一名特斯拉駕駛於2026年3月20日在國道3號龍潭路段開啟輔助駕駛功能時，因短暫放開雙手，遭國道警察依危險駕駛規定開罰新台幣1萬8千元，並吊扣車牌6個月。事件引發關注後，另有案例顯示，行車中拿紙巾擤鼻涕導致雙手離方向盤，同樣受到相同處分，申訴後遭機關駁回。
1. 案例經過
陳姓男子當日駕車行經國道3號南向71.7公里處，車輛處於輔助駕駛狀態。14時41分，他放開方向盤做了一個伸展動作，被路段監控鏡頭拍下。國道警察局確認舉發後，陳男收到罰鍰通知並須自費參加3小時道路安全講習。在6個月無法使用自用車的期間，包含替代交通費、保險及貸款在內，他估計額外增加支出逾20萬元。陳男表示，收到罰單的當下看到自己雙手離方向盤的影像，才意識到後果的嚴重性。
2. 法規依據
國道警方說明，雙手離方向盤的行為依道路交通管理相關處罰規定，以危險方式駕車類型裁處，罰鍰金額為新台幣6千元至3萬6千元，並附帶吊扣汽車牌照6個月。此規定適用於所有行車情境，無論車輛是否開啟輔助駕駛功能，駕駛人行車期間只要雙手離開方向盤，均在舉發範圍之列。
3. 類似案例
陳男公開案例後，另有駕駛人表示曾有類似遭遇：一名駕駛行駛國道時因取衛生紙擤鼻涕，導致雙手短暫離方向盤，依相同規定被舉發並吊扣車牌。該名駕駛事後向相關機關提出申訴，機關審查後維持原裁罰結果，申訴未獲受理。這兩起案例的共同點，在於雙手均因非緊急需求離開方向盤，而非車輛本身的技術問題。
4. 警方提醒
國道警方強調，市售的輔助駕駛系統屬於輔助性質，並非完全自動駕駛；無論是否啟用此功能，駕駛人行車全程均應雙手握方向盤，隨時保持對前方路況的注意。警方指出，輔助駕駛雖可協助維持車速與車距，但突發狀況仍需駕駛人即時介入應對；若雙手不在方向盤上而無法及時反應，所造成的事故後果遠比罰款更為嚴重，警方呼籲駕駛人切勿輕信科技能全程替代人工操控，行車前應充分了解輔助系統的實際功能限制。
國道警方提醒，使用輔助駕駛功能不代表可鬆開方向盤，任何使雙手離盤的動作均可能遭舉發裁罰。
精華 FAQ
Q1：行車時雙手短暫離方向盤會受到什麼處分？
依危險駕駛規定，處新台幣6千至3萬6千元罰鍰，並吊扣汽車牌照6個月。
Q2：開啟輔助駕駛功能時是否可以鬆開方向盤？
不可以；輔助駕駛屬輔助性質，駕駛人全程仍須手握方向盤並注意路況。
Q3：對此類舉發提出申訴通常有效嗎？
依已有案例，符合法條要件的舉發在申訴後維持原裁罰，機關駁回申訴。
資料來源：三立新聞網
封面圖片：Votpuske／CC BY 4.0／Wikimedia Commons（已裁切並加上標題）https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tesla_Autopilot_cameras.jpg
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