新寶馬X3被吐槽太醜，新一代奧迪Q5怎麼樣？

新一代寶馬X3剛在成都車展亮相 沒過幾天 全新一代奧迪Q5也發佈了 按照奧迪的計劃 新車會在2025年第一季度 首先在德國和其他一些歐洲市場上市 中國市場能買到新車的時間應該也不會太晚 如果你之前瞭解過或者看到過全新A5的話 對全新Q5應該會有親切感 因爲造型風格很像 包括最近發佈的新款Q7等 這些最新的奧迪都有統一的造型元素 比如更小的頭燈 更寬的單框隔扇 兩側大尺寸的進氣口 給人的感覺是前部的視覺重心比之前更高一些 這次大燈也有一些新花活 在大燈里加入了15個小光塊 按照算法能改變這些光塊的亮度 也就能實現不同的展現效果 所以大燈裏的圖案是什麼樣的 現在也可以自定義了 新設計的尾燈裏也有類似的小光塊 可以改變造型 按照官方資料來看 頭燈和尾燈的圖案有八款樣式 車主可以來個性化自己的車 這是新一代奧迪Q5的內飾 更加強調以駕駛者爲中心 最重要的是兩塊大屏 一塊是11.9英寸的奧迪虛擬座艙 來顯示行車信息 另一塊是14.5英寸的MMI觸摸屏 兩塊屏幕集成在了一起 變成了一個大的曲面屏 中間的屏幕以小角度偏向駕駛者 包括下面的空調出風口 操作面板也都向駕駛者一側傾斜 這次還設計了副駕的乘客顯示屏 尺寸是10.9英寸 爲了副駕在使用娛樂功能的時候 不影響司機開車 奧迪開發了主動隱私模式 屏幕只會向副駕顯示內容 司機看的話是黑屏 副駕也可以在這塊屏幕上操作導航 然後轉移到中央屏幕上 提高司機的駕駛專注度 動態交互燈也是新設計 不過這個設計在早前的一些 大衆車型上已經使用了 它是橫跨整個座艙的LED燈條 除了起到美觀的作用 還能增強車輛功能的可視化效果 比如坐到車裏會有迎賓效果 開啓轉向燈光帶就會亮起 也能和駕駛輔助功能聯動 是一種利用燈光加強人機交互的設計 新一代奧迪Q5 未來應該不會再有純燃油動力了 至少都會使用48V輕渾系統 從官方資料來看 新的電機有18000瓦的最大功率 和239米的扭矩 有純電行駛的能力 當然因爲電池只有1.7度電 所以能純電行駛的距離很有限 電機的主要任務 還是幫助發動機減負 降低油耗 有了48V的電氣系統 也讓車載用電設備的工作方式更加靈活了 比如新車就使用了電動空調壓縮機 即便發動機關閉了 空調仍然可以全功率運轉 車內輸入性不受影響 這次官方公佈的動力版本有三款 入門級是2.0T發動機 204馬力 340牛米 歐洲還會提供2.0TDI柴油發動機 另外就是SQ5車型 3.0升渦輪增壓V6發動機 型號應該還是EA839 但內部可能會做一些優化 以上就是新一代奧迪Q5的簡單技術分享 給人的感覺是數字化程度繼續提升 目前爲止動力總成都相對成熟了 新風格的外觀和內飾 以及車內更多的數字交互方式 纔是更吸引人的亮點 大家對此有什麼看法呢 在評論區留言 我們可以一起來聊一聊