性能車駕駛課堂 又運動又家用的實用性能車！試駕全新斯柯達柯迪亞克VRS

我們希望裡面有很多空間 適閤家庭使用 但同時它不應該太無聊 價位也不應該太低 這就像是Skoda Kodiaq VRS 或是RS 像我們在德國說的 每個市場都不一樣 而這臺則是新一代的Skoda Kodiaq 最後是Sporty Version VRS 你需要知道它有多好 多好駕駛 多靈敏 五或七個座位 所有功能都在4K 全屏幕 全長度 我們來看看前方 VRS版本的前燈光燈是標準燈光 前燈光燈是標準燈光 其他燈光燈是標準燈光 還有Sporty 燈光燈在下方 還有Sensor燈光 這些燈光燈都是標準燈光 好的一點是 一般來說 德國或是德國基督教的品牌 因為Skoda是VAG的品牌 他們通常會提供很多不同的選擇 但VRS版本的好處是 你看到的基本上都是標準燈光 長度是4.76米 或是187英尺 這20英尺的輪胎是標準的 VRS版本的煞車輪胎總是大一點 有一個有趣的細節 它們總是大一點 然後7C的輪胎 是稍微小一點 但它們有兩個磁鐵 因為7C的重量是45公斤 而且還可以更多的重力 甚至7C的重量是2.5公斤 這也是一個很有趣的地方 一般的Kodak的車款 新一代的車款 車身會比較有彈性 這臺車的天窗是黑色的 然後你會看到這臺車的顏色 紅色的紅色 例如Race Blue 也是一種很好的Thomas Blue 另外有趣的是DCC 避震系統 現在的DCC Plus VW稱它為DCC Pro 同樣的系統 兩個排氣管 這意味著更多的運動性和舒適 這也是這臺車的標準 當然價錢也更高 加上所有標準設備 稍後會更詳細介紹價錢 在後方 新一代的Kodak 有更多的現代輪胎 對 這裡 當然 它總是看起來很精彩 當你打開警示燈時 我們為你拍攝了一些夜景 在後方 還有前方 有燈光標誌 還有警示燈或危險燈 看起來很精彩 對吧 然後 在下方 你可以看到 這是偽引擎警示燈的工作嗎 我指的是外側的指示燈 絕對是的 裡面 你可以看到真正的引擎 現在有件非常有趣的事情 你知道嗎 這些聲音輪胎 通常放在內部 你聽到它通過喇叭 這裡也有聲音輪胎 但是在外面 在外面 當你轉換到駕駛模式 從舒適到正常到運動 最大的分別是從舒適到運動 你會聽到在外面 已經開始變得更大聲 但你也可以聽到在內部 但是在內部 你會聽到在外面 基本上從輪胎 你知道有這些壓力扣 當你關上最後一扇門 引擎內部的壓力 空氣壓力會傳到外面 就像聲音輪胎 它會傳到外面 然後也會從內部聽到 非常有趣 對吧 下面我們有兩公升的TSI 這是渦輪引擎 四瓶 265匹馬力 雖然它比前代的20匹馬力更多 6.3秒 對五檔車 6.4秒 對七檔車 在速度表 等等 當七檔車45公斤重 這其實意味著 如果你駕駛五檔車 和一名乘客 它也應該是6.4秒 對吧 對 很有趣的想法 肯定 Shkoda不能確定 對我來說 對 但這就是我所想的 對 渦輪 它是一種經典的制動系統 前加後 在需求上 當然當你推它 通過後 更多的力量會傳到後 順帶一提 你知道Shkoda 總是有這些小功能 讓駕駛生活 變得更簡單 或者 像這個 就像這個 渦輪蓋 用來清潔液 因為你只要打開它 就直接有一個 直接進入這裡 所以 對 這是一個有趣 和好的解決方案 對 為什麼不考慮 更多的東西 像這個 對吧 我只是想展示給你 我永遠有的美麗視野 Lea在拍攝我 這其實是我的最佳工作 但她想展示給你 另一個功能 這裡有融合鑽石刮刀 我意思是 你知道 鑽石刮刀 真的不太適合用 但是 有時候可能 你沒有機會 像 嗯 在這裡冷卻的時候 嗯 對 我意思是 在這裡冷卻的時候 嗯 但你也不能燃燒 對吧 順帶一提 我們今天在 羅伯西亞 為你準備 這是一個 舊廢墟 非常有趣 因為 非常沉默 因為石頭 像是 吞下了 像你聽到的一切 等等 所以 非常沉默 很棒的環境 也 靠近海岸線 這裡等等 我有很好的回憶 羅伯西亞 是一個美麗的國家 給我們所有的粉絲 在羅伯西亞 順帶一提 我們也有 一個非常大的粉絲基地 嗯 是的 我已經在這裡作為旅遊者 像 多年前 呃 克里克 水灘非常美麗 以及 Plitvice水灘 所以 水灘的美麗地區 絕對 當我第一次在這裡作為旅遊者 我只是想為你分享這個故事 因為 嗯 對你 因為 非常有趣 所以我坐計程車 然後有一個計程車司機 和他的兒子 就像 像個小 或年輕 年輕男孩 我意思是 這是一個很棒的事情 像 一起 和父親和兒子 一起駕駛計程車 然後 父親只是 在俄羅斯聊天 然後 兒子其實在處理旅遊者 然後 問他們想要去哪裡 然後 說一些 關於國家的事情 等等 非常 呃 奇怪的事情 然後 那個男孩突然對我們說 像 非常好的德國語 然後我就說 哇 怎麼可能 像 你學德國語在學校 你像 當你 他就說 不 像 好的 為什麼你會說德國語 那麼好 然後 他說像 蜘蛛人 什麼 蜘蛛人 像 你怎麼可以學德國語 蜘蛛人 然後 這個解決方法其實就是 他在看 像 當他真的很小的時候 蜘蛛人 在德國電視上 因為 他們看德國電視 然後 他在看所有的 蜘蛛人 電視劇 在德國 然後在那裡學德國語 然後 對 跟旅客說德國語 像 對 非常酷的故事 我想 和你分享 現在進入房間 鑰匙盒 黑色 一些指紋 和刮痕 輕鬆 然後 門 好門 鎖上聲 所以每個都很堅固 還有這些門 還有保護膠 這個 在這個情況下 沒有 然後 門的內部 首先 這裡 這個特殊的 帽子 這裡 有一個儲存 這裡我們有一個很好的 紅色 反射針 麥克風 這裡 對 左膝 還有這裡 這是一個很細緻的工作 這裡 有一個裝飾元素 然後 看這裡 門 鎖上聲 像 這個 Y形 這裡 從裡面 也 塑料在裡面 門 這裡 所以 對 不太多的車 已經有了 我喜歡在 Kodic RS 是的 但是不是一輛 RS 還是一輛 VRS 儲存版本 但是我們有 VRS 方向盤 這裡有一個 標誌 然後 刮痕 然後 反射針 在裡面 輪胎選擇 在這方向盤 我們也有 操控桿 如果您喜歡 數位器材 更多紅色反射針 這裡 當然 亮點 這裡的座位 運動座位 尤其是VRS 或RS 視乎市場 更多的肩膀支撐 更寬 他們也 把你關在這裡 並把你關起來 微粒粒 你看 它閃爍 像紅色閃爍 然後有 刮痕在上面 尤其是前面 其實很平穩 而且 它們看起來很運動 但同時 我發現它們很舒服 是的 它們綁住你 同時 不太多 適合大人 所以這是 大人的座位 確實 你也可以在這裡 把下方的位置 做得更長 還有三個記憶體 座位儲存功能 和一個A9 602 這是一個 這裡沒有 Panoramic Roof 這裡有一個 但這裡有足夠的頭部 左邊 和鍵盤控制 駕駛席 進出 上下 駕駛席上有滑輪 例如 控制 音量 以及一些 數位器材 所以這裡有真正的按鈕 所以也有一個 很簡單的介面 窗戶的雙層製作 順帶一提 在前面 在內部有許多發現 首先 它看起來 比較乾淨 但它是一個很好的混合 數位器材 你總是有這個 13吋螢幕 但我們仍然有 鍵盤控制 在下方 如果它們那麼好 如何建造 這是要被質疑的 所以 我意思是它們感覺酷 因為這個 鋼絲 繞圈 但它們可能會有一點點 更 你知道 更貼近 然後 搖晃它們一點 但我很高興 我們有這些可能性 所以 簡單地轉換溫度 左和右 到AC區域 我按一下 然後我們去 座椅加熱 例如 我還可以 停止沉澱 然後我左和右 沉澱了 所以這是一個很棒的解決方案 而這個 中間的按鈕 這裡是一個多用途按鈕 我可以使用 用於駕駛模式 所以我不需要 手挽著螢幕 這裡有不同的駕駛模式 或者我可以按它 我可以按它 然後這裡有 例如氣墊速度 你也可以設定在 儀錶系統 如果你想要兩三個 不同的用途 給這個按鈕 以及它應該有什麼用途 其實 所以你可以個人化它 這真的很酷 所以再次 掌聲鼓勵Skoda 為我們保留 真正的氣墊按鈕 以及合作中心 競爭者 Tigon或Tyron 它們沒有 它們有這個多用途按鈕 是的 例如 我們可以設定駕駛模式 但對於氣氛 你仍然需要 使用滑鼠或螢幕 所以我認為 這是一個更好的解決方案 在這裡 最好是 首先 我們有這個 麥克風蓋在這裡 這個上方 手套箱 因為我們有 兩個 對 那是一個很好的功能 它們也 都很建築 也很堅固 之類 有趣 上方關閉聲音 對 啊 那只是 對 當你做得太多 那 那會有一點奇怪的聲音 但當你關閉 你知道 不太快 那就其實沒問題 那在這裡 這是 無論如何 一切都清潔 和封鎖 或者你可以打開它 然後你會有一些儲物箱 還有兩個導流充電套 這裡 左和右 它們都在工作 而且它們都冷卻 其實 所以空調 打開這個 這裡 這些 Lego 點在下方 你可以打開 瓶子 一隻手 這些塑料瓶 你也可以 移動蓋子 讓它們更高 這裡有一個開放區域 所以很靈敏 這是這裡 這個 著名的螢幕清潔器 它們也有 這只是塑料 但是它們也有 一些可用的 例如 它們有這個 融合噴霧機 所以 它們都可用 當然只是一個選項 然後這裡 手枕 這裡有些塑料 還有更多的空間 下面 所以它是一個 可用的中間操作器 而 你看到這裡 已經 ISOFIX 在前座 因為這是 這裡的最佳家庭車 尤其 在德國的客戶 我來自哪裡 這已經很重要 你會有更多的 ISOFIX 在這裡 當然 然後 我們可以深入 這裡進入這個POV 駕駛POV 這裡在左邊 我有 音樂的音量控制 這絕對很好 駕駛控制 這裡有一個 獨立的儲物櫃 後面的方向盤 數碼樂器 可調節 所以 用右拇指 你按進去 不同的模式 在這裡 是的 它們都 相當有趣 確實 也有地圖 前置顯示器 也有 一個非常 小的 額外 它不是閃爍 順便說 只是在鏡頭上做 還有資訊系統 我意思是 它有這個基本的觀景 這裡 例如 還有更多的氣候功能 或者如果你 想改變 AC ON或OFF 那你必須在這裡做 我們通常會在這裡 做內部部分 有趣的是 你也可以 解鎖 或者 啟動一些助力系統 但也有可能 用短路 在駕駛席 做最重要的事情 因為在這裡 當你點擊這裡 你就可以 解鎖 這個速度警告 這其實相當重要 你不會有 這些噪音 當你只超過 一公里小時 所以很容易 做到 駕駛席 是的 餘下的 裝置系統 也很有趣 是這裡的 安裝 Apple CarPlay Android Auto 無線或無線 還有 他們現在 終於解鎖了 在這裡 當你使用 氣候系統 然後你總是會有這個 Overlay 在以前的 軟件狀態下 螢幕會變成黑色 當你使用 CarPlay 或Android Auto 但這裡 已經不再做了 所以我們有同樣的 Overlay 你可以看到 例如 當你使用 CarPlay模式 但也在 車內的GPS 在後座 首先 車門的內部 在上方 是硬的 但至少有一點點 結構 漂亮 這裡有一個圖案 和Y形 再次在這裡 微粒 紅色縫紉 就在這裡 沒有塑料 覆蓋在車門的內部 然後 這很靈敏 首先 我要給你展示 這裡 如何在櫃檯 我是說 這是一個巨大的差別 然後 我可以得到更多的車庫空間 或更多的後座空間 同時 你可以 控制在這裡 角度 如果你想 更深 或更後 很好 這裡有微粒 再次 還有這個圖案 Isofix 在外側 每個 你可以看到 這裡在前座 也有另一個 頂端 中間 有一個氣候系統 當引擎正在運作 你也可以有 後座散熱 以及使用 後座充電器 在下方 當然有一個中間 坑道 給你 四輪駕駛系統 然後 好的 這輛車最酷的是 我駕駛的是高人 還有很多 後座空間 我喜歡 這裡的空間 後座 一直向後 再次告訴你 我甚至可以坐在這裡 當後座 向前一點 這裡 像這樣 這是一個差別 你可以向前或向後移動 這真的很柔軟 很酷 就像這樣 我還可以坐著 當然 我們很快會 也會展示你 七座版本 這輛 是五座 我們很快會 對比七座版本 這裡 首先 頭部房間 也沒有任何問題 所以這裡有很多空間 還有 舒適的坐姿 也有 我的腳的角度 等等 所以這其實 非常非常好 這裡 一切 是一件很好的 褲子 順帶一提 也是 盒子 並非 隱藏 這可能是 其中一件 但是 當你把它關起來 然後你打開它 這又是 一件很好的 褲子 你也可以 就 摺疊這個 滑雪桿部分 這也是 可行的 所以 對 這裡 幾乎沒有 你可以 想要更多 空間和 彈性 在後面 腳架 845毫升 或 這裡 甚至910毫升 對五座車 首先 五座車 最大座椅 這裡 一米四十公分 廣闊 下方 然後 這裡的長度 是一米一十 或 四十三公分 這裡 高度 巨大 83釐米 或32公分 這很棒 這裡 順帶一提 這個蓋子也很好 尤其在五座車 按壓 非常順滑 這裡有緊繃的梯子 所以做得很好 當然 這裡的後座椅 這很酷 現在 這裡 但是你能看到差別 再一次 我剛才給你展示的 後座椅 這裡 你能夠讓這個車殼 變得更長 其實 這裡 你可以看到差別 或者 你只能 把它放在 一分之三 或者 這裡 這是兩分之三 然後你能夠有這個 真的 更長的 車殼 範圍 所以 這其實 很酷 所以 我把它放回來了 我們用我們的 遙控器 解鎖 只是它們 不完全掉下來 所以 當你必須 走到這裡 然後你 把它們鎖在 有時候 這些鬍子 在座椅下隱藏 這是一個問題 有些人 在這個情況下 在外面 然後你也可以 重新解鎖它們 但是它們 對 但是你也必須 繞一圈 其他小小的功能 就是 你有這些鉤子 你可以把它們拉成這樣 然後你可以 更容易把它們放進去 你可以用另一個鉤子 比方說 安裝在這裡 所以有多個配件 也有 然後下面 就像一張地毯 或者像這個 正常的 但是你也可以 轉個圈 寶貝 這裡 然後這裡 有這個塑膠 更堅硬的表面 更容易清潔 然後下面 我們在這裡 在這個情況下 有一個完整的遙控器 雖然 這裡有一個 遙控器 在中間 所以這是一個 還蠻酷的方法 比方說 這些塑膠塑膠 也藏在那裡 所以 是的 如同我們所知 從塑膠塑膠 總是有很多彈性 在這裡 在這個裝載部門 以及總長度 這裡在座位上 我們會駕駛195公尺 或76英尺 這很酷 運行模式 那是20-120公尺 大概像這樣 非常不錯的速度 從這265匹引擎 現在20匹更 6.3秒 在0-100公尺時 足夠 尤其是 一個合適尺寸的SUV 在這裡 我們可以駕駛 Croatian Motorway 130公尺 讓我們再駕駛 110-130公尺 這裡 在這個裝載模式 我們也有 某種聲音模式 是的 它有點虛擬 但是我會說 它還是不錯 我還可以回到 舒適模式 難以聽到任何 風聲 我覺得還可以 在130公尺時 所以現在好像 75公尺 類似 但是很多滑動的聲音 和轟動的聲音 相對地 所以 它不是最差 但也不是最好 對於這輛NVH 我駕駛 所以我覺得 它可能會 比較靜靜 在Motorway 但是它處理得很好 當你做一些路面改變 無論在哪個駕駛模式 你其實在 即使你只是在 舒適模式 處理得很好 DC Plus 他們叫 DC Pro在Volkswagen 那是同一種技術 Dual Valve技術 它做得非常好 在提供 舒適和運動性 但是你會感覺到20吋輪胎 所以尤其是當你走 通過一些小氣泡 當然 這些大輪胎 它們會減少舒適 讓我們嘗試 改變運動模式 懸吊給予你更多回饋 然後它是 積極適用 所以你可以選擇 駕駛模式 然後 這個設定 也會改變 所以在運動模式 稍微堅固 但仍然在舒適模式 它足夠運動 而在運動模式 它還是足夠舒適 你知道我的意思嗎 但是你會感覺到這些設定 如果你走更長的路程 也許你會 選擇舒適模式 我還喜歡 個人模式 所以我設定個人模式 例如懸吊 到最舒適的設定 但輪胎會給予更多回饋 然後當你 輪胎的回饋 變得更強 我覺得你也會有 對車輛有更好的感覺 但這裡也有一些小指令 正在運輸 所以它給予你整體 很好的駕駛感覺 而且 我意思是 它不是一輛小的SUV 但它仍然感覺輕鬆 它在這個 Compact Class平臺 而且它其實 不算太重 考慮你背的東西 你知道我的意思嗎 所以這就是很酷的地方 當然 四輪驅動 這裡不會有後輪偏向 會有更多前輪偏向四輪驅動 但在大多數情況下 那是絕對好的 我們也來測試 避震系統 所以現在 設定行車控制 對 這裡有80公里 我現在在這裡說話 但沒有人 看起來有興趣 也許我們的 葡萄牙粉絲 可以 更詳細的解釋 首先 從80公里開始 因為現在我們可以測試 出發 哦 這裡 那是80公里 到130公里 現在 回到舒適的設定 以及行車控制 我設定時 我還啟動了 旅行支援 這意味著 他們擁有最精細的 支援系統 讓我們看看 它如何保持我在路上 看看它有多順暢 或者當行車系統 有一點彎曲 這裡和那裡有些修正 但總括而言 做得好 這也意味著 行車系統 他又想要一些回饋 我還在駕駛 但那是 其實我只需要 抓住它像這樣 那已經很好了 所以我不想 把它強行移動 或者像這樣 然後觀察器 在側鏡中 你會看到 這 這燈光在側鏡中 你可以看到 非常好 當你啟動偵測器 你就會有 像一個 很短的頻率燈光在那裡 所以這非常好 所以我非常高興 在這裡有支援系統 有時候在角落 太強 然後有一點太多修正 也許這可以修正 但總括而言 這絕對是高級的 是的 所以現在在130公里 現在 這裡的塑料 是比較粗糙的 這也總是 在你駕駛的表面 但我認為 這輛車 我希望它 有一點點粗糙 因為這裡 130公里 像75公里 80公里一小時 是一般的行車速度 對於引擎方向 而我認為 這可能會有一點點 更好 對於運動座椅 正如我剛才告訴你 我覺得它們維持你很緊繃 非常好 它們也 你知道 對我來說 其實很好的 在機械性能上 也許在坐姿 有一點點 更深入 但是 這其實是 塑料 也能讓你 輕鬆地呼吸 理論上 所以這也很好 所以它是一輛好的引擎 唯一的缺點 是的 就像我剛才說的 當塑料粗糙的時候 應該會有一點點 更安靜 但是 好處就是 你總是可以開玩笑 然後也像 對 當你有時間 當一切都免費 然後 就做一些行車改變 因為 這真的很有趣 你知道嗎 它不像外面那樣 但是 真的 好玩 把它移動 這也當然 代表了 這個RS Factor 但是 我建議我們找一些 更有趣的角落 給你 現在 我們來看看 一些更多的角落 我們現在感覺到 20吋輪胎 因為這條路 有時候 有一點點毀掉 所以 是的 這就是你感覺到 懸吊 非常好 在運動和舒適上 但是 20吋輪胎 當然 帶來一些 舒適損失 但是 因為懸吊做得很好 其實很好 然後 記得 這仍然是 5或可能7吋的SUV 很多空間在裡面 而為此 它處理得 非常非常好 如我剛才說的 它仍然感覺像 Volkswagen AG Compact Class Platform 但是 這是一件好事 因為 它不覺得 實在太厚 這裡 目前沒有人在這條路上 而這裡我還可以 給你展示一些 Slalom 例如 和 好的指令 你會看到 駕駛的好反應 所以 懸吊感到 非常好 感覺像 你一直在控制 一切 這對我來說 是最重要的事情 你也在高度 有趣的是 Croatia 也有類似的 每個人都會想到 美麗的海灘 和 美麗的小港城 等等 但是 這也是 Croatia 非常有趣 我們在下一個角落 再次 懸吊 保持我們 直立 車子不太伸進角落 你有看到Lea的訊息嗎 她還好 是的 她總是喜歡 運動疾病指標 她總是為車子說話 當Lea沒有 任何運動疾病 那當然很好 你現在也看到 我需要轉換 煞車 或者 我不需要轉換煞車 因為 Croatia RS版本 Croatia 總是有 進步的煞車 這意味著你不需要 煞車太多 你可以 雙手 一直在煞車 因為 指令 很容易 所以 煞車的角度不太需要 這又是 很多趣事 我只是檢查 我們應該左轉 對 是的 沒錯 停止 這裡 等待 這輛車 然後我們可以 快速出角落 因為這也是 非常有趣的事情 其實這輛車 能做些什麼 我看到 非常控制 看到了 所以 煞車 沒有移動 哇 移動 哦 他們叫 煞車 是 移動得很快 比任何人在路上移動得更快 有趣 所以你現在看到的 煞車出角落 非常有趣 當然 電力傳送到後輪 所以你不會有 煞車出角落 嗯 是的 它仍然是 前輪操控平臺 所以說 但是 更多的電力傳送到後輪 當你快速 而且 你仍然能控制 前輪操控 你知道 就像前輪 所以很好 你也能控制 在 這種情況下 其實 我只能說 再次 這些角落 非常有趣 雖然這輛車 不是很小 它也不像其他SUV一樣重 所以它不太把我推到角落 我 我必須說 我真的很享受 在這裡駕駛 所以 這個訓練 在這些角落 絕對更有趣 比起 比起引擎 有時候你必須說 是的 SUV可能 提供 好空間 和舒適 和實際性 但是它們不太好駕駛 或者像這樣 但是在這裡 這輛是 很好駕駛 所以 是的 我真的很喜歡在這裡 我可以 繼續駕駛很長一段時間 而Lea也仍然看起來很好 和放鬆 我想我們可以 繼續做我們正在做的事情 在這裡 今天的消費 有很多 像100公里 60公里 自行車駕駛 8公升在1公里 所以 29英鎊美金 35英鎊英鎊英鎊 還有價格 一般的 Kodiaq 一般開始 大概 超過40,000歐元 如果我們看 德國的參考價錢 這輛現在 它的價格 有些配件 大概60,000歐元 對於VRS版本 是的 當然 這大概是最貴的Kodiaq 你可以得到 但是當你選擇一個 非VRS版本 並將其規格到最高 你已經很接近 而在考慮競爭 並且考慮 你得到多少空間 你得到多少力量 仍然是一個 相當不錯的提供 是的 汽車價格 走向天花板 我的意思是 平均汽車價格 大約50,000歐元 50,000歐元 當今 這絕對是瘋狂的 也因為 漲價 等等 加上 汽車 因為排氣 療癒 安全裝置 等等 因為製造商 也自己掙扎 但總括而言 我認為 你得到的東西 仍然是一個 非常有趣的提案 或者你對此有何看法 當然 我們有正常的Kodiaq 給你 或者 如果你想查看 競爭者