【wargaming】 坦克博物館 M103重型坦克 （高清生肉）::Inside the Chieftain's Hatch- M103 Part 1

繼續我們的視頻旅遊系列 M103可能被稍微有一點點的積極思考 在手冊中描述了一輛重型武裝戰鬥車 這輛武裝戰鬥車可以容納五名人員 尤其是兩名載具人 M103並沒有在美國軍隊擁有最優秀的服務生涯 但海軍軍隊卻有更長的歷史 當時的第二船長肯恩斯特斯 他長大後成為歷史學家和作家肯恩斯特斯 今天肯恩斯特斯和我一起 去探討這輛武裝戰鬥車 在波特羅谷加州的軍事技術基礎基礎 肯恩斯特斯 為什麼海軍軍隊 遺棄了M103項目 據我們所知 海軍軍隊在二次世界大戰結束後 發生了許多重型戰鬥車項目 但他們失去了資金和興趣 他們撇下了這些項目 海軍軍隊在二次世界大戰結束後 保持了海軍軍隊的重型戰鬥車項目 基於我們對海軍軍隊的 重型戰鬥車項目的理念 我們原本希望海軍軍隊的 可以在重型戰鬥車中 被海軍軍隊的重型戰鬥車 保持海軍軍隊的動作 但當海軍軍隊 加入了所有中型戰鬥車 在二次世界大戰結束後 那些重型戰鬥車 被定義為重型戰鬥車 這是我們對海軍軍隊的 理念和要求 在八十年代的後期 我們一直希望海軍軍隊 成為重型戰鬥車 當我們在1948年 將海軍軍隊 和蘇聯軍隊 混為一體 西歐和南歐 海軍軍隊的重型戰鬥車 成為了重型戰鬥車 當時我們還買了一些M26 但這些戰鬥車 只可以當作中型戰鬥車 或代替重型戰鬥車 它們並不是我們想要的重型戰鬥車 當時我們進入了韓國戰爭 1950年的戰鬥車危機 我們所有的戰鬥車 都只有世界大戰時期的裝備 而下一代的海軍戰鬥車 M41, 42 抱歉, T41, T42, T43 重型,中型和重型戰鬥車 只在畫面上 這些戰鬥車被迫進行製造 M103戰鬥車 當時的製造 就像一塊木頭 但這些戰鬥車 在1952年和1953年 進入了M103戰鬥車 你主要訓練在M48戰鬥車上 你來到M103戰鬥車訓練 當你看到這臺戰鬥車 你會想到什麼? 噢,真是一個重型戰鬥車 它是多麼的慢 因為我們是全新的戰鬥車 我們只想要速度快 充滿憤怒 我們以為這臺戰鬥車會很快 好,讓我們看看 所有的配件 看看它能做什麼 這臺戰鬥車的懸吊 有14對路盤 安裝在操控桿上的操控桿 每個路盤操控桿 有一個操控桿 以防止操控桿上升太高 還有一個操控桿 操控桿的操控桿 操控桿1,2,3,6,7 以防止操控桿上升 在調整操控桿的緊繃度時 這臺戰鬥車 看起來是一個非常複雜的過程 它需要靠著操控桿 不使用煞車 以防止操控桿 直接停在返回車上 我們來看看 如何將操控桿 放回車上 Ken,你需要做什麼 首先,我們來看看 操控桿的操控桿 你可以看到 它是一個六角桿 Ken,你何時會使用 操控桿1,2,3 操控桿 會在晚上 在沒有敵人附近 或任何戰術問題時 它是一般的頭燈 就像在車上使用的一樣 事實上,我們有同樣的 高閃、低閃的操控桿 在左腳使用 就像在車上 相同的燈光在這裡 但使用紅色鏡頭 使用在無線燈下駕駛 我們來看看 駕駛者的操控桿 我們看到 雙鏡頭的位置 這是駕駛者的無線鏡頭 它有兩顆眼睛 讓你駕駛無線燈 使用距離 只有15至20米 所以你不會駕駛得太快 也不會駕駛得很奇怪 你不會有深度觀察 或其他東西 然後有所謂的黑色鏡頭駕駛 這意味著你會有一個 非常小的燈光 閃耀在你面前的 大概10至15米 這也是 非常慢慢和慎重的 黑色鏡頭是 讓其他人看到你 它們會閃耀在 非常低的層次 讓你能夠 留意其他車輛 如果你想在晚上 使用地下導航 地下導航可以 看到你的車輛 你只需要看著 它們的圖標 然後使用紅色燈光 向前移動 地下導航就是 一個人用燈光 指導人們 如何向前移動 這些圖標 就能讓你 使用地下導航 這就是我們 1.20手榴彈的商業結構 它有一個氣泵 和一個奇怪的小物件 它有兩個凹槽 這是為了什麼? 原本它是比較大 因為我們有兩個大洞 像這樣 在兩旁 主要目的是 讓氣泵 把洞口的煙 吹出來 不太能 影響地下導航 但這並不成功 所以我們把它切回 只留下兩個凹槽 用扭軸 來緊緊地 緊緊地緊緊地 更小更可操作的戰鬥車 這就變成了概念 所以T-34試了一下 但是當我們進入103設計時 我們製作了更強大的槍 更大的輪廓壓 輪廓更長 這其實是T-123的戰鬥車 這戰鬥車的彈性更好 這就是T-123的彈性 我們將它們固定在一個固定的輪廓 然後給它們一個穩定的輪廓 這個空氣管是用布裝的 你只需要用壓制的空氣 把空氣吹出來 然後吹掉 否則清理空氣管 把空氣管放回正確的位置 把空氣管固定在空氣管 然後把空氣管固定在空氣管 在戰鬥車的後方 我們有一個外置電話 也稱爲戰鬥車戰鬥電話 一般來說 一名需要支援的戰鬥車駕駛員 會走到戰鬥車的後方 把戰鬥車吊下來 把手架拉出來 推開戰鬥車 隨意地 這就是戰鬥車駕駛員 把戰鬥車轉向反方 讓戰鬥車離開戰鬥車 這裏要提醒 戰鬥車可能透過按鍵 把信號轉給微晶 這粒微紅燈在上面 就是戰鬥車駕駛員 要求戰鬥車來回答電話 戰鬥車有位置按鍵 微紅燈會亮起 這就是戰鬥車駕駛員 要給戰鬥車輸入信號 好,Kent 我們在看什麼呢? 我們這裏有AVD 1790c.c.的汽油引擎 引擎中的空氣是來自引擎中的輪胎 所以外面的空氣是通過這個輪胎進入你示範過的空氣清淨機 空氣清淨機是被輪胎吸收的 你可以看到輪胎的外部 引擎中的輪胎是通過引擎的排氣管進入引擎中的排氣管 這是空氣供應 我們看不到的是引擎前面的排氣管 它有自己的雙排氣管 注意到電子圈接口的快速分離 這臺引擎可以在30分鐘內從汽油桶中取出 我們可以在這裏檢查汽油的水平 我們可以在這裏進行汽油補充 引擎的另一側也有同樣的設置 可以在這裏檢查汽油的傳輸 你可以看到這裏的三個燃料殼 這些是鋁,它們符合汽油桶的形狀 這讓我們能夠在這裏擁有385公升的燃料 相比之前的引擎擁有更少的燃料 這裏的小桿子是引擎的排氣管 可以在引擎的下方自行排出燃料 或是在引擎下方自行排出燃料 包括水,這也是很麻煩的事情 因此你需要不時地自行排出燃料 以防止燃料流入汽油桶 既然這臺引擎是用汽油來排出燃料 那為什麼航空母艦要從以前的汽油桶轉到新的汽油桶呢? 這也是航空母艦的選擇 我們可以選擇航空母艦的新M-60 這是一臺主要戰鬥引擎 但我們想保留航空母艦 我們在以前買了一些硬幣 因此我們選擇了航空母艦主要的M-60 這是一臺主要的汽油引擎 並將它轉移到這臺航空母艦 並轉移到M-48中型引擎 這臺航空母艦的運作範圍 從80公里的汽油桶轉到約300公里的汽油桶 80公里的汽油桶 據航空母艦人所知 航空母艦要經過40公里的運作範圍 然後花掉剩下的時間 尋找燃料車載航空母艦 再次轉移航空母艦 因此這對航空母艦的運作範圍有所改變 航空母艦的腿部 航空母艦的運作範圍 對於我們來說很有幫助 航空母艦需要幫助 如何修復這種規模的航空母艦? 航空母艦因為只要拆除M-4系列 所謂的航空英雄 就可以修復這只航空母艦 是M-51 這臺重量重型載體 擺設在這臺重型載體上 更加強勁的汽油引擎 發動力達到1000匹,而不是750匹 它是一頭狼,重量相當於載具 但它擁有50噸輪胎和25噸輪胎 這項修復工作相當不俗 甚至這隻熊被埋葬或陷害 在引擎室的左側 我們看到的就是傳輸油 引擎輪胎和輪胎 似乎相當不修復 我們也可以看到 這就是引擎輪胎 當駕駛人轉動引擎輪胎時 引擎輪胎使用或減少輸出 這就是引擎輪胎 我們將它關閉並繼續