Ferrari Roma: Lusso a 300 kmh e 210 MILA EURO

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Trasmette emozioni come una Ferrari Berlinetta a motore centrale posteriore e un suono ignorante che ti entra nell'anima? No, ma è stata progettata per accontentare una fetta diversa di pubblico che voleva abbinare grande velocità tipica del cavallino ad un confort notevole, giusto anche per un uso di tuti i giorni e per viaggiare. La compreresti? O se si parla di Ferrari vogliamo essere più estremi e propendere per qualcosa di più track addicted? Io voto la seconda anche se questa Ferrari Roma mi è piaciuta molto, si è vero il suono del motore e dello scarico mi fanno storcere un po il naso rispetto alle sue sorelle di Maranello, ma tutto sommato è velocissima, molto bella nelle linee e il cambio è talmente veloce che guidarla diventa uno spasso, sopratutto se i fortunati proprietari ne devono fare un uso quotidiano. Abitacolo molto bene insonorizzato e in modalità confort diventa docile a tal punto che potrebbe essere guidata da chiunque.
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Buona visione
