ALFA ROMEO 4C A 100K💶 OGGI: FOLLIA O INVESTIMENTO?

[Musica] l'Alfa Romeo 4C è di una bellezza [Musica] sconvolgente Penso che non abbia difetti in termini puramente [Musica] estetici è larga è bassa la sua progettazione è focalizzata sul contenimento del [Musica] peso motore 1 da 241 cavalli per dare filo da torcere ad auto che costano il doppio di [Musica] lei Questo perché il suo peso è estremamente contenuto abbiamo un telaio in monoscocca di carbonio che pesa solamente 65 kg Quindi anche per quanto riguarda la torsione del telaio la macchina rimane sempre estremamente compatta agilissima tra le curve e con dei limiti di aderenza quindi di tenuta di strada molto elevati trazione posteriore cambio robotizzato TCT doppia frizione a sei rapporti fantastica compos issima può essere anche equipaggiata con lo scarico Racing omologato ovviamente che rende il suono ancora più pieno più bello è una macchina targata la usi in città la usi sui passi ma è anche pensata per la pista però attenzione perché questa macchina portata al limite necessita di una guida esperta di un bel manico la dotazione del modello portato su questa prova è quella con aria condizionata e impianto stereo Ma se vuoi essere ancora più leggero ancora più maschio c'è pure quella senza che rende ancora tutto un po' più [Musica] Race Bentornati su canale oggi Alfa Romeo 4C ho analizzato quelli che secondo me sono i suoi pregi ma anche i suoi difetti è un'auto davvero speciale che volevo portare sul canale da tantissimo tempo Finalmente c'è e ne vado molto fiero Mi raccomando iscriviti al canale per me è importantissimo mi aiuta a farlo crescere metti like E ovviamente mi vado a leggere tutti i commenti quindi Qui sotto scrivi cosa pensi Buona visione [Musica] la macchina è stata trasportata col carrello da Perugia fino da noi in Abruzzo Michele giustamente in autostrada Ci vuole fare pochi chilometri meglio tra le curve No da qui ti voglio raccontare i suoi punti di forza partiamo dai suoi pregi essendo una macchina così leggera e così bassa ha una tenuta di strada pazzesca ovviamente dipende anche dal sistema delle sospensioni ne parliamo tra un attimo gli inserimenti in curva sono estremamente precisi e molto rapidi e appena le gomme entrano in temperatura tra le curve la senti veramente incollata all'asfalto è una bella sensazione che poche macchine danno mi ricorda un po' le Lotus sotto questo punto di vista [Applauso] Quindi grande tenuta di strada primo punto di forza amico che bella che è pazzesca un altro pareggio è quello di essere una piccola Supercar dal prezzo abbordabile Quando fu lanciata Se non erro il prezzo oscillava tra i 50 e i €5000 probabilmente ora sarà anche un po' cresciuto ma ci sta perché è una macchina molto particolare è unica quindi ecco Una Supercar a un prezzo ancora contenuto terzo grandissimo pregio la sua unicità in termini estetici ragazzi guardiamola di che cosa stiamo parlando è una macchina a mio parere bellissima non sono riuscito Credetemi a trovarle un difetto estetico è quella macchina che guardi davanti ed è bella la guardi da dietro è bella di lato tre quarti è sempre bella ha delle linee sinuosi è disegnata dal vento è mi fa impazzire è proprio una bellissima Alfa Romeo a trazione posteriore quarto pregio le sospensioni all'anteriore abbiamo un quadrilatero trasversale che è fantastico ed è ancora più sofisticato rispetto al Mac person impegnato sul retrotreno tra le curve è assolutamente una lama parlavo in questi esatti termini delle Lotus Elise ed exig ma lo ritrovo anche nell'Alfa Romeo 4C che è un po' più comoda delle Lotus e anche più bella volendo tiene tiene [Musica] tantissimo Allora questa qui gli devi dare del lei appena ci sali mano mano acquisti fiducia e ti rendi conto del potenziale di questa macchina che è altissimo un altro punto di forza Secondo me è l'assoluta assenza di sottosterzo ha un avantreno ragazzi spettacolare non sottosterza in alcun modo sembra di guidare una macchina da corsa mascherata targata per uso cittadino quotidiano ma anche tra i passi dove ti tira fuori un bel sorriso Cioè è proprio lì che vai a valorizzare questa macchina sia in modalità sportiva ma anche nella modalità Race che va a disattivare i controlli e si attivano diciamo la risposta del pedale dell'acceleratore del motore una serie di caratteristiche che la rendono più grintosa il motore è un Altro pregio della macchina perché è un turbo un 4 cilindri da 1 L7 e spinge sempre forte fa lo 0100 in 4 secondi e mezzo nel complesso una frenata eccezionale sempre coppia a tutte le marce puoi venire giù nei tornanti anche di terza Shar shifting la macchina va sempre ha sempre molto molto bella molto [Musica] [Musica] composta il cambio è una fucilata e grazie al suo peso estremamente ridotto va la macchina ti dà la sensazione di velocità che è fondamentale in un progetto del genere Mi sudano le mani eh Questo è positivo il cambio un fucilata doppia frizione sei rapporti devastanti il calcio dietro la schiena lo dai come Mamma mia che macchina strepitosa con queste grandi velocità poi pensiamo subito ai freni a fermare la macchina ecco questa macchina ha l'impianto frenante esattamente giusto e pensato per lei che intendo Intendo dire che la sensibilità il feedback al pedale del freno mi ricorda un po' quello del Lamborghini super leggera una corsa ridotta un ottimo feedback pedale sempre lì in termini di resistenza non si stanca mai e andando giù per i passi a fuoco Quindi frenando ripetutamente anche con frenate lunghe la macchina non ha fatto una piega mai Intendo il freno il freno era sempre lì sempre pronto sempre preciso con un mordente giusto un bel pedalone messo al centro quindi bello per frenare col piede destro ma anche col piede sinistro sempre consistente tra i migliori Oh Tra i migliori preggi di questa 4C c'è assolutamente l'erogazione del motore sempre pronto in tutte le marce ma ragazzi tra sterzo e feedback al pedale del freno Ecco il feedback del pedale del freno è una delle cose che mi piace maggiormente di questa 4C che la distacca un po' dalle Lotus perché ha un cambio a sei rapporti doppia frizione automatico quindi ecco sei meno Connesso con la vettura ma allo stesso tempo puoi tenere le mani sul volante frenare col piede sinistro e avere questa grande grande capacità di guida che come potete vedere col posteriore che parte anche un pochino è meravigliosa emoziona tant [Musica] issimo sto frenando col sinistro sto provando e ti dico che il feedback di questo diavoletto rosso [Musica] strepitoso attimo pregio ti direi questo telaio in monoscocca di carbonio e alluminio che non torce la macchina compattissima che tra le curve rende il comportamento molto intuitivo e fantastico nei transitori e anche sulle percorrenze curva più veloci però e Qui iniziano i vari però questa macchina ha anche dei difetti Parliamone [Applauso] [Musica] e qui ragazzi sui difetti mi sono preso anche qualche appunto che voglio un attimo vedere insieme a voi Partiamo dalla cosa più semplice più facile da migliorare i sedili i sedili Li abbiamo visti sono bellissimi quindi Intoccabili Secondo me però chi compra una 4C ci vuole andare anche forte Ci vuole andare forte pista se non siamo appoggiati bene con la schiena nella nostra zona lombare anche qui sopra vicino alle spalle Ecco il nostro corpo si muove troppo muovendosi troppo perdiamo un po' di fiducia di guida non non riusciamo ad andare forte eh Ecco cosa voglio dire che i sedili non sono abbastanza avvolgenti come mi sarei aspettato su un modello di auto del genere [Musica] sarà anche perché mi sto muovendo moltissimo nella zona lombare di questo sedile che ti potrei dire Ecco uno dei primi difetti che avverto è proprio questo della seduta poco contenitiva il secondo difetto e Qui invece si apre un paragrafo un po' più ampio lo sterzo penso che sia poco comunicativo troppo sensibile alle sconnessioni dell'asfalto e anche ai piccoli angoli tende questo sterzo a seguire molto le irregolarità del dell'asfalto vero anche è che man mano che la guidi e che le gomme entrano in temperatura e che capisci che va guidata in un altro modo questa macchina questo difetto dello sterzo il primo che ho avvertito va a migliorare sempre di più cioè siamo anche noi che ci dobbiamo accordare un po' in base a quello che stiamo guidando perché questa macchina ha un bel carattere e va rispettata va principalmente capita rispettata e poi guidata cioè bisogna approcciare con calma con lei Invece per quanto riguarda la demoltiplicazione dello sterzo non ho nulla da ridire è giusta per dei passi di montagna Incrocio le braccia al limite ma senza mai doverle staccare quindi anche qui ci siamo lo sappiate che fare manovra con questa macchina è un inferno perché non ha il servosterzo la gomma calda comincia a tenere che è uno spasso [Musica] sterzo che è privo di servo assistenza Cioè non c'è il serv sterzo quindi bello il carico tra le curve No ma in città è un incubo Prova a fare manovra con questa macchina e ti fai una di quelle sudate Che terribili Infatti Ecco perché il proprietario Secondo me l'ha scelta con l'aria condizionata perché aveva capito quanta fatica si fa per fare un semplice parcheggio lo stero a 0 kmh è durissimo composta bilanciata motore centrale trazione posteriore perché Ho tardato così tanto a portarla dio [Musica] santissimo diamole del lei non la conosco assolutamente Però ne sento un potenziale favoloso terza marcia esci gobia che motore 1750 ma questo sai questa spinta Secondo me dipende molto moltissimo dal peso estremamente ridotto di questa 4 C solamente 950 kg rendetevi conto un telaio in monoscocca di carbonio da 65 kg Ma la cosa incredibile è l'avantreno sentiamo questa percorrenza curva Oh mio Dio ragazzi è anche buono il carico dello sterzo ho sentito dire che si alleger molto ad alte velocità ma non avverto questa sensazione per ora merito probabilmente di Michele che ha fatto un nuovo assetto e anche degli angoli leggermente più aggressivi aggressivi Intendo con dei gradi un'inclinazione di cber che ti permette di essere ancora più tagliente nell'ingresso e nella percorrenza curva parliamo del cambio ho visto recensioni ho letto anche articoli che invece parlano di un cambio buono in cambiata in effetti è fulmineo però è un cambio che è in scalata A me non piace ti spiego perché TCT doppia frizione sei rapporti robotizzato e qui in cambiata ti dà una bella botta un bel calcetto dietro che ci piace in scalata quando lo chiami è poco presente poco presente perché io ho sempre come termine di paragone il cambio della Porsche gt3 il punto di riferimento dei cambi automatici a doppia frizione quindi di un segmento alto Sì è vero ma perché non dotare una 4C di un cambio del genere Cioè ti chiamo e tu mi spari uno di quei Rev match che la metà basta Cioè [Musica] subito veloce immediato così questa macchina non ce l'ha Secondo me l'ideale la miseria 4 C Se l'avessi fatto l'avrei messa in garage domani mattina manuale la facevi manuale era in assoluto la macchina più bella del mondo tre pedali Vabbè io un per i manuali Quindi per chiudere il discorso del cambio senza scherzare È un ottimo cambio va benissimo per il 90% delle persone a me non fa impazzire perché non mi emoziona per me la componente emozionale è fondamentale efficace funziona ma emoziona poco parere personalissimo voi Che ne pensate commenti Diciamo che i pregi che ha hanno un valore più alto rispetto ai difetti perché secondo me la macchina perfetta non esiste anche questa non è non è la macchina perfetta di bello ha che in modalità Race con una trazione posteriore Quindi con i controlli Disattivati puoi giocarci molto devi semplicemente attivare questo tasto e la macchina si trasforma diventa molto più libera e anche più impegnativa da guidare merito anche del differenziale a slittamento limitato si può attivare anche la funzione del Launch Control che porta il regime di giri a 6000 per delle partenze fulminee addirittura fa lo 01 in 4,2 secondi però ho evitato di farlo perché torturarla così non non mi piace di bello ha che è una macchina assolutamente meravigliosa di bello ha anche il carattere che non comprendi subito non ne capisci subito il comportamento e quindi questa è una cosa che affascina m È una macchina bassissima quindi stra scomoda ma con un fascino impareggiabile soprattutto perché la carreggiata è larghissima l'abbiamo vista su strada io quando facevo le riprese Ero con un occhio nella telecamera e con l'altro sognavo guardandola perché veramente sono linee disegnate dal vento Complimenti anche dentro È bellissimo con questo carbonio le plastiche ni Nel senso che le plastiche mi danno mi fanno pensare sempre un pochino al chip però sai no per il contenimento del peso Ecco i tre pedali il cambio ricavato in quel modo delle Lotus Elise exige mi affascina di più di tutto quel plasticone che ha la 4C nel complesso esteticamente è più bella delle Lotus e va anche più forte per certi aspetti Ma poi son gusti Eh mi manca il cambio il cambio manuale qui il colore anche della macchina è stupendo ci sono delle cose che mi fanno sognare in questo in questo esemplare nel mio ranking di auto del genere quindi compatte leggere super sportive lei e la Lotus exig sono ai primi due posti Non ti saprei dire con con sincerità quale preferirei tra le due sicuramente dai Sì invece te lo dico preferirei la 4C perché è italiana e ovviamente io sono italiano ci tengo a questo sono come penso anche voi è un orgoglio per noi io nel momento in cui sono rientrato a casa dopo la Pro la prima cosa che ho fatto è stata quella di aprire in maniera malsana malsan missima autos scout questa costava 50 55 dipendeva dall'allestimento quando è uscita ma adesso siamo già saliti di un bel po' Eh sì siamo saliti Sì A quanto si trova sta macchina adesso adesso il valore medio è sui €90.000 Ok A noi piace farci male dico a noi perché sono sicuro che alcuni di voi già l'avranno fatto e altri lo faranno dopo aver visto visto questo video Cioè quello di entrare onl per perché no Magari dici vabbè me la me la voglio comprare è una macchina da mettere in garage Sicuramente sì se questa macchina avesse avuto il cambio manuale sarebbe stata secondo me la macchina perfetta ma non esiste la macchina perfetta o forse sì sì forse esiste la Porsche gt3 992 ma non perdiamoci in chiacchiere siccome voi siete matti come me siete andati o andrete su AutoScout mi lego Infatti su questo punto allo sponsor del video carfax perché anche io come ho fatto Cosa ho fatto io con la mia S3 mi sono fatto un giro su carfax prima di andarla a comprare perché conviene sapere se sono stati segnalati dei danni nel loro database se sono state fatte delle letture di chilometraggio importazioni eccetera nel caso di questa 4C che è stata immatricolata all'estero nel 2016 poi importata in Italia nel 2020 da allora ha avuto solamente un proprietario Michele non sono stati segnalati danni congruenze di chilometraggio non ci sono ipoteche non ci sono vincoli amministrativi è perfetta quindi deve diventare una sorta di routine ogni volta che vogliamo acquistare una macchina sia che la compriamo o meno prima di spostarci di fare chilometri eccetera facciamoci fare un bel Car fax costa poco ma costa ancora meno se utilizzi il codice sconto T Risi 20 che ti lascio qui sotto in descrizione torniamo al video che Pull fantastica dinamica di guida ragazzi Questa è la dinamica di guida Assolutamente sì che ti dico guarda che strade sconnesse avevo paura stanotte motivo per il quale non ho dormito Mi son detto ho pensato che questa macchina avesse un comportamento estremamente scorbutico su delle strade così sconnesse e invece no E invece questo telaio questo assetto devo dire che copia bene ovviamente non è un'auto da rally è un'auto molto affilata quindi sento tutto attraverso lo sterzo per carità ma Ricordiamoci che una volta mandata in temperatura la gomma ovviamente soprattutto all'anteriore che poi la gomma che ci comunica maggiormente cosa sta passando sotto alle ruote Ecco la macchina comincia a essere proprio una molto [Musica] amichevole Godiamoci un attimo un'accelerazione [Musica] [Applauso] 0 100 dichiarato in 4 secondi e mezzo questa Secondo me lo fa anche in 4 E2 a qualche cavallo in più rispetto alla stock parliamo di 270 cavalli mi diceva il proprietario e confermo che l'avantreno è una roba da pazzi e poi quando lasci il gas tu che la guidi tutti i giorni che mi dici Come ti trovi allora è una macchina sicuramente molto divertente molto prestante e come macchina di tutti i giorni alle volte risulta scomoda ok Però sicuramente quando l'accendi e inizi a fare i primi chilometri la sensazione che dai è veramente bella Quindi io personalmente non la cambierei Assolutamente no [Musica] sempre grazie a te Miki Non so veramente come ringraziarti per questa grande opportunità so che dare le auto a cui si tiene moltissimo a chi fa le prove non è mai una cosa scontata però ti ringrazio e spero che con questo video La valorizzeremo andiamo a bordo grazie ancora caro grazie ovviamente amici Se volete andare a trovare Michele su Instagram Mad Mike 96 vi lascio qui sotto in descrizione il suo profilo Grazie grazie a te cari miei la 4C la conoscevate già e io spero di aver fatto qualcosa in più in questo video dando un po' dando il mio parere semplicemente iscrivetevi al canale andatevi a vedere anche lo shop online che ho qui sotto con felpe magliette cappellini che vi assicuro sono di altissima qualità se te la compri se te la compri e non ti piace la qualità Me la rimandi indietro e ti rido i soldi parola iscrivetevi al mio canale anche quello è importante per me e basta dal nord dal sud dalla Sicilia dalla Sardegna Io vi steo vi adoro vi rispondo ai commenti Vi voglio bene e noi ci vediamo nella prossima puntata Ciao