【俄羅斯Su-35戰鬥機】四代戰機的大哥大，有堪比F22的近戰能力！

蘇-35超級側衛多用途戰鬥機是目前正在俄羅斯空軍序列中服役的頂級空優戰鬥機 這款戰鬥機完全可以稱得上是第四代戰鬥機設計的巔峯之作 而在蘇-57大規模量產之前,蘇-35就是拱衛俄羅斯領空當仁不讓的主力 作爲一款冷戰後期設計的蘇-27側衛戰鬥機的終極改進型 蘇-35在問世的時候就集中了多款代表着俄羅斯航空工業與機載航電設備最高水平黑科技於一身的裝備 俄羅斯官方對其的定義是4++代戰鬥機 同樣希望這款戰鬥機能夠在一定條件下對抗美軍最強大的F-22以及F-35戰鬥機 那麼蘇-35到底有多強呢? 喜歡本視頻的話,各位觀衆老爺們點個小小的贊就是對我們最大的鼓勵 首先我們先來了解一下蘇-35的數據 蘇-35多用途戰鬥機 機長21.9米,翼展15.3米 機身高度5.9米,機翼面積62平方米 空重18.4噸,最大起飛重量34.5噸 最大飛行速度2.25馬赫 實用升限18000米,最大航程3600公里 作戰半徑1580公里 數據可以說是相當優秀 早在20世紀80年代末 隨着蘇-27戰鬥機的橫空出世 側衛家族的各個成員開始頻繁現身於世界各國的航空航天博覽會 不斷地展示着自身的獨門絕技 並且陸續成爲了多個國家空軍的主力作戰飛機 隨着國際戰鬥機市場的不斷變化 尤其是一些五代戰機相繼推出之後 俄空軍蘇-27戰鬥機升級計劃的前景一直不太明朗 至少考慮過七種不同的升級方案 各種各樣的概念可以實現不同程度的性能提升 爲了保持在戰鬥機市場中的份額 蘇霍伊公司不失時機地利用正在研製之中的第五代戰鬥機的一些尖端技術 在確保空戰性能明顯優於世界上所有的第四代戰鬥機的基礎上 正在全力打造一種號稱4++代的多用途戰鬥機 它就是側衛家族的最新也是最後一名成員 蘇-35超機動性多用途戰鬥機 事實上從20世紀90年代以來 蘇霍伊設計局所謂的蘇-35戰鬥機就已經大出風頭了 然而比蘇-35非此蘇-35 俄羅斯空軍取其代號爲蘇-27M戰鬥機 希望用其彌補或者替代已經在蘇聯空軍中服役的蘇-27S戰鬥機 針對出口市場需求 蘇霍伊設計局將這種型號命名爲蘇-35型戰鬥機 主要目的是希望爭取到潛在用戶 到了20世紀90年代中期 在未能贏得俄羅斯空軍認可的同時 蘇-27M戰鬥機也在國際市場上屢次碰壁 一直無人問津生產前景十分渺茫 於是在取得俄羅斯空軍內部的肯定後 蘇霍伊設計局充分利用了研製蘇-30MKK多用途戰鬥機的經驗 準備在有限的改進經費中 將服役時間的最短的蘇-27S戰鬥機進行改進 2002年12月 第一架蘇-27SM原型機實現了首飛 當時該機主要改進了基載的電子設備 採用了玻璃座艙、相控陣雷達、光電瞄準吊艙和數字式電傳操縱系統等 能夠有效地完成空對空和空對地的攻擊任務 總體作戰性能已經完全優於蘇-30MK系列出口型戰鬥機 在這之後蘇霍伊設計局再次考慮到出口市場的需求 經過深思熟慮 毅然決定將精心打造的蘇-35品牌正式用於蘇-27SM2出口型戰鬥機 至此蘇-35戰鬥機正式誕生 與以往的蘇-27戰鬥機相比 蘇-35在多個方面都進行了改進 第一就是在動力系統方面 由於加裝了更多的航空電子設備以及更多的燃油 致使蘇-35機體也相應增大 空重增加到了18.4噸 因此蘇-35配備了推力更大的發動機AL-35F 後來又在AL-35F的基礎上增加了後燃氣推力 使得最大軍用推力仍爲83.4千牛 而最大後燃推力增至142.1千牛 此即爲AL-35FM 推重比直接超過了10 而現今更是裝備了更爲優異的AL-41FES發動機 配合蘇-35本身優異的氣動佈局 可以在近距離格鬥中與任何一款戰鬥機對抗而不落下風 第二是現代化的飛控系統 在採用了先進的氣動佈局的氣動優勢外 蘇-35還採用了四餘度數字式三維電傳飛控系統 使得蘇-35沒有拱腳限制 因此蘇-35能夠更輕易地做出高難度動作 在1996年裝有AL-37FU施量推力發動機的蘇-35 在迪拜航展首度亮相 做了許多超常規的動作 比如幾乎零半徑零調高在垂直方向上360度翻轉 垂直上升以施量推力維持在最高點數秒 然後再改出的中擺將拱腳拉到約120度的超級眼鏡蛇 以及許多未命名動作轟動了整個世界 第三就是將機體結構進行了優化 在改進後蘇-35戰鬥機機身採用了大量的鈦合金 使其使用壽命延長到了6000飛行小時 就算按照王牌部隊的每年飛行300小時也足以使用20年 第四則是火控雷達方面 蘇-35的火控雷達與蘇-27系列戰鬥機最大的區別在於 蘇-35戰鬥機採用了尖端的雪豹型相控陣雷達系統 具有獨一無二的目標截獲距離 探測距離可以達到350公里 其中對艦船等大型目標大約爲400公里 對於體積較小的隱身戰機 比如F-35戰鬥機大約也有100到150公里的探測距離 而且雪豹雷達還可以在邊掃描邊跟蹤的模式下 具有同時截獲和跟蹤30個目標的能力 索敵能力直接拉滿 而蘇-35作爲一款被稱爲四代半的戰鬥機 雖然嚴格來講仍然脫離不了四代戰鬥機的框架 但是這款戰鬥機的整體性能與早期的重型四代戰鬥機 比如F-15A相比可謂是有了質的提升 而現今各國的四代雖然都進行了大規模的升級 但是這些深度改進的四代機中 蘇-35仍稱得上是一個巔峯之作 除此之外的任何一款同類型四代機 都很難在整體性能上大幅超越蘇-35 雖然因爲隱身能力加持 美國的五代戰鬥機F-22戰鬥機 或者是F-35面對蘇-35的時候 也可以高枕無憂 而且作爲一款空U型戰鬥機 蘇-35的對地對海攻擊能力並不強 引進國也不會拿蘇-35來進行對地攻擊 但是除了F-22和F-35 美國空軍還有服役大量的四代戰鬥機 比如F-15 F-16 還有海軍的F-18 這幾款機型都不具備隱身能力 而在空戰中 蘇-35均可以對其構成有效威脅 況且在未來很長一段時間內 即便是對於美國空軍來說 四代機仍然是主力機型 而檢驗一款戰鬥機性能的最佳方式 就是讓其進入真正的戰場環境 近些年俄羅斯空軍 多次在敘利亞部署蘇-35戰鬥機 讓這款俄空軍中的新銳戰機 有了與美製戰機近距離接觸的機會 在2018年 一架蘇-35戰鬥機在敘利亞上空 成功鎖定了美軍一架F-22戰鬥機 雖然美國空軍對此極力否認 但是後期流傳出的畫面 還是證實了這一消息 一對一空戰中 蘇-35戰勝F-22的幾率不大 但是在真實的戰場環境中 各種情況瞬息萬變 蘇-35與F-22也會有近距離接觸的可能 而在近距離空戰能力上 蘇-35完全不亞於F-22 如果蘇-35數量越來越多 F-22就會不可避免地 與其在真實的戰場上碰面 拿一架兩億多美金的F-22戰鬥機 與一架幾千萬美金的蘇-35格鬥 這對於美國來說顯然不划算 所以蘇-35並不是說 完全沒有辦法抗衡美國五代機 畢竟在性能不是差別過於巨大的情況下 數量就顯得尤爲重要 那麼大家對此有什麼看法呢 歡迎在評論區留言 如果您心中有比較經典的武器 也可以在評論區留言 好了今天的視頻就到這裏 想了解更多記得點個關注 咱們下期視頻不見不散