雷克斯講航空歷史 蘇聯重型轟炸機 圖波列夫 TB-3發展簡史
王者风范
22粉絲
9 次觀看·2025年10月29日
今天我們要來看看Tupolev TB-3
這個大蠢蠢的怪物是一架1920年製造的四引擎 蘇聯重型戰鬥機
它是世界第一架全金屬四引擎單艦戰鬥機
並且改變了蘇聯空軍的能力
這架戰鬥機並沒有太多照片可供參考
但如同螢幕所示 它被3D製造得美麗
多謝今天的贊助商 War Thunder
War Thunder是一款網上軍事戰鬥遊戲
可以在PC, Xbox Series XS, PS5和之前的系列上遊玩
並且是全面擴充平臺 意味著所有平臺的玩家都在同一伺服器上遊玩
War Thunder給予玩家大量的選擇
超過2000個歷史上精準的玩法型戰鬥機
從戰艦 飛機 直升機和航空母艦
在這些戰鬥機上 你可以參與大量的合成武器戰鬥
在不同的戰場和遊戲模式上
視乎你喜歡的玩法和經驗
War Thunder的激烈PVP戰鬥可以在不同的方式上遊玩
Arcade模式給予你快速但容易控制的行動
Realistic模式給予你更具戰略性和挑戰性的遊戲
而我個人最喜歡的模式 尤其是在戰機上
就是 Simulator
這讓你立即躺在航空母艦上
加上VR頭像和穩固的飛碟
給予你一個很棒的體驗
但是你不需要一個高級的遊戲設備來享受War Thunder
其中一個最大的優勢
就是你仍然可以享受這款遊戲
在一張雞蛋質量的電腦上
除了滑鼠和鍵盤之外
遊戲非常可行
這就是為什麼它吸引了世界各地的超過50萬玩家
要開始玩War Thunder
在下方的描述中點擊連結來購買
這樣你會獲得免費的戰機,航空母艦和船
加上7天的賬戶增加
儘管做YouTuber是一份全職
但我仍然有些空間來享受這款遊戲
所以誰知道
你可能會突然看到我在週末乘坐某種偏僻的飛機
如果是的話,我很抱歉
但足夠的隨便撒謊
在一款數碼遊戲中我所謂的航空優勢
並沒有實際的飛行資格
我們來看一看TB-3
它的故事在1925年開始
與蘇聯空軍合作
他們要求Tupolev製造
1923年成為的TB-1
蘇聯第一次大量製造的炸彈
還有一枚金屬彈
後來他們再次要求
在1925年
他們要求一枚四引擎的金屬炸彈
與TB-1有著相似的原則
它必須能夠作為一架陸戰飛機
一架海戰飛機
或一架冬季運作的滑雪飛機
而且它必須有至少2000hp的電力輸出
在最初測試一款簡單的風管模型完成後
Tupolev獲得批准
開發一項項目
以完全發展新的炸彈
當時被Tupolev稱為Ant-6
後來被VVS稱為TB-3
項目由Tupolev的總監
Petliakov管理
他也在TB-1項目工作
事實上
這兩架飛機
幾乎在同一時間
通過了設計和製造
雖然說
兩項項目需要一段時間
才能發揮作用
TB-1受到材料短缺
導致製造延誤
我之前在影片中提到過
這架飛機
新的四缸引擎炸彈
也遭遇了這個問題
然而
這並不是長期發展的唯一原因
一方面
VVS對於新炸彈的需求
一直改變
另一方面
有著物流問題
大多數的1920年代
蘇聯並沒有擁有
需要的設備
來建造TB-3引擎炸彈
也沒有提供
需要的裝備
在要求的數字之內
因此
製造這架炸彈的發展
太慢了
其他幾個Tupolev項目
仍然發揮作用
例如
Ant-7
Ant-9
和Ant-10
最後
在12月3日
1929年
Ant-6的第一架細節型炸彈
被測試在風口
在1930年3月
一架全規模型炸彈
和一架原型炸彈
被訂購
幾乎是五年後
項目開始
就像它的前輩
TB-3原型炸彈
曾經是蘇聯建造的
是世界上最大的
在翼範方面
翼範重複了
TB-1的原型炸彈
但Ailerons
由外部引擎
延伸到尾端
並非向外發射
結構上
翼範是由
7公尺的中心部分製造
整體裝載
外側部分
可用於
航道運輸
翼範建造了
四塊
由頂至頂端
包括
頂端和下端
結合
垂直
和橫向
箱子
和管道
這些部分
是由
鋼鐵
和鋼線
組成
結構
是
無可挑剔
但
無懈可擊的
內部結構
就像翼範
裝載
是TB-1的
結構
主要的分別
是
裝載
比起
更寬
頂端
還有
機翼
並齊整
TB-3的
頂端
並齊整
TB-3的頂端
是
準備
對쿵
是
裝哦
空無窄
接下來是飛行員的旁邊旁邊開放式空調
再次免費進入冰冷的西班牙風
接下來是工程師的行李箱
每一側都有各自的引擎和鑰匙
接下來是飛行員的胸部
胸前有兩個平直的門
在最初的設計
飛行員的胸部應該是在TB-1上有相似的胸部
但這些改變將會在飛行員的歷史上有所變化
最後在胸前的胸部
有兩個開放式空調
其中一個也作爲了電信操作器
像是鼻子的空調
這些都是用機器槍的手架
但這些機器槍沒有武裝或軍用的裝備
在建設這些機器槍的開始
它的設計需求有所改變
由於時間過去
和蘇聯軍隊的改變心情
Tupolev和Petlyakov的工作
比較容易
由於飛行員的需求下降
這現在是由Ant-8飛行員執行的
電力廠的需求也有幾次改變
而在蘇聯建造的M-17引擎正在研發
它們還沒有準備好
所以決定配合Prototype
和四臺600hp Curtis Conqueror 水冷V12引擎
引擎安裝了鐵桿
在前翼的火堆前面
翼部夠深
當需要時
一名不受屠殺的工程師
可以穿過翼部
並獲得相對的安全
這是他們必須習慣的事情
因爲唯一的方法檢查燃料水平
也就是穿過翼部
檢查燃料水平指示
火炮有14枚
所以實際上是很艱難的事情
支援了一架
快要成爲重型工程師艦
是一架下船艦
與TB-1的設計相似
飛行員的重量
是從前翼的垂直輪胎
轉移到第二個輪胎
而三角輪胎
輪胎的底部和輪胎的底部
有三個輪胎
垂直輪胎
有12個
輪胎吸收器
這些輪胎
和巨大的2米大輪胎
可以支撐空調的大量
這個模型的製造很快
只需要六個月
地面測試
在2011年11月20日
在12月22日
它準備了第一次飛行
這次飛行
幾乎是浪費時間的浪費
測試船員
當輪胎的重壓
和地面的垂直輪胎
導致飛行員輪胎
漸漸移到
關閉的位置
這導致飛行員
漸漸移到
右側
這時
飛行員嚴格避免
回到飛行員輪胎
在最不預計和暴力的情況下
在測試船員
輪胎三架
進入全面架構
儘管M17輪胎
現在已經有了
這些輪胎
進入TB1輪胎
這些輪胎
已經在生產
導致第一代TB3輪胎
被重新發動
BMW 6輪胎
裝備和軍事配件
也已經在安裝
爲明顯的原因
內部的裝備
依舊像TB1輪胎
但現在
現在有中央承包樓
其中一個是一個系列的橫線轟轟箱
這些轟轟箱可以承擔28個100公斤的轟炸
如果內部轟轟箱沒有使用
外部轟轟箱可以添加翼和裝甲
這會讓TB-3承擔多種轟轟
最大轟轟重量是5噸
這對1931年來
給它提供世界上最大的轟轟承載能力
作爲世界上任何製造航母的基礎
TB-3的防禦裝備
包括各個裝備中的兩枚裝備
專業製造機制造機槍
此外,TB-3製造產品還推出了
Tupolev後來推薦的新功能
在更多的大型炸彈項目中
延伸式翼輪
這種輪型設計
經常被稱爲塑料盒輪
有時是因爲它的外觀
有時是因爲它們被認爲
在某些設計上簡直是垃圾
隨着不同的問題
這些輪型設計
已經成功測試了Ant-6
並且已有幾枚TB-3設計
它們的位置
要求不幸的槍員
穿過翼輪設計
才能到達輪型
它們的位置在外部引擎附近
由於它們的位置
這些輪型設計
由助理工程師管理
引擎的輪型
並且看管引擎的排氣
進行運作時
輪型設計可以自行下檔
直到完全在翼下
然後在左或右檔檔檔檔檔檔檔檔
使用機械槍
這可能是一種訓練
因爲這些都需要手動
輪型設計有側窗
使用機械槍的槍槍人
有14張文件
而在緊急情況下
輪型設計可能會被擾亂
理論上
如果輪型設計不在輪型設計內
隨後測試顯示
儘管它們造成了一些扭曲
對輪型設計造成了衝刺
並且一般來說
看起來很噁心
輪型設計是有用於防禦的
因爲輪型設計缺乏後輪型設計
所以設計缺乏了
至少有一段時間
第一架製造輪型
在4月1日
1932年
不幸的是
到此時
製造輪型變得比較重
這導致第一架設計
輪型設計的原因
涉及到許多方面
從購買到
本地生產的銀材
對輪型設計來說
加上戰鬥裝備
在某些地方不受考慮
步驟
圖線
排線
和樹枝
不在原型設計中
使用重電池線
儘管電流複雜
以及缺乏經驗的工廠工作人員
因此
緊急減肥計劃開始了
看來
完全不關乎安全
在可能的情況下
結構被簡化
輪型鏈被除去
在一些極端的情況下
輪型設計的厚度被減少
儘管這些措施
當輪型鏈再次流通
這些變化並沒有造成
任何嚴重的結構失誤
只是各種破壞
被針對各種部位的空調
我希望我能做到
似乎避免了災難
生產迅速前進
1933年
工廠22號
每3天生產2個TB3
現在
它們已經被M17引擎驅動
終於進入了大量生產
一年初
接近400個TB3
已經構建和運輸
這意味着
蘇聯現在有
世界上最強的轟炮
這是它們對1930年
儘管它們有強大的轟炮
但轟炮仍然渴望更多的進步
特別是距離
蘇聯本身巨大
它在西部和西部附近
因此
距離比許多高級官員
認爲距離更爲重要
Tupolev工程師
遇到選擇
如何提供這些距離
增強力量
或減輕轉移
這兩個選擇
最早被研究
1933年
一架生產車
被改造爲特殊測試
能做的一切
都是減輕轉移
所有裝備和炸彈箱
都被除去
包括航線
和其他轉移物件
主輪
被固定在線條
結果
只有4.5%的
速度和距離
以換取
昂貴的改造
令炸彈
基本上無法戰鬥
試煉
增強力量
最終
導致了更好的結果
雖然最初
這並不是這樣
最初
試煉
是用
新的
米克林M34引擎
再一次
這些是
水冷的V12
但
有了改善的
四缸輪子
和增加了
超載
雖然
他們稱讚
增強力量
比起舊的M17
增強的
速度和距離
並不足
試煉
使輪子
丟失了
塑料缸
和緩慢的
輪胎
但
這也相當
失望
雖然
M34
比M17
更有力
但
最佳的
是
高達
上升
封鎖
距離
和掌控
都變強了
引擎的
重量
和高達
導致
不舒服的
振動
和過多的聲音
這些
都造成了
飛行員
無法忍受的
體驗
封鎖的
輪胎
最靠近
引擎和
飛行員
導致
更新的配置
1930年製造出的兩項不同的改變
包括4槍承載式引擎的配置
增加了起飛的效率
以及後驅裝置的增加
此前,引擎已經被斷裂在前驅
但現在已經有更大增加的增加支援
支援驅動器和裝備
引擎的承載器被重新設計
整個下方的部件被拆除
以及上方的部件被延伸
一開始,這站也擁有雙槍
但隨著大量的新的CHAKAS機槍的到來
這個部件的單槍更換了舊的雙槍
這些新的承載式槍
發射速度達到1800毫秒
因此,一個單槍的CHAKAS機槍
有更多的發射力
比起兩枚舊的Drum FED DA槍
雖然它們是
1930年代最重和最大型的炸彈
但TB-3是最著名的
因為它們具有更不一般的實驗性
許多TB-3被使用來測試新的裝備和程序
從1932年以來
它們的發射速度非常驚人
它們被使用來測試新的自行車系統
它們被使用來測試盲目飛行器
據說,這曾經在雷射狀態下
與世界上最勇敢的測試飛行員一起做過
它們被使用來測試
能否載入空氣的光線載具
甚至有一枚有76mm的空中槍
這件事的後面沒有照片
但據說,一對76mm槍
被安裝在TB-3的翼上
一對槍手被困在翼上
從飛行員的指令下接受發射
他們必須要有一個目標
這件事只發生在一架飛機上
對它的成功和可靠性來說
一項較為清晰的實驗
涉及到1941年
安裝了一枚圓形的能力導彈導彈
並測試了一套
提升能力導彈控制系統
讓三枚能力導彈可以在遠距離運作
但最令人驚訝
最著名的實驗
這項實驗的主題
是關於殲滅戰爭的
維基斯托夫·茲維耶諾
希望我發音正確
舉辦了一系列實驗
在1933年和1935年
進行在數位階段中
增加了複雜性
Z-2包含了一枚TB-3
載著一枚I-5戰鬥機在翼上
另一枚在空中槍上
Z-3涉及到
I-Z戰鬥機被固定在翼下
Z-5涉及到
一枚I-Z戰鬥機獨自起飛
並與母艦載載
這項實驗在1935年3月23日
在世界第一項實驗中
這項實驗結束了一枚TB-3
在1935年起飛
附有無超過四枚飛機
兩枚I-15在翼上
兩枚I-16在翼下
然後一枚第五枚飛機
在TB-3飛行時
附在了TB-3的下端
在登陸至行動高度後
五枚飛機成功離開母艦
沒有意外
在這件非常有趣的事件中
驚訝的是
這項派對方法
在二次世界大戰期間
實施了
行動任務
由第32軍隊的I-16飛行
經常牽涉到
降落在TB-3的翼上
進行潛艇攻擊
大部分這些任務
都在羅馬尼亞舉行
有著不小的成功
在登陸河的橋上
不幸的是
不大量的資訊
並沒有提供
TB-3的服務生涯
但有的是
一張不錯的圖片
有超過八百架建築
他們會在1930年代
並且在某些情況下
直到二次世界大戰的結束
TB-3在
印太戰爭
和冬季戰爭
和印度戰爭中
出現了
一對TB-3
被印度軍隊捕捉了
他們的照片
對於飛機的
總數照片
貢獻了不少
但TB-3最大的軍事牽涉
在二次世界大戰後
1941年夏天
TB-3正式展示了
它的年齡
並且已經有
許多更進一步的
Bomber設計
已經在服務
事實上
它在1939年
並且
許多TB-3
被轉為
一種載具
被稱為
G-2
一些載具
是用來
運載貨物和裝備
在多個
遠距離的
共和國社區
但有些
也正在被活躍地
運用來訓練
蘇聯空軍
但是
TB-3的製造成本
VVS仍然有
516架
軍事飛機在儲備中
當巴巴羅斯行動
被取消
因為
大部分這些飛機
被儲備
或儲存
遠距離的東方
他們避免了
其他空軍
在開戰期間
與德國的戰爭中
這意味著
他們是
VVS中
TB-3
在大部分的
戰爭中
擔任夜間載具
他們也
有時
被當天載具
當事情
變得
激烈
但是
他們的
陌生設計
和
慢速的
導致
驚人的
損失
由
敵人
和
敵機
發射
雖然
他們被
更現代
更精緻的設計
但TB-3的
貢獻
作為一個
炸彈
載具
和
載具
飛機
的
非常明顯
甚至
他們的
後戰勝利
舉
在
蘇聯
中
出現了
雖然
目前
沒有任何
專案
在
蘇聯
中
出現了
雖然
前面
號舵
和
載具
出現了
雖然
的
號舵
和
在
蘇聯
中
出現了
雖然
前面
號舵
也謝謝Kevin, Deliado, Bain, FB, Christopher R, Tronathon, Eric Heinemann, John Austin Jr., Ray Colotta, Keith Harrier, Green Sea Ships, NorthLynx Webs, MCT, and Ted Parsons
為他們的支持而獲得了Wing Commander級的Patreon
非常感謝你們,下次見,再見
