走進世界最貴總統專機，價值39億美元的空軍一號飛機，真的不如川普的波音757私人飛機？全新的空軍一號何時能夠打造完成？

這是特朗普一號專機 這是空軍一號 這兩架飛機的任務是將兩位極具影響力的人物 送往他們想去的任何目的地 而如今這兩架飛機都爲同一個人服務 特朗普在十多年前購置了他的這架飛機 併爲其配備了能用錢買到的最精良設計 唐納德·特朗普曾接受滾石雜誌的採訪時稱 特朗普一號比空軍一號要更大 他甚至還說空軍一號在各個方面 你知道究竟哪一架飛機更好嗎? 還有另一架與川普有關的頂級奢華飛機 那就是在川普上一任期就極力主導的全新改版空軍一號 如今在他的任期內還有沒有可能做得上呢? 除了美國以外 世界最奢華的總統專機還有哪些 其中排在第二名的飛機 保管讓你瞠目結舌 實際上從任何標準來看 特朗普一號都並不比空軍一號大 特朗普一號是一架波音757兩百型飛機 雖然比美國總統的專機小 但同樣令人印象深刻 它的機身長度爲47.3米 翼展爲38米 高度爲13.6米 這架飛機有兩臺勞斯萊斯發動機提供動力 這些發動機提供了必要的推力 使其航程約爲4000英里 最高時速可達609英里 且無需中途加油 飛機的外觀設計 使其對於任何有幸目睹它的人來說 都極易辨認 這架私人飛機的塗裝 在機尾有一個巨大的T標誌 機身側面醒目地印着特朗普字樣 幾年前這架飛機的塗裝 甚至更新爲全新的黑金配色 並且機尾還加上了一面美國國旗 然而空軍一號這座飛行堡壘 是一架經過改裝的波音747兩百B型飛機 它的機身長度達到了令人驚歎的70.6米 翼展爲59.6米 高度爲19.3米 所以從機身尺寸來說 它比特朗普一號大得多 很明顯特朗普在接受 滾石雜誌採訪時說 空軍一號沒有特朗普一號大 是在硬吹 空軍一號配備了四臺強大的普惠發動機 每臺發動機都能夠產生56700磅的推力 最大航程約爲7800英里 巡航速度約爲630英里每小時 此外這架飛機具備幾乎可以無限增加航程的能力 在設計方面 空軍一號肯定不像特朗普一號那樣奢華 但仍然相當容易辨認 目前它採用獨特的藍白和淺藍色配色方案 總統徽章醒目地展示在飛機前門附近的機身兩側 美利堅合衆國幾個大字 以大寫字幕形式橫跨機身上部窗戶上方 讓人一眼就能知道這架飛機的歸屬 以上就是這兩架飛機的外觀情況 但是飛機內部纔是所有神奇之處發生的地方 從飛機的外觀就能看出 特朗普的這架飛機雖然確實具備作爲一種出行工具的功能 但在一定程度上更傾向於追求形式而非功能 飛機的外觀完全體現了唐納德·特朗普的奢華風格和他個人的品味 而其內部也是如此 飛機內部有豪華的皮革座椅 鍍金的安全帶以及優雅的木質裝飾 有一個寬敞的休息區 你可以在舒適的沙發上放鬆 觀看大屏幕平板電視 或者使用最先進的娛樂系統 客艙內有定製的座椅和一個用餐區 配有一張大型會議桌 非常適合舉行正式會議和用餐 主臥室感覺就像一間高端酒店客房 配有一張大號牀 充足的儲物空間 以及帶淋浴設施的私人浴室 此外還有客房 幾間衛生間 以及一個可以在飛行途中準備餐食的廚房 這是一個舒適與奢華的結合體 非常適合休息和工作 可以說 唐納德·特朗普的飛機內部比大多數人的固定居所還要好 儘管這架飛機看起來很棒 但實際上特朗普的飛機存在一個普遍的問題 在座的許多飛機專家可能已經注意到了 這是一個相當嚴重的致命弱點 等一下我們再來討論 先來看看空軍一號的內部設施 這架波音747已經被改造成了一個移動指揮中心 總統套房就像一個迷你公寓 配有辦公室臥室和私人浴室 辦公室裏有一張大桌子和安全的通信系統 還有一個兼坐用餐區的會議室 可容納多達10人 配備了先進的視聽和通信技術 工作人員有他們自己的區域 有充足的座位和工作空間 還配有通信站 此外還有一個設備齊全的醫療套房 配有手術檯和醫療用品 隨時有醫生值班以應對緊急情況 機上的通信中心確保通過安全和非安全渠道 保持持續的連接 使總統能夠隨時與全球各國領導人 和軍事指揮部門保持聯繫 萬一總統需要在飛機上停留較長時間 這架飛機實際上具備空中加油能力 這使得它一次飛行的航程 基本上可以覆蓋世界上的任何地方 它可能在全球最奢華飛機的比拼中 敗下陣來 然而其外觀仍然具有標誌性 而且在爲美國總統履行總統職責 提供支持方面 空軍一號可以說是獨一無二的 但是對於一架飛機來說 到底什麼纔是最重要的 關於特朗普一號和空軍一號的對比 特別是特朗普一號一個致命弱點 就是太舊了 事實上特朗普在十多年前購買它的時候 這架飛機就已經很舊了 這架飛機的首次飛行記錄是在1991年 距今已經超過30年了 與現代飛機不同 現代飛機使用計算機 來控制機翼和尾翼上的飛行表面 而這架波音757使用的是電纜和推杆 但是特朗普也花了25萬美元 對其進行了內部和外部的重新設計 但這實際上只是在陳舊過時的技術上 刷了一層光鮮漂亮的油漆而已 它可以飛行相當長的距離 但由於沒有空中加油能力 特朗普一號在飛行能力上 必然也會受到一定的限制 更糟糕的是 2017年特朗普入駐白宮 並開始乘坐空軍一號後 特朗普一號就被擱置了 最終停在休斯頓山谷的一個機場 其中一臺發動機不見了 另一臺也被塑料包裹着 更不用說讓它在戶外放置多年 暴露在各種環境因素下 這肯定造成了一些本可以避免的損壞 儘管特朗普在卸任後 將它從存放處取出 並再次給它重新刷了漆 但誰又能保證那特殊的鍍金內飾 和高檔皮革 還能保持多年前的狀態呢 那空軍一號是否也會出現類似的老化問題 實際上 目前的空軍一號機型也相當老舊 確實需要進行升級 但這並不是因爲沒有努力 空軍一號的供應商是波音公司 如果你一直關注新聞的話 就會知道波音公司自身也面臨着一些問題 目前的空軍一號噴氣式飛機是1990年製造的 原本計劃在2025年之前被替換 但是現在波音公司表示 可能要到2026年才能完成替換 除了目前因安全審計而導致的延誤之外 波音公司還難以找到足夠多 具備足夠安全許可的工人 來參與這些高科技軍用飛機的工作 訂購新飛機的工作已經進行了好幾年 但如果波音公司不能解決自身的問題 誰也不知道這份訂單實際還要多久才能交付 同樣重要的是 在便利性方面 特朗普的飛機在正常運行的情況下要方便的多 如果特朗普願意 他可以隨時登上自己的飛機 而對總統來說 出行是一個漫長且更令人煩惱的過程 如果是進行國際旅行 需要提前很久通知特勤局 還需要通知外國政府並做好各項準備工作 所有這些都是一場後勤噩夢 2022年美國空軍表示 空軍一號每飛行小時的運營成本是177,843美元 即每分鐘超過2964美元 這包括燃料 維護 安全措施 人員配備和機上服務等方面的費用 飛機上先進的通信和防禦系統 也導致了高昂的運營成本 這些錢直接來自美國聯邦預算 具體來說是撥給美國國防部和美國空軍的款項 換句話說 這些錢全都來自納稅人 與總統專機空軍一號相比 特朗普一號的運營成本要低得多 據估計一架波音757每飛行小時的成本 在8000美元到1萬美元之間 這包括燃料 維護 機組人員工資和其他運營費用 由於這架飛機是私人所有 運營成本由特朗普本人承擔 用於他的商業活動 毫無疑問 這兩架飛機的共同點有很多 比如他們都是奢侈品 那麼你知道世界最貴的十架總統專機都有哪些 他們分別又是價值幾錢 39億美元用於空軍一號 2.39億美元用於波音787夢想客機 2.2億美元用於飛行供電 這些全都是世界上最昂貴的總統專機 第十名空客A340德國總理專機 價值一千萬美元 榜單的起始是空客A340 這是一款卓越的飛機 曾作爲德國政府權力與威望的象徵而備受矚目 這架空客A340名爲康拉德·阿登納 是德國政府的重要專機 從2011年到2023年 它一直被用於官方出行 這架飛機以德國戰後守衛總理的名字命名 A340是一款遠程噴氣式飛機 無需中途停留 即可飛行長達7280海里 非常適合長途國際旅行 這架飛機最初設計可搭載375名乘客 但爲滿足政府使用需求進行了改裝 在其獨特的佈局下 可容納包括官員和安保團隊在內的143人 飛機內部設有會議室、睡眠區和高科技通訊系統 讓領導人在保持聯繫的同時能夠工作和休息 儘管這架飛機具備令人印象深刻的特性 但在2018年11月 在飛往阿根廷參加二十國集團峯會的途中 它面臨着嚴重的問題 電氣故障迫使飛機在科隆緊急降落 這次延誤導致時任德國總理默克爾 錯過了部分峯會內容 這一事件引發了人們對這架飛機可靠性的擔憂 然而多年來這架飛機出現了很多的技術問題 這表明是時候更換它了 退役後將正式更換成這架空客A350飛機 它的名字同樣被稱爲康拉德·阿登納 第九名達索列英7X 多國政府專機 價值5400萬美元 接下來是達索列英7X 這是一款爲奢華與安全而打造的噴氣式飛機 它價值5400萬美元 受到法國和津巴布韋等國家的信賴 被用於總統出行 當一架飛機搭載領導人時 它必須完美無缺 而列英7X不會讓人失望 首先就是安全性 它是首款配備數字電傳操縱系統的公務機 它擁有一套系統 能夠在空中自動地使飛機保持平穩 並處於可控狀態 飛行員能得到額外的輔助 因此出錯的可能性大大降低 這架飛機還配備了三臺發動機 確保即使一臺發動機出現故障 飛機仍能安全繼續飛行 對於跨洋長途飛行來說 這一點至關重要 接下來就是效率 雖然噴氣式飛機常常因高油耗而受到批評 但列英7X的設計 在同級別飛機中無與倫比的節省燃油 流暢的機翼和巧妙的工程設計 使其比舊型號節省35%的燃油 這不僅對環境有益 也意味着更少的中途加油次數 它幾乎可以在不降落的情況下 飛行6000英里 能夠實現從巴黎到紐約的直飛 讓長途旅行變得無縫銜接 這就是列英7X成爲飛行宮殿的原因 乘客可以在三個獨立的區域中隨意舒展身體 一個區域可以設置爲工作區 另一個用於用餐 最後一個用於放鬆 這裏有皮質座椅大窗戶 甚至還提供機上淋浴的選擇 並且這架飛機設計的極爲安靜 噪音水平保持在50分貝以下 乘坐這架飛機感覺不像是在飛行 更像是在漂浮 津巴布韋總統埃莫森·姆南加古瓦 在2023年將列英7X納入了他的機隊 由於津巴布韋的總統專機花費如此之高 還引發了一場至今仍在激烈爭論的全國性辯論 第八名波音767 津巴布韋總統專機價值2.17億美元 津巴布韋總統還使用的這架波音767 它的造價高達2.17億美元 也令人瞠目結舌 使其成爲世界上最昂貴的總統專機之一 它不僅僅是一架飛機 最初它被設計爲可搭載255名乘客的商用客機 但後來被徹底改造 用於總統出行 現在它可以以頭等艙的配置搭載多達40人 飛機內部與普通飛機狹窄的座位完全不同 內部有豪華的皮質座椅 用於會議的會議區 以及公休息的私人空間 還有高科技通訊系統 確保總統在旅途中能夠保持聯繫 每一個細節都彰顯着財富與權利 這架飛機不僅僅注重外觀 它在性能方面也很出色 波音767可以進行長途飛行 而無需中途降落 對於時間至關重要的國際旅行來說 這一點至關重要 兩臺發動機的設計確保了最大程度的可靠性 而寬體設計則提供了平穩安靜的飛行體驗 然而津巴布韋面臨着經濟困境 許多人認爲花費如此鉅額資金 購買一架飛機是不必要的 批評者認爲 這筆錢本可以用於改善醫院 學校或其他公共服務 另一方面 一些人認爲擁有一架安全 且令人印象深刻的飛機是至關重要的 總統需要一架可靠的飛機 用於外交和全球形象展示 擁有這樣一架飛機 能使這個國家與其他強國平起平坐 不過這架飛機不僅僅用於總統出行 當總統不需要使用時 津巴布韋航空公司會將其用於商業航班 這有助於支付維護費用 並確保飛機保持最佳狀態 很少能看到世界上任何一架飛機 既能作爲總統出行使用 又能作爲商業運營 第七名波音747 文萊蘇丹專用機 價值2.2億美元 文萊蘇丹哈桑納爾伯爾基亞 擁有世界上最昂貴 最豪華的四人飛機之一 它的波音747常被稱爲飛行宮殿 它花了約1億美元購買這架飛機 但又額外花費了1.2億美元改裝 使其更加奢華 總花費高達驚人的2.2億美元 它還擁有兩架空客 A340和一架波音767 但747因其巨大的尺寸和內部 令人難以置信的細節脫穎而出 飛機內部覆蓋着彰顯財富的材料 黃金無處不在 從洗手盆到馬桶把手 甚至還有由萊麗水晶製成的裝飾 增添了一絲優雅 主客艙感覺更像是一座宮殿 而非飛機 這裏有石木箱板 優質皮質座椅和定製設計 使每一寸空間都顯得獨一無二 有一個寬敞的休息室 可供放鬆和款待客人 主臥室堪稱皇室規格 在長途飛行中提供極致的舒適體驗 餐廳同樣豪華 配備頂級廚房電器 由私人廚師準備美食 上層甲板專爲工作而設計 設有會議室 文萊蘇丹可以在空中舉行會議 第六名波音787夢想客機 墨西哥總統專機 價值2.39億美元 排在第六位的是墨西哥的波音787 這是世界上最先進的飛機之一 它曾是墨西哥的總統專機 造價高達2.39億美元 令人咄舌 前總統恩裏克·培尼亞 曾使用這架豪華飛機進行官方出行 它以其流暢的設計 令人印象深刻的技術 和卓越的性能而聞名 這架飛機專爲長途旅行而打造 能夠不間斷飛行超過7300海里 這意味着它可以輕鬆應對跨州旅行 而無需中途加油 夢想客機由兩臺勞斯萊斯傳達發動機 提供動力 可以以每小時913公里的速度巡航 最高時速可達954公里 這使得它速度快可靠 非常適合國際旅行 飛機內部是專門爲總統集結團隊設計的 雖然商用的787客機 可搭載200多名乘客 但這一版本僅爲80人設計 一切都圍繞着奢華 這架飛機有一個總統套房 配有私人臥室和浴室 還有會議室用餐區 以及充足的工作或休息空間 一切設計都是爲了確保總統集結團隊 在舒適旅行的同時保持高效 然而這架飛機並非沒有爭議 2018年 奧弗拉多爾成爲總統後 他認爲保留這架飛機過於昂貴 他稱其爲浪費性支出的象徵 政府決定出售這架飛機 作爲節省資金計劃的一部分 可是爲這樣一架昂貴且定製的飛機 找到買家並不容易 多年來他一直閒置着 而政府一直在努力出售它 2023年 墨西哥政府終於以約9200萬美元的價格 將這架飛機賣給了塔吉克斯坦政府 這比它的原價低了很多 出售所得的資金 被用於在墨西哥貧困地區 建造兩家醫院 這位新總統兌現了他的承諾 將這筆資金用於幫助人民的項目上 第四名空客A340 約旦王式專用機 價值3.3億美元 排在第四位的是約旦的空客A340 它集力量與風格於一身 空客A340 600型 是世界上最長的飛機之一 機身長達76米 造價3.3億美元 這架飛機由四臺勞斯萊斯傳達發動機 提供動力 使飛機能夠進行長途飛行 而無需中途停留 飛機內部更加特別 一架普通的空客A340 可以搭載300多名乘客 而約旦的這架經過改裝後 搭載的乘客數量較少 但空間和舒適度卻大大增加 飛機上有私人臥室 會議室和用餐區 飛機的每一部分都設計的奢華無比 王式成員和政府官員 在飛往世界各地時 這架飛機不僅僅是爲了奢華 它對約旦政府來說也至關重要 這架飛機用於官方出行 比如參加國際會議或峯會 它可以搭載大量人員或重要貨物 而無需中途停留 在時間和舒適度至關重要的長途旅行中 這一點非常實用 儘管A340是一架非常出色的飛機 但在一些國家 更新的飛機開始逐漸取代它 這些新飛機更小更快 而且燃油消耗更低 關於約旦是否會用更新的飛機取代這架飛機 一直存在討論 但目前空客A340 仍然是約旦航空機隊的關鍵組成部分 第三名波音777 孟加拉國總統專機 價值3.755億美元 接下來是孟加拉國的波音777 作爲總統出行的專機 這架飛機造價3.755億美元 是孟加拉國航空公司機隊的一部分 當不搭載政府官員時 這架飛機也用於常規航班 波音777以其無需中途停留 即可進行長途飛行的能力而聞名 它非常適合國際旅行 因爲它可以連續飛行數小時 而無需降落 飛機內部的一切設計都是爲了舒適 它採用兩艙佈局 包括商務艙和經濟艙 商務艙有寬敞舒適的座椅和額外的空間 經濟艙也現代且舒適 當用於官方用途時 這架飛機可以搭載多達419名乘客 爲政府官員及其團隊 提供了一個奢華的工作或休息空間 另外這架飛機還非常省油 這也意味着節省資金 第二名空客A380 沙特阿拉伯王室專機 價值5億美元 沙特阿拉伯的空客A380 曾被計劃打造爲中級專機 2007年 沙特王子出人意料地訂購了一架私人空客A380 這可不是普通的飛機 它是世界上最大的客機 通常航空公司用它來搭載數百名乘客 但這位王子想把它據爲己有 這架飛機的基礎價格是3億美元 他還計劃再花費2億美元 將其打造成爲有史以來最豪華的私人飛機 這架飛機的設計令人難以置信 它將有三層 各層之間有電梯和一個華麗的螺旋樓梯連接 還計劃設置一個音樂廳 可以在上面現場演奏音樂 王子還想要一個土耳其浴室 讓他能在極致的舒適中放鬆 他甚至計劃添加一個祈禱室 配備獨特的地毯 無論飛機在何處 這些地毯都能自動旋轉面向賣家 但這還不是全部 這架飛機還將有一個車庫 這樣王子無論去哪裏旅行 飛機內部的房間將覆蓋着最優質的材料 設計包括豪華臥室 餐廳和用於開會的會議室 每一個細節都計劃做到盡善盡美 儘管計劃非常宏偉 但這個項目一直未有完成 2013年王子在飛機交付前將其出售 沒人知道原因 有人認爲擁有這樣一架大型飛機的成本太高 也有人認爲王子可能改變了對這個項目的想法 不管是什麼原因 這次出售讓世界上最豪華飛機的夢想破滅了 擁有一架私人A380非常罕見 這架飛機巨大 飛行和維護成本高昂 大多數A380都被航空公司用於搭載數百名乘客 將其改造成私人飛機 是隻有世界上最富有的人才能考慮的事情 第一名空軍一號 美國總統專機 價值39億美元 毫無疑問空軍一號是世界上最著名的飛機之一 它不僅僅是美國總統出行的一種方式 更是權力和領導力的象徵 空軍一號機隊擁有兩架經過特殊設計的波音747-200B型飛機 這些飛機被稱爲VC-25A 其設計目的是在飛行過程中保障總統的安全 並確保通信暢通 這些飛機及其系統的造價約爲39億美元 空軍一號採用了先進的技術進行設計 它配備了通信系統 使總統能夠在空中與政府官員以及世界各國領導人進行通話 這架飛機就像一個飛行的辦公室和指揮中心 使得總統在旅途中能夠處理緊急情況 並做出關鍵決策 安全是空軍一號最重要的特點之一 這架飛機配備了特殊的防禦系統 以保護總統以及機上的每一個人 這些系統的具體細節屬於機密 但它們只在應對任何威脅 這些特點使空軍一號成爲世界上最安全的飛機之一 空軍一號內部非常豪華 總統有一個私人套房 其中包括一間辦公室 一間臥室和一間浴室 此外還有會議室工作區 以及供工作人員和賓客使用的座位區 飛機上設有一間醫療室 必要時可作爲手術室使用 機上還配備了一個廚房 可以爲機上所有人準備餐食 2018年波音公司簽署了一項協議 建造兩架新的空軍一號飛機 這些新飛機被稱爲VC-25B 基於波音7478型 它們將取代舊的VC-25A飛機 新飛機將採用更新的技術 燃油效率更高 它們還能夠在無需加油的情況下 飛行更長的距離 新飛機將配備更先進的系統 來保障總統的安全 包括更新的通信和防禦功能 那麼這架由川普總統主張 重新設計的全新空軍一號 到底何時投入使用 川普在現任任期內還能不能做得上 這是最新的空軍一號 它也許是有史以來 製造的最先進的總統專機 因爲多年來VC-25B型飛機 一直處於擱置狀態 一次又一次的延誤 使這個項目陷入困境 所以它最終能不能亮相 還是個未知數 但爲了更好的理解 再次上任的特朗普總統 可能永遠無法乘坐這架飛機的原因 我們需要看看 目前爲最新的空軍一號計劃的 所有升級內容 這些升級將使它成爲 世界上最安全最豪華的飛機 新型VC-25B的設計 在很大程度上還不爲人知 但這裏有一個基於 所有公開信息製作的模型 由於靠近出口總統套房 位於飛機前部 以便在緊急情況下 總統能夠迅速逃生 出於安全考慮 空軍一號的這一佈局特點 將始終保持不變 而套房的其餘部分 將進行大規模改造 首先是內部設計 幾十年來總統套房 一直保持着所謂的西南風格 自20世紀60年代以來 這種強調自然和大地色調的風格 就一直裝飾着每一架空軍一號 但VC-25B正在改變這一點 目前的計劃是將房間 升級爲更現代的設計風格 這將包括更時尚 更開闊的感覺 以及全新的白色塗裝 但這並不是重新設計 帶來的唯一變化 以前總統套房的傢俱 與其說是爲總統準備的 倒不如說更適合 美國的廉價連鎖酒店 這是因爲總統不得不 睡在一張摺疊牀上 而且座位安排有限且過時 然而現在的計劃是 放棄總統用的摺疊牀 換上一張真正的大號牀 並增加躺椅和沙發 來擴大私人休息區 讓他們更加舒適 套房還將配備一臺全新的電視 窗戶也將擴大 以引入更多的自然光 除此之外 設計師們更加意識到 先進的窺探技術 可能會在總統私人時刻 對其進行記錄 這就是爲什麼套房 將增加隔音等安全功能 據說這樣可以在閉門會議期間 保護機密信息 我們可以看到 有一扇門通向樓梯 樓梯通往VC25B的上層甲板 就像總統套房一樣 總統辦公室也將摒棄 20世紀60年代的裝飾風格 變得更加現代和時尚 以與真正白宮裏的 橢圓形辦公室相呼應 但在這裏升級 遠不止於外觀上的改變 相反 這裏的大部分升級 都集中在功能性和安全性上 首先就是淘汰20世紀80年代的 老式電腦 因爲空軍一號的設計師們 希望讓這架飛機 儘可能的抵禦網絡攻擊 所以他們最初選擇使用 當時最新最先進的模擬技術 雖然在那個時期 這種做法效果很好 但數字技術已經有了很大的進步 現在已經有了非常安全兼顧的 非模擬網絡 隨着在這架空中 橢圓形辦公室裏 安裝了新的數字技術 總統現在可以更快速 更安全的做出決策 這要歸功於觸摸屏顯示器的增加 以及更強大的加密技術 它提供了與各種衛星通信的鏈接 有了這些增強的通信套件 特朗普現在能夠比以往任何時候 都更好 更快的與外界溝通 無論是與北美防空司令部 協調應對措施 還是在網絡空間發佈表情包 然而提供一個新的工作空間 和一個全新改造的通信套件 並不是這架飛機 所接受的唯一功能性升級 另一個升級 是將這架飛機變成一個 飛行的創傷治療中心 從總統套房和辦公室往後走 你會看到一個看起來 毫不起眼的清潔工具儲藏室 但不要被它的外表所迷惑 這個房間裏 裝着一些世界上最先進的醫療設備 這是一整個病房 配備了手術牀 心臟監護儀 全套創傷急救包 甚至還有一個儲備充足的藥房 儘管以前的空軍一號版本 也包含某種類型的醫療設施 但與這個相比 其他的都非常簡陋 正因爲如此 新的空軍一號能夠在着陸前 穩定病人的病情 甚至在飛行過程中進行手術 經過醫療艙後 你會看到飛機的其餘內部空間 已經完全翻新 首先是主會議室 在飛機中部是主會議室 雖然位置沒有改變 但這個房間正在進行全面改造 波音公司正在淘汰 所有更適合養老院的 20世紀80年代的復古舊傢俱 並安裝新的椅子 還會進行與總統套房相匹配的新塗裝 此外會議桌 也不再是一張普通的桌子 相反 它將在每個使用者面前配備觸摸屏 這樣與會者在聽取簡報時 就能隨時查看關鍵信息 說到簡報 這個房間也在進行升級 配備了與總統辦公室類似的先進通信功能 只有一個例外 會議室將能夠在飛行過程中 與世界各地的人進行安全會議 並向全國發表講話 雖然特朗普可能更喜歡使用他的朋友 埃隆的推特或他自己的真實社交 來向公衆發表講話 但這仍然是一項重要的能力 無論發生什麼情況 都能讓總統保持控制權 經過會議室 你會看到有一個完整的廚房 其大小是以前空軍一號上狹窄廚房的兩倍 有了這些完全現代化和升級的廚房 機場工作人員可以爲多達一百人每天三次 準備從五星級大餐 到特朗普著名的全熟牛排等各種食物 但是在費力地吃完那些超級難嚼的牛排後 貴賓和官員們需要找個地方躺下休息 謝天謝地 他們的居住空間也得到了升級 以前客房更像是船上的鋪位 而不是豪華套房 VC25B將改變這一點 爲每位官員提供他們自己的套房 看起來更像是郵輪上的客艙 而特勤局人員和知事人員仍將住在鋪位間 然而儘管之前的所有這些升級 在美觀和外交方面都很不錯 但新的空軍一號在其防禦系統方面 也進行了一些重大改進 這些防禦系統旨在無論發生什麼情況 都能保證總統的安全 雖然空軍一號在國外飛行時 總是有戰鬥機護航 但這並不意味着 如果總統的飛機單獨飛行就無法自衛 事實上恰恰相反 得益於一系列強大的自衛措施 VC25B有一些有趣的絕招 其中之一簡直就像是出自科幻電影 這些被稱爲馬托爾的設備 分佈在飛機的不同部位 通常在發動機或尾部附近 雖然它看起來就像一個 裝有一堆攝像頭的毫不起眼的盒子 但別被它的外表騙了 這個非常強大的系統甚至不用發射 一槍就能擊落各種類型的導彈 它通過使用激光 來干擾紅外導彈的制導系統 來實現這一點 從本質上講 這就像是用價值數百萬美元的方式 但如果這不起作用 或者導彈沒有使用紅外導引頭 在飛機尾部還有一個博條發射器 作爲最後的手段 博條基本上是被噴射到飛機周圍 形成一大團雲狀物的超熱金屬 其原理是希望由於其熱量和紅外特性 來襲的導彈會被迷惑 從而飛向博條雲而不是飛機 美國每年在國防上花費數千億美元 並非毫無意義 因爲新的VC-25B 也將在整架飛機上全面配備干擾器 這些干擾器的目的是干擾附近 任何敵方飛機上的雷達 使它們一開始就無法鎖定空軍一號 這架飛機還配備了能抵禦核武器的能力 其中包括旨在干擾電信設備 和燒燬電腦的電磁脈衝炸彈 飛機的設計團隊 用金屬和各種合金製成的法拉第屏蔽層 對飛機進行了絕緣處理 使其免受電磁脈衝的影響 這種屏蔽層還能防止核爆炸產生的熱量 和輻射帶來的可怕影響 正因爲如此 即使世界似乎即將末日來臨 特朗普仍然可以與他的軍事指揮官交談 並在真實社交上 發佈關於世界末日的表情包 由於對飛機機身進行了大幅改造 VC-25B可以長時間充當空中白宮 你可能首先會注意到配色方案的不同 雖然特朗普想要一種標誌性的紅白藍設計 但美國聯邦航空管理局否決了這些計劃 據他們稱 特朗普想要的深藍色在某些溫度條件下 可能無法保持完好 因此拜登政府決定 將飛機外部塗成白色和枝根鳥藍 按照特朗普的一貫作風 他上任後極有可能會改變這一點 但他尚未對此發表評論 這架飛機與之前版本的另一個主要區別是 VC-25B的基本設計 本質上是豪華型波音7478型的 加長更復古的版本 VC-25B高63英尺 長250英尺 翼窄224英尺 比它所基於的型號大約長20英尺 寬30英尺 這樣設計有幾個原因 首先這架飛機需要容納一些 比如它自己的登機梯和行李裝載設備 這是因爲VC-25B被設計成 幾乎可以在世界上任何一個機場降落 無論這些機場的設施多麼有限 這架飛機更大的另一個主要原因 是爲了容納額外的郵箱 它的航程爲7730海里 比波音7478型的航程遠1000海里 增加郵箱的原因是 與VC-25A不同 VC-25B將不具備空中加油能力 雖然很多人認爲這是一個缺點 但事實是 即使在今天 空軍一號也很少進行空中加油 如果真的看起來世界末日即將來臨 總統可能已經登上了 可以進行空中加油的 E4B末日飛機 雖然VC-25B無法進行空中加油 但與目前的空軍一號相比 這是唯一的缺點 最大的區別之一將是運載能力 VC-25B的最大起飛重量爲987000磅 這相當於可以攜帶更多的食物 燃料 水 設備 零部件 以及長時間飛行所需的其他任何東西 主要原因是對VC-25B進行了結構改造 並使用了更輕 但更堅固的複合材料 運載能力增加的另一個原因是 機上配備了更好的發動機 新的VC-25B將配備四臺通用電器 GEMX發動機 這些發動機的推力約爲9000磅 比VC-25A上的發動機推力更大 這使得這架飛機的速度稍快 推力也大得多 此外這些發動機比以前更省油 噪音也更小 但是儘管有所有這些令人驚歎的升級 特朗普總統實際上可能永遠沒有機會 試駕VC-25B 這要歸咎於一系列持續的延誤 2016年在奧巴馬政府的最後幾天 美國空軍將初始合同授予波音公司 一開始VC-25B的初步開發 2018年在特朗普總統任期內 政府敲定了以39億美元的價格 交付兩架VC-25B的合同 然而近年來這一成本已經飆升至 約53億美元 由於合同是固定價格 波音公司在這個項目上 已經承受了超過10億美元的損失 而且看不到盡頭 造成這種情況有幾個原因 最大的問題之一 是爲了滿足政府設定的所有安全 通信和防禦要求 基本上要對整架飛機進行重新設計 這非常複雜 另一個原因是 飛機機身的各個部件都必須進行修改 以安裝諸如樓梯 電磁脈衝屏蔽層和其他附加設備 波音公司還提到 獲取零部件方面的供應鏈問題 導致一切工作都放緩了 由於這些延誤 這架飛機原計劃在2024年交付 但現在已經是2025年了 仍然看不到新飛機的影子 根據波音公司最近的聲明 VC-25B將在今年夏天準備好 進行地面測試 其首次飛行計劃在2026年春季 兩架飛機的最終交付時間 現在已調整到2027年 並給予一年的寬險期 任何進一步的延誤 都將繼續推遲這個時間表 這意味着特朗普可能永遠無法乘坐 他在第一個任期內大力支持的這架飛機