封關宰客!幾十萬人被困海南!機票賣出了天價,酒店漲10倍……

看傳媒新聞網
4.1K 位粉絲
2K 觀看·2026年3月4日
2026年春節,作為海南全島封關後的首個黃金週,三亞成熱門旅遊地。年前,大家拿著兩三百塊的特價票美滋滋地飛過去,想著撿了個大便宜。結果假期一結束,傻眼了。返程機票價格暴漲,價格普遍在9000元到2萬元之間。其中,三亞飛廣州,僅僅1小時航程,機票逼近1萬元,打工人因返崗剛性需求被迫承受高價。
大家好,歡迎來到黑眼看中國,我是明慧
大家有沒有發現,今年海南過完年,返程的機票真的是貴到離譜了
相比北京,上海這些城市,都接近上萬塊了
今年來海南這邊過春節的,你們買到回程的票了嗎?
我看網上說回程票一票難求,會不說,主要是沒有票買不到
三亞回上海的機票已經賣出了天價
由原先的幾百塊錢一張機票,到現在已經賣出了九千多
不管哪個時間段,九千六,九千七,九千八,九千九
加上燃油費,基本上接近一萬塊錢一張機票
而且是一票難求買不到
2020年春節,作爲海南全島封關後的首個黃金週
三亞城熱門旅遊地
年前,大家拿着兩三百塊的特價票每次次的飛過去
想着撿了個大便宜
結果假期一結束,傻眼了
海上機票價格暴漲
價格普遍在九千元到兩萬元之間
其中,三亞費廣州僅僅一小時航程
機票低近一萬元
打工人因返港剛性需求被迫承受高價
有遊客表示,這哪裏是機票,顯然是離島稅
很多人第一反應是罵航空公司趁火打劫
網友二世兄吐槽
三亞飛烏魯木齊單程一萬九千五百七十元
一家五口返程成本近十萬元
遠超普通家庭預算
過年這段時間千萬不要來三亞旅遊
爲什麼?因爲物價特別貴
吃的起碼要比平常貴兩倍
住宿的話貴五到十倍
哪怕是七天這種連鎖酒店一樣的貴
星級賓館那就不用說了
更扎心的是如果你帶個一家五六口出來玩
返程的機票那是漲得你離譜
平常像我們回上海的話
基本上在五六百七八百不會超過一千
年初八二月二十四日上班前回家
機票高達一萬
一般的工薪階層這種機票價格
那買的你真的是心疼啊
海南又被罵了啊
現在的海南你是進得去出不來啊
明天二月二十四號的航班
不管你去哪裏票價都是九千多
什麼北京 上海 深圳 哈爾濱 鄭州
不管距離的遠近它都是這個價
如果說你是開車進島的
我一算啊
三月二號之前
油車你甭想買到船票
電動車三月十號之前
你根本就約不上
你要不信的話
你可以查這個輪渡管家
聽我說啊
既來之則安之
好好享受一下海南的煙林和海風吧
但是就突然發現
三亞這酒店每天小兩千的價格
我再住個十天八天
我真的是有點扛不住啊
所以說沒錢別來三亞啊
中國春節長假結束
海南島返程機票破萬
渡輪拖運轎車服務一票難求
這令大批遊客陷入海陸空全面受阻窘境
成天上萬名遊客被迫滯留島上
許多網民紛紛吐槽海南島
進島容易出島難的問題
也指責當局故意拉低過海關效率
讓遊客留在島上繼續消費
爲什麼回程機票暴漲呢
據陸媒網易2月25日報道
由於假期大家家專出行
去的時候分散
回來的時候集中
幾十萬人要在初六初七這兩天
擠着離開一座海島
而飛機的座位就那麼多
船票也早就搶光了
更不應求
鳳凰週刊報道
機場從凌晨五點起排起數萬人長隊
托運行李耗時一小時以上
有遊客被趕早班機連滾帶爬摔兩跤
甚至誤機
天價機票話題再次引發熱議
許多人花式之招怎樣逃離海南島
結合高鐵 渡輪 打車
公交車和飛機等交通模式
研究着最高效率且最省錢的方式
讓網民順利回家
來的時候好好的
現在就回不去了
今天是大年初七
2月23日
差不多大家也要開始收拾行囊
要往北趕了
結果我發現天塌了
其實我前幾天
就已經開始在不斷的刷新機票啊
期待着總會有一些奇蹟發生
結果發現
現在回杭州的機票
從三亞飛
就剩下公務艙9991元一張票啊
要麼還有一種方式
就是從三亞坐高鐵到海口
然後再從美蘭機場飛回去
但飛機上的機票
還是隻有公務艙
嗯 還有種辦法
他們建議我說
要不就坐高鐵啊
可以先去廣東的徐文
這樣的話
就可以通過渡輪的方式先到廣東
再去廣州
之後再飛回杭州
可是沒票
來的時候好好的
現在怎麼回去呢
大家都怎麼回去呢
看看那一張張曬出的半圓截圖
背後是多少個家庭
不得不重新算計的賬單
許多家庭因無力承擔高額費用
無奈滯留
有網友發視頻說
再也走不了
就要留在海南打工了
在機場看着一個個無助的眼神
就知道機票多難買了
我現在一個人坐在路邊思考
現在大中午的
街上沒人
我主要思考的是
我怎麼才能回北京
海南到北京這個機票啊
我感覺是不太想讓我走的樣子
買不到回去的票怎麼辦
他找了一個廚師的活
我找了一個服務員的活
先幹到3月15號再說
沒買到票的啊
來我們這個飯店
嚐嚐我們哥倆手藝
更離譜的是
海南本地人想離島去外地上班
也出不去
有開車離開海南島的嗎
把我帶上唄
去哪都行
離島就行
過年的這幾天
我爸媽他們嫌我煩了
他們說
都快上班了
你咋還不走
我默默地打開了
機票的頁面給他們看
束縛我的不是懶
也不是親情
是機票太貴
嗷嗷跪
與此同時
跨海輪渡系統也面臨巨大壓力
2016年春運
是海南自2025年12月18日
正式實施封關運作後的首次大考
港口通行效率
車輛過海安排
及新能源車運輸問題集中暴露
親歷者說
到過海南的人
都能深深感受到
新海港管理指揮的笨拙和混亂
海南封關後
島內與內地之間
形成二線口岸的管理機制
離島貨車去經過查驗場
這在客流
車流疊加的春運高峯期
進一步增加港口往返難度
網友發的視頻顯示
往返新海港
徐文港的輪渡客艙座位爆滿
很多人就地坐在客艙通道的地面上
我們現在被困海南島了
完了
我們現在被困在海南島了
昨天晚上我媳婦看了一下
出港的所有船票
全部都已經收清
我們能夠訂到的是
7月12日
2月28日的船票
而且呢
餘票也已經不多了
提醒所有在海南的朋友們
返程票一定要提前訂
不然的話呢
很可能離不開海南島
來的時候
是想在三亞好好玩一玩
回的時候難住了
哎呀
現在回不去了
買不到回去的船票了
有網友披露
輪渡港口易擁堵嚴重
900米車程需35分鐘
登船後
車門打不開
車輛在廢棄工地擠厄一團
民衆表示
混亂的現場
開車亂成一鍋粥
啊
這裏是哪裏
排隊六個小時
還沒從看到過這麼多人
這麼多車
全中國二分之一的人
都來海南過年了嗎
出島不易呀
汽車出島
現在在排隊等候當中
目前海南跨海交通主要依賴新海港
該港口承擔絕大多數車輛與乘客運輸
儘管官方實行客戶分離和預約制度
但在吃硬高峯下
因爲車流激增
港口周邊道路壓力極大
擁堵明顯
小客車必須提前預約
並嚴格按時進港
否則無法進入港區
社交媒體上
不少去海南的民衆吐槽
去海南島旅遊像是度節
開車2000多公里
2月13號到的
等了5個小時車才進港
2月19號被迫離港了
因爲19號以後的船票都沒有了
太讓人失望了
天哪 還有這種事情
買完的船票
今天不讓上船了
說船滿員了
大家都在等着呢
新能源車成爲今年離港難題之一
在抖音裏面給他們曝光一下
買不到回去的票怎麼辦
該網友發視頻並配文
沒來三亞的人就不要來了
新能源汽車在新海港等了五六個小時
都渡不了船
雖然新增綠元號專船
日均可運送約5000臺新能源車輛
但面對春運期間
新能源車滬海需求大幅增加
運力明顯不足
普通客滾船
就是那種可以讓車子直接開上去
且同時載人的大船
對新能源車裝載比例有限制
美航自己允許少量新能源車登船
導致電動車主搶票難度遠高於燃油車
據陸媒報道
一名女士給相關部門打電話時質問
你們是海口還是海口監獄
燃油車好幾百個票
新能源車連一張票都沒有
竟然好多天一張票都沒有
我們在來港口的時候
沒有人跟我們說過
你們來的是走不了的
大過年的
想回家都回不去了
是嗎
一名自媒體博主發視頻說
奉勸大家過年期間不要輕易來海南了
現在是凌晨的三點多
我已經被整整折騰了15個小時了
從昨天早上八點半起來
從出發的地方到海安新港
活到200公里的距離
中途強制下高速
開車大概花了9個小時左右
只要等着排隊的時間大概3個小時
船上面從車子上岸的那一刻開始
到車子下船的那一刻
一共花了4個小時
純粹是花錢買最熟
從來沒有這麼累過
我的眼睛雖然也睜不開了
這個裏面橫七豎八的躺着一些人
每個人都很疲憊
每個人都很累
奉勸大家如果還沒有出發來海南的
不要來湊這個熱鬧
我覺得我這一輩子
有這麼一次經歷就夠了
世界期間
海南物價是真的高的離譜
全國都能排到第一了
無論是買水果
打出租
吃海鮮
價格貴的嚇人
兄弟們
三亞的海鮮有多貴呀
兄弟們
三亞的海鮮有多貴呀
我們來看一下
第一道菜
這價格嚇人啊
你看皮皮蝦
一二三四五
五個皮皮蝦
230多塊
將近50塊錢一個
你說多貴
姐妹們
我想說
貧窮限制了我的想象
姐妹們
我想說
貧窮限制了我的想象
就這幾個海螺
你們看看
200塊錢
我的天
這咋是吃螺呢
這不是吃錢嗎
在這個三亞免稅店
買了一顆話梅
在這個三亞免稅店
買了一顆話梅
3580塊錢一斤啊
這個話梅
是3580元一斤嗎
是的
給我來一個
可以
可以的
挑大的不差錢
我拍視頻記錄一下可以吧
可以的
沒問題
好不容易有一次高消費
盒大不大啊
盒應該還好吧
一會兒我吃完了
能拿盒回來
你幫我稱一下嗎
可以
一顆多少錢啊
57塊2毛8
天價了啊
57塊2毛8一顆話梅
你們吃過嗎朋友們
前天不說吃沒吃過
你們見過嗎
瘋了吧你
你幫我品鑑品鑑
它爲什麼那麼貴
嚐嚐味道
就這麼一點
怎麼樣
咬不動
天價話梅
並非個例
有網友在社會上吐槽
海南水果商飯有多坑
讓我來告訴你
10元的椰子
40元賣
還有網友怒批
到三亞旅遊買水果
水果攤推薦一種海南特產
紅花果
每個30元
代表光鮮豔美
但清洗才發現
表皮原來是包裝紙
兩層包裝紙下包裹的卻是個橘子
近日
網友陳女士發帖稱
與家人在三亞旅遊時
被非運營車輛拉到海鮮店吃飯
一共點了4套海鮮
價格爲1868元
加上兩個椰子
共計消費1930元
點菜時
公園強調
整個三亞都是這個價格
沒錢就不要來吃海鮮
更離譜的是
陳女士點的平魚蝦
被結賬爲泰蝦
後來陳女士去正規市場一對比
當地市場
最大平魚蝦
才260元一斤
奢侈店價高出兩倍多
陸媒報道
在三亞
遊客常被黑心司機
拉到所謂當地有名的海鮮排檔
商家當面獅子螃蟹卻索要高價
如一隻螃蟹
要價288元
拒絕後還遭辱罵
一個在海南做生意的老闆
說出海南物價貴的真相
歡迎來到三亞過年
一個來了回不去的地方
三亞的天價機票又開始了
從2月23,24,25號看一下
飛廣東的機票6000多
飛上海8000多,9000多
飛杭州8000多,9000多
來三亞過年
來了回不去了
到處都是人
現在徐溫港
海安港
海口這些碼頭想出島太難了
你開的油車還好一點
開電車你就完全是買不到票
現在三亞好一點的酒店
價格三四千
五六千
來海南玩
你說坑是真的坑
海南沒有辦法
因爲淡旺季太明顯
來了海南以後只靠旺季掙錢
兄弟們
好多商家都是淡季虧本
只有旺季才能賺錢
你說商家這個營商環境
適不適合我們來旅遊
反正過年我是一點都不喜歡三亞
哪哪堵車
最後在這裏祝願大家回家的路上一路平安
多年來
海南旅遊業一直亂象叢生
商家把遊客當成肥羊仔
讓不少滿懷期待的遊客感到失望
這些亂象的成天都分別交織
首先
監管不力是關鍵
官商勾結
雖有多次追向整治
但執行往往流於形式
其次
商家主力心態作祟
取得本地或外來經營者
視遊客爲一錘子買賣
通過短期暴利
彌補短期損失
第三
遊客信息不對稱
家居問題
取得遊客對當地部署
易落入低價團的陷阱
與網民總結
海南不是你想來就來
想走就走的地方
即使你住得起三亞的酒店
卻吃不起天價海鮮
更買不起回程的票
好
感謝您收看和眼看中國
歡迎訂閱關注我們的頻道
下次再見
