Canyon Strive最好的Enduro山地車？

Canyon新的Strive CFR的形狀變形技術 是否能讓它成為比賽前一步的奧祕奧祕 在運動場景中? 我認為它可能會成功 但並非完美 請留意為何 大家好,我是羅伯 我身旁的是Canyon的Strive CFR 為了探索其關鍵細節 這是Canyon的只有碳纖維的運動賽道機 設計為攻擊運動世界賽道 它只有兩種規格 Underdog規格 有些較便宜的 但仍然是完美準備比賽的元素 或是我身旁的Strive CFR 有碳纖維輪框 Kashima塗製的懸吊 實際上是工藝 但仍然是一個相對便宜的價格標 對於這麼高規格的摩托車 價值6,000元或7,300元 正如您所期望 這些日子Canyon的摩托車 它們充分覆蓋了所有細節 確保這臺摩托車能夠持續 在賽道上維持了一段時間 如果您想閱讀這些資訊 您必須到網站查看這篇文章 我們將專注於關鍵點 以及它在這段影片中的表現 讓我們簡單觸碰碳纖維數字 在我們前往駕駛時的印象 Strive CFR的形狀變動技術 讓Canyon把碳纖維數字 穩穩地推進下坡 所以它擁有一個非常柔軟的 63度頭桿角度 36毫米的下坡桿 Canyon也把碳纖維數字 推到非常長的位置 小碳纖維數字開始在455毫米 中碳纖維數字上升至480毫米 大碳纖維數字上升至500毫米 大碳纖維數字上升至480毫米 每個碳纖維數字都有一個 可調節長度的頭桿角度 所以您可以增加或減少 5毫米的碳纖維數字 以調節碳纖維數字 根據您的個人喜好 但這不是因為它是一臺長的摩托車 這意味著我 在6.2公尺的時候 最後測試了中碳纖維數字 這是有點瘋狂 但只要您選擇了 適合您的碳纖維數字 這就不會成為問題 顯然這臺摩托車 讓您可以 把摩托車硬化 把頭桿和座桿角度 或加上它們 把它們硬化 以使它更加靈敏 把下坡桿提高到15毫米 以提供更多碳纖維數字 然後當然 硬化和減少旅行量 這都讓摩托車變得更靈敏 這在公路上 您最好留意 這臺摩托車 當我們把這臺CFR 帶到公路上 好的 我們來談談 怎麼把摩托車駕駛 當然最重要的 是下坡 我們開始 從開始開始 當您在下坡時 摩托車 這臺摩托車 非常適合 吃掉 粗糙的坑坑 因為它們擁有 這種變形技術 這意味著它們可以 創造第二種模式 在爬坡時 它們不必 在下坡模式上 太多的妥協 所以您有 SLACK 63度頭桿角度 您有 很低的36毫米BB下坡 所以您感到很安全 種植 穩定 低低 在摩托車上 有SLACK前端 給您所有 您想要的高速穩定 這臺摩托車 非常適合在角落 非常適合 但是因為它仍然有 短的後端 相對短 它保留了一種 靈活度 您可以 提起前桿 很容易 用身體重量 所以它並沒有完全失去 它的 柔軟 線條選擇 線條能力 因為 因為線條的短缺 我還在測試 中等尺寸 這讓它有更好的 可接觸 我認為 您需要 為消費者做好 確保您購買 最適合您的尺寸 因為如果您 選擇了 您通常會選擇的 可能您會 接觸更長的 比你習慣的 這意味著 您的身體動作 對摩托車的操控 或重量平衡 或對摩托車的操控 所以您需要 更多的移動 來提供相同的輸出 當然 反過來 您會得到更多的 自然穩定 如果您累了 在運動階段結束 您的身體動作 會對摩托車的影響較大 這意味著 您的操控能力 會變得更狹窄 摩托車也會 更容易 駕駛 但是 是的 我同意 我們必須 注意 摩托車的尺寸 確保您 可以 選擇操控 或考慮 數位表 確保 您選擇了正確的尺寸 中尺 這對我來說 這輛車 真是太棒了 車身 非常堅固 我曾經測試過 一臺 相當堅固的 碳纖維車 我並沒有說 它是最舒適的 然而 它是配備了 Diffy Swiss的 EX511 車輪套件 這套件 有一點點 適應性 讓整體操控 操控 非常可預測 在摩托車 它給你 一點點適應性 只是 幫助它追蹤 幫助你找到承託力 作為整體套件 它真是 非常棒 攻擊 粗糙的道路 但也 我曾經駕駛了 大量的摩托車公園 在這裡的 亞歷山大道上的摩托車 它將一切 放在眼前 它真是 太棒了 這個懸吊 在下降模式 是 非常 好 和 支撐 您會得到 一點點的操控平臺 它保持在角落 然後在大壓縮時 它也很穩定 最後 我認為 只有幾次 我感覺到任何一種概念 在它的下降模式 嗯 然後 在頂部 它不是 超級超級粗糙 它不是 像 地面鋼鐵 像最多 粗糙的 高扭軸 扭軸 摩托車 在那裡 除此之外 它不是 非常粗糙在角落 它不太堅固 在煞車時 所以作為一種 一般的操控套件 只要您不尋找 最軟的 頂部 一種摩托車 它依然會 非常適合您 嗯 我認為 大部分 作為一輛運動賽車 頂部的超級粗糙 不太必要 有些人會同意 不同意 但是 我認為 Canyon在這輛摩托車上 為了推力 為了攻擊賽車階段 並且 為了 快速地 爬到山頂 讓我們談談 這個變形技術 它真是 太棒了 它很容易使用 您可以使用它 在首幾次 沒有看著檔桿 它就像 擁有另一個降檔桿 我估計 在幾輛賽車之後 你們不再看著檔桿 嗯 它不像那樣 我認為它非常有彈性 嗯 它可能看起來有點混亂 在檔桿上 但是 對我來說 我不是看著檔桿 當我駕駛 我是看著前面的道路 我不認為 它太大問題 嗯 在使用方式的簡單程度上 我一直在使用它 非常多 它非常容易 非常 它鼓勵你 使用它 比我想像中的還要多 因為它只是 你點擊它 你減輕摩托車重 它在高模式 爬梯模式 然後你再點擊它 我把它安裝的方式 有100psi 在變形桿上 它就掉下來了 在我的身體重下 它就掉進降落模式 所以你馬上就知道 一旦你釋放它 你已經有160公里的旅途 超豐富的懸吊 嗯 但是因為這樣 因為它有多容易使用 它肯定會爬得更好 當你在爬梯模式 你得到一個更中立 提高的坐姿 你得到一個更堅固的平臺 你得到更少的旅途 但同時 因為它這麼容易使用 而且因為它 讓摩托車更有彈性 讓它更堅固 你會發現自己用它 在降落模式上也很多 尤其是在一些旅途 在這裡 你從很粗糙的 狹窄的沙漠 然後你可能會去到 一個小泵區 你需要 稍微快一點的操控 稍微堅固的平臺 你只要把它放進 降落模式 或是旅途模式 我會稱之為 摩托車更有效率 更有彈性 更有趣 對這些部分 更快 然後你 一旦你發現自己 掉進降落模式 再一次 降落模式 比降落模式 我認為 你只要 釋放它 然後 如果你安裝好了 對 它會掉進 一旦你 接觸到第一次壓力 或者對我來說 只是 我的身體重量 嗯 所以 我非常驚訝 它也證明瞭 非常好 我用了這個東西 大概三個月 我得到了很多旅途時間 我沒有任何問題 除了 一段時間 我們稍後會談到 嗯 但是 沒有任何東西 把我拆除 是的 非常棒 你 你真的要試試 現在 我認為 相比上一代的Strive 降落模式 不太 你知道 你能夠爬上 降落模式 很開心 之前 嗯 除了 懶惰的座椅角度 現在 因為降落模式 如此懶惰 如此 降落專注 你現在有了這個旅途模式 你能夠很輕鬆地 讓摩托車 變得更有趣 更有彈性 這真是太棒了 以防你 不太 理解我 我到目前為止 我被這個東西吹毀了 而 我認為它是我試過的最佳摩托車 然而 它並不完美 嗯 有幾件事 我想討論 第一 就是降落模式 影響 是的 它給你 摩托車的雙人性格 讓它是一種真正的享受 然而 你得到了額外的風扇 需要每隔幾百小時服務 你得到了兩套座椅 系統旋轉 然後運行 它增加了更多的複雜性 它是 這種複雜性 不應該造成 很多問題 但這是一個問題 如果它做錯了 你知道 你不會能夠 直接進入任何舊摩托車店 然後撿到一個變形桿 來插進 你需要 要麼等待Canyon 寄給你 或者寄給你的 變形桿 空調桿 到福斯服務中心 去服務它 它增加了一點 額外複雜性 對於 私人賽車者 可能會認為 這是他們夢想的摩托車 但 這是一個考慮 並不是 必須 我認為 經常會出錯 肯定Canyon告訴我 他們已經 看到很少問題 對於這些福斯車 現在它們已經 轉移到福斯製造商 所以 這可能不是很大的擔憂 但值得一提 它是更複雜的 如果它完全不存在 當然 另一個 唯一的問題 我擁有整部摩托車 是輪胎的規格 他們給你 我認為 如果你是Enduro賽車 而你駕駛XO Plus輪胎 除非你重40公斤 或 有最絕地 順暢的線條選擇 你是個笨蛋 他們不夠硬 我認為 XO Plus輪胎 適合沙漠 尤其是沙漠 我第一次駕駛 我把小孔放進後輪輪 我後來就覺得 你知道嗎 不值得 我換了它們 加了 很好的重量 嗯 所以 我是個很重的人 我會很努力 我會很複雜 當我把它放進沙漠 但我認為XO Plus輪胎 不適合這件事 但它是一組輪胎 你換了它們 差不多像其他東西一樣 如果不是 所以 這只是其中一件事 你可能要買這輛車 再買另一組輪胎 直接放進沙漠 我認為 但是 不然 這組輪胎 實在太重了 嗯 我喜歡它們的融合座椅 但我不太喜歡 Aerodynamic Headset Spacers 嗯 它們 做得非常好 它們 你知道 XTR Brake XTR Mech 它們都做得非常好 懸掛套裝也非常好 它是 它是一輛完全自行駕駛 準備駕駛 加上一些新的輪胎 然後競爭 嗯 我認為 非常感謝Canyon 為了 保留這種規格 在很輕的碳纖維框 並且 在6,000英鎊 7,300美元的價格 它 雖然它是 無法賺到很少的錢 但我覺得它是 很好的價值 對於Canyon Strive CFR的購買 就這樣 這就是Canyon Strive CFR 如果你還沒想到 我非常喜歡這輛摩托車 我認為它是 毫無疑問 它是市場上最佳的運動摩托車 不僅是一輛賽車 但也是一輛 行走 運動摩托車 摩托車公園跑 長跑步的日子 在高盆地 它會把一切都吃掉 嗯 雖然它不是完美 但它很接近 我真的感到驚訝 我會很遺憾地把它還給它 這是肯定的 我希望你們享受了 看完這個視頻 留言給我們 讓我們知道你對這輛摩托車的想法 如果你同意我 或者你不同意我 你認為這輛摩托車是沒用的 嗯 讓我們知道 給我們一個讚 如果你享受了 記得訂閱我們的頻道 看到更多精彩的視頻 還有更多像這樣的摩托車 謝謝大家的關注 我希望能在公路上找到你