【F-22】一度被認為是外星科技的地表最強戰機F22,為何卻早早停產?它的性能真的這麽強大嗎? 23 觀看 · 2024年3月18日
【F22】一度被認為是外星科技的地表最強戰機F22,為何卻早早停產?它的性能真的這麽強大嗎? The F-22 Raptor is an almost invisible presence for radar monitoring as a fighter aircraft with great air superiority.Its stealth performance and supersonic cruise ability far ahead of other advanced fighters in the world, maneuverability and weapon configuration also hold absolute advantages.It is also the most advanced and expensive fighter ever produced.The fighter has so far refused to be sold, even to its Allies and other NATO countries, and is ranked number one in the world in 2018. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️感謝訂閱我的频道 ,如果覺得本視頻不錯 您可以分享到【WhatsApp Facebook Twitter Blogger Telegram】等平臺 如果您有什麼好的建議和意見,可以在評論區回覆我們 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️我的頻道: https://www.youtube.com/channel/UCD-70zigp4iA6mJUpIYcAFw ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ F-22“猛禽”作为具有强大空中优势的战斗机,它对于雷达监测几乎是一种无形的存在。其隐身性能和超音速巡航能力遥遥领先于世界其他各种先进战斗机,在机动性能和武器配置上也占有绝对优势。同时,它也是迄今生产的最先进和最昂贵的战斗机。这款战斗机至今仍拒绝对外出售,即使买方是其盟国和其他北约国家,也是世界战斗机排名2018首位。 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️感謝關注我的頻道: https://www.youtube.com/channel/UCD-70zigp4iA6mJUpIYcAFw ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 親愛的朋友和我一起賺錢吧? https://bit.ly/3iYnp3L 擁有自己的一臺服務器 https://bit.ly/3aoIqOh ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 江湖險惡,爲了避免失聯,可以關注一下我的備用頻道 https://bit.ly/3vgq9iH ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬ 軍迷朋友,可以來我的淘寶店看看 https://m.tb.cn/h.fH27enC ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬ 自媒體工作者的配音神器: https://api.peiyinshenqi.club/u/SLc4o ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
評論 文字稿
f-22“猛禽”作爲具有
強大空中優勢的戰鬥機
它對於雷達監測幾乎
是一種無形的存在
其隱身性能和超音速
巡航能力遙遙領先於
世界其他各種先進戰鬥機
在機動性能和武器
配置上也佔有絕對優勢
同時
它也是迄今生產的
最先進和最昂貴的戰鬥機
這款戰鬥機至今仍拒絕對外出售
即使買方是其盟國和其他北約國家
也是世界戰鬥機排名 2018 首位
接下來
我們來聊聊 f-22 的那些故事
f-22“猛禽”是世界上第一款
量產的第五代隱形戰鬥機
採單座雙引擎設計
主要擔任確保戰區
制空權的制空戰鬥機
額外任務包括對地攻擊
電子戰和信號情報
f-22 自 2005 年進入美國空軍服役
用以取代上一代的主力 f-15 戰鬥機
洛克希德·馬丁爲主承包商
負責大部分機身設計、武器系統和
f-22 的最終組裝
計劃合作伙伴波音國防太空安全則
提供機翼、後機身、航空電子綜合系統
和培訓系統
f-22 是當代造價最昂貴的戰鬥機
之一,
也是當今世上最先進的
戰鬥機之一
配備了 an/apg-77 主動相位
陣列雷達、aim-9x 紅外線空
對空導彈、aim-120c/d 中程
空對空導彈、二維 f119-pw-100 推力
矢量引擎、先進整合航電與人機界面等
在設計上具備超音速巡航、超視距作戰
高機動性、對雷達與紅外線隱形等特性
據估計其作戰能力爲前一代
主力機種 f-15 的數倍
是新一代重型戰鬥機
另外
在開發 f-22 期間所建立的
許多先進技術
也沿用到中型的 f-35“閃電ii”身上
洛克希德·馬丁公司宣稱
猛禽的隱形性能、靈敏性
精確度和態勢感知能力結合
組合其空對空和空對地作戰能力
使得它成爲當今世界綜合性能
最佳的戰鬥機
我們再來看看它的發展史:
第一批的 f-22 於 2003 年 1 月 14 日
交付給內華達州的內利斯空軍基地
並在 2003 年 10 月 27 日完成
“獨初始作戰試驗與評價”
到 2004 年
共 51 架 f-22 猛禽戰鬥機已全部
交付使用
2006 年
由洛克希德馬丁公司和其他
1,000 家公司組成的猛禽開發集團
和美國空軍共同獲得了科利爾獎
這是美國航空領域的最富名望的獎項
美國空軍將獲得在七個現役
作戰中隊之中抽調的 f-22
並且由空軍預備隊和國家空軍
自衛隊戰鬥中隊三個部門
共同執行飛行和維護任務
2000 年 8 月中旬
美國空軍與此前合作多年的
洛克希德馬丁公司續簽了一個
價值 50 億美元的到 2011 年的生產合約
從 2008 年起
f-22 猛禽戰鬥機開始
以每年 20 架的速度生產
在 2007 年 8 月 29 日
洛克希德馬丁公司舉行了完成
“第 100 架猛禽戰機”
生產里程碑的慶祝儀式
這架交付美國空軍服役的
新機生產序號是
05-4100
美國空軍原計劃以
262 億美元訂購 750 架 atf
並於 1994 年開始生產
然而在 1990 年進行的主要
航空器審查上改爲生產 648 架
並推遲到 1996 年開始生產
但是 1997 年由於經費不穩定
改爲購買 339 架
2003 年
美國空軍指出現有的國會費用
只夠其購買 227 架
截止 2006 年
五角大廈聲明將訂購 183 架航空器
這將節省下 150 億美元
但同時提高每個航空器的花費
這個爲期多年的訂購計劃被國會批准
但同時仍然接納新的訂購計劃
2006 年 4 月
美國政府問責辦公室估計
f-22 的成本是每架 3.61 億美元
這個費用反映出了 f-22 的
總項目的費用
由美國空軍各戰鬥部門分攤
並按計劃購買;
到目前爲止
美國空軍已經在猛禽戰鬥機的
研究、開發和測試方面
投資了 280 億美元
這部分被指爲是
“沉沒成本”的費用
已經支出
並分別於用於未來政策的制定
包括一個戰鬥機的複製品
根據 2006 年 181 架戰鬥機的
總成本計算
每架戰鬥機的成本估計爲
1.776 億美元
如果進一步提高產量
單位成本將會繼續降低
這些費用包括了
2000 年之前已經在研究
和開發上投入的 32.33 億美元
訂購全部 183 架戰鬥機
實際支出了 340 億美元
該計劃的總費用爲 620 億美元
每架戰鬥機的單位成本
約 3.39 億美元
之後每架 f-22 戰鬥機的增量
成本可以大幅降低至大約
1.38 億美元
若美國空軍當前
訂購 100 架以上的 f-22 戰鬥機
每架的成本仍將下降
並可以隨着訂購數量的增加
持續降低
f-22 猛禽戰鬥機
於 2005 年第一次在
美國猶他州正式開始服役
f-22 並不是最昂貴的戰鬥機
b-2 轟炸機每架的成本
大約爲 11.57 億美元 (1998 年)
儘管其增量成本低於 10 億美元
但從冷戰結束之後訂單數量
從 132 架銳減到 21 架
大大提高了其單位成本
f-22 使用比 b-2 轟炸機
或 f-117 戰機更少的雷達吸收材料
預計可以降低後期的維護費用
2007 年 7 月 31 日
洛克希德馬丁公司獲得了
一個總價值 73 億的包括
60 架 f-22 戰鬥機的長期合約
這個 f-22 戰鬥機的生產合約
使該公司獲得了 183 架戰鬥機的
生產任務
並會在 2011 年擴大生產規模
至今它還是禁止出口
f-22 目前還不能出口
因爲聯邦法律禁止出口 f-22 戰鬥機
大多數美國戰鬥機客戶
轉而要求進口較早期的
戰鬥機如 f-15 或 f-16
或者等待包含 f-22 的先進技術
更爲便宜、靈活
且一開始就允許出口的 f-35 戰鬥機
據報道日本政府有興趣
購買 f-22 戰鬥機
用於其航空自衛隊的
戰鬥機替換計劃
如果採購可行
很可能會變相出口
預先減少性能
但仍具有大多數先進
航空電子設備和隱形性能
但這種方法仍需要
美國國會、聯邦政府和
國防部同意
另外
昂貴的單價以及培養飛行員
的昂貴費用將會使日本的最高
國防預算限額與國民生產總值
的比例再提升 1%
2009 年 6 月 9 日
日本防衛大臣濱田靖一稱
日本仍設法購買 f-22
但有可能只購買 40 架作爲
精英中隊使用
剩下的戰力空隙使用
無人機和地對空導彈補足
以色列空軍首席採購官說
以色列空軍很樂意裝備 24 架
左右的 f-22
但現在的問題是
美國拒絕出口這種飛機
而且
2 億美元一架的價格太高了”
一些澳洲的政治和
國防評論者建議澳大利亞
採購 f-22 而不是 f-35
2006 年
澳洲工黨支持這提議
因已證明 f-22 是一種高性能戰鬥機
而 f-35 仍在研發中
其性能並無保證
但是總理霍華德及其政府
否決購買 f-22
因 f-22 沒有專門爲出口而研製
而且不具備足夠對地和
對海打擊能力
這評論得到澳洲戰略
政策研究所支持稱 f-22
“在高昂的價格下
卻沒有足夠的多用途性”
這個分析遭到澳洲空軍批評
美國國會在 2006 年 9 月 27 日的
一次美國參謀首長聯席會議上
討論了對 f-22 的禁止出口的政策
在華盛頓的討論會議之後
美國國防部宣佈 f-22 不會出口
2007 年
澳洲政府要求重新評估購買
f-35 和 f/a-18e/f 大黃蜂戰鬥機的計劃
這個評估將包括 f-22
是否適合澳洲空軍
此外
澳洲國防部長喬爾·菲茨吉稱
爲了得到猛禽戰鬥機
我打算遊說美國的政治家們
(同意讓 f-22 出口)
2008 年 2 月
美國國防部長羅伯特·蓋茨
說他不反對將 f-22 出售給澳洲
可是國會需要修改現有法律
至今它已經停產了
在與蘇 -27 升級型視距外
空戰中各種西方現役戰機的勝率
f-22 號稱達 91%
隨着金融海嘯席捲美國
衝擊全球經濟
美國經濟大幅下滑
美國政府財政緊絀
多項高價格的軍事項目被
削減或中止
包括 f-22 戰機、導彈防禦系統
新型 vh-71 總統直升機項目
和空軍的
波音 c-17 環球霸王 iii 新型運輸機等
2009 年 4 月 6 日
美國國防部公佈了 2010 年
國防預算案
f-22“猛禽”戰機將
在再生產 4 架後關閉生產線
據美國國防部部長
羅伯特·蓋茨提交的國防預算案
f-22 隱形戰機
在再生產 4 架達到總數 187 架後
於 2011 年停產
成爲美國史上生產週期
最短的戰鬥機
2009 年 4 月 14 日
美國空軍部長邁克爾·唐利表示
“購買更多 f-22
意味着能做的其它事情就少了
而空軍預算裏
有許多其它關鍵和緊迫需求”
停產 f-22 戰鬥機省下的資金
可以處理更多事項
美國將加快採購 f-35 輕隱形戰機
於 2009 年起 5 年間將購買 513 架
由於俄羅斯和中國的
第 5 代戰鬥機的計劃延遲
導致缺乏清晰空對空作戰任務
加上避免高度機密性的
隱身塗料外泄
導致猛禽的出口禁令
最終因飛機的製造成本過高
和其它使用計劃
(包括 f-35 和無人機)
使得 f-22 的生產項目提前終止
而已建立的 f-22 機隊的維護
更是龐大的財政負擔
2009 年 4 月
美國國防部建議停止
新訂單削減數量
經國會批准最終採購
187 架戰鬥機
“2010 財年國防授權法”
致使缺乏生產更多 f-22 的資金
2011 年 12 月 13 日
第 195 架也是最後一架 f-22 上線
在多賓斯空軍預備役基地舉行
它真的是那麼完美嗎
2009 年 2 月
美國國內的一份報告指出
f-22 的任務妥善率僅有 60%
對此
美國空軍迴應這在新系統部署時常見
其它報導提到平均每飛行 1.7 小時
f-22 就會有重大的系統錯誤
而無法執行任務
2010 年美國國會審計辦公室的
報告指出 f-22 的機身結構
腐蝕的狀況遠比預期的嚴重
國防部編列 2 億 2 千 8 百萬美金
來加以改善
在飛行操作的成本方面
2005 年 f-22 每飛行 1 小時
需 23282 美元
2007 年美國空軍預算分析局估計
到了 2015 年時
這個運作成本將上漲到 49549 美元
2008 年 f-22 的公開運作成本
是 19750 美金
相對於 f-15 僅需 17465 美元
f-22 並未能如設計階段預估般
具備較低的操作與維修成本
這麼貴的消耗真的是傷不起啊
可能有些國家買的起
也養不起吧
好了
今天的 f-22 戰鬥機就講到這裏
你在哪些影視劇或者遊戲裏
看到過它的身影
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感謝你給大家安利一些
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