噴火式戰機翼尖巡航導彈戰術

1944年6月13日清晨 倫 敦伍利奇區的一座高射炮兵營地 幾名男子圍在水車旁談天說地 試圖 保持清醒 距離上 次空襲已經過了兩週 而且自從上次警報聲響起、發出可怕警告已經過了 一週正好與盟軍在諾曼第登陸同時發生 但他們並沒有愚蠢到可以安心休息 他們曾被上級警告過 德國人計畫使用一種新 穎的武器進行報復 突然間 空襲警報響了起來 將男子們從討論中拉出來 他們跑向自己的崗位 操作一門40毫米波佛斯高射砲 在他們眼前出現了一幅奇怪的景象 不是探照燈照亮雲層以迎擊轟炸機群 而是所有注意力都 集中在天空中一個快速接近的點上 砲手準備好目標並開火 來福槍規律的砰砰聲活了過來 神秘的敵人以驚人的速 度從頭頂飛過 並帶著低沉 而震耳欲聾的轟鳴聲掃過大地 砲手盡可能快速地轉動武器 但這台奇怪的機器比他更快 他沒有命中任何目標 人們驚訝地看著它飛走 那台噴火引擎的光芒顯而易見 一名士兵驚呼道 但他是錯的 機器繼續朝倫敦市中心前進 未受到防空武器的騷擾 然後引擎停止 大地陷入寒意凜然的沉默 幾秒鐘後 遠處傳來一聲爆炸聲 機器人撞上了格羅夫路 距離倫敦塔僅有2公里 這是一種前所未見的武器 駕駛員不在操控室內 飛 向目標 攜帶致命彈頭 從敵方領土的安全地點發射 數百公里之外 這是世界上第一枚巡航飛彈 V1飛彈 英國的情報蒐集提供了關於這種 復仇武器存在的線索給高級指揮部 這起攻擊的性質讓他們感到困惑 它的高速度、小體積和低飛行高度 完全放棄了針對大型、緩慢且飛行 高度高的轟炸機所設計的防禦策略 1944年6月16日晚 首次V1飛彈襲擊行動開始 德國部隊穿越海峽發射了244枚飛彈 3.7 英寸的防空武器完全不適應這種環境 它們轉動太慢 火力控制系統也 無法在目標消失前計算出射擊方案 較小的防空武器在擊落21架 被稱為「小飛蟲」的飛機時表現較佳 他們費了很大力氣 但效果遠遠不夠 同時在空中 飛行員們正感到非常挫敗 雷達站很難及時提供定位資訊 在飛彈抵達倫敦前 飛行員幾乎沒有時間反應 即使那些成功鎖定目標的人也發現很難進行攻擊 裝備梅林發動機的噴火式戰鬥機速度太慢 無法跟上飛彈 而且那些成功擊落目標的飛行員 卻驚訝地發現 V1飛彈在空中猛烈爆炸 威脅到飛行員的生命安全 隨著這項威脅的訊息在電台中傳播 飛行員被迫從更遠的 距離開火 這使得射擊更加困難 而機會的窗口也變得更小 至6月17日黎明時分 戰 鬥機已擊落12枚飛彈 同時 超過100次爆炸撼動英國本土 其中73次襲擊倫敦 皇家空軍立刻開始行動 這類事件不能再發生了 整個策略被重新制定 並有多項新發明獲得批准 為提高火炮轉向速度而對高射炮進行的改造 新的交戰規則 更好的雷達通訊渠道 大量氣球與更多裝備 它們都在創紀錄的短時間內完成測試並部署 但拼圖中最重要的部分是戰鬥機 能夠跟上飛行炸彈的戰鬥機 數量足夠多 能在天空中持續存在 隨時準備擊退任何攻擊 立即 數支裝備現有最快速戰鬥機的中 隊已被召往加萊海峽與倫敦之間的地區 這些力量包括蚊式飛機、霍克噴火戰鬥機、飓風戰鬥機等等 凡是有一絲機會的東西都被動員起來 其中有一架飛機特別突出 由 Griffon 引擎驅動的 Supermarine Spitfire Mark 14 它是對這架標誌性飛機的改裝 裝有同樣標誌性的 Merlin 引擎 換裝了一具更強大且複雜的格里芬引擎 最高時速達每小時718公里 並保持了這款著名戰鬥機優異的機動性 它承諾將成為他們所需的武器 被指派執行攔截任務的單位中 被派駐到中隊的是澳洲國家野戰官肯尼斯·羅伊·科利爾 配備了著名的颶風MK14型戰鬥機 科利爾正在英國南岸執行巡邏任務 他後來形容這段時間相當無趣 他傍晚時已經擊落了一枚飛彈 所以彈藥已經所剩無幾 當他再次望向海岸時 開始考慮返回基地 並發現另一枚V-1飛彈正從海岸上空飛來 他知道自己的子彈所剩無幾 但除此之外別無選擇 他便將他信賴的噴火式戰鬥機轉向即將到來的目標 他仔細追蹤V-1飛彈 準備發動攻擊 他只有一次機會 他深吸一口氣 俯衝下去 他的噴火式戰機從上方快速俯衝而下 速度迅速增加 這枚雪茄形炸彈緩緩進入他的瞄準鏡中 科利爾扣下扳機 這是一次短暫的射擊 當目標出現在他 的視線中時 但他發現自己所有的子彈 都未能命中 迅速地 他靠得太近 令 他感到不適 他重新調整姿勢並再次開火 他砲口射出最後一批彈藥 做著垂死的最後一擊 子彈準確地擊中炸彈的金屬彈體 但什麼事情也沒有發生 柯里不敢相信自己的眼睛 飛 彈繼續沿著原路飛行 毫無阻礙 他一邊與V-1飛彈並行 一邊向虛無中表達他的失望 他沒有彈藥 只能眼睜睜 看著炸彈穩穩地向前滾動 毫無阻礙 他後來表示 這讓他感到無能為力 坐在那裡看著它繼續前進卻無法阻止它 他持續觀察一會兒 注意每一個細節 他試著閱讀屍體上的德文文字 但他無法理解它 炸彈的尾部引起了他的注意 當他注意到升降舵和方向舵不斷地晃動時 飛行陀螺持續調整以保持飛機準確對準目標 就在這時 他靈光一閃 他小心地將自己的噴火式戰鬥機的機翼移至炸彈機翼下方 他緩慢但堅定地前進 他的雷射光束聚焦在他們之間的距離上 尤其小心謹慎 因為空中相撞很可能會讓他和飛機都化為烏有 但接著他發現炸彈的機翼正閃爍著紅光 下意識地 他遠離這奇怪的景象 腦中一部分擔心炸彈可能還是熱的 但幾乎馬上之後 他意識到那紅 光來自他自己機翼尖端的導航燈 他安靜下來 覺得有點尷尬 再次操縱他的噴火式戰鬥機 直到V-1的機翼輕輕接觸到他的時候為 止柯利爾的心跳在中途停了一下 預期它會在接觸時爆炸 但什麼事也沒有發生 他輕輕地抬起翅膀 在空中扭轉炸彈 直到它滑落下來 但令科利爾失望的是 V-1 立刻恢復了原狀 它繼續飛行 但柯利並未準備放棄 他了解陀螺儀 他知道如果他能讓它偏離足夠的距離 陀螺儀就會失效 他只需要更加努力地去做 他再次精準地將機器移動到正確位置 並抬起V-1飛機的機翼 但當它像上次一樣開始滑落時 柯里爾用棍子一揮 將V-1飛彈的機翼向上推 起這枚飛彈在空中翻滾 其陀螺儀因而失靈 它在失控中墜向地面 科利爾看著它飛過 直到它撞進一片空曠的田野 並以驚人的衝擊波震撼了整個景觀而爆炸 他後來表示 我感到非常歡欣鼓舞 有點驚訝 我想我當時對自己說 天啊 原來可以這樣做 柯里爾的冒險行動在當地聲名大噪 被稱為那個將炸彈傾倒的瘋子 在 柯里爾之後 多位飛行員發現他們 可以將飛機機翼滑過V-1飛彈的彈道 並在空中翻轉 將陀螺甩掉 訊息在部隊中傳開 許多人重複了這個動作 當面對武器故障和子彈耗盡時 V-1防禦行動也推出了第一 款盟軍噴氣式戰鬥機——格洛斯特 流星式戰鬥機 它們仍是原型機 因此 飛行員在操作上遇到了可靠性問題 但他們仍然完成了歷史上首次噴氣式飛機對噴氣式飛機的勝利 當時飛行員迪西·迪恩在20毫米 機炮卡住後 用機翼攔截了一枚飛彈 V-1問世兩個月後 亞軍部隊 逐步佔領了加萊 海峽省的發射基地 極大程度地減少了對倫敦的V-1飛彈攻擊次 數但這並不是德國恐怖轟炸的結束 雖然V-1飛彈的攻擊減少了 但一種更陰險的新武器正待發射 現在就點擊說明中的連結 加入《戰車世界大戰》 的戰鬥吧您將獲得包含多種高級載具的大型免費獎勵套件 還有高級帳號、加速器等更多內容 不要錯過無與倫比的遊戲體驗 立即來玩《戰車世界》 如果你還沒訂閱 這個頻道 請訂 閱並觀看我們的更多影片 謝謝