MAZDA 對於電動車未來發展 馬自達執行長詳細介紹了電氣化策略，到 2030 年將推出 7-8 輛新電動車

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Mazda, a car brand that once seemed "slow" in the electric car race, is undergoing a profound transformation. Recently, the Japanese automaker announced that it is ending its slumber and will launch seven or eight global electric car models in the next decade, among which the legendary electric Miata sports car may become a highlight.
Although Mazda once expressed its reluctance to invest in the field of electric vehicles in the past, they now say they have awakened and are committed to meeting market demand. Mazda CEO Masahiro Moro revealed that the company will launch new cars based on a modular electric vehicle platform between 2025 and 2027, targeting the Japanese market first and then expanding to the North American market.
Moro emphasized that Mazda is no longer a passive follower in the automotive field, but is actively participating in the development of electric vehicles. In order to achieve the goal of 25% to 40% of global electric vehicles in 2030, Mazda is working with its partner Toyota to jointly develop the power supply infrastructure and software for electric vehicles. This cooperation will not only improve the deployment efficiency of electric vehicles, but will also create a new ecosystem with the mission of "social electric vehicles" and "smart" society.
Moro further said that Mazda will be committed to creating highly intelligent and social electric vehicles, and about 90% of related software will be based on Toyota's research results, including hardware and operating systems. The first step of this global electric vehicle plan will be to launch electric vehicles for the Japanese market between 2025 and 2027, and gradually expand to other regions thereafter.
Mazda's future plans not only represent the company's transformation, but also an optimistic outlook on the prospects of the electric vehicle market. This transformation will enable Mazda to not only become a product provider, but also play an active leadership role in the field of electric vehicles and keep pace with the times to meet the challenges of the future automotive industry.

かつては電気自動車レースにおいて「遅い」と思われていた自動車ブランドであるマツダが、大きな変革を遂げつつある。 最近、この日本の自動車メーカーは、低迷に終止符を打ち、今後10年間で7、8種類の世界的な電気自動車モデルを発売する予定であると発表したが、その中で伝説的な電気自動車スポーツカー「ミアータ」がハイライトとなる可能性がある。
マツダは過去に電気自動車分野への投資に消極的だと表明していたが、現在は目覚め、市場の需要に応えることに全力で取り組んでいるとしている。 マツダの毛呂正博最高経営責任者（CEO）は、同社が2025年から2027年の間にモジュール式電気自動車プラットフォームに基づいた新車を発売し、まず日本市場をターゲットにし、その後北米市場に拡大することを明らかにした。
モロ氏は、マツダはもはや自動車分野で消極的な追従者ではなく、電気自動車の開発に積極的に参加していると強調した。 マツダは、2030年に世界の電気自動車の25～40％という目標を達成するため、パートナーであるトヨタと共同で電気自動車用の電源インフラやソフトウェアの開発に取り組んでいる。 この協力は、電気自動車の導入効率を向上させるだけでなく、「社会的電気自動車」と「スマート」社会を使命とする新たなエコシステムを構築します。
モロ氏はさらに、マツダは高度にインテリジェントでソーシャルな電気自動車の開発に注力し、ハードウェアやオペレーティングシステムを含む関連ソフトウェアの約90％はトヨタの研究成果に基づくと述べた。 この世界的な電気自動車計画の最初のステップは、2025年から2027年の間に日本市場向けに電気自動車を発売し、その後徐々に他の地域にも拡大することです。
マツダの将来計画は、会社の変革を表しているだけでなく、電気自動車市場の見通しについての楽観的な見通しも表しています。 この変革により、マツダは製品プロバイダーになるだけでなく、電気自動車の分野で積極的なリーダーシップの役割を果たし、時代に遅れずに将来の自動車産業の課題に対応できるようになります。


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