Německý kancléř Friedrich Merz na jednání vedení CDU v Berlíně 7. září 2026. (Ralf Hirschberger / AFP via Getty Images)

Victoria Friedman

Victoria Friedman

Německý kancléř Friedrich Merz (CDU) ve středu 9. září během zasedání Spolkového sněmu obvinil Rusko, že několik měsíců plánovalo srpnový pokus o útok dronem na letiště v Lipsku.

„Tento útok byl v Rusku plánován několik měsíců a byl cílen konkrétně na Německo. Jen čirou náhodou se podařilo zabránit rozsáhlým materiálním škodám a újmě na zdraví lidí,“ řekl Merz.

Merzovo vyjádření následovalo poté, co Berlín minulý týden oficiálně připsal Moskvě odpovědnost za pokus o útok dronem na letiště Lipsko/Halle ze 4. srpna.

Německé úřady již dříve uvedly, že minulý měsíc byl poblíž ukrajinského nákladního letadla na letišti nalezen bezpilotní letoun (UAV) naložený výbušninami, který se podařilo zneškodnit. Dne 1. září sdělily, že pokus o útok by představoval „závažný útok“ na národní bezpečnost a infrastrukturu země.

Ruské velvyslanectví v Berlíně tehdy uvedlo, že velvyslanec Sergey Nechaev „rozhodně odmítl obvinění Berlína jako nepodložená, absurdní a odporující zdravému rozumu“.

Reakce Ruska

Mluvčí ruského ministerstva zahraničí Marija Zacharovová 9. září kritizovala to, co označila za hysterii po incidentu s dronem, a prohlásila, že je využíván k nepravdivým obviněním vůči Moskvě.

„Tuto nejnovější epizodu protiruské hysterie v Evropě považujeme za předem naplánovaný krok směřující k eskalaci, schválený vedením EU a NATO, které spojuje vzájemná spoluúčast, a nemající nic společného s objektivním vyšetřováním,“ řekla Zacharovová podle ruské státní agentury TASS na brífinku v Syktyvkaru.

„Je zřejmé, že cílem a účelem takových kroků je udržovat vysokou míru rusofobie v evropské společnosti“, aby se zakryly politické a ekonomické chyby evropských představitelů, dodala.

Hlavní základna pro dodávky NATO

Letiště Lipsko/Halle je významným nákladním uzlem a vojenským letištěm ve východoněmecké spolkové zemi Sasko.

Je rovněž hlavní základnou programu NATO Strategic Airlift International Solution a kromě jiného zajišťuje přepravu vybavení určeného k posílení východního křídla aliance pomocí malé flotily nákladních letounů Antonov ukrajinské výroby.

Německé úřady ve dnech po incidentu uvedly, že pracovníci letiště dron objevili pozdě večer 4. srpna. Po incidentu byl letecký provoz přerušen, což zasáhlo také další společnosti využívající letiště jako nákladní uzel, včetně německé logistické skupiny DHL, společnosti Lufthansa Cargo a Amazonu.

Německý ministr vnitra Alexander Dobrindt označil incident za „hybridní útok“, který nedosahuje úrovně válečného aktu a může zahrnovat sabotáže, propagandu a další skryté metody.

Dobrindt následně 1. září na tiskové konferenci v Berlíně po boku ministra zahraničí Johanna Wadephula uvedl, že Berlín po vyšetřování dospěl k závěru, že za útok nese odpovědnost Rusko.

Ministr vnitra sdělil, že na místě incidentu byly zajištěny bezpilotní letoun, výbušniny a rozbuška podobné těm, které byly nalezeny při předchozích ruských hybridních operacích. Přestože plánování bylo podle něj profesionální, samotný čin byl připsán „agentům na nižší úrovni“, kteří „jednali jménem ruských státních orgánů“.

Dobrindt také prohlásil, že incident v Lipsku nepovažuje za „izolovaný“, nýbrž za součást dalších hybridních aktivit.

Na této zprávě se podíleli Guy Birchall a agentura Reuters. Překlad byl redakčně upraven.

–ete–

-etcz-