個外掛架 甚至部分型號有着九個 一般狀態左右機翼下各有一個
左右進氣道各有一個 在後機身左右肩部各一個和機身下中央一個
而九個掛架的配置是除了上面講到的 還有在機翼左右下各增加了一個外側掛架
最大載彈量達到了3400公斤到4000公斤之間 一般可以掛載P60紅外形近距空對空導彈
反坦克導彈 反輻射導彈
空對地導彈 火箭發射器和各種口徑的炸彈
在輔助武器方面則是安裝有一門30毫米
GSH630型六管加特林機炮 這款機炮可以在彈藥箱安裝300發彈藥
另外這款機炮還有着1.3度的下傾安裝角 並且有着超強的殺傷力
1988年服役在蘇聯的米格27攻擊機有着高達一個團部署在阿富汗的
其中除了米格27攻擊機之外 還部署了4架米格23UB雙座教練機
直到1989年初 蘇聯從阿富汗撤軍前 米格27M攻擊機執行最多的就是危險性較小的高空轟炸任務
而在當時 蘇軍攻擊機的在戰爭中單次出擊的載彈量很少超過一噸
而且也很少使用精確制導武器 而在2001年服役期間
斯里蘭卡的一架米格27被擊毀在地面 之後又有兩架因事故而墜毀
2019年12月27號 印度空軍發表聲明說
印度空軍第29中隊全部7架米格27型戰機在當天完成飛行任務後正式退出現役
這也意味着印度空軍服役的米格27戰機全部退役 米格27攻擊機截止到最終共衍生出了多個型號
其中都有着米格27D 米格27MB 米格27K 米格27M 米格27G 米格27ML等多個型號
其中米格MB型主要是米格27系列中的出口型號 也是由米格23改進而來的
這款戰機可以執行對敵攻擊和空戰兩種任務 而米格27K型則是1975年研製的米格27的改進型
這機型在當時最初被稱爲米格27BK 它除了航電升級之外在其他方面與米格27一致
主要改進先進機載設備和機載火控系統和改掛先進武器等
甚至可以投擲電視制導和激光制導炸彈以及X25M2反雷達導彈以及混凝土穿甲彈
其中這型號共計生產了200架 米格27M型則是米格27M型的派生型
其主要原因也是因爲K型航電過於複雜 所以米高陽設計局將其進行了簡化
另外還在座艙內加裝了電視屏幕顯示器 在生產期間一共生產了高達150架這型號
最後就是米格27ML型是M型的出口型 在M型上進行了進一步簡化
1982年開始生產 並在1986年印度進行組裝生產
1988年印度生產的米格27M勇士戰鬥轟炸機出場 截止到1992年共計產出165架
米格27攻擊機在服役期間獲得了非常大的好評 其中都包含着操作容易 功能強大 可靠耐用等
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