挑戰者盤點，世界上最難被摧毀的坦克，車身採用最先進衰變鈾裝甲

它具有隱身性能 擁有超大口徑火炮 安裝英國最先進的裝甲 還被稱爲是世界第一種 具備獵殺獵殺能力的主戰坦克 那麼它就是挑戰者主戰坦克 如果喜歡本視頻的話 各位觀衆老爺點一個小小的贊 就是對我們最大的鼓勵 挑戰者主戰坦克 可以說是英國陸戰的主要裝備 當時由於酋長坦克的性能 已經完全滿足不了英國的需要 在近距離的戰鬥中 它連T62都打不過 T62利用它的115毫米滑膛炮 摧毀了不少酋長坦克 酋長式坦克 在對戰蘇桑傑爾德的突擊時 被伊拉克軍隊打得毫無還手之力 英國面對性能如此差勁的酋長坦克 決定開發新一代主戰坦克 以此來取代酋長坦克 當時由於受到經費和技術的問題 導致該計劃一直沒有什麼進展 於是英國國防部決定在 FV40303型的基礎上 採用MBT-80計劃已經發展成熟的技術 推出FV40304型並改稱挑戰者 在1978年9月 英國國防部和利茲國營皇家兵工廠 簽訂了一項價值3億英鎊的 243輛挑戰者坦克的生產合同 後來該工廠與維克斯公司合併 因此生產工作轉交給維克斯公司負責 1982年2月 英國陸軍參謀長代表軍方 1983年該坦克被首先裝備英國萊茵軍團 1984年 85年 88年 英國陸軍繼續追加訂單 使總產量增加到420輛 在總體佈局上 挑戰者一坦克與祈福坦坦克十分相似 都採用駕駛艙在前部 戰鬥艙在中部 動力艙在後部 車體和炮塔均採用喬巴姆裝甲 車體前部中心位置有一個單扇艙蓋 艙蓋可向上升起並向前水平旋轉 有一個廣角潛望鏡 駕駛艙與戰鬥艙相通 駕駛員可以經通道進入戰鬥艙 和離開坦克 炮塔在車體中部 內部可以乘坐三名成員 車長在火炮右邊 炮長在車長前下方 裝填手在火炮左邊 車長和裝填手各有一個艙口蓋 後者爲雙扇結構 向前向後對開 在其前面裝有一個放大倍率 爲一倍的旋轉潛望鏡 在火控系統上 挑戰者一主戰坦克採用 馬克尼指揮和控制系統公司 研製的改進型火控系統 該系統是爲齊福坦坦克 第二階段改進設計的 這套系統主要是提高坦克的 夜戰能力和改進車長指揮塔 縮短了從捕捉目標 到射擊所需的反應時間 賦予火炮對3000米固定目標 和2000米活動目標射擊的 較高的首發命中率 車身搭載的是 珀金斯發動機公司生產的 康達12V1200型 渦輪增壓柴油機 最大輸出功率爲1200馬力 對於一輛重量達62噸的坦克來說 這款發動機提供的動力確實不大 這也導致挑戰者一主戰坦克 與同期美德坦克相比 挑戰者的機動性能相差很多 在利斯北約射擊競賽中成績不佳 服役之後的評價也並不高 對於挑戰者一的火控系統 與動力系統表現欠佳 爲了解決這個問題 維克斯公司在1986年11月起 自行展開挑戰者一的性能提升計劃 這也就是後來的挑戰者二型坦克 首輛挑戰者二型的原型車 在1987年推出 在1988年開始製造8座新坦克炮塔 在1989年取得英國陸軍的發展合約 生產9輛挑戰者二原型車 接着挑戰者二經過三階段發展驗證工作的仔細改進 分別於1989年9月 1990年3月 以及1990年9月分段進行 工程師們還總結了1991年海灣戰爭的經驗 對挑戰者二進行深度的完善 當面對英國陸軍在80年代末期的採購計劃 挑戰者二主戰坦克擠壓群雄 一連挫敗美國M1德國豹2 以及法國勒克萊爾主戰坦克 成功獲得了英國陸軍的訂購合同 英國陸軍在1991年6月訂購首批127輛 挑戰者二型坦克與13輛配套的訓練用車 從1994年起運交 生產作業持續至1998年 1994年英軍簽約採購第二批259輛挑戰者二 與9輛駕駛訓練用車 並在2002年交貨完畢 挑戰者二在1995年率先配發英國駐德裝甲師 從整體構型上來看 挑戰者二與挑戰者一的差別並不是很大 只能從炮塔的外形與觀測裝置加以區別 不過實際上挑戰者二的細部設計改進極大 全部的改良項目高達156項 其中光是動力系統就佔了近50項 火控方面 挑戰者二有着幅度極大的改良 與挑戰者一相比 這也就是最大的不同之處 首先挑戰者二加裝了一具法國SFAM製造的 VS580-10車掌全方位獨立觀瞄儀 在白天瞄準儀可以使用3.2與10.5兩種放大倍率 此外挑戰者二還具有一具激光測距儀 一具TOGS-2熱影像儀和奴役16時激光測距儀 挑戰者二的數字化火控電腦 是通過升級M1A1的裝備而得來的 整合數據由BSS戰場資訊控制系統負責完成 該系統不但能進行戰場火控與導航輔助功能 而且還有多種交戰模式可供選擇 挑戰者二也採用一具1553B資料匯流 另外挑戰者二還配備了全電動炮塔旋轉裝置 與主炮私服裝置 炮身與炮手車掌瞄準儀都配備了穩定儀 主炮隨觀測儀一同聯動 這也讓挑戰者二稱爲是全世界第一種具備 獵殺獵殺能力的主戰坦克 在武器配置上挑戰者二換裝了一門 L30A1 120毫米55倍鏡線彈炮 仍採用分離式裝藥 此炮使用了最先進的墊扎蟲絨與自緊技術製造 炮彈經過度個處理 具有較佳的平滑度與硬度 耐磨能力大幅增加 不僅壽命延長 而且還能採用出速更高的彈藥 L30A1線彈炮發射全裝藥 尾翼穩定脫殼穿甲彈的壽命在500發以上 而挑戰者一的L11A5僅有120發 此外L30A1的射擊精確度 炮口出速與射擊穩定性 都優於L11A5 另外L30A1能使用L11A5的所有彈種 還能發射英國研發的L26與L27尾翼穩定脫殼穿甲彈 這是英國自行研發的衰變誘彈蕊APFSDS彈 擁有更大的長度直徑比 飛行與穿甲能力更好 挑戰者二的主炮彈藥儲彈量爲52發 2003年3月13號 英國陸軍隨聯合國軍地面部隊挺進伊拉克 主戰坦克就是挑戰者二 在與一軍裝甲部隊的遭遇戰中 挑戰者二都是以壓倒性的優勢 攻擊一軍裝甲車輛 其中挑戰者二遭遇的對手多半是 較老舊的T-54無誤坦克或BMP-1-2步兵戰車 不過在面對T-72時 挑戰者二也根本不將其放在眼裏 在這場戰爭中 英軍的主要任務是包圍攻略伊南重鎮巴斯拉 3月17號傍晚 挑戰者二遭遇第一場大規模坦克攻擊 當時被英軍包圍在巴斯拉的一軍 集結百餘輛坦克打算突圍 英軍發現這情況後 立刻調集部隊展開攻擊 在炮兵和美軍強大空中武力的支援下 以挑戰者二爲主力的英軍 充分發揮火力與夜戰的優勢 徹夜擊戰後大獲全勝 遭到重創的伊軍被迫退回原陣地 挑戰者二應英國號稱是全世界防護能力最佳 最難被擊穿的坦克 而且該坦克當時還沒有被任何敵軍摧毀的記錄 不過這個記錄在2003年 英美聯軍攻佔伊拉克之後就被打破了 挑戰者二一向與人有金剛不壞之身的歐美第一級坦克 在這裏屢屢受到伊拉克游擊隊單兵反坦克武器的襲擊 大規模寄造爆裂物或近距離瞄準脆弱部位猛攻等 挑戰者二也出現了多次嚴重毀傷 2006年8月 一輛挑戰者二在伊拉克南部遭到游擊隊伏擊 一枚RPG-29火箭擊中車頭下部 引爆額外裝設的反應裝甲後繼續貫穿車體 噴流進入駕駛艙將駕駛員的腿擊傷 車上兩名成員也被擊傷 2007年4月6號 又有一輛挑戰者二在巴斯拉的道路上遭到寄造爆裂物擊傷 該車駕駛員的雙腳被迫截肢 好了今天的視頻就到這裏 想了解更多記得點個關注 咱們下期視頻不見不散