由於這個問題，860 輛MAZDA CX-60 和 CX-90 已在澳洲被召回!

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JAKARTA - Bad news is coming from Mazda, which has to recall or recall 860 CX-60 and CX-90 models for 2023-2024.
According to a report by local media outlet Drive on Tuesday, August 6, the recall of these models is due to a problem with the transmission control software.
According to the report, the vehicles affected by the recall are labeled with 2023-2024 model year decals, but the models are still available for sale.
"Due to a software issue in the transmission control module, if the brake pedal is pressed hard enough to stop the vehicle, the electric engine and motor clutch may remain separated during deceleration, and if this occurs, power cannot be distributed from the transmission."
The local authority also revealed the implications of the problem, which could lead to an increased risk of death for vehicle occupants and other road users in even the most serious of risks.
The statement reads, "If the electric engine or motor does not provide power when the accelerator pedal is pressed, there may be an increased risk of serious injury or death to vehicle occupants and other road users."
In response to these concerns, Mazda Australia will be contacting owners of affected vehicles to arrange an appointment at a Mazda dealer of their choice to correct the transmission control module calibration at no cost.

ジャカルタ - 2023年から2024年にかけて860台のCX-60とCX-90をリコールまたは回収しなければならないマツダから悪いニュースが飛び込んできた。
8月6日（火）の地元メディア「ドライブ」の報道によると、当該モデルのリコールはトランスミッション制御ソフトウェアの不具合によるものだという。
それによると、リコールの対象となる車両には2023-2024年モデルの年式表示があるが、当該モデルは現在も販売されている。
"トランスミッション制御モジュールのソフトウェアの問題により、ブレーキペダルを強く踏んで車両を停止させた場合、減速時に電気エンジンとモータークラッチが分離したままになる可能性があり、この場合、トランスミッションから動力を分配することができない。"
同自治体はまた、最も深刻な状況でも乗員や他の道路利用者の死亡リスクが高まる可能性がある、この問題の影響についても明らかにした。
声明文には、"アクセルペダルを踏んでも電気エンジンまたはモーターが動力を供給しない場合、車両の乗員や他の道路利用者にとって重傷または死亡のリスクが高まる可能性がある "と書かれている。
これらの懸念を受け、マツダオーストラリアは、対象車の所有者に対して、トランスミッションコントロールモジュールのキャリブレーションを無償で修正するため、希望するマツダディーラーでの予約を手配するよう連絡する。

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