作っても売れない…中国ロボット産業に暗雲」 #時事フォーカス #最前線ニュース #精鋭論壇 #大紀元

新視点ニュースへようこそ。キャスターのレイチェルです。 最近、中国では人型ロボットの話題が非常に熱を帯びており、各社が、こぞって自社ロボットの性能を競い合っています。 剣法を披露したり、ダンスを踊ったり、さらには服を畳み、テーブルを拭くまで、まるでロボット時代が本当に到来したかのような光景が繰り広げられています。 しかし、その裏で衝撃的な事実が明らかになりました。 アメリカの投資銀行ゴールドマンサックスが中国の人型ロボット関連のサプライチェーンに対して、実地調査を行い、最新の報告書をまとめました。 それによると、これら花々しく見える人型ロボット企業の多くが、実は、一社も注文が取れていないというのです。 この報告書が投資家たちの間で静かに出回ると、関連企業の株価はのきなみ下落。 中国の大手金融情報サービス会社ウィンドが産出するロボット産業全体の株価指数も、11月7日以降、下落傾向を示しました。 ゴールドマンサックスは、調査対象となったロボット産業のサプライチェーン企業9社のうち、確定した大規模な受注を獲得した企業は1社もなく、明確な量産スケジュールさえ存在しなかったと指摘します。 11月12日、ゴールドマンサックスで中国の工業技術研究を率いるトセン氏は、中国メディア第一財系に対し、サプライチェーンに実際の受注がまだない理由について、人型ロボット市場の需要規模がまだ形成されていないためだとし、工業用の人型ロボットを例にとると、数百台や千台程度の小規模な注文では、供給システム全体を支えることは不可能だと明かしました。 経済観察法の報道もこの見方を裏付けており、現在の人型ロボット業界は、依然として供給側が先行し、市場の準備が整っていない状態であり、本当の意味での需要はまだ生まれていないのです。 ゴールドマン・ザックスが11月3日から6日にかけて調査したのは、産科知工、宅婦集団、便術集団など9社です。ロボットは用途によって、大きく3種類に分類されます。 自動車の溶接など高負荷な作業を担う産業用ロボット、ホテルの配膳や家庭の掃除などで見られるサービスロボット、そして家庭や工場、さらには災害現場など、多様な環境で機能することが期待される、多機能型の人型ロボットです。 海面新聞も11月11日の報道で、多くの企業が試作品を納入したり、顧客との交渉を開始したりしていると伝えましたが、その大半が、大規模な受注はない、あるいは海外顧客の需要を待っている段階だと回答しています。 一部の専門家は、上場企業の中には、ロボットというテーマを利用して株価を釣り上げようとしているところもあると見ています。 彼らが言う量産とは、その多くが小規模なデモンストレーションに過ぎず、市場が本当に必要としているものではないというのです。 震度カギ研究院の委員長である張光栄氏は、現在の技術的進歩は主に運動制御の分野に集中しており、ロボットの価値を本当に決定づける知能、つまり周囲の環境を認識し、自ら判断を下す能力は依然として最大の障壁となっていると指摘します。 産業全体がまだ技術的な模索の段階にあり、大規模な実用化までには長い道のりがあるといえます。 証券時報も早くも7月の時点で、人型ロボットは依然としてゼロからの研究開発段階にあり、実用化には時間が必要だと報じていました。 中国のA株市場を見ても、現在、人型ロボット本体の製造を主な事業としている企業は一社も存在しません。 NVIDIA社が7月に開催した世界技術大会では、カリフォルニア大学バークレー校のピーター・アビール教授も、現在、世界には本当の意味での人型ロボットはまだ存在しないと断言しています。 大規模な受注がないにもかかわらず、中国では多くの企業が積極的に事業を拡大し、海外に工場まで建設しています。 ゴールドマンサックスの報告書によると、特にタイが主要な建設地となっており、メキシコに進出する企業もおり、各社が計画している年間生産能力は10万台から100万台と様々です。 ゴールドマンサックスの予測、2035年の全世界での出荷台数138万台と比べると、これらの生産計画は明らかに楽観的すぎます。 例えば、タクフ集団はタイ、メキシコ、アメリカに人型ロボットの生産ラインを設ける計画です。 タイ工場の設計上の年間生産能力は実に100万台に達し、投資額は約70億から80億元、約1400億円から1600億円に上ります。 産科知工は、タイに20万平方メートルの土地を購入し、部品の組み立て工場を建設。 便術集団は、年間1万個の頭部、顔面部品を生産できるラインをすでに完成させ、2026年初頭の量産開始を見込んでいます。 しかし、需要が不透明な中でのこのような拡張は、深刻な生産過剰を招く可能性があります。 超工営市は、中核となる知能技術が突破できていない現状で、大規模な工場建設は、深刻な資源の無駄遣いにつながり、将来的には多くの企業が淘汰される可能性がある、と警告します。 高すぎるコストと限られた機能では、投資に見合うリターンを確保することも難しく、ビジネスモデルは未だ形成されていません。 あるデータによると、中国A株市場にはロボット関連企業が947社あり、そのうち252社が人型ロボットに関連しているとされています。 パラメータロボティクス社の創業者である翁先生は、スマートフォンや自動車産業を例に挙げ、スマホ市場は最終的に6、7社の主要メーカーに集約された。 自動車産業でも数十社。 人型ロボット産業で生き残りれるのは、最終的におそらく20社程度だろう、と述べました。 現在、市場の雰囲気は非常に加熱しており、技術的な初期の進歩を、商業的な成功と勘違いしている人々も少なくありません。 さて、視聴者の皆様はどうお考えでしょうか。 中国の人型ロボットブームは、本当に下等競争の末、あわと消えてしまうのでしょうか。 ぜひ、コメント欄でお考えをお聞かせください。 さて、今日はここまでです。 私たちの番組を気に入っていただけましたら、登録、いいね、シェアなどのご協力をお願いします。 また、私たちの番組は、ガンジンワールドでも放送されています。 ガンジンワールドでの私たちのチャンネルも、よろしくお願いします。 ご視聴いただき、ありがとうございました。 またお会いしましょう。