百年福特 百年林肯 品牌LOGO解讀合集!

福特集團如今旗下有兩個主要的品牌 一個是福特本特 一個是林肯 相信大家看到logo都能一眼認出 但是我猜這兩個品牌曾經logo你不一定能認出來 今兒來一期合集 順便簡單瞭解一下品牌發展的過程 大家好 我是麥克奧多 如果你喜歡一切節制相關內容 歡迎訂閱官網頻道 福特這個美系老牌車企已經100多歲了 品牌logo也特別好認 歡迎來到麥克奧多的汽車品牌logo演變系列 這期我們來看一下福特的 我們現在看到的這個福特是亨利福特的第三家公司 第一家是1899年的底特律汽車公司 第二家公司是在1901年創立的叫亨利福特公司 1902年 他帶着名字權和幾個合夥人退出後 這家公司的殘餘改名叫凱迪拉克汽車公司 凱迪拉克的logo演變 如果大家感興趣 可以看我之前的視頻 上面說的這段歷史呢 我以後也會出 我們進入正題 福特1903年的第一代logo花裏胡哨 看起來像是一個圖形徽章 圖案外緣交織着花莖和葉子 中心是粗體無襯銜字體的文字 最上面一排是公司名 福特汽車公司 下面是所在地底特律密歇根 這代logo用了四年 到了1907年 第二代logo出現 由於第一代標比較復古 然後公司開始推新車 所以第二代標取消了花莖和葉子 變成了橄欖球的形狀 整體視覺效果更強勁有力 也更現代化 中心一個魚眼造型的福特名字 中間大 兩邊小 上下包圍着文字 上面是追求品質和經濟 下面是每輛車保修12個月 主打一個實在 而且這代標首次加入了顏色 金屬灰和黑色體現出專業感和進步感 從這代標開始 福特的總基調就定下來了 就是外面的橢圓加上內部的文字 這裏面有一個異類 一會兒說第二代logo利益很好 但也只用了兩年 1909年重新設計了第三代標 連體的手寫體福特出現 除了每個字母都是連續的 最後的D還延伸出來一個尾巴 畫了一條線 在福特下方 看起來很飄逸 到此 未來福特的所有元素到齊 橢圓外框加手寫體福特 這代標也是用了兩年後 1911年 第四代全部元素集合 封閉雙層水平橢圓線條 內橢圓是福特個人簽名字體 而且在字體上通過白色的線條勾勒 黑白對應 看起來更靈動一些 在橢圓圓框空隙處 著名的汽車以彰顯品牌實力 這代標依舊使用很短 一年後 福特設計了一個異類標 1912年的logo外輪廓看起來類似於飛翔的老鷹 上面的三角鷹頭 兩邊的翅膀 下面的鷹尾 整體藍色 內部大大的福特簽名字體 下面的university car 這個通用汽車和通用汽車可沒啥關係 我猜測之所以有這組單詞 是因爲福特是最早把汽車生產給流水線的公司 當時亨利福特不是喊口號 要造人人買得起的車嗎 在1912年把這個標設計出來後 13年福特公司就引入了流水線 所以這裏的意思應該是代表這個含義 大家都來買 不過 除了我的猜測 還有一個小道新聞 也可能是福特報復 在1909年10年 通用當時的董事長杜蘭特想利用通用汽車的槓桿收購福特 結果沒成功 還被董事會罷免 經過這樣的風波 福特有點不爽 所以設計的logo加上了這段小字 這裏大家也聽個樂 這代老鷹福特logo用了五年 1917年 福特就又設計了新logo 再說第六代logo前 來一個小總結 前五代logo除了第一代用了四年 第五代用了五年 其他的都是用了一年兩年 迭代速度很快 雖然影響後來的元素都出現了 但前14年並沒有統一 雖然logo沒統一 但是福特前幾代logo一年兩年四年五年都用了 就是沒用三年的 我想福特肯定是故意空出來的 讓我告訴大家 三年還是很有必要的 1917年 極簡版的福特logo出現 黑色包圍的橢圓形外環 內部手寫字體 背景淺灰色 看起來還挺高檔的 這代用了十年 1927年 在上代標基礎上把字體變成白色 底色換成藍色 爲了保持層次感 最外圍有條藍色橢圓細線 這代被用了30年 仔細看這兩代標 除了顏色的改變 字體的風格是一致的 1957年的新logo 福特又嘗試了下橄欖球形的外輪廓 內部字體也有所變化 f字母的延伸性更強 f頭向下 而且和o字母有互動關係 字母d內部還有一個小刺 整體顏色也更深 用到了1961年後 新一代標在這一代的基礎上做了拓展 1961年的新logo外輪廓還能看出來一點橄欖球形狀 雙筆畫的外輪廓細線粗線組合層次感更多 內部字體也變得胖了一些 f的延伸更跳脫一些 你們看這裏也包括d字母的尾巴 這代被用了4年 也算是最後一次嘗試 1965年福特設計出沿用至今的經典logo 水平拉伸的窄橢圓藍白雙輪廓外框 白色手寫傾斜福特字體 與外框對應的藍色底和1927年很像 但是更扁 很多細節方面也都優化到了最合適 看起來很優雅 看到這裏福特logo還沒結束 在3D的浪潮下 立體版的logo是在1965年的基礎上做拓展 1976年到2003年 福特採用的第一款3D標有光影變化 字體和銀色的外框印在漸變藍色的底上 以現在的眼光來看確實有點富麗堂皇了點 2003年後 第二代3D標算是稍微的降維了點 還可以看出來光影變化和層次關係 但是沒有第一代那麼誇張 反正對於這兩代3D標 大家沒少見嘛 走過路過的福特車主停一停 獻出你們的車標 還沒關注的也辛苦你們動動小手 當然那些車上有碼兒 還有福特大字的 你們就別眼氣大家了 看完福特歷代logo來個總結 整體的脈絡還挺清晰 分爲三個階段 1903-1917年第一階段 壽命短不斷嘗試新的logo形式 1917-1965年第二階段 全部元素基調已定 但還在嘗試不同的外輪廓和不同的字體 1965年後 完整版深入人心的logo 藍色象徵着完美 卓越 力量 可靠 白色象徵着純潔 永恆 高貴 福特logo所用的顏色是普魯士藍 16進制顏色 警號003179 大家自取 接下來的幾期視頻都是關於品牌logo 大家做好 我們出發 哦 對了 還沒走的朋友 給你們一個小彩蛋 其實2000年的時候 福特還設計了一款logo 是基於草書文本的徽標 華麗精緻的字體顯示着品牌全名 並用深色和明亮的藍色陰影 來呈現大膽有趣的線條 很有藝術氣息 這點不要用到了2003年 單看這個標的話 感覺挺適合文在車內的某個地方 比如座椅上或者哪塊皮革上 有誰見過可以給大家發一下圖 溜了溜了 拜拜 我們下期視頻見 林肯汽車8090後的朋友們是不是有天然的濾鏡 那時候的家常林肯第一次刷新了我幼小心靈對車的認識 而近十幾年基本就沒咋聽說過林肯了 而每次聽說時伴隨就是又降價了 二手車賣不出去等 今天不看具體車型 看看公司logo的演變 走帶你們看十字星 大家好 我是麥克奧多 如果喜歡一切汽車相關內容 歡迎訂閱官網頻道 那看logo前 簡單的回顧一下林肯歷史的發展 林肯的創始人叫亨利利蘭 他在1917年帶着兒子創立這個品牌 但其實在這之前 他還是凱迪拉克的創始人之一 當凱迪拉克併入通用之後 他擔任一段時間高管 但後面跟杜蘭特發生分歧就離開了 創辦林肯 那如果以現在視角來看 這老哥是鍾愛於中高端的車呀 林肯創辦了五年後 在那麼卷的老美車企競爭中落得了下風 快倒閉了 亨利福特賣平民車 賺的盆滿鍋滿 就把它買了下來 擴充自己的隊伍 從1922年後 亨利利蘭跟兒子就留在公司繼續做管理層 林肯品牌也就一直跟着福特到了現在 定位也一直沒有改變 看完歷史 咱們接着來看logo 林肯第一代logo也很好認 是一個大徽章形式的 中間一個大大的林肯 徽章樣式設計成類似於白宮正面的形態 三角形的屋頂和柱子就標誌性特徵 最上方有利蘭BU的字樣 代表利蘭製造 看起來很臭屁啊 但其實跟現在雷總給小米汽車做代言是相似的 當時利蘭在圈子裏爲人口碑各方面都很不錯 所以這也就是爲啥他從通用出來後還能有這麼多人願意加入建立林肯 這個標語也算個人爲產品做背書 整個logo的外輪廓是一條帶條紋圖案的絲帶 而且上面有很多的平行線 底部有兩根大的橄欖枝是和平的象徵 這裏在拓展一下小歷史 而且還很狗血 當時利蘭從通用出來有兩方面原因 一方面是經營理念不同 另外一個是他們對戰爭的態度不同 利蘭觀點是支持戰爭工業 他是堅定的愛國者 所以認爲美國應該全力支持第一次世界大戰 凱迪拉克應該投入軍事裝備製造 但杜蘭特是一個生意人 經商理念更偏向於市場經濟和民用產業 他覺得戰爭的風險太大 而此時凱迪拉克已經是通用旗下的公司了 最終決策權杜蘭特佔大頭 所以利蘭就離開了 隨後他就創立了林肯 早期的林肯還生產過飛機發動機 所以我說第一代logo上帶有代表和平的橄欖枝就很搞笑 不過從另外一方面解釋倒也算合理 就這些元素跟美國國徽代表含義類似 因爲白頭鷹的爪裏就有一根橄欖枝 利蘭很愛國嘛 所以logo也能體現出他的政治家情懷 那第一代logo用了五年 1922年被福特收購 就更新爲跟福特那個年代相似的logo了 整體輪廓像是橄欖球形狀的橢圓 中間依舊是林肯的品牌標識 上面福特母公司標識 下方的Detroit代表生產地底特律 可能是由於此時已經是和平時期了 第一代的愛國元素也就消失了 很簡單一代標 但比較巧的是 這代logo的結束這一年正好是第二次世界大戰了 也是在這一年更換了新的logo 1939年的徽章變成了圓形 裏面有兩部分組成 上面是藝術體 模仿書法手寫體的林肯 而且字體也從都是大寫改成了後面的字母小寫 而下半部分是一個三角形的盾牌 被一個十字分成了四個部分 看到這兒 或許大家會認爲現代林肯十字就從這裏來的吧 其實並不是 大家往後看 這代logo用了15年 下一代logo就是在這個基礎上演變的 1954年logo加入顏色 外環採用了棕色類似於木質感 內部則是銀色的質感 對內部的盾牌也有着色 邊框是黃色的 內十字是紅色 旁邊區域是白色和藍色分佈 讓品牌形象看起來更加的精緻和符合定位 這代logo用了十年就換成了新的logo 下一代logo可以說有非常大的變化了 就是咱們印象裏的林肯logo該有的模樣 那爲什麼會有這麼大的轉變呢 還得說點歷史 在1956年 福特又創立了一個Continental品牌 定位比林肯還高 但是呢 這個品牌也就活了三年 就被併入林肯水星了 這裏又蹦出來個水星咋回事 水星曆史先不說 反正它就是福特旗下另一個品牌 二戰後 福特就把林肯水星合併成了一個部門 成立林肯水星 後面逐漸壯大 那自打大陸也加入後 林肯車型也迎來最輝煌的時代 1964年logo其實跟林肯並沒有什麼太大關係 而在大陸logo的基礎上在外圍拓展了一個外框 這裏看似是一個h 但這個形狀並不代表h 也沒有特殊的含義 作用是強調立體感和優雅的設計 而且在那個年代的車型設計都很長 所以logo也用長條形 更貼合整體的風格 顯得更加的精緻 而且這個設計更像是受到了航天時代的影響 確實看起來很帥 那這個logo用了八年後就迎來大家最熟悉的標 上面是拉長大陸標 下面林肯字母 整體看起來嚴格 公整 大氣 優雅 就很有奢侈品的簡約徽章的感覺 這個logo也一用就是40年 很好的闡述了林肯的品牌精神 也是大家最熟悉的一代logo 然後在2012年的新logo在其基礎上進化 十字星砍掉了光芒 被禁錮在長方框裏 右邊的文字也用上公司全稱 中間被一個豎線隔開 說實話 這個logo看起來真的是中規中矩 有那種保守的感覺 尤其看第一眼的時候覺得超級奇怪 沒有了以前的興盲外露的靈氣 反而更像是用回了林肯本家的頓十字 反正我個人覺得欣賞不來 看完林肯的logo也基本瞭解林肯品牌的大框架了 其實從小到大我一直對林肯都挺有好感的 尤其小時候的家鄉林肯 絕對我心目中的豪華車代表 但直到一兩年前的一次林肯廣告的投放 敗光我對這個品牌僅存的好感 在國內能活成這樣 我也一點都不意外 大撒幣品牌註定倒閉 成了以後聊的相對應車型在吐槽他爲啥大撒幣吧 本期就到這兒 如果喜歡這期視頻 獲得資源快樂 歡迎點贊 分享給更多人看到 如果第一次刷我視頻覺得內容還行 歡迎訂閱關注我們頻道 我是邁克奧多 我們下期視頻見了 拜拜