柴油溪馬特小哥維修合集 修復1950年Galion平地機第一集，停放10年的機器還能啟動麼

大家好 這裡是大扇修車 咱們今天來看柴油錫馬特小哥 他這次要維修的東西呢 是一輛已經停放了有十年之久的 Galin 503平地機 這個單詞我可能讀音不太準啊 翻譯過來呢也可以叫做Galin 是一個音譯 這臺機器他只知道是1950年左右 具體是哪一年的不太清楚 但是根據賣給他的這個人介紹呢 說這個車應該停在這至少是十年 這裡呢他們要簡單的處理一下化油器 正在拆連接的油管 這個卡固螺栓不太好拆 而且呢時間這麼長 橡膠管和銅管已經是粘到一起了 直接用壁紙刀給它劃開給它扒下去 這個視頻 馬特小哥也表示有一點點可惜 因為他換了一個新的相機 結果發現拍攝中的一些鏡頭丟失了 就是相機沒有設置好 然後呢 這個視頻裏面就會讓你看著有點跳脫 咱們這期視頻呢 也是這臺平地機修復的第一集 咱們有一個完整的系列 希望大家能夠耐心的等待一段時間 有個一週左右就能更新完 這裡是拆掉進氣管 在側面的那個就是 他的左手右側的那個位置 那個不是什麼排氣管 那個是進氣底下是濾芯 然後空氣經過濾芯之後 再經過進氣管進到化油器 他這邊已經是打開了福字石 檢查了一下里面的情況 看著還可以沒有完全的卡住 他們下面呢就是往裏面噴一些清潔劑 進行一下簡單的潤滑 其實化油器呢 就是在發動機工作產生真空作用下 將一定比例的汽油和空氣混合 從而呢實現汽油的霧化 這裡是往這個福字石裏面 噴了一些清理劑 他們發現這個端蓋上面 在這個底座上面有一個橡膠的密封墊 這個墊子呢也老化了 直接拿一塊膠皮自己做一個 這是一個很簡單的處理方式 因為在這種野外的環境下 你在開車去外面商店買一個墊圈回來 不太值當的 自己用膠皮刻一個呢 也達到一個密封的目的 可以用 以前的那些機械 真的是可以用到 你任何想象不到的方式進行維修 或者說進行臨時的維修 這邊呢已經是拆掉了點火線圈 然後呢拔出活塞 因為車輛停放的時間太久了 裡面的活塞應該是一個缺少潤滑的狀態 他要通過火化塞的這個孔 往裡面去噴一些清理劑 這個清理劑不要理解成什麼洗滌靈 一類的化學材料 它呢實際上就是一種潤滑的油煙 要是沒有這個清理劑呢 往裡面加一些機油 也一樣可以起到潤滑的效果 這個火化塞的條件也不太好 正常來說呢會插上墊圈 然後放到這個機器上 通過啟動機來帶動發動機的時候 看看火化塞會不會打火 就是有沒有電火花產生 這樣呢就是一個簡單的檢查 每個汽缸裡面都去噴一些清理劑 就是對活塞進行一下簡單的潤滑 這邊是拔出機油標尺 來看一下裡面機油的情況 發動機裡面有油 所以機器應該是沒有卡死的 他這種呢 其實應該是在視頻開頭 有一個簡單的檢查 就是通過轉動前面的散熱風扇 轉動前面的曲軸帶輪 去簡單的測試發動機有沒有卡住 這裡是打開了分電器 因為停放的時間太久了 他需要對觸點進行一下打磨 因為這個觸點呢也會隨著時間氧化 長時間不用的話 上面氧化膜就導致他不會通電 他這邊打磨的方式呢很簡單 拿一個小的金剛石銼 直接在這個觸點的位置蹭一蹭就行 如果說沒有這個金剛石銼怎麼辦呢 你就找一些紗紙 有的人呢會把這個拆下來 然後進行打磨 有的呢就直接拿紗紙簡單的蹭一蹭 這塊看著呢視頻有點糊 所以你看著他拿那個小板銼 就感覺像是一個小木片 不過馬特小哥說這是一個金剛石銼刀 一頭打磨完以後呢 他又換了另一頭再次打磨一下 因為這輛車也沒有鑰匙 所以呢 馬特小哥只能對儀錶板上的線路 進行了一下簡單的改動跳線 這邊已經是安裝好了蓄電池 下面呢他就會嘗試啟動這臺車子 在這個過程中呢 可能會受到前面儀錶板的一些影響 因為這個車的跳線他也不知道對不對 只能是慢慢的去嘗試 kinda slow i got another battery and jumpers if we need it all right let's take three we think we got some electrical bugs figured out here all right give her spin it over a good bit faster it sounds better i think we're probably ready for plugs and some fuel huh oh yeah contact try it again 有一點點小遺憾就是攝像機沒有啟動 不過沒關係 發動機已經是成功的啟動了 這邊呢是簡單的測試一下液壓機構 還能不能用 發現還可以 這臺車呢 馬特小哥也是打算買回去 然後自己進行修復 修復之後呢他家裡面 就是那片山地裡面 有很多路需要平整 他會留著自己用 同時呢還可以依靠維修這臺車 去拍攝視頻 這裡是拆掉前風擋玻璃 因為這個風擋玻璃有點髒 感覺有點遮擋視線 這輛車的發動機呢是來自於國際 BG241 六缸汽油引擎 而且呢不僅僅應用在工程機械上 它在很多卡車上也有應用 當然這裡指的卡車就是 五六十年代生產的卡車 不要想象成什麼現在的卡車 發動機太古老了 找這個零配件呢都不是特別好找了 這輛車雖然發動機啟動了 但是依靠自己來行進 現在還暫時實現不了 問題很多 在上拖車的時候呢不是自己開上去的 是在後面有一個電動腳盤 把它拖上去的 我在網上查這臺發動機資料的時候呢 發現現在還有人居然在找這個發動機 大概的價格呢 能賣到一千多美元 還有一些人呢 就是對這個發動機不太熟悉 會在很多論壇裡面留言 向一些網友求助 因為這種機械都非常老了 他能夠找到的一些零配件 也基本上都是拆車的二手部件 甚至很多就是外國的那些農場 這些農場主他們沒事修車的時候呢 會大量的存儲一些易損部件 像化油器這一類的 下面呢馬特小哥將會進行卸車 他已經回到了自己的農場 不過這個車在卸車的時候呢 也發生了一個小故事 就是 已經過了有好幾天了 就是這臺車從 他運回來到現在卸車 中間過了有好幾天 來啟動發動機看一看情況 就這麼簡單的一搭線 發動機就啟動了 以前的這些老車呢 真的是從後面拔出電線 拿牙一咬一搭火就能開跑了 現在這些車可不行了 點火機構都太複雜了 有各種各樣的防盜裝置 液壓系統可以正常的工作 提升油缸呢 直接把迴轉齒盤 還有底下的刮板全都提起來 旋轉一個角度 他這邊迴轉齒盤也可以正常的工作 他現在需要將刮板給他擺正 因為之前運輸回來的時候 如果是一個擺正的狀態 是超過運輸拖車的寬度的 這樣是不允許上路的 所以呢 他要把這個迴轉齒盤給他轉動一個角度 讓這個刮板斜過來 現在卸車呢如果保持一個斜著的狀態 下面那個斜坡又會拖到這個底盤 馬特小哥發現車輛掛不上擋 所以要來檢查一下變速箱 這邊是變速箱的放油螺栓 在這邊可以看到有水滴的痕跡 他懷疑這個變速箱裡面進水了 然後裡面呢整個都被凍住了 看到那有一滴水的痕跡了嗎 往外也流出了一些水 而且裡面非常非常的粘稠 在這還可以看到凍好的冰 這種狀態下肯定是掛不進去擋的 所以他只能想一些別的方式 就是給這個變速箱進行加熱 把冰給他化開 至少能掛入空檔 掛入空檔以後呢 這個車就可以通過挖掘機或者是推土機 把它拖下來 最後呢車輛也是成功的推下來了 就是用那個挖掘機往下一扒了 就是從後面輕輕的一頂 結果呢就頂到前面那個木頭柵欄上了 把柵欄也撞的有點歪 不過沒關係還是先修車 這邊呢通過後端不斷的加熱 讓整個變速箱升溫 讓裡面的冰融化 看一看這個放油的效果 一定要瞪大眼睛看 這個已經不是油和水的混合物了 已經是油泥和水的混合物 裡面非常非常的髒 也不知道是怎麼進去了這麼多水 後續呢這臺車變速箱需要打開 進行一下好好的清潔 好了放油的過程咱們就不看了 這個車先把它往後拖一拖 因為馬特小哥發現放完油以後 變速箱可以掛擋 但是掛不進去倒擋 他還得一會兒再研究研究 這邊往後拖完以後 可以掛上擋正常的前進 前面的輪胎是缺氣的狀態 所以車子的姿態不太對 看著有一點點彆扭 這裡呢再通過挖掘機簡單的修一下圍欄 直接撞在了這個柱子上 撞的有點歪 把柱子直接往下砸一砸 這就是家裡面工程車多的一個好處 特別像馬特小哥這種 玩的車呢又都特別的便宜 他這邊直接就準備了一些新的變速箱油 這邊呢是一個手動的抽油裝置 這個東西就不是從裡面往外抽油了 而是往裡面打油 這個操作真的是很有意思啊 按照正常的理解 應該把這個變速箱裡面清乾淨 把那個側邊的端蓋給它打開 把裡面好好的清一清 因為通過重力排放的方式 裡面的那些油泥是放不乾淨的 在重新加油以後果然是管用的 車輛可以正常的掛入倒擋 而且前進呢也沒有問題 後續呢就是堆這輛車 進行一個完整的翻新 大家呢耐心的等待一段時間 不會說特別長要持續幾個月 這個系列呢馬特小哥早就已經完成了 我會在這一個星期之內 把它給大家整理完畢 好了本期內容呢就跟大家聊這麼多 希望喜歡視頻的朋友 能夠多點贊評論和關注 如果你想看原版視頻呢 就去搜索右下角的這個ID 翻譯過來呢就叫做柴油錫