帝國防空戰:屠夫之鳥FW190,《空戰群英》德軍戰鬥機系列一
17 觀看·2025年8月23日
歡迎收看空戰群英中的德軍武器系列
本期介紹FW190
FW190戰鬥機的綽號是百蛇鳥
百蛇鳥有雀種猛禽之稱
又有屠夫鳥之稱
好殺路且有智慧
二戰爆發後
德國空軍的Bf109可謂是大殺四方
不過
謹慎的德國漢斯們
卻仍然擔心在未來幾年內
同盟國軍隊將會擁有更先進的戰鬥機
因此為了未雨綢繆
德國空軍要求航空研發部門和設計師
儘快開始研發新一代戰鬥機
在這種背景下
庫爾特·坦克教授的綽號
百蛇鳥FW190方案正式推出
這款方案的最大亮點就是
FW190首次採用了
新型氣冷式發動機設計
而當時德軍飛機普遍都是採用
直列式水冷發動機
但是百蛇鳥FW190方案
其實一開始並不受德國空軍待見
被認為很多新設計太冒險且不成熟
不過呢
德國空軍當時期望很高的
另外兩款設計方案
最後卻同樣遭到軍方高層的否決
因此
原先不被軍方採納的百蛇鳥設計方案
又重新拿了回來
而德國軍方對這款新機重新審視之後
發現原來這是一款十分吸引人的新機型
因為早在庫爾特設計FW190之初
他就摒棄了當時傳統的戰鬥機設計思路
他決心要造一架空中的戰馬
FW190在前機身上方
安裝兩挺7.92毫米或13毫米機槍
在機翼內安裝四門20毫米航炮
另在翼下或機身下
還可掛各種炸彈或300公升負油箱
其火力之強
為當時戰鬥機所少見
FW190總產量2萬零一架
A型是生產和使用最多的改型
最值得一提的是
後期重新啟用水冷發動機的高性能改型
FW190D
由於機頭大大延伸
俗稱長鼻子
1943年底服役
飛出了704公里的瞬間高速度
成為唯一能與美軍P-51野馬匹迪德
飛得最快的德國軍用飛機
FW190於1941年秋首次參戰
是第一次令英國皇家空軍
感到棘手的戰鬥機
不得不搬出噴火九型加以對抗
英國皇家空軍噴火式戰鬥機
自1941年2月首次參加戰鬥以來
一直主導著空戰
憑藉著速度和機動性
它已成為德國空軍無法競爭的威脅
噴火式戰鬥機的新型號Mk5
在1941年8月的戰場上首次亮相時
遭遇了FW190A1
這也是FW190A1首次進入戰場
最終FW190A1擊落了三架噴火Mk5
迅速改變了空戰的局勢
英國皇家空軍部感到震驚
因為FW190A1
幾乎在各方面都超越了噴火Mk5
除了轉彎半徑外
在任何方面都更具機動性
飛行速度比噴火式戰鬥機更快
1941年秋季交付了改進型號FW190A2
發動機升級為BMW 801C2
用20毫米加濃炮取代了機翼根部的機槍
FW190A2戰鬥機
最令人印象深刻的一次行動
就是1942年2月
掩護德國海軍三艘主力艦
戰鬥巡洋艦沙恩霍斯特號
戰鬥巡洋艦格內森納
跟親王浩普
回到漢堡
這次行動呢
是由著名的德國王牌飛行員
加蘭德策劃的
三艘艦艇由法國的佈雷斯特港出發
要衝過英吉利海峽
德國由FW190A2戰鬥機
和BF109戰鬥機護送
英國派出了噴火式戰機
和一組艦型雙翼魚雷轟炸機前往阻攔
最終德國戰鬥機摧毀了所有的起價魚雷轟炸機
自17世紀以來
沒有敵人敢在這條象徵著英國海上霸權的路線上經過
德國此次行動所行經的航道正是這條路線
1942年
在無數次阻擊盟軍大規模空襲編隊的空戰中
FW190的飛行員們
採用了由馬伊亞大衛首創的冒險戰術
與敵機群同高度迎頭接近
以盡量減少被擊中的機會
在靠近目標時集中開火
然後大機動拉桿向上脫離
由於採取該戰術
美英空軍的轟炸機戰損率大幅度上升
另外一種戰術
則是直接從下方攻擊B-17的機腹
由於早期轟炸機雖然在背部
首尾和機身兩側裝有自衛用的機槍
但是由於腹部是彈倉
所以機腹是沒有武裝的
而FW190戰鬥機就抓住這個弱點
從下方攻擊B-17轟炸機
B-17轟炸機在FW190戰鬥機面前依然損失慘重
1943年8月17日下午
轟炸德國秀瓦因福布特州成功場的
美軍229架B-17型轟炸機
剛剛與護航的P-47戰鬥機分手
就遭到200架FW190和100多架BF109的迎頭攔擊
FW190首次發射了WGR21大型空對空火箭彈
頃刻間有數十架B-17向大地墜落
這場由FW190唱主角的反空襲戰鬥
使盟軍轟炸機的戰損率高達20%
迫使盟軍對的空襲暫停了一個月
事後美國飛行員回憶說
這場劫機空戰規模之大
戰術之狡詐
氣氛之熾烈
都是空前的
在整個二戰中
德國空軍許多個人擊落過100架以上
或200架以上戰機的超級王牌飛行員
使用的都是FW190
被稱為王牌飛行員的搖籃
接下來給大家分享一段1944年德國空軍新聞影片
畫面中是緊急出動的BF109和FW190機群
1944年第八航空隊轟炸頻率越來越高
西線德國空軍幾乎每天都會緊急出動
擊一下加掛151機炮吊艙的109
火力增強
但是機動性下降特別厲害
好在44年盟軍的護航戰鬥機都是P38、P47
190從側面同高度攔截B17機群
典型的迎頭攻擊
從這裡也能看出迎頭攻擊的射擊窗口
只有一至兩秒
這是一架護航的P38
除了航程大以外
根本不是109和190的對手
這是BF110重型戰鬥機編隊
真實的攔截行動中
速度不夠快的BF110
不敢像190一樣往轟炸機群裡衝
好在火力強大
主要負責收拾落單負傷的B17
實戰不是遊戲
12.7大口徑機槍子彈
對109和190這種單發戰鬥機威脅極大
這是被搖尾攻擊的B24機群
被20毫米機炮連續命中的B17
190追尾攻擊一個中隊的B17
它至少面對八挺老乾媽的火力
這些武器所發射的子彈
在空中構成了一張恐怖的火網
對德軍的進攻飛機產生了巨大的震懾力
B17對得起空中堡壘這個名字
那是相當結實
德軍的20毫米炮毀傷不足
後期都用上了30毫米炮拆轟炸機
攻擊B24的190A4
四門20毫米機炮火力強大
被擊落的B24機組成員跳傘背負生還
與犧牲的戰友相比
他們是幸運的
勝利回來的德軍飛行員
不過44年之後這樣的場面越來越少
B17對得起空中堡壘這個名字
那是相當結實
德軍的20毫米炮毀傷不足
後期都用上了30毫米炮拆轟炸機
這是被攻擊的P47雷電
P47是44年以前盟軍的護航主力
火力強大機體堅固
不少飛機被擊中負傷仍安然返航
歐洲天空中曾發生過傳奇性的一幕
飛行員鮑勃·約翰遜的P47
與16架德軍FW190遭遇
P47重彈雷雷但仍能繼續飛行
直到最後一架FW190用完彈藥後
仍未擊落鮑勃
於是德國飛行員調轉機頭
護送P47飛向英吉利海峽
一一自一戰以來
這種空中騎士的作風幾乎已經絕技了
本期《轟戰群英》
番外篇德空戰鬥機就到這裡了
謝謝各位觀眾老爺的觀看
下期我們繼續聊BF109系列高空戰鬥機
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